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竖向荷载作用下螺杆灌注桩受压承载机理的试验研究 被引量：24
1
作者 王曙光 冯浙 +1 位作者 唐建中 赵志鹏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期383-389,共7页
螺杆灌注桩是一种上部为圆柱形、下部为螺丝形的组合式灌注桩,由于具有承载力高、节约材料、文明施工程度高等特点,在工程中得到广泛应用。螺杆灌注桩由于其特有的施工工艺及截面形式,使得其承载机理不同于等截面灌注桩。通过室内模型试... 螺杆灌注桩是一种上部为圆柱形、下部为螺丝形的组合式灌注桩,由于具有承载力高、节约材料、文明施工程度高等特点,在工程中得到广泛应用。螺杆灌注桩由于其特有的施工工艺及截面形式,使得其承载机理不同于等截面灌注桩。通过室内模型试验,采用图像处理技术直观地得到螺杆桩和直杆桩的破坏形态,进而对其承载机理和承载力计算进行探讨,并采用现场试验进行验证。模型试验和现场试验表明,螺杆桩的单桩承载力高于同直径的等截面桩,螺纹段的侧阻力与等截面桩的侧阻力相比明显提高。螺纹段和直杆段的极限侧阻力产生机理有所不同。对于螺纹段,在极限状态下,由于螺牙的机械咬合作用使得螺牙以及螺牙之间的土体作为整体与周边土体产生剪切位移,螺纹段的极限侧阻力表现为周边土体的抗剪强度,破坏面为连续的拱形,拱形截面的平均直径大于螺牙的外径;对于直杆桩,在极限状态下,侧阻力表现为桩体与桩周土体的摩擦阻力,破坏面为桩周的圆柱面。根据试验结果,给出螺杆灌注桩单桩极限承载力的表达式,并给出相关参数的取值建议。 展开更多
关键词 螺杆灌注桩 变形形态 竖向承载机理 模型试验 现场试验
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钻孔灌注桩桩端后注浆增强效应研究 被引量：17
2
作者 曾志军 刘建华 +1 位作者 张瑞坤 石名磊 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期144-150,共7页
后注浆补强技术对桩端沉渣和桩侧泥皮问题具有改善作用,采用单桩静载荷平行对比试验,分析了桩端后注浆悬浮、嵌岩和扩底桩的荷载传递特征,讨论了后注浆桩加载初期刚度相对未注浆桩偏低的异变现象,结果表明:后注浆桩的端阻、侧阻增强效... 后注浆补强技术对桩端沉渣和桩侧泥皮问题具有改善作用,采用单桩静载荷平行对比试验,分析了桩端后注浆悬浮、嵌岩和扩底桩的荷载传递特征,讨论了后注浆桩加载初期刚度相对未注浆桩偏低的异变现象,结果表明:后注浆桩的端阻、侧阻增强效应发挥存在滞后性特征,持力层显著影响桩端后注浆桩的增强效应;极限状态下使用桩端后注浆减小深长悬浮桩沉降的作用有限,悬浮桩桩端后注浆端阻增强会产生附加沉降效应. 展开更多
关键词 桩端后注浆 深长灌注桩 荷载传递 静载荷试验 异变现象
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联想后海大厦超高层建筑后注浆灌注桩设计 被引量：6
3
作者 李斌 何宝华 +3 位作者 李宏波 朱立刚 邹金林 孙强 《建筑结构》 北大核心 2023年第3期133-137,151,共6页
联想后海大厦位于深圳后海中心区,两栋塔楼在高区悬挑转换,均采用框架-核心筒(带高位转换)结构体系,对基础沉降极为敏感。项目所在场地基岩面较深,大部分区域中风化岩埋深超过120m,超高层建筑采用嵌岩桩施工困难。项目结合后海地区其他... 联想后海大厦位于深圳后海中心区,两栋塔楼在高区悬挑转换,均采用框架-核心筒(带高位转换)结构体系,对基础沉降极为敏感。项目所在场地基岩面较深,大部分区域中风化岩埋深超过120m,超高层建筑采用嵌岩桩施工困难。项目结合后海地区其他项目经验,最终选用桩端及桩侧均后注浆的灌注桩技术,以强风化岩为桩基础持力层。通过在承压及抗拔试验桩上对应位置设置压力应变片,静载试验分级加载时同步读取应变数据并推算不同桩身处的应力,分析后海地区桩侧不同土层及桩端持力层在后注浆施工工艺下对应的土层后注浆增强系数与规范建议值的差异,最终确定后注浆端阻及侧阻参数,优化了承压及抗拔桩,节约造价并缩短工期。 展开更多
关键词 超高层建筑 转换结构 灌注桩 后注浆工艺 原位静载试验
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挤扩支盘桩抗拔性能试验研究 被引量：10
4
作者 张延庆 苑辉 +1 位作者 屈展 高华东 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第A01期82-85,共4页
于奥运地铁支线某车站建设现场进行了挤扩支盘桩抗拔性能试验,并对试验过程和试验成果进行了总结和分析,归纳出试验中应注意的问题和解决方法;依据本次竖向抗拔静载试验数据,分析了挤扩支盘抗拔桩在承受上拔荷载时的轴力传递、侧阻力发... 于奥运地铁支线某车站建设现场进行了挤扩支盘桩抗拔性能试验,并对试验过程和试验成果进行了总结和分析,归纳出试验中应注意的问题和解决方法;依据本次竖向抗拔静载试验数据,分析了挤扩支盘抗拔桩在承受上拔荷载时的轴力传递、侧阻力发挥和支盘阻力特征,表明抗拔桩在承受拉升荷载时的承载机理与抗压桩存在不同,通过对试验结果的分析讨论,揭示了该地区土层和支盘阻力的取值特点,对该地区同类基桩的设计、施工和深入研究具有借鉴意义。 展开更多
关键词 挤扩桩 承载力 静载荷试验 抗拔 荷载传递
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基于灌注桩试验的多年冻土区桩–土传热过程分析 被引量：9
5
作者 陈坤 俞祁浩 +2 位作者 郭磊 罗晓晓 陈继 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1483-1492,共10页
为了解多年冻土区灌注桩浇筑后的桩体温度分布特性、变化规律和桩–土传热过程,基于青藏高原北麓河钻孔灌注桩现场实体试验观测结果和理论分析开展系统研究。结果表明:随着混凝土的灌注完成,首先在桩体与周围土体传热过程方面,桩体表现... 为了解多年冻土区灌注桩浇筑后的桩体温度分布特性、变化规律和桩–土传热过程,基于青藏高原北麓河钻孔灌注桩现场实体试验观测结果和理论分析开展系统研究。结果表明:随着混凝土的灌注完成,首先在桩体与周围土体传热过程方面,桩体表现为较为明显的分层现象,多年冻土上限附近以上部分桩体放热热流相对较弱,而以下部分相对较强;其中热流矢量方向以水平为主,深度垂向方向相对很小、且也主要集中于多年冻土上限附近。其次,在温度变化方面,桩体上、下部分表现为不同的温度变化过程。上部经历了快速升温和缓慢的降温过程,而下部表现为较为稳定的降温过程,并由此导致桩体深度方向温度较大的差异性,最大温度梯度达到约11℃/m,其中热量主要聚集在桩体上部、并形成高温核。因此,桩底可能存在因温度过低引起的强度不足问题;以及大温差可能导致的沿深度方向混凝土温度裂缝和开裂的产生。工程中建议合理控制入模温度或使用低温早强混凝土,以提高混凝土的养护温度并减少温度裂缝的产生。 展开更多
关键词 桩基础 灌注桩试验 温度分布 传热过程 热流 高温核
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软土地区桩端后注浆失效补救方法及效果验证
6
作者 魏建华 李想 卫佳琦 《地基处理》 2024年第2期172-177,共6页
通过上海软土地区某项目桩端后注浆失效时补救的实践,提出了一种桩侧成孔埋设注浆管进行后注浆补救的施工方法,该方法包括如下步骤:(1)尽量贴近既有桩基于桩侧对称成两个补救孔,成孔时应采用下钢套管的方式控制垂直度;(2)埋设两根注浆管... 通过上海软土地区某项目桩端后注浆失效时补救的实践,提出了一种桩侧成孔埋设注浆管进行后注浆补救的施工方法,该方法包括如下步骤:(1)尽量贴近既有桩基于桩侧对称成两个补救孔,成孔时应采用下钢套管的方式控制垂直度;(2)埋设两根注浆管,一根伸入桩底、端部有带逆止功能的注浆器,称为“补救注浆管”,采用约1.0 m长度隔离材料对“补救注浆管”进行包裹,避免封孔时“补救注浆管”被堵塞;另一根底部位于隔离段以上,桩底以上1.0 m,用于封孔,称为“封孔注浆管”;(3)通过“封孔注浆管”进行水泥-水玻璃双液注浆封孔;(4)待封孔48 h后,水泥-水玻璃双液注浆加固体达到一定强度,通过“补救注浆管”进行注浆,考虑到注浆的有效性,建议补救注浆的注浆量按原设计注浆量的两倍考虑。桩基静载荷试验结果显示,通过桩侧成孔补救注浆后,桩基的单桩竖向抗压承载力不低于正常注浆桩基的单桩竖向抗压承载力。 展开更多
关键词 桩端后注浆 补救方法 桩侧成孔 软土 灌注桩 静载荷试验
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水泥土加固桩水平循环承载性能足尺试验研究
7
作者 杨松松 章定文 +3 位作者 曾彪 张爱军 成朝恒 何凌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1453-1461,共9页
选取宿迁典型饱和粉土场地,采用水泥土搅拌桩加固钻孔灌注桩桩周土,开展灌注桩水平循环加载足尺试验。探究水泥土加固试验桩(TPI)和未加固试验桩(TPU)在循环水平荷载作用下的滞回特性、弯矩、刚度退化、位移延性、水平承载力与残余变形... 选取宿迁典型饱和粉土场地,采用水泥土搅拌桩加固钻孔灌注桩桩周土,开展灌注桩水平循环加载足尺试验。探究水泥土加固试验桩(TPI)和未加固试验桩(TPU)在循环水平荷载作用下的滞回特性、弯矩、刚度退化、位移延性、水平承载力与残余变形能力。试验结果表明:TPI比TPU桩的弯矩减小47%,屈服位移减小41%,水平承载力提升150%,有效刚度提升240%,等效黏滞阻尼比提升233%,桩的开裂荷载提升150%,屈服荷载阶段桩体的残余变形能力减小17%。水泥土搅拌法不仅可以限制桩侧粉土液化,增加桩基础的耗能及位移延性,而且可以显著的降低桩头水平位移和弯矩的发展。从抗震性能的角度分析,水泥土搅拌桩加固既有桩基,有效抑制了加固范围内地基土刚度衰减,增强了桩-土结构的总耗能、等效黏滞阻尼系数与变形恢复能力,提高桩基础在大变形阶段的抗震性能。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 足尺试验 水泥土搅拌桩 水平循环加载 抗震性能
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灌注桩承载特性测试技术研究进展 被引量：2
8
作者 白晓宇 吴泽坤 +7 位作者 桑松魁 李飞 张鹏飞 蒋水兵 付林 包希吉 王保栋 王立彬 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第32期13649-13664,共16页
灌注桩凭借承载力高、施工工艺成熟、施工机械化程度高等优点被广泛应用于城市建设中。有效确定灌注桩的承载特性和充分掌握承载特性的测试方法,是确保建(构)筑物安全使用的前提和保证。为此,围绕灌注桩承载特性和承载特性关键测试方法... 灌注桩凭借承载力高、施工工艺成熟、施工机械化程度高等优点被广泛应用于城市建设中。有效确定灌注桩的承载特性和充分掌握承载特性的测试方法,是确保建(构)筑物安全使用的前提和保证。为此,围绕灌注桩承载特性和承载特性关键测试方法进行了梳理,总结和评述中外相关的最新研究现状,系统归纳灌注桩承载特性的影响因素和荷载传递规律,重点介绍低应变法、声波透射法、高应变法、静载荷试验、自平衡试验等灌注桩完整性和承载特性测试方法的原理与特点,简述分布式光纤测试技术在灌注桩承载性能测试方面的最新研究进展,综合现有研究成果对灌注桩桩端阻力、桩侧摩阻力以及桩身荷载传递规律进行概述与分析,最后基于目前灌注桩承载特性及测试方法的研究不足与缺陷,提出了具有针对性的建议措施以促进灌注桩承载特性测试方法的进步与发展。 展开更多
关键词 灌注桩 承载特性 低应变法 声波透射法 高应变法 静载试验法 分布式光纤技术
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黄土地区不同成孔方式灌注桩压浆前后承载特性 被引量：6
9
作者 周志军 徐天宇 +2 位作者 徐甫 陈超然 白杨 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期84-93,共10页
为了研究成孔方式对后压浆灌注桩承载特性的影响,分别对压浆前后的人工挖孔、旋挖成孔和冲击钻孔灌注桩进行了现场静载试验,分析了成孔方式对最终注浆量的影响,研究了不同成孔方式下灌注桩压浆前后沉降、极限承载力、桩侧阻力及桩端阻... 为了研究成孔方式对后压浆灌注桩承载特性的影响,分别对压浆前后的人工挖孔、旋挖成孔和冲击钻孔灌注桩进行了现场静载试验,分析了成孔方式对最终注浆量的影响,研究了不同成孔方式下灌注桩压浆前后沉降、极限承载力、桩侧阻力及桩端阻力的改善效果;探讨了不同成孔工艺对压浆过程和桩基承载特性的影响机制,考虑不同成孔方式和浆液上返高度,验证了《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)推荐的后压浆桩基极限承载力计算方法。研究结果表明:当理论注浆量相同时,实际最终注浆量从大到小依次为旋挖成孔桩、人工挖孔桩和冲击钻孔桩;压浆后,沉降特性的改善效果从好到差依次为冲击钻孔桩、旋挖成孔桩和人工挖孔桩;极限承载力的提高幅度从大到小依次为冲击钻孔桩、旋挖成孔桩和人工挖孔桩;压浆后,距桩端以上12 m范围内的桩侧阻力明显提高,提高幅度从大到小依次为冲击钻孔桩、旋挖成孔桩和人工挖孔桩;人工挖孔桩、旋挖成孔桩和冲击钻孔桩桩端阻力占总荷载的比例分别提升了17.05%、12.23%和15.10%,均表现出明显的端承摩擦桩特性;人工挖孔桩和旋挖成孔桩侧阻力和端阻力增强系数与《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)基本接近,冲击钻孔桩则相差较大,表明灌注桩成孔方式对后压浆参数的选取和后压浆灌注桩的承载特性具有很大的影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 灌注桩 成孔方式 后压浆 静载试验 承载特性
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基于现场试验的高层建筑灌注桩设计优化研究
10
作者 李伯顺 《工程建设与设计》 2024年第16期31-33,共3页
为进一步优化高层建筑灌注桩的设计,以某高层建筑为研究对象,在原有灌注桩设计方案的基础上提出另一种优化方案,并通过现场试桩试验的方式探讨了两种方案的桩基变形和受力情况,从结果看,优化后的方案性能均满足要求,且更具经济性。
关键词 高层建筑 灌注桩 现场试验 实测结果
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后注浆超长灌注桩竖向承载特性载荷试验研究 被引量：5
11
作者 王忠福 刘汉东 +1 位作者 何思明 黄志全 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期253-257,262,共6页
现场载荷试验是确定单桩竖向承载力常用方法之一,基于现场试桩静载试验和桩身轴力测试试验,分析了后注浆超长灌注桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性及桩侧阻力,桩端阻力发挥特性。研究结果表明:在竖向荷载作用下,桩身轴力随着... 现场载荷试验是确定单桩竖向承载力常用方法之一,基于现场试桩静载试验和桩身轴力测试试验,分析了后注浆超长灌注桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性及桩侧阻力,桩端阻力发挥特性。研究结果表明:在竖向荷载作用下,桩身轴力随着深度的增加而增量减小,且随荷载的增加而逐渐增大;超长灌注桩表现出摩擦桩特性,荷载-沉降曲线没有明显破坏点,其竖向荷载主要靠侧摩阻力进行传递;桩侧阻力和桩端阻力非同步发挥并且相互影响。根据实测数据对计算单桩承载力的侧摩阻力和桩端阻力的系数进行修正,修正后为类似桩基础工程设计提供技术参考。 展开更多
关键词 灌注桩 承载力 侧摩阻力 桩端阻力 载荷试验
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深厚软土地区超长钻孔灌注桩桩长优化工艺研究 被引量：1
12
作者 罗涛 鄢科 +2 位作者 杨若望 孙建 张任卿 《中国高新科技》 2023年第12期61-62,68,共3页
文章针对深厚软土地区的超长钻孔灌注桩桩体长度优化问题进行研究,结合类似工程的实践经验,对施工技术的特点、施工单位的施工水平等影响因素进行分析。以温州市域铁路S1线一期工程灵昆车辆段B标为案例,对钻孔灌注桩的桩体长度进行优化... 文章针对深厚软土地区的超长钻孔灌注桩桩体长度优化问题进行研究,结合类似工程的实践经验,对施工技术的特点、施工单位的施工水平等影响因素进行分析。以温州市域铁路S1线一期工程灵昆车辆段B标为案例,对钻孔灌注桩的桩体长度进行优化。通过研究得出:结合桩体的极限承载力静载试验数据,对灌注桩的长度进行优化可在一定程度上降低工程成本。 展开更多
关键词 灌注桩 极限承载力 静载荷试验 深厚软土
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武汉某摩擦型灌注桩后注浆单桩竖向承载力试验研究 被引量：4
13
作者 孙凤玲 刘焕存 刘涛 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2018年第5期63-66,70,共5页
武汉市某项目典型二元结构地层,稳定砂层平均埋深约50m,合理桩长范围内无较好持力层,灌注桩沉渣控制困难、成桩工效低。选择深度>30m的粉细砂夹粉质粘土层为桩端持力层,通过14根、2组不同桩径及桩长的试桩验证成桩工艺,对比2组试桩... 武汉市某项目典型二元结构地层,稳定砂层平均埋深约50m,合理桩长范围内无较好持力层,灌注桩沉渣控制困难、成桩工效低。选择深度>30m的粉细砂夹粉质粘土层为桩端持力层,通过14根、2组不同桩径及桩长的试桩验证成桩工艺,对比2组试桩的承载特性,提出按规范经验参数取值的不足,以综合性价比和承载稳定性推选直径800mm、桩长30m的后注浆摩擦型灌注桩为工程桩参数,为桩基设计优化提供依据及类似工程提供参考。 展开更多
关键词 摩擦型灌注桩 后注浆技术 静载试验 单桩竖向极限承载力
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砂土地层中沉渣对旋挖桩承载力的影响 被引量：4
14
作者 戴洪军 郭纪中 韦华 《岩土工程技术》 2007年第4期209-213,共5页
由于摩擦型灌注桩承载变形机理较为复杂,影响其承载力的因素很多,其中沉渣对承载力的影响非常明显。旋挖灌注桩与其它形式的钻孔灌注桩相比,在控制沉渣方面具有一定的优势,但在较厚的砂土层中,采用泥浆护壁清孔往往造成单桩承载力的降... 由于摩擦型灌注桩承载变形机理较为复杂,影响其承载力的因素很多,其中沉渣对承载力的影响非常明显。旋挖灌注桩与其它形式的钻孔灌注桩相比,在控制沉渣方面具有一定的优势,但在较厚的砂土层中,采用泥浆护壁清孔往往造成单桩承载力的降低。根据试桩的结果,客观分析了旋挖桩在砂土层中的使用效果,以及沉渣对承载力的影响,旨在为旋挖桩在工程中的应用积累一些有益的经验。 展开更多
关键词 旋挖 灌注桩 桩基载荷试验 沉渣 砂土
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螺杆灌注桩抗拔承载机理的试验研究
15
作者 王曙光 王浩宇 +3 位作者 唐建中 赵志鹏 彭桂皎 王新华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期2156-2164,共9页
通过室内模型试验和现场试验对螺杆灌注桩抗拔承载机理进行了研究,研究表明螺杆灌注桩作为抗拔桩优势较为明显。通过室内模型试验,采用图像处理技术直观地得到上拔荷载作用下螺杆桩和直杆桩的桩周土体位移场和上拔破坏模式,进而对其抗... 通过室内模型试验和现场试验对螺杆灌注桩抗拔承载机理进行了研究,研究表明螺杆灌注桩作为抗拔桩优势较为明显。通过室内模型试验,采用图像处理技术直观地得到上拔荷载作用下螺杆桩和直杆桩的桩周土体位移场和上拔破坏模式,进而对其抗拔承载机理进行探讨,并采用现场试验进行验证。模型试验和现场试验表明,螺杆桩的单桩抗拔承载力高于同直径的等截面桩,螺纹段的抗拔侧阻力与等截面桩的侧阻力相比明显提高。对于螺纹段,极限抗拔侧阻力表现为周边土体的抗剪强度,破坏面为连续的拱形;对于直杆段,极限抗拔侧阻力表现为桩体与桩周土体的摩擦阻力,破坏面为桩周圆柱面。根据试验结果从工程实用的角度,引入抗拔折减系数给出螺杆灌注桩单桩抗拔极限承载力的表达式,并给出相关参数的取值建议。 展开更多
关键词 螺杆灌注桩 破坏模式 抗拔承载机理 模型试验 现场试验
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钻孔灌注桩钢筋笼上浮机理分析 被引量：4
16
作者 杨建辉 张峰博 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第4期304-311,共8页
为研究钢筋笼上浮机理,根据相似理论研制出能够模拟新拌混凝土性能的相似混凝土.基于相似混凝土,开展了薄铁片、钢筋和箍筋的提拉试验,分别得到薄铁片的侧阻力、主筋的端头阻力和箍筋阻力的计算模型,总结了各因素对阻力的影响规律.结果... 为研究钢筋笼上浮机理,根据相似理论研制出能够模拟新拌混凝土性能的相似混凝土.基于相似混凝土,开展了薄铁片、钢筋和箍筋的提拉试验,分别得到薄铁片的侧阻力、主筋的端头阻力和箍筋阻力的计算模型,总结了各因素对阻力的影响规律.结果表明,混凝土与钢筋之间的相对运动速度对侧阻力、端头阻力和箍筋阻力影响不大;侧阻力峰值与侧面积和埋深呈线性关系,侧阻力由摩擦力和侧粘力两部分构成;钢筋端头阻力峰值与端头受到的混凝土压力成正比.箍筋阻力是箍筋排开混凝土时受到的竖向合力,峰值与箍筋上表面积和混凝土压强乘积成正比.分析表明混凝土液面进入钢筋笼而混凝土导管口位于钢筋笼底部以下时,钢筋笼最容易发生上浮,建立了这种情况下钢筋笼受到的向上合力计算方法,分析了向上合力与主筋根数、箍筋间距、混凝土在钢筋笼内的高度的关系. 展开更多
关键词 灌注桩 相似混凝土 提拉试验 相对运动 钢筋笼上浮
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钙质胶结地层灌注桩护壁泥浆渗透性能
17
作者 黄志强 张业 王涵 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第2期221-228,共8页
针对存在钙质胶结地层地区灌注桩的施工中出现的塌孔问题,提出了采用环向加压状态下泥浆成膜试验装置,对不同胶结程度的地层进行成膜试验和环向加压的泥浆渗透试验,分析护壁泥浆对钙质胶结地层的适应性.结果表明,在相同压力持续时间、... 针对存在钙质胶结地层地区灌注桩的施工中出现的塌孔问题,提出了采用环向加压状态下泥浆成膜试验装置,对不同胶结程度的地层进行成膜试验和环向加压的泥浆渗透试验,分析护壁泥浆对钙质胶结地层的适应性.结果表明,在相同压力持续时间、泥浆压力条件下,优化后的泥浆在钙质胶结地层能有效提高成孔质量,保证孔壁稳定性.经过护壁泥浆渗透性能试验研究可知,优化后的护壁泥浆可有效改善钙质胶结地层施工中的塌孔问题. 展开更多
关键词 钙质胶结地层 灌注桩 环向加压 渗透试验 护壁泥浆 适应性 泥浆压力 稳定性
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大型炼厂软弱地基钻孔灌注桩处理现场试验 被引量：4
18
作者 马永峰 钱明 +1 位作者 周丁恒 易礼 《石油工程建设》 2015年第6期22-30,共9页
针对大型炼厂工程软弱地基处理的复杂性,开展了水平、抗拔和抗压灌注桩的现场试验,包括18根钻孔灌注桩的施工及成型后的超声波检测、低/高应变测试、桩身内力测试及单桩静荷载试验。基于超声波和低/高应变测试结果分析了桩身质量及完整... 针对大型炼厂工程软弱地基处理的复杂性,开展了水平、抗拔和抗压灌注桩的现场试验,包括18根钻孔灌注桩的施工及成型后的超声波检测、低/高应变测试、桩身内力测试及单桩静荷载试验。基于超声波和低/高应变测试结果分析了桩身质量及完整性;基于桩身钢筋应力计和桩端土压力盒测试数据,详细分析了试桩在各级荷载作用下轴力和侧摩阻力变化及传递特征;并以高应变测试和荷载试验结果验证了单桩承载能力。静荷载试验结果表明,单桩承载力能达到设计要求;此外,后压浆能有效解决桩底沉渣和桩侧泥皮问题,从而提高基桩承载力并减小沉降。 展开更多
关键词 大型炼厂 软弱地基处理 钻孔灌注桩 现场试验
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大直径混凝土灌注桩缺陷模拟与超声检测试验研究
19
作者 刘洲 《建筑技术》 2023年第22期2777-2780,共4页
模拟设计制作大直径混凝土灌注桩典型施工质量缺陷,对缺陷部位进行超声测试,依据沉渣、空洞、离析、夹泥、断桩、浮浆和低强区等桩身缺陷的基础试验数据,分析其声学特征,研究声学参数与缺陷类型的关联性,可为超声检测、分析与评价混凝... 模拟设计制作大直径混凝土灌注桩典型施工质量缺陷,对缺陷部位进行超声测试,依据沉渣、空洞、离析、夹泥、断桩、浮浆和低强区等桩身缺陷的基础试验数据,分析其声学特征,研究声学参数与缺陷类型的关联性,可为超声检测、分析与评价混凝土灌注桩施工质量提供理论依据。 展开更多
关键词 混凝土灌注桩 缺陷模拟 超声检测 声学特征
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深厚软土区桥梁基桩水平静载试验与m取值分析
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作者 仲召银 冷伍明 +4 位作者 杨奇 吴亚飞 邓煜晨 徐方 阮波 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3350-3361,共12页
我国沿海地区广泛分布深厚软土,其软土地基水平抗力系数的比例系数m值的合理取值直接影响桩基设计的经济性和桥梁等上部结构的安全性。为了解决软土m值取值的合理性问题,采用单向多循环加载法和慢速维持荷载法分别对深厚软土地区4根单... 我国沿海地区广泛分布深厚软土,其软土地基水平抗力系数的比例系数m值的合理取值直接影响桩基设计的经济性和桥梁等上部结构的安全性。为了解决软土m值取值的合理性问题,采用单向多循环加载法和慢速维持荷载法分别对深厚软土地区4根单桩进行水平静荷载试验,开展单桩的水平承载变形特性和m值取值研究。研究结果表明:相比于单向多循环加载法,慢速维持荷载法呈现的弹塑性分界点(拐点)更明显,对应的水平位移大,获得的淤泥质黏土m值小。桩在地面处位移超过6.5 mm(慢速维持荷载法)和5 mm(单向多循环加载法)时,桩侧淤泥质黏土进入弹塑性阶段。单桩水平临界荷载和极限水平承载力分别为189 kN和253 kN。淤泥质黏土的m值随水平位移的增大而呈幂函数衰减。在同一荷载等级下,m值随循环次数增加呈线性衰减,相比第1次循环,第5次循环m值的折减系数均值为0.84,荷载条件对循环折减系数影响有限。试验获得淤泥质黏土层m值的标准值为6226 kN/m4,大于铁路和公路规范中m值的上限值,为下限值的2.08倍。研究提出了宁波淤泥质黏土及与其物理状态和力学指标相近的软土m取值建议。研究成果可为m的合理取值和深厚软土地区桩基的优化设计与安全评估提供重要参考和依据。 展开更多
关键词 深厚软土 灌注桩 水平承载力试验 M值
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