国内外资源环境承载力模型和评价方法综述——基于内容分析法 被引量：25

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作者 李华姣 安海忠 《中国国土资源经济》 2013年第8期65-68,共4页

采用内容分析法,对国内外1991到2012年间资源环境承载力相关文献进行研究。通过搜索CNKI以及SCI和SSCI数据库,共检索并筛选得到资源环境承载力相关论文978篇(其中CNKI文献857篇,SCI、SSCI文献121篇)作为本次研究的对象。综合分析国内外... 采用内容分析法,对国内外1991到2012年间资源环境承载力相关文献进行研究。通过搜索CNKI以及SCI和SSCI数据库,共检索并筛选得到资源环境承载力相关论文978篇(其中CNKI文献857篇,SCI、SSCI文献121篇)作为本次研究的对象。综合分析国内外承载力文献所构建和使用的模型和评价方法,其研究特点和发展趋势:从定性到定性与定量相结合;从单一到综合;从静态到动态。目前,资源环境承载力评价方法主要是以生态足迹法为主,今后,结合实际研究对象的特点,要充分运用数学、系统理论、动力学、计算机科学、计量经济学、环境学等理论,逐步建立完善的、动态的、准确的资源环境承载力评价方法和模型。 展开更多

关键词 资源环境承载力 承载力模型 评价方法 内容分析法 国内外

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中国环渤海地区县域土地适度非农化研究 被引量：13

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作者 方方 刘彦随 +1 位作者 龙花楼 李裕瑞 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第6期889-897,共9页

基于土地非农化与经济发展阶段耦合规律的理论分析,应用承载力模型,开展了2008年环渤海地区县域土地非农化适度性的评价和土地适度非农化阈值的界定。结果表明:①受区域土地资源禀赋与经济社会需求的影响,经济社会发展对非农建设用地的... 基于土地非农化与经济发展阶段耦合规律的理论分析,应用承载力模型,开展了2008年环渤海地区县域土地非农化适度性的评价和土地适度非农化阈值的界定。结果表明:①受区域土地资源禀赋与经济社会需求的影响,经济社会发展对非农建设用地的需求与建设用地供给之间呈现为正反双向的"S"型曲线,两者之间的耦合变化规律以工业化完成阶段最为显著;②工业化初期至后期阶段土地非农化趋势表现为缓慢增长,土地适度非农化阈值为10.0%～17.5%;③工业化与城镇化驱动作用强度决定着土地非农化规模的区域差异。因地制宜、科学调控土地非农化进程是区域可持续发展的重要保障。 展开更多

关键词 土地非农化 土地适度经营 承载力模型 环渤海地区

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基于综合承载力的福建省区域适度人口测算 被引量：5

3

作者 朱杰 王强 《亚热带资源与环境学报》 2020年第3期57-64,共8页

人口数量的不合理集聚,会造成区域环境污染、资源紧张、经济结构不平衡等一系列问题。合理控制各区域人口数对区域可持续发展尤为重要。本研究通过构建基于自然、经济及生态三方面的综合承载力的适度人口测算指标体系,以福建省为研究对... 人口数量的不合理集聚,会造成区域环境污染、资源紧张、经济结构不平衡等一系列问题。合理控制各区域人口数对区域可持续发展尤为重要。本研究通过构建基于自然、经济及生态三方面的综合承载力的适度人口测算指标体系,以福建省为研究对象,运用改进型适度人口测算模型,测算出福建省适度人口规模,并将之与现实人口进行比对分析。结果显示:(1)福建在经济承载人口一直呈现出富余的状态,且有稳步上升的趋势。同时在研究期内第三产业超载人口比重不断加大,但第二产业产值承载人口始终占主要地位。(2)资源承载适度人口一直呈波动状态,其中水资源能够承载的适度人口数量长期处于高于现实人口状态,土地和能源能够承载的适度人口数量波动性较大。(3)生态适度承载人口整体趋势是先上升再下降,基本处于超载的状态。(4)2005至2017年间,福建省的适度人口规模整体呈上升趋势,适度人口规模能够满足城市的发展。虽然福建省的实际人口规模与适度人口规模对比一直是处于人口富余的状态,但生态承载人口长期处于人口赤字状态,对生态环境的保护是未来研究区城市发展的一个重点。 展开更多

关键词 适度人口 评价指标体系 承载力模型 福建省

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基于大数据分析的旅游景点承载力模型设计 被引量：4

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作者 刘飞 李柯青 +1 位作者 项清 何杰 《现代电子技术》 北大核心 2018年第12期52-55,共4页

传统基于熵权TOPSIS的旅游景点承载力模型采用灰色关联系数选择和识别运算承载力,其大数据分析能力差,对景点总体承载力状态分析效果差。为此,设计基于大数据分析的旅游景点承载力模型,对旅游景点承载力模型总体框架进行设计,设计模型... 传统基于熵权TOPSIS的旅游景点承载力模型采用灰色关联系数选择和识别运算承载力,其大数据分析能力差,对景点总体承载力状态分析效果差。为此,设计基于大数据分析的旅游景点承载力模型,对旅游景点承载力模型总体框架进行设计,设计模型数据资源库将所有关联信息储存在相同的节点当中,便于进行大数据分析和管理。采用生态足迹法运算旅游景点承载力,将游客对旅游景点的生态污染控制在环境可以自动恢复的范围内,对土壤环境、水资源环境、生物环境以及污染物的环境生态足迹进行计算,得到旅游景点的生态环境承载力。基于旅游景点的承载力设计模型生态预警模块,将景点不同承载状态用差异颜色进行显示,实现景点承载力预警。实验结果表明,所设计模型对景点的承载力分析效果明显,对于大数据环境的应用效果较好。 展开更多

关键词 大数据分析 熵权 旅游景点 生态环境 承载力模型 生态足迹

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城市经济承载力及其测算方法研究——以沈阳市为例 被引量：10

5

作者 孔凡文 胡弘 张婷婷 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2013年第7期55-58,共4页

将城市经济承载力简要地定义为在不同时间尺度上,在经济社会可持续发展的条件下,某城市辖区的经济发展水平所能承载的人口数量。对人口—经济承载力模型法、就业人口承载力模型法、国民财富测算法等城市经济承载力的测算方法进行了具体... 将城市经济承载力简要地定义为在不同时间尺度上,在经济社会可持续发展的条件下,某城市辖区的经济发展水平所能承载的人口数量。对人口—经济承载力模型法、就业人口承载力模型法、国民财富测算法等城市经济承载力的测算方法进行了具体评析,并在此基础上测算了沈阳市的城市经济承载力。 展开更多

关键词 城市经济承载力 测算方法 人口-经济承载力模型法 就业人口承载力模型法

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铁路交通运输能力对经济发展的支撑力研究——基于承载能力模型及向量自相关模型 被引量：9

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作者 薛锋 施政 +1 位作者 孙宗胜 王莹 《综合运输》 2019年第7期11-17,共7页

为研究铁路交通运输能力对国家经济发展的支撑能力,本文收集2000~2016年中国铁路运输能力各项数据及国民生产总值,通过承载力模型分析铁路运输能力对国家经济发展的支撑能力。结合VAR模型,利用脉冲响应、方差分解方法分析铁路运营里程... 为研究铁路交通运输能力对国家经济发展的支撑能力,本文收集2000~2016年中国铁路运输能力各项数据及国民生产总值,通过承载力模型分析铁路运输能力对国家经济发展的支撑能力。结合VAR模型,利用脉冲响应、方差分解方法分析铁路运营里程与国民生产总值之间的关联关系:支撑能力模型结果表明我国铁路交通运输能力对经济发展提供持续可靠支撑。脉冲响应分析结果表明,经济发展受铁路运营里程脉冲影响,会呈现强烈的增长趋势,对铁路运营里程的脉冲冲击最多可使GDP在十个周期内增长10%。方差分解表明,铁路运营里程对GDP具有强烈的长期影响。 展开更多

关键词 铁路运输 承载力模型 VAR模型 脉冲响应分析 方差分解

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鹤壁市粮食耕地人口承载力评价 被引量：4

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作者 吴荣涛 夏俊康 +2 位作者 朱嘉伟 吴昆霖 张超 《中国农学通报》 2019年第10期89-94,共6页

为研究鹤壁市当前及未来一段时期内不同生活水平下的粮食耕地人口承载状况,通过线性回归分析,对鹤壁市人口、粮食进行预测,并设定了温饱型、小康型、富裕型3种生活水平消费标准,在此基础上借助土地资源承载力模型评价鹤壁市耕地粮食人... 为研究鹤壁市当前及未来一段时期内不同生活水平下的粮食耕地人口承载状况,通过线性回归分析,对鹤壁市人口、粮食进行预测,并设定了温饱型、小康型、富裕型3种生活水平消费标准,在此基础上借助土地资源承载力模型评价鹤壁市耕地粮食人口情况。发现2006—2016年耕地粮食产量能够完全满足全市人口需求,并有一定盈余;2017—2030年耕地粮食人口承载力在温饱和小康生活水平下不超载,并且有一定量的粮食盈余,在温饱和小康水平下分别可额外养活40.5万人和16.33万人;2017—2030年耕地粮食人口承载力在富裕型生活标准下轻微超载,粮食供应有少量缺口,缺口范围1.42万～1.5万t。鹤壁市未来一个时期保护耕地数量、提高耕地质量及耕地粮食产量仍然具有重大的现实意义。 展开更多

关键词 土地资源管理 人口超载 土地人口承载力模型 粮食产量 鹤壁市

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基于DTS技术的煤矿电缆载流量分析研究

8

作者 胥海东 向兆军 +2 位作者 苏莉君 覃伟 王彦召 《煤矿机械》 2024年第8期41-44,共4页

从矿用机电设备安全角度出发,对煤矿高压电缆在线监测技术进行了探讨,重点分析了矿用高压电缆载流量监测的重要性,阐述了适用于煤矿高压电缆的热路模型和动态载流量模型,设计了基于DTS的动态载流量监测系统,描述了系统功能和系统组成,... 从矿用机电设备安全角度出发,对煤矿高压电缆在线监测技术进行了探讨,重点分析了矿用高压电缆载流量监测的重要性,阐述了适用于煤矿高压电缆的热路模型和动态载流量模型,设计了基于DTS的动态载流量监测系统,描述了系统功能和系统组成,为煤矿高压电缆的监测提供了一种创新的方法。通过系统的应用试点,结果表明该系统可有效地展示电缆的运行状况及电缆路径上各位置的老化问题。 展开更多

关键词 光纤测温 矿用高压电缆 动态载流量模型 监测系统

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信息承载力定量化评价及应用 被引量：3

9

作者 徐晓锋 岳东霞 《图书情报工作》 CSSCI 北大核心 2009年第14期40-44,共5页

阐释信息承载力概念、内涵及内在的信息治理机制,构建信息承载力定量评价模型与相应的指标体系。针对信息生态系统失衡导致的公地悲剧与反公地悲剧问题,主张在信息承载力定量评价的基础上,通过信息治理促进信息生态系统的可持续发展。

关键词 信息承载力 模型构建 定量化评价 信息治理

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区域水利灌溉渠道中水利挟沙力模型研究

10

作者 车南雪 《水利科技与经济》 2022年第2期135-140,共6页

目前,通过计算水流流速、水流剪切力、泥沙沉速、泥沙容重4个参数建立的水利挟沙力模型,得到的水利挟沙力值与实际值拟合度低,因此提出区域水利灌溉渠道中水利挟沙力模型研究。计算水流流速、水流剪切力、水流功率等水流强度参数,并采... 目前,通过计算水流流速、水流剪切力、泥沙沉速、泥沙容重4个参数建立的水利挟沙力模型,得到的水利挟沙力值与实际值拟合度低,因此提出区域水利灌溉渠道中水利挟沙力模型研究。计算水流流速、水流剪切力、水流功率等水流强度参数,并采用无因次化消除参数计算范围,将其转换为无纲量形式;依据泥沙处于河流中受到的影响因素,计算灌溉渠道糙率系数、灌溉渠道剪切力、泥沙沉速等综合特性参数;基于泥沙综合特性和水流强度参数,确定水利与沙力之间存在的关系,得到水利挟沙力表征计算公式,采用数据拟合的方式,确定公式系数和指数值,完成区域水利灌溉渠道中水利挟沙力模型建立。设计模拟数据,模拟水利灌溉渠道,计算水流挟沙实际值。模型与实测值拟合度对比结果表明,研究模型拟合点与1∶1直线完全贴合,与实际值具有较高的拟合度。 展开更多

关键词 区域水利 水利灌溉 灌溉渠道 挟沙力模型 水流强度 泥沙特性

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干旱区绿洲城市大气环境承载力分析及预测——以乌鲁木齐市为例 被引量：9

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作者 郑健 关宁 杨成梅 《西北师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第6期110-114,共5页

以乌鲁木齐市2001—2012年大气环境中SO2,NO2,PM10作为对象进行环境承载力研究,采用美国橡树岭大气质量指数(ORAQI)模型、环境承载力指数模型和灰色预测GM(1,1)模型等研究方法,探讨了乌鲁木齐市大气环境承载力指数及其影响因素;建立预... 以乌鲁木齐市2001—2012年大气环境中SO2,NO2,PM10作为对象进行环境承载力研究,采用美国橡树岭大气质量指数(ORAQI)模型、环境承载力指数模型和灰色预测GM(1,1)模型等研究方法,探讨了乌鲁木齐市大气环境承载力指数及其影响因素;建立预测模型,得到2013—2020年大气环境承载力指数预测值.结果表明,2001—2012年乌鲁木齐市空气中主要污染物是SO2和PM10,呈现典型的煤烟型污染特征.大气环境质量IO指数平均为91,属于"坏"的等级;大气环境承载力指数平均为16.21,处于中等承载等级.预测结果显示,环境承载力指数呈逐年上升趋势,到2020年该指数将达到19.86,处于较高承载等级,表明未来大气环境承载能力水平将有所提高,大气环境质量会得到进一步改善. 展开更多

关键词 干旱区绿洲城市 环境承载力指数模型 ORAQI指数模型 灰色预测GM(1 1)模型

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基于对数承载率模型的东营市水环境承载力评价 被引量：5

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作者 李念春 周建伟 +2 位作者 万金彪 赵振华 彭玉明 《地质科技情报》 CSCD 北大核心 2018年第3期219-225,共7页

山东省东营市作为国家战略建设开发区,随着城镇化和工农业的快速发展,并由于其自身存在的地质环境问题,致使水环境压力日益增大。日益严峻的水环境形势已严重限制了东营地区的发展,因此东营市水环境承载力的研究对于维系地区水资源、水... 山东省东营市作为国家战略建设开发区,随着城镇化和工农业的快速发展,并由于其自身存在的地质环境问题,致使水环境压力日益增大。日益严峻的水环境形势已严重限制了东营地区的发展,因此东营市水环境承载力的研究对于维系地区水资源、水环境和社会经济和谐可持续发展有重要的指导意义。结合水环境承载力的特点,建立了评价指标体系,应用基于离差平方和最大的组合赋权方法对各指标进行了权重计算,并采用对数承载率模型,对东营市水环境承载力进行了计算和评价。得出2002-2014年东营市水环境承载力整体水平虽然较差,但在向好的方向发展;得出影响东营市水环境承载力的主要因素有水资源量、水环境容量和第三产业占比;最后针对3个方面给出了提高东营市水环境承载力的建议和措施。 展开更多

关键词 东营市 水环境承载力 对数承载率模型

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基于交通环境承载力的城市人口容量预测研究——以太原市为例 被引量：3

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作者 张小琴 范东旭 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第9期2229-2232,2236,共5页

城市人口容量研究不仅是城市总体规划的主要内容,对于城市控制性详细规划也起着一定的指导作用。道路交通资源作为承载人口的重要载体,本身具有一定的承载能力。基于交通环境承载力的城市人口容量研究对城市可持续发展有着重要的意义。... 城市人口容量研究不仅是城市总体规划的主要内容,对于城市控制性详细规划也起着一定的指导作用。道路交通资源作为承载人口的重要载体,本身具有一定的承载能力。基于交通环境承载力的城市人口容量研究对城市可持续发展有着重要的意义。以太原市为例,从道路交通资源承载角度,运用太原市交通模型,以城市交通系统车行道容量估算方法与OD反推两种方法为基底研究手段,结合太原市交通模型开发报告与太原市城市交通发展规划方式划分结果,进行基于交通环境的城市人口容量预测研究。运用此两种模型方法得到太原市规划年极限交通环境承载力条件下的人口容量,对比分析预测结果,论证该模型方法的可行性,并分析两种预测方法的适用性。 展开更多

关键词 人口容量 交通环境承载力 交通模型 车行道容量 OD反推

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