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征收差异化行业碳税对中国经济与环境的影响 被引量：27
1
作者 翁智雄 吴玉锋 +1 位作者 李伯含 顾一帆 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第3期75-86,共12页
碳税是应对气候变化的重要环境经济手段。该研究从征收差异化行业碳税的角度出发,探讨对四类行业分别征收120元/t、100元/t、80元/t和60元/t碳税税率的经济与环境影响,并将碳税返还企业和返还居民等两类情景考虑其中,结果显示:①征收行... 碳税是应对气候变化的重要环境经济手段。该研究从征收差异化行业碳税的角度出发,探讨对四类行业分别征收120元/t、100元/t、80元/t和60元/t碳税税率的经济与环境影响,并将碳税返还企业和返还居民等两类情景考虑其中,结果显示:①征收行业差异化碳税会对宏观经济产生一定的负向冲击。在无税收返还情景下,2030年我国的GDP相比基准情景下降1.1%,固定资本投资下降1.36%,居民消费下降0.90%,而贸易状况得到一定改善,征收差异化行业碳税短期内能增加我国的贸易顺差,但长期则会引起出口下降、进口减少。②碳税返还能减少宏观经济的负面影响。返还企业情景下2030年的固定资本投资增加1.89%,家庭消费增加0.62%,进口增加2.53%。③行业差异化的碳税税率对产业部门的影响差异明显。2030年,被征收100元/t的煤炭开采、水泥行业的产出分别下降7.72%和1.72%,被征收120元/t的火电行业产出下降3.72%,但如果碳税收入返还企业时,2030年的火电行业可减少无返还情景下0.28%的经济损失。④差异化行业碳税有利于推动CO 2减排。在无返还情景下,我国2030年的CO 2排放总量下降5.68%,煤炭采选、钢压延、火电、炼焦部门的减排效果最明显,同期分别下降14.7%、9.01%、9.12%和7.17%。因此,应在“十四五”期间研究开征碳税,将碳税纳入环境保护税的征税范围,在碳税征收体系逐渐健全的基础上,制定分行业的差异化碳税税率方案,高税率应用于能耗大、排放大行业,中低税率应用于能耗与排放相对较小的行业,并综合运用降低企业所得税和居民所得税、增加补贴等政策手段,减少征收碳税带来的经济损失,形成与征收碳税相配套的长效机制。 展开更多
关键词 碳税 行业差异 税收返还 经济影响 CGE模型
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碳税机制下政府补贴对生产减排决策的影响 被引量：3
2
作者 黄颖利 陈宇驰 《生态经济》 北大核心 2024年第3期39-45,共7页
在政府实施碳税政策的大背景下,对不同形式的政府补贴如何影响制造商的生产减排决策进行研究。在无补贴、技术减排投资成本补贴和回收再制造补贴三种情形下,分别建立了三种不同的模型,分析比较三种模型对制造商产品产量和减排决策的影... 在政府实施碳税政策的大背景下,对不同形式的政府补贴如何影响制造商的生产减排决策进行研究。在无补贴、技术减排投资成本补贴和回收再制造补贴三种情形下,分别建立了三种不同的模型,分析比较三种模型对制造商产品产量和减排决策的影响。分析结果表明:(1)随着碳税税率的增加,产品碳减排水平并不总是增加。不仅如此,碳税政策的实施还会对低碳产品的产量和利润起到负面效果。但政府补贴政策的实施确实能够缓解碳税给制造商带来的压力,在碳税税率较高时,采取回收再制造补贴能够更大程度起到提高制造商积极性的作用。(2)不同的政府补贴对产品产量和利润产生了不同的影响,当η<0.38时,选取技术减排补贴能够获得更大的产品产量和总体利润;当η>0.38时,选取回收再制造补贴更经济。 展开更多
关键词 碳税 政府补贴 碳减排水平 技术减排 回收再制造
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政府碳税和补贴下的动力电池回收渠道契约协调 被引量：6
3
作者 刘娟娟 薛晶 张为四 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2022年第22期160-168,共9页
在国家“双碳”目标背景下,聚焦研究政府向电池生产商征收低碳环保税、对回收企业实施回收补贴的组合激励政策对动力电池回收闭环供应链的影响。考虑由电池生产商主导下的动力电池闭环供应链,分析分别在单渠道回收模式和双渠道回收模式... 在国家“双碳”目标背景下,聚焦研究政府向电池生产商征收低碳环保税、对回收企业实施回收补贴的组合激励政策对动力电池回收闭环供应链的影响。考虑由电池生产商主导下的动力电池闭环供应链,分析分别在单渠道回收模式和双渠道回收模式下对动力电池闭环供应链进行回收成本分担与收益共享契约协调的结果,并对组合政策设计的效果进行分析。研究发现:(1)低碳环保税和回收补贴机制能够有效提高废旧电池回收量,组合政策的设计能有效引导动力电池闭环供应链的回收行为;(2)双渠道回收模式下的回收量和企业利润均高于单渠道回收模式下的回收量和企业利润,竞争回收有利于促进回收;(3)在回收成本分担与收益共享契约的协调下,回收量和供应链总利润能够达到集中决策下的理想情况,且在不同回收模式下,当成本分担比例和收益共享比例合理设置时,电池生产商和汽车制造商的利润均高于分散决策时的利润。因此,在激励组合政策下,回收成本分担与收益共享契约能够有效协调动力电池闭环供应链,电池生产商和汽车制造商进行契约合作才是最优策略。 展开更多
关键词 动力电池回收 政府碳税 回收补贴 闭环供应链 契约协调
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碳达峰背景下多种碳税返还原则的经济影响
4
作者 常原华 李戈 《中国人口·资源与环境》 CSCD 北大核心 2024年第4期36-47,共12页
碳税收入使用是国家碳税制度设计的一项重要内容,采取不同碳税返还原则对国民经济以及碳减排效果的差异很大。该研究在碳达峰背景下以实现国家自主贡献目标为出发点设计了3种碳税返还原则的方案,包括依据产量占比返还、依据出口占比返... 碳税收入使用是国家碳税制度设计的一项重要内容,采取不同碳税返还原则对国民经济以及碳减排效果的差异很大。该研究在碳达峰背景下以实现国家自主贡献目标为出发点设计了3种碳税返还原则的方案,包括依据产量占比返还、依据出口占比返还以及依据碳强度返还,并运用中国动态递推可计算一般均衡模型模拟了这三种税收返还原则下征收碳税引起的经济和环境影响。碳税返还措施可减缓征收碳税造成的经济损失,依据不同返还原则对结果影响很大:①依据产量占比返还原则经济损失最小,同时居民社会福利可得到提升。②依据碳强度返还原则能实现中国2030年碳强度比2005年降低65%以上、非化石能源占一次能源消费比重达到25%的目标,但依据该原则进行返还对减缓经济损失的作用较小。③依据出口占比返还原则能缩小中国产品与国际产品的竞争差距,且不会增加碳强度高的商品出口。④依据产量占比返还原则和出口占比返还原则无法实现2030年非化石能源占一次能源消费的比重达25%左右的目标,而只能实现单位国内生产总值CO_(2)排放比2005年降低65%以上的国家自主贡献目标。总之,碳税作为中国实现碳达峰目标的重要选择和保障应尽快实施,同时,在健全碳税体系的基础上根据国情有针对性地选择碳税返还原则,充分发挥碳税在实现国家自主贡献目标中的作用。 展开更多
关键词 碳税 碳达峰 CGE模型 碳税返还
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考虑碳税的逆向供应链碳减排研发及回收决策
5
作者 李子豪 程晋石 龚本刚 《安徽工程大学学报》 CAS 2023年第3期65-73,共9页
为促进废旧产品绿色拆解及回收再利用,政府采取碳税政策促进逆向供应链的碳减排研发水平。考虑一个由制造商和拆解商组成的逆向供应链,建立政府对拆解商和制造商征收碳税的逆向供应链决策模型。研究表明:政府对制造商征收碳税时,最优回... 为促进废旧产品绿色拆解及回收再利用,政府采取碳税政策促进逆向供应链的碳减排研发水平。考虑一个由制造商和拆解商组成的逆向供应链,建立政府对拆解商和制造商征收碳税的逆向供应链决策模型。研究表明:政府对制造商征收碳税时,最优回收量和拆解商的利润都会增加;同样情形下,当单位碳税高于某值时,碳减排研发水平和制造商利润均大于政府对拆解商征收碳税情形下的对应值,且回收量、碳减排研发水平和企业利润随着转移因子的增加呈现先增大后减小的趋势;当政府对拆解商征收碳税时,高碳减排成本转移因子将会降低回收量、碳减排研发水平和企业利润。 展开更多
关键词 逆向供应链 碳税 碳减排研发 回收决策
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碳政策与填埋约束下拆迁与新建废弃物回收网络设计
6
作者 纪祥 王玖河 隋依庭 《工业工程》 北大核心 2023年第2期163-175,共13页
针对拆迁与新建废弃物回收物流中的模糊性与随机性,研究不同碳排放政策下回收网络的设计。构建以系统利润最大和废弃物填埋量最小为目标的模糊随机规划模型,通过模糊数的期望区间和期望价值对模糊目标与约束进行转化,运用样本平均近似... 针对拆迁与新建废弃物回收物流中的模糊性与随机性,研究不同碳排放政策下回收网络的设计。构建以系统利润最大和废弃物填埋量最小为目标的模糊随机规划模型,通过模糊数的期望区间和期望价值对模糊目标与约束进行转化,运用样本平均近似法和ε-约束法处理随机参数并将填埋量目标转化成约束。以青岛市城镇棚户区改造项目为例进行算例分析,并使用gurobi求解模型。研究发现,当允许填埋的比例较高时(rL>34%),碳交易政策下系统利润更高;当允许填埋的比例较低时(rL<34%),碳税政策下系统利润更高;当填埋约束严格时(rL=30%),碳排放政策基本不发挥碳减排作用;在混合政策下且无填埋约束时,政府对碳交易价格水平与波动进行调控可以平衡回收网络的碳排放量与废弃物填埋量。 展开更多
关键词 碳交易 碳税 混合政策 模糊随机规划 回收网络
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碳税再循环分配效应演化博弈研究 被引量：3
7
作者 叶旭 杨湘浩 邓思远 《技术经济》 CSSCI 北大核心 2022年第2期155-166,共12页
促进企业低碳生产和消费者绿色消费,是在社会经济高质量发展条件下实现碳达峰、碳中和目标的充分保障。构建由地方政府、企业和居民多主体构成的碳税再循环系统,结合当前中国国民收入水平和低碳经济发展状况,利用三方演化博弈理论研究... 促进企业低碳生产和消费者绿色消费,是在社会经济高质量发展条件下实现碳达峰、碳中和目标的充分保障。构建由地方政府、企业和居民多主体构成的碳税再循环系统,结合当前中国国民收入水平和低碳经济发展状况,利用三方演化博弈理论研究多主体策略选择的演化过程,并应用Python程序设计语言对整个演化过程进行数值仿真,探究地方政府不同的补贴策略、产品的收入需求弹性和需求价格弹性等变量对碳税再循环分配效应的影响。研究结果表明:在低碳补贴和收入补贴策略之间,地方政府实施前者更能够促进居民绿色消费和企业低碳生产,但实施后者有利于改善收入不平等问题,同时产品的收入需求弹性和需求价格弹性差异也会影响地方政府碳税返还政策的效果。 展开更多
关键词 碳税再循环 分配效应 演化博弈
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