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二级节流的性能分析及其在水压阀中的应用 被引量:14
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作者 刘银水 黄艳 +1 位作者 邱鸿利 李壮云 《机床与液压》 北大核心 2001年第5期16-17,共2页
本文对二级节流的刚度特性和气蚀特性进行了理论分析 ,对以水作为工作介质时其流量压力特性进行了实验研究 ,并将其与一级节流进行了比较。实验结果表明这种节流形式比相同形状的一级节流具有更强的抗气蚀性能。最后 。
关键词 二级节流 水压阀 刚度特性 气蚀 流量压力特性 水压传动
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空化模型在非定常空化流动计算的应用评价与分析 被引量:16
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作者 黄彪 王国玉 +1 位作者 张博 时素果 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第11期1195-1202,共8页
文章基于试验观测数据评价了Kubota与Singhal两种空化模型在非定常云状空化流动数值模拟中的应用。采用商业软件的二次开发技术将两种空化模型引入了计算软件,针对绕Clark-Y水翼的云状空化流动进行数值计算,并与水洞试验结果进行了对比... 文章基于试验观测数据评价了Kubota与Singhal两种空化模型在非定常云状空化流动数值模拟中的应用。采用商业软件的二次开发技术将两种空化模型引入了计算软件,针对绕Clark-Y水翼的云状空化流动进行数值计算,并与水洞试验结果进行了对比。结果表明,两种空化模型计算的云状空化阶段的流场时均速度分布以及涡量分布具有明显的不同。采用Singhal空化模型可以得到和试验观测更加相近的空化旋涡区与空泡云的旋涡分离的脱落形式。 展开更多
关键词 空化模型 云状空化 旋涡特性
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大流量工况下离心泵非定常空化流动特性分析 被引量:13
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作者 于群 章宇 +2 位作者 王阳 王涛 张伟华 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第7期935-941,共7页
为了研究在大流量工况下离心泵的空化现象,以及该工况下的空化与压力脉动关系,通过实验测试,在蜗壳内建立监测点进行数值分析,研究了大流量工况下,不同空化阶段离心泵的压力脉动情况,并且对离心泵的非定常空化流动特性进行了分析。首先... 为了研究在大流量工况下离心泵的空化现象,以及该工况下的空化与压力脉动关系,通过实验测试,在蜗壳内建立监测点进行数值分析,研究了大流量工况下,不同空化阶段离心泵的压力脉动情况,并且对离心泵的非定常空化流动特性进行了分析。首先,通过搭建离心泵闭式管路实验台,对离心泵外特性及不同程度空化情况进行了测试;然后,应用RNG k-ε湍流模型和全空化模型,对一台单级单吸悬臂式离心泵进行了数值计算,得到了空化流场和蜗壳上监测点P1~P5的压力脉动时域和频域特征;最后,基于数值计算结果,分别对叶轮内不同空化状态下,蒸汽体积分数、中间截面速度矢量分布以及监测点的压力脉动进行了分析。研究结果表明:随着空化的加剧,叶片吸力面的空泡区域不断扩大,对流道进口的堵塞作用逐渐增强,而蜗壳上各压力脉动监测点的主频也随之发生显著变化;因此,对泵蜗壳上压力脉动的监测和分析可为空化现象的判断提供参考。 展开更多
关键词 离心泵 空化程度 空化阶段 空化流动特性 湍流模型 全空化模型 压力脉动 动静干涉
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飞机舵面液压系统高压泵空化流动特性与优化 被引量:6
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作者 索晓宇 姜毅 +2 位作者 王文杰 高殿荣 张鑫宇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期184-198,共15页
针对大型民用飞机在航行过程中需要精准控制舵面的要求,基于全空化模型与可压缩模型,对液压系统动力源——轴向柱塞泵的内流特性进行了数值模拟,数值流量结果与试验流量结果有较高的吻合度。通过分析流量特性,揭示了流量谷值与峰值的产... 针对大型民用飞机在航行过程中需要精准控制舵面的要求,基于全空化模型与可压缩模型,对液压系统动力源——轴向柱塞泵的内流特性进行了数值模拟,数值流量结果与试验流量结果有较高的吻合度。通过分析流量特性,揭示了流量谷值与峰值的产生原因,发现了空化影响流量脉动的方式,提出了抑制柱塞腔空化的方案。研究结果表明:倒灌是造成排油流量谷值的主要原因,排油流量峰值即压强超调产生的原因有2点,即倒灌液压油的惯性冲击使腔内压强突然增高,倒灌结束后不能及时完全过流造成的憋压使压强超调;揭示了柱塞腔内含气型气泡会吸收“本应的增压”,延长倒灌时间从而降低流量谷值;为了解决抑制柱塞腔空化会降低理论流量的问题,从压降角度出发,联立了柱塞腔流量方程和压降方程,建立了理论流量不可变下抑制柱塞腔空化的数学模型。根据该模型,提出了2种抑制柱塞腔空化且不改变理论流量的措施,研究可以为轴向柱塞泵的研制提供理论方案。 展开更多
关键词 空化 轴向柱塞泵 多相流耦合 流量特性 配流盘
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高压喷射条件下非常态燃油喷嘴内部空化流动特性 被引量:8
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作者 刘琦 欧阳光耀 +1 位作者 杨昆 孙宇鹏 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期333-339,289,共8页
为了改善柴油机喷嘴出口处燃油液滴的破碎状态并增加初始湍动能,采用了180 MPa的高压燃油喷射。推导了受高压喷射影响时非常态燃油各个物性参数与压力之间的关系。搭建了高压定容器喷雾闪光摄影试验台架,在AVL FIRE软件平台上建立了喷... 为了改善柴油机喷嘴出口处燃油液滴的破碎状态并增加初始湍动能,采用了180 MPa的高压燃油喷射。推导了受高压喷射影响时非常态燃油各个物性参数与压力之间的关系。搭建了高压定容器喷雾闪光摄影试验台架,在AVL FIRE软件平台上建立了喷油嘴喷孔内部流场的三维CFD模型,通过喷雾测试结果对仿真模型进行了修正。分析了喷孔内部气液两相流场的三维流态以及空化流动特性。结果表明,非常态燃油物性参数的变化有利于增强空化效应;增大燃油喷射背压对孔内的空化效应具有抑制作用;随着喷孔直径增加,燃油高速区域扩大,空化效应增强;增大喷射夹角也有利于增强空化效应,但效果不明显。 展开更多
关键词 柴油机 喷嘴 高压喷射 空化效应 流动特性
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柴油机喷孔内空化过程与流动特性研究 被引量:8
6
作者 仇滔 宋鑫 +1 位作者 雷艳 徐慧 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期359-365,共7页
为研究柴油机喷孔内燃油空化过程及其对流动能力的影响,基于试验和CFD三维仿真,保持入口压力不变,通过改变出口压力改变空化数,研究了随空化数变化,喷孔内空化过程及空化流动特性。研究结果表明:随空化数降低,喷孔内流动经历3个阶段:无... 为研究柴油机喷孔内燃油空化过程及其对流动能力的影响,基于试验和CFD三维仿真,保持入口压力不变,通过改变出口压力改变空化数,研究了随空化数变化,喷孔内空化过程及空化流动特性。研究结果表明:随空化数降低,喷孔内流动经历3个阶段:无空化阶段、空化发展阶段和空化饱和阶段。在不同的空化阶段,随空化数降低,空化过程和燃油的流通能力不同:无空化阶段,喷孔轴向各截面气液混合相体积分数不变,燃油流量增加,流量系数不变;空化发展阶段,空化从喷孔入口端向出口端发展,沿流向各截面气液混合相体积分数均增加,燃油流量增加,但流量系数下降;空化饱和阶段,喷孔入口端面的气液混合相体积分数首先达到稳定,沿流动方向,其他截面依次达到稳定,燃油流量达到最大并保持稳定,流量系数不断减小。 展开更多
关键词 柴油机 喷嘴 空化 数值模拟 流动特性
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EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS OF CAVITATION EFFECTS ON FLOW CHARACTERISTICS OF SMALL ORIFICES AND VALVES IN WATER HYDRAULICS 被引量:6
7
作者 Zhu Bihai Zhang Tiehua Huang Yan Li Zhuangyun School of Mechanical Engineering, Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074, China 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第4期380-384,共5页
The flow characteristics and cavitation effects of water passing throughsmall sharp-edged cylindrical orifices and valves of different shapes in water hydraulics areinvestigated. The test results using orifices with d... The flow characteristics and cavitation effects of water passing throughsmall sharp-edged cylindrical orifices and valves of different shapes in water hydraulics areinvestigated. The test results using orifices with different aspect ratios and different diametersshow that the flow coefficients in the case of non-cavitating flow are larger than that of flow inthe case of cavitation occurrence. The flow coefficients of flow with cavitation initially decreaseas Reynolds number increases and ultimately tend to be of constant values close to contractioncoefficient. Large aspect ratio has an effect of suppressing cavitation. The experimental resultsabout disc valves illustrate that the valves with sharp edge at large opening are less affected bycavitation than that at small opening. Throttle with triangle notch has better anti-cavitationability than that with square notch. The flowrate of the throttle with square notch is significantlyaffected by the flow direction or the flow passage shape. 展开更多
关键词 cavitation flow characteristics small orifices water hydraulic valves
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通气空泡流动特性研究现状及进展 被引量:7
8
作者 黄彪 黄瀚锐 +2 位作者 刘涛涛 张孟杰 王国玉 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期724-745,I0002,共23页
通气空泡是一种复杂的多尺度多相流动现象,尤其是通气局部空泡,不同尺度空泡旋涡的生成、发展、脱落及其相互作用,会造成流体动力发生剧烈、复杂的变化,对超空泡的生成、发展与稳定性有着重要作用。本文首先从实验测量和数值模拟两个角... 通气空泡是一种复杂的多尺度多相流动现象,尤其是通气局部空泡,不同尺度空泡旋涡的生成、发展、脱落及其相互作用,会造成流体动力发生剧烈、复杂的变化,对超空泡的生成、发展与稳定性有着重要作用。本文首先从实验测量和数值模拟两个角度,综述了通气空泡流动特性研究的发展概况,分析了当前存在的问题。在通气空泡流动实验研究中,主要介绍了实验平台、通气空泡形态、内部流场结构以及流体动力测量等方面所取得的进展。在数值模拟方法中,对目前的多相流模型和湍流模型进行了分类介绍;之后,总结了通气空泡的流态特征及不同流态间的转变机制、通气局部空泡的非定常脱落特性等;最后展望了通气空泡流动的研究方向和未来发展趋势。 展开更多
关键词 通气局部空泡 实验测量 数值模拟 流态特征 非定常脱落特性
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基于超声技术的沉浸式换热器强化传热研究 被引量:7
9
作者 林伟翔 苏港川 +2 位作者 陈强 文键 王斯民 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期4055-4063,共9页
针对沉浸式换热器管外强化传热的问题,采用振动壁面的方式向换热器内输入超声波,研究了超声外场对沉浸式换热器内的管外流动、空化现象以及传热强化的作用。超声作用在流体中能够产生空化现象和声流的传播。其空化作用使得邻近振动面的... 针对沉浸式换热器管外强化传热的问题,采用振动壁面的方式向换热器内输入超声波,研究了超声外场对沉浸式换热器内的管外流动、空化现象以及传热强化的作用。超声作用在流体中能够产生空化现象和声流的传播。其空化作用使得邻近振动面的流体发生液气相变,在远离振子的区域发生微小气泡的膨胀,换热器管外流体区域的平均气体体积分数由未加载超声时的0.01302最大增至0.01359。声流现象使得换热器管外流体的流速具有和超声波相同的脉动变化特性,呈高低速相间分布流向换热器两侧,最低速度接近0,最高速度4.93 m·s^(-1),平均流速由0.0248 m·s^(-1)增至0.102 m·s^(-1),超声作用效果显著。在空化和声流的双重作用下,换热管外表面湍动能均值由2.090×10^(-4)m2·s-2增大至0.01847 m^(-2)·s^(-2),表明换热管外表面流体受到扰动增强,换热管外表面对流传热系数由1634.533 W·m^(-2)·K^(-1)增大至2031.069 W·m^(-2)·K^(-1),传热强化比率达24.26%。本研究对超声技术在沉浸式换热器内的应用具有重要意义。 展开更多
关键词 强化传热 沉浸式换热器 超声波 空化现象 气液两相流 流动特性
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高精度文氏管调节阀流量特性仿真及试验
10
作者 孟令秀 张睿超 +1 位作者 高杰浩 高隆隆 《液压与气动》 北大核心 2024年第8期146-153,共8页
文氏管调节阀作为流量控制系统的核心组件,其流量特性对系统控制精度及稳定性具有决定性影响。研究了文氏管调节阀的流量特性,采用包络线法对阀芯型面进行了优化设计,并对优化设计结果进行了CFD仿真分析和试验验证。结果表明:抛物面型... 文氏管调节阀作为流量控制系统的核心组件,其流量特性对系统控制精度及稳定性具有决定性影响。研究了文氏管调节阀的流量特性,采用包络线法对阀芯型面进行了优化设计,并对优化设计结果进行了CFD仿真分析和试验验证。结果表明:抛物面型阀芯可实现调节阀通流面积与阀芯位移之间的线性变化;在出入口压比为0.5的工况下,CFD仿真模拟和调节阀水介质流量特性试验均验证了调节阀位移-流量曲线具有极高线性度,进一步说明了抛物面型阀芯设计准确有效。同时,通过可视化试验图像可知,由于空化流动状态发生改变,调节阀阀芯位移较小时流量系数曲线会出现剧烈波动。 展开更多
关键词 文氏管调节阀 仿真模拟 空化流动 流量特性 可视化试验
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球体垂直入水空泡内部流场特性的数值模拟研究
11
作者 郭智溥 黄彪 +2 位作者 吴钦 李达钦 刘涛涛 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1141-1154,共14页
基于边界数据浸入法(BDIM)和刚体运动流固耦合算法,开发一套球体垂直入水数值计算程序,通过与实验结果对比,验证数值方法的准确性和有效性。基于对数值计算结果的分析,获得球体垂直入水空泡、喷溅发展、空泡内部流场结构随入水冲击速度... 基于边界数据浸入法(BDIM)和刚体运动流固耦合算法,开发一套球体垂直入水数值计算程序,通过与实验结果对比,验证数值方法的准确性和有效性。基于对数值计算结果的分析,获得球体垂直入水空泡、喷溅发展、空泡内部流场结构随入水冲击速度的变化规律,对比不同涡识别准则对流场内涡结构的识别效果。结果表明:入水冲击速度对喷溅闭合、空泡形态和内部流场随时间的演变具有显著影响;Q准则可以较为准确地识别流场中的复杂涡结构,入水气流速度会影响空泡内部尾涡的数量、尺寸和强度。 展开更多
关键词 球体入水 入水空泡 流场特性 入水冲击速度 数值计算
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宽转速摆线泵空化及流量输出特性研究 被引量:1
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作者 段士伟 唐斐 +1 位作者 曹文斌 刘文兰 《液压气动与密封》 2023年第5期67-72,共6页
主动减震系统摆线泵工作转速范围宽,最高达6000 r/min,随着转速的变化,摆线泵密封容积腔、吸油口极易产生空化现象,进而影响摆线泵流量输出特性。提出了一种结构紧凑型动力单元,基于摆线泵宽转速运行工况,研究不同转速下摆线泵最小密封... 主动减震系统摆线泵工作转速范围宽,最高达6000 r/min,随着转速的变化,摆线泵密封容积腔、吸油口极易产生空化现象,进而影响摆线泵流量输出特性。提出了一种结构紧凑型动力单元,基于摆线泵宽转速运行工况,研究不同转速下摆线泵最小密封容积腔、吸油流道气相体积分数变化规律。研究结果表明:当摆线泵转速为1000 r/min时,最小密封容积腔含气率50%附近的区域占比大,当转速为6000 r/min时,最小密封容积腔含气率90%附近的区域增加明显;摆线泵工作在2000 r/min时,入口加压0.5 MPa气相体积分数最大为0.018,入口为大气压时的气相体积分数最大为0.1,当转速增加至6000 r/min时,入口加压能够有效控制吸油流道气相体积分数,改善摆线泵流量输出特性。 展开更多
关键词 摆线泵 宽转速 空化现象 流量输出特性
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角型空化喷嘴撞击流流动特性研究
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作者 周强 李福宝 +2 位作者 霍英妲 郁文威 胡泽浩 《自动化应用》 2023年第22期180-183,共4页
为探究空化撞击流条件下流体的流动特性,本文利用Fluent数值模拟软件考察了单喷嘴入口压力及靶距对空化射流轴心线上冲击压力、射流轴心线上速度分布,喷嘴入口压力为10 MPa时冲击靶面上径向压力分布、喷嘴出口处流线分布、湍动能及空化... 为探究空化撞击流条件下流体的流动特性,本文利用Fluent数值模拟软件考察了单喷嘴入口压力及靶距对空化射流轴心线上冲击压力、射流轴心线上速度分布,喷嘴入口压力为10 MPa时冲击靶面上径向压力分布、喷嘴出口处流线分布、湍动能及空化效果;确定了角型空化喷嘴的最优撞击喷距,模拟了空化撞击流撞击性能、撞击面湍动能及速度分布。结果表明,当空化撞击喷嘴间距在10 d时,空化撞击效果良好;空化撞击流撞击面上径向速度分布及湍动能分布呈m型,在撞击区呈较大的速度梯度,及湍动能大且集中的湍流区,有利于空化撞击区流体的混合;在撞击区,相向的空化射相互撞击,产生强烈的压力波动,大量空泡随射流到达撞击面,聚集在碰撞面两侧溃灭。 展开更多
关键词 数值模拟 撞击喷距 空化撞击流 流动特性
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隐性汽蚀过渡过程主泵叶轮内瞬变流动特性研究 被引量:4
14
作者 王秀礼 袁寿其 +1 位作者 朱荣生 俞志君 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期71-76,共6页
通过CFX程序对反应堆主泵叶轮流道内发生隐性汽蚀时瞬态流动特性进行数值模拟计算,研究分析从汽蚀初生工况起降低进口压力至临界汽蚀余量过渡过程中主泵内部瞬态流动特性。流场分析表明:在隐性汽蚀过渡过程中,汽泡相的增加会影响进口处... 通过CFX程序对反应堆主泵叶轮流道内发生隐性汽蚀时瞬态流动特性进行数值模拟计算,研究分析从汽蚀初生工况起降低进口压力至临界汽蚀余量过渡过程中主泵内部瞬态流动特性。流场分析表明:在隐性汽蚀过渡过程中,汽泡相的增加会影响进口处速度变化,使得靠近主泵叶片进口处的速度随汽泡相区域的增大而变大,且汽泡的产生和溃灭会影响靠近进口处速度波动幅度;靠近叶片进口处涡量值受汽泡相影响而逐渐增大,汽泡的溃灭会降低溃灭处至叶轮出口处间的涡量值;由于泵体的非对称结构,导致叶轮各流道内的流量、流速及叶轮出口压力分布出现非对称性,引起瞬态径向力的不对称性。汽蚀发展到一定程度后,汽泡相开始对叶轮瞬态径向力值产生影响使其出现无规律波动。 展开更多
关键词 主泵 隐性汽蚀 过渡过程 数值模拟 流动特性
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轴向柱塞泵的空穴流动特性分析与优化
15
作者 贠振刚 刘沛汉 李资 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2023年第8期1229-1235,共7页
为了解决轴向柱塞泵气穴复杂问题,介绍泵的运动规律,分别建立柱塞腔压力、泵进出口流量和斜盘力矩计算模型,以柱塞腔内压力和出油口流量为基准,采用正交试验、Kriging曲面插值及遗传粒子群算法,对泵中液压油含气量、进油口压力梯度、柱... 为了解决轴向柱塞泵气穴复杂问题,介绍泵的运动规律,分别建立柱塞腔压力、泵进出口流量和斜盘力矩计算模型,以柱塞腔内压力和出油口流量为基准,采用正交试验、Kriging曲面插值及遗传粒子群算法,对泵中液压油含气量、进油口压力梯度、柱塞转速以及柱塞直径进行优化计算。试验表明:油液中含气量、柱塞转速和柱塞直径对腔内压力和出油口流量的显著性值均小于0.05,当柱塞转速为700 r/min,柱塞直径为8 mm,油液中含气量为3%时,柱塞腔内压力和出油口流量分别为47991 Pa和2.1 L/min,将优化结果导入AMESim单柱塞泵计算模型中,得到柱塞腔内负压为-29573.5 Pa,出油口流量2.18 L/min,并无空穴现象发生,两者计算结果吻合程度均在合理范围内,验证了控制算法的优越性。 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 正交试验 克里金 遗传粒子群算法 空穴流动特性
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空化对液膜密封流场特性及密封性能的影响 被引量:3
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作者 李振涛 李志宇 +2 位作者 曹惠 刘馥瑜 郝木明 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1-6,共6页
为进一步探索液膜空化对密封性能的影响,以螺旋槽液膜密封为研究对象,基于JFO空化模型及坐标变换建立其数学模型并采用有限体积法离散求解。探讨Reynolds和JFO两空化边界下的密封速度场和流量场分布规律以及空穴压力对密封性能如承载能... 为进一步探索液膜空化对密封性能的影响,以螺旋槽液膜密封为研究对象,基于JFO空化模型及坐标变换建立其数学模型并采用有限体积法离散求解。探讨Reynolds和JFO两空化边界下的密封速度场和流量场分布规律以及空穴压力对密封性能如承载能力和摩擦扭矩等影响。结果表明:空穴区的形成具有动态性,速度矢量在空穴区内部为0,在液膜始破边界和靠近内径处的液膜重生边界上速度矢量朝向空穴区,而在靠近外径处的液膜重生边界上速度矢量远离空穴区;液膜流量场主要集中于槽区内且JFO空化边界下的流量场分布比Reynolds空化边界下值更为密集;空穴压力的增加可提升液膜承载能力但增幅较小,而对摩擦扭矩的影响可忽略不计。 展开更多
关键词 液膜密封 空化 流场特性 空穴压力
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EXPERIMENTAL STUDY OF EFFECTS OF OPERATING CONDITIONS ON THE FLOW CHARACTERISTICS OF WATER HYDRAULIC THROTTLE 被引量:2
17
作者 LiuYinshui NieSonglin ZhuYuquan HeXiaofeng LiZhuangyun 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第3期450-453,共4页
Experimental investigations are made on the effects of operating conditionson the flow characteristics of throttle when tap water is used as the working media. The researchedthrottles include cone poppet valve, ball v... Experimental investigations are made on the effects of operating conditionson the flow characteristics of throttle when tap water is used as the working media. The researchedthrottles include cone poppet valve, ball valve, disc valve and dumping orifice. Operating conditionincludes poppet lift, working media, back pressure, medium temperature, etc. Because the vapourouspressure of water is much higher than that of oil, cavitation is easier to occur in water hydraulicelements and systems, so the effects of operating conditions on the cavitation characteristics ofthrottle are also researched. 展开更多
关键词 Water hydraulics flow characteristics Hydraulic throttle Operatingcondition cavitation
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可调文丘里管水力空化发生特性研究 被引量:2
18
作者 张阳 李杰 《流体机械》 CSCD 北大核心 2022年第4期85-91,98,共8页
为探究可调式文丘里管内部流场的空化特性,采用k-ε湍流模型和Zwart空化模型,利用FLUENT软件模拟不同参数条件下对空泡分布、流场压力、流速等空化特性的影响规律,并结合高速摄影系统进行试验验证。研究表明:在一定范围内增大流场的入... 为探究可调式文丘里管内部流场的空化特性,采用k-ε湍流模型和Zwart空化模型,利用FLUENT软件模拟不同参数条件下对空泡分布、流场压力、流速等空化特性的影响规律,并结合高速摄影系统进行试验验证。研究表明:在一定范围内增大流场的入口压力,可以提高空化效果,但会受到结构参数的限制;出口压力主要作用于下游流场,影响空泡发展,出口压力越大,空化程度越弱;增大空化器的喉部直径,流体的扰动强度和变化梯度下降,空泡数量减少。试验与仿真结果表明,当入口压力为0.9 MPa、出口压力为大气压、喉部直径为1.5 mm时,该装置产生空化现象的效率最高。 展开更多
关键词 水力空化 文丘里管 可调 流场特性
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变流量系统中调节阀的选择、安装与调试 被引量:1
19
作者 李震 肖勇全 《暖通空调》 北大核心 2005年第2期126-128,共3页
认为在选择阀门时应考虑阀门的流通能力、流量特性、阀体种类、阀门执行器等因素,并避免出现汽蚀和闪蒸现象;对涉及到的各个环节作了分析,指出在变流量系统和定流量系统中阀门安装与调试做法上的区别,给出了安装和调试步骤。
关键词 变流量系统 定流量 阀门 调节阀 流通能力 安装与调试 汽蚀 流量特性 阀体 执行器
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斜流角对半浸桨叶剖面入水的水动力特性分析 被引量:1
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作者 丁恩宝 常晟铭 +2 位作者 孙聪 吴浩 赵雷明 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期472-480,共9页
为了分析自然通气状态下斜流角对半浸桨的水动力特性的机理问题,本文对无因次半径为0.7处的841-B型半浸桨的杯型剖面进行建模。通过求解RANS方程模拟杯型剖面入水过程的同时,结合标准k-ε湍流模型、流体体积方法以及重叠网格技术,建立... 为了分析自然通气状态下斜流角对半浸桨的水动力特性的机理问题,本文对无因次半径为0.7处的841-B型半浸桨的杯型剖面进行建模。通过求解RANS方程模拟杯型剖面入水过程的同时,结合标准k-ε湍流模型、流体体积方法以及重叠网格技术,建立可靠的数值方法,并在此基础上研究不同斜流角工况下半浸桨杯型剖面的水动力特性,分析了不同斜流角工况下的半浸桨杯型剖面的自由液面形式、通气腔形式、流场形式以及表面压力分布。研究结果表明:增大半浸桨杯型剖面的斜流角,会对其入水过程的通气现象起到一定的促进作用,此外,由于增大半浸桨杯型剖面的斜流角会间接增大浸深,进而使得半浸桨杯型剖面受到的横向力系数以及垂向力系数有所增大。在半浸桨的工程应用过程中,要着重考虑传动轴以及工况的改变对其斜流角的影响机理。 展开更多
关键词 半浸桨 杯型剖面 斜流角 通气现象 超空泡 流场特性 水动力特性 数值模拟
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