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题名浸金属碳材料的载流摩擦磨损性能研究
被引量：12
- 1
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作者
贾利晓
张永振
李健
孙乐民
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机构
武汉材料保护研究所
河南科技大学材料摩擦学重点实验室
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期11-14,18,共5页
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基金
国家973资助项目(2007CB607603)
国家自然科学基金资助项目(5043202050775066)
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文摘
以浸金属碳材料和铬青铜为配副,研究浸金属碳材料在载流条件下的摩擦磨损性能。结果表明:电流、速度、载荷是影响浸金属碳材料载流摩擦磨损性能的重要因素。在电流一定的条件下,浸金属碳材料的摩擦系数和磨损率都随速度的增大而增大;随着载荷的增大而减小。在载荷一定条件下,浸金属碳材料的摩擦系数和磨损率都随电流的增大而增大。与无电流条件下相比较,浸金属碳材料在载流条件下的摩擦系数明显减小,而磨损率却显著提高。
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关键词
浸金属碳材料
载流摩擦磨损
摩擦系数
磨损率
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Keywords
carbon soaked by metal
friction wear with current
friction coefficient
wear rate
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名两种炭材料的载流摩擦磨损性能比较
被引量：5
- 2
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作者
贾利晓
张永振
孙乐民
牛永平
李健
赵彦文
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机构
机械科学研究总院武汉材料保护研究所
河南科技大学材料摩擦学重点实验室
洛阳理工学院机电工程系
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期91-94,共4页
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基金
国家973计划资助项目(2007CB607603
2010CB635113)
+1 种基金
国家自然科学基金项目(50975078)
河南省科技攻关项目(102102310268)
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文摘
以两种炭材料作为销试样,用铬青铜作为盘试样,在HST-100摩擦磨损实验机上比较了两种炭材料的载流摩擦磨损性能。结果表明:炭/炭复合材料的载流摩擦磨损性能受速率、载荷和电流的影响较小,而浸金属炭材料的载流摩擦磨损性能受速率、载荷和电流的影响较大。炭/炭复合材料的摩擦因数和磨损率显著低于浸金属炭材料,具有更优的载流摩擦磨损性能。
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关键词
载流
摩擦磨损
炭/炭复合材料
浸金属炭材料
摩擦因数
磨损率
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Keywords
current-carrying
friction and wear
C/C composite
carbon soaked by metal
friction coefficient
wear rate
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
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