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热处理对35CrMnSi钢铸锭车轮性能的影响 被引量：2
1
作者 李文学 闫俊萍 +2 位作者 王玉峰 郭建军 陈龙 《包头钢铁学院学报》 1999年第1期42-44,共3页
利用Ｆｏｒｍａｓｔｏｒ－Ｄｉｇｉｔａｌ全自动相变仪，测定了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢的临界点，研究了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢车轮的热处理工艺、组织和性能．结果表明，经热处理后的车轮，硬度在ＨＢ２８０～ＨＢ３００时。
关键词 铸锭 车轮 35CRMNSI钢 性能 热处理 车轮
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2.3t铸锭高合金冷作模具钢轧制开坯工艺实践 被引量：1
2
作者 刘全 顾新根 《宝钢技术》 CAS 2011年第4期8-13,共6页
阐述了高合金莱氏体冷作模具钢2.3t铸锭轧制开坯的工艺开发过程。通过热模试验机实测Cr12MoV在高温状态的抗拉强度和断面收缩率,分析确定了2.3t铸锭高合金莱氏体冷作模具钢脆性铸态组织轧制的温度区域。采取了控制轧制温度、控制变形量... 阐述了高合金莱氏体冷作模具钢2.3t铸锭轧制开坯的工艺开发过程。通过热模试验机实测Cr12MoV在高温状态的抗拉强度和断面收缩率,分析确定了2.3t铸锭高合金莱氏体冷作模具钢脆性铸态组织轧制的温度区域。采取了控制轧制温度、控制变形量等方法,制定了相应的初轧加热工艺制度和初轧机压下规程及轧制方法,确认初轧具备2.3t铸锭Cr12MoV、X210CrW12轧制生产的可行性,实现规模化轧制生产,提高了生产效能,较大幅度地降低了生产成本,且突破高合金莱氏体冷作模具钢惟有小于等于1.2t铸锭组织生产的传统模式。 展开更多
关键词 2.3t铸锭 莱氏体 冷作模具钢 轧制生产
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