重频激光辐照对碳纤维/环氧树脂复合材料的力学损伤 被引量：2

1

作者 陈博 万红 +2 位作者 穆景阳 白书欣 杨孚标 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2010年第3期12-15,共4页

主要研究了碳纤维/环氧树脂复合材料在不同参数重复频率激光辐照后的损伤形式变化以及其拉伸性能变化规律。结果表明,复合材料在激光辐照下的损伤形式主要分为单一基体损伤和基体与增强纤维共同损伤两种类型;激光峰值功率密度和脉冲宽... 主要研究了碳纤维/环氧树脂复合材料在不同参数重复频率激光辐照后的损伤形式变化以及其拉伸性能变化规律。结果表明,复合材料在激光辐照下的损伤形式主要分为单一基体损伤和基体与增强纤维共同损伤两种类型;激光峰值功率密度和脉冲宽度的增大对复合材料损伤形式影响较大,而辐照时间和重复频率的增大可增加复合材料的损伤程度,但对材料损伤形式影响较小;激光能量密度是影响复合材料辐照后拉伸强度保留率的最主要因素,而影响复合材料辐照后拉伸模量保留率的最主要因素为连续碳纤维增强相的损伤程度。 展开更多

关键词 碳纤维/环氧树脂复合材料 力学损伤 重复频率激光 辐照 激光参数

下载PDF 职称材料

航空碳纤维树脂基复合材料的发展现状和趋势 被引量：78

2

作者 包建文 蒋诗才 张代军 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第19期52-63,共12页

综述了高韧性树脂基复合材料、液体成型树脂基复合材料和耐高温聚酰亚胺树脂基复合材料的材料、工艺及应用技术现状,结合航空碳纤维树脂基复合材料发展现状,分析了航空树脂基复合材料的发展趋势。

关键词 碳纤维复合材料 高韧性树脂基复合材料 复合材料液体成型 聚酰亚胺复合材料

原文传递

碳纤维增强树脂基复合材料的研究探讨 被引量：5

3

作者 付璐 孟玲 刘顺强 《化工时刊》 CAS 2020年第12期25-27,36,共4页

碳纤维增强树脂基复合材料因其所具有的物理和力学性能都很优异而被广泛应用在了航空航天、交通运输以及电子行业等多个领域的结构件制造。本文主要对碳纤维增强树脂基复合材料的发展进程、制备方法、应用领域、连接技术等方面进行了探... 碳纤维增强树脂基复合材料因其所具有的物理和力学性能都很优异而被广泛应用在了航空航天、交通运输以及电子行业等多个领域的结构件制造。本文主要对碳纤维增强树脂基复合材料的发展进程、制备方法、应用领域、连接技术等方面进行了探讨,并对其在结构件制造方面的应用前景和发展方向进行了总结。 展开更多

关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 结构件制造 发展方向

下载PDF 职称材料

组合式复合材料抱杆的研制与工程应用 被引量：5

4

作者 倪达 夏拥军 张亚迪 《机械设计》 CSCD 北大核心 2017年第3期95-98,共4页

依托川藏电力联网工程,基于藏东、川西高山、高原区的特殊施工环境,针对组塔施工中常规抱杆质量大,运输和装拆不便,拉线受山崖、峭壁等地形影响打设困难等施工难题,该研究以碳纤维增强树脂基复合材料为抱杆主材,设计了组合式复合材料内... 依托川藏电力联网工程,基于藏东、川西高山、高原区的特殊施工环境,针对组塔施工中常规抱杆质量大,运输和装拆不便,拉线受山崖、峭壁等地形影响打设困难等施工难题,该研究以碳纤维增强树脂基复合材料为抱杆主材,设计了组合式复合材料内悬浮外拉线抱杆,通过在铁塔主材节点加设撑杆的特殊施工方案解决了特殊环境下的铁塔组立难题。工程应用表明:组合式复合材料抱杆质量轻,对工作环境适应性强,使用方便,可有效解决悬崖、孤山等传统抱杆无法使用的塔位组塔要求,大大降低了施工人员的劳动强度,提高了施工效率。 展开更多

关键词 川藏电力联网工程 组合式抱杆 碳纤维增强树脂基复合材料 有限元

下载PDF 职称材料

电力工程中的碳纤维增强树脂基复合材料应用研究 被引量：5

5

作者 晏剑明 《合成材料老化与应用》 2022年第3期158-160,共3页

为更好地促进碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的深入应用,在阐述CFRP材料基本概念及其性能特点的基础上,从电力工程土建结构加固、碳纤维加热电缆以及碳纤维复合芯导线等方面出发,总结介绍了CFRP材料在电力工程中的应用现状。基于CFRP... 为更好地促进碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的深入应用,在阐述CFRP材料基本概念及其性能特点的基础上,从电力工程土建结构加固、碳纤维加热电缆以及碳纤维复合芯导线等方面出发,总结介绍了CFRP材料在电力工程中的应用现状。基于CFRP复合材料在目前应用中存在的价格偏高、难以实现产业化应用等问题,从复合材料组分控制、耐冲击性优化、界面性能研究以及恶劣环境下的长期性能等角度,指出了CFRP材料未来的发展方向。该文总结的碳纤维增强树脂基复合材料的应用现状与发展建议,有助于推动其在电力工程中的进一步深入研究。 展开更多

关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 电力工程 加热电缆 复合芯导线 应用

下载PDF 职称材料

注射成型制备的碳纤维聚丙烯复合材料蠕变性能

6

作者 高佳艺 杨扬 阳玉球 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第7期39-44,共6页

碳纤维热塑性树脂基复合材料在极端环境及长期服役条件下的蠕变行为会使结构件的形状发生改变,影响其性能稳定性,因此对该种材料蠕变性能的研究是材料设计及应用的关键。本文通过对注射成型制备的碳纤维增强聚丙烯复合材料进行单轴拉伸... 碳纤维热塑性树脂基复合材料在极端环境及长期服役条件下的蠕变行为会使结构件的形状发生改变,影响其性能稳定性,因此对该种材料蠕变性能的研究是材料设计及应用的关键。本文通过对注射成型制备的碳纤维增强聚丙烯复合材料进行单轴拉伸蠕变试验,研究其蠕变行为,并基于以上试验数据得到该种材料的Burgers模型理论方程,采用Moldex3D模流分析软件模拟注射成型哑铃型试样内部碳纤维的取向和分布情况,将该模拟结果映射到ABAQUS中进行有限元分析。结果发现Burgers模型的拟合曲线与试验曲线吻合程度较高,能够用于更长时间以及更广范围应力水平下该种材料的蠕变行为预测;模流分析结果与实际试样横截面观察结果具有较好的一致性;注射成型过程中碳纤维取向及分布会影响最终成型试样的蠕变行为,采用模流分析与有限元分析相结合的方式能够更好地反映材料的蠕变进程。 展开更多

关键词 碳纤维增强热塑性树脂基复合材料 蠕变 有限元分析 注射成型 回收型碳纤维

下载PDF 职称材料

碳纤维增强树脂基复合材料的层间颗粒增韧技术研究进展

7

作者 赵涵怡 柯红军 +2 位作者 汪东 张洋 李琪 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期575-582,共8页

碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有高强高模的优点,被广泛应用于汽车、体育、船舶、航空航天等领域,达到了材料轻量化的要求。目前使用较多的树脂基体以环氧树脂(EP)等热固性树脂为代表,普遍存在脆性大、韧性差的问题,导致复合材料层... 碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有高强高模的优点,被广泛应用于汽车、体育、船舶、航空航天等领域,达到了材料轻量化的要求。目前使用较多的树脂基体以环氧树脂(EP)等热固性树脂为代表,普遍存在脆性大、韧性差的问题,导致复合材料层合板容易在层间发生开裂。层间增韧是一种有效的增韧方式,它可以在不改变基体树脂粘度的情况下对特定区域进行增韧,提高材料的断裂韧性。本文介绍了层间断裂模式并总结了层间断裂韧性(ILFT)测试的数据处理方法,总结了聚合物颗粒与无机纳米颗粒(主要是碳纳米管)的颗粒种类、增韧机制、引入方式,并主要通过层间断裂韧性评价了各种颗粒的增韧效果。 展开更多

关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 层间增韧 层间断裂韧性 聚合物颗粒 无机纳米颗粒 碳纳米管

下载PDF 职称材料

三维五向编织复合材料低速冲击损伤区域的量化表征 被引量：3

8

作者 孙梦尧 张典堂 钱坤 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期5411-5422,共12页

低速冲击损伤区域的可视化和量化表征对提高三维编织复合材料构件可靠性和承载效率极具意义。以三维五向编织复合材料为研究对象,使用落锤冲击仪对20°和40°编织试样开展了100 J低速冲击试验。在此基础上,利用Micro-CT对内部... 低速冲击损伤区域的可视化和量化表征对提高三维编织复合材料构件可靠性和承载效率极具意义。以三维五向编织复合材料为研究对象,使用落锤冲击仪对20°和40°编织试样开展了100 J低速冲击试验。在此基础上,利用Micro-CT对内部损伤区域进行了图像采集,并建立了基于阈值的整体损伤自动提取方法。之后,沿面内两个方向将损伤分别分割8部分获取了各截面的正面凹坑深度、背面凸起高度、损伤扩展长度、损伤面积和损伤体积等数据,并进行了三维统计分析。结果表明,损伤沿着冲击中心向四周拓展并呈现对称性,主要损伤分布依次是纤维损伤、基体损伤和界面脱粘。同时,20°编织试样比40°编织试样损伤更严重,且沿着轴纱方向,两种编织角试样的损伤扩展值更大。其中,20°样品轴向损伤扩展长度和损伤堆叠面积分别可达50.481 mm和437.039 mm^(2),均远超过对应横向的23.582 mm和104.004 mm^(2)。 展开更多

关键词 三维编织结构 碳纤维增强树脂基复合材料 低速冲击 损伤演化 MICRO-CT

原文传递

碳纤维增强树脂基复合材料的热失重特性研究 被引量：3

9

作者 陈新文 李晓骏 许凤和 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2000年第3期124-128,133,共6页

在实验室研究了两种典型的树脂基复合材料T30 0 / 540 5和T30 0 /HD0 3热老化过程中的热失重特性 ,得到了几种不同温度下两种树脂基复合材料的热失重 时间曲线及失重速率 时间曲线。由此定性地分析了温度、时间对树脂基复合材料热失... 在实验室研究了两种典型的树脂基复合材料T30 0 / 540 5和T30 0 /HD0 3热老化过程中的热失重特性 ,得到了几种不同温度下两种树脂基复合材料的热失重 时间曲线及失重速率 时间曲线。由此定性地分析了温度、时间对树脂基复合材料热失重特性的影响 。 展开更多

关键词 树脂基复合材料 热失重特性 物理老化 化学老化 临界温度

下载PDF 职称材料

基于模具预先补偿法的大幅面CFRP制件形状精度控制方法 被引量：3

10

作者 毕凤阳 杨波 +1 位作者 金天国 刘文剑 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期355-364,共10页

针对控制大幅面CFRP制件成型后的形状精度这一关键技术问题,在剪切层法预测变形的基础上提出了一种改进的剪切层变形模拟方法。改进的方法只需少量制件实验数据,通过计算应变曲线曲率确定剪切层厚度,进而较准确地预测了CFRP制件的翘曲... 针对控制大幅面CFRP制件成型后的形状精度这一关键技术问题,在剪切层法预测变形的基础上提出了一种改进的剪切层变形模拟方法。改进的方法只需少量制件实验数据,通过计算应变曲线曲率确定剪切层厚度,进而较准确地预测了CFRP制件的翘曲变形。基于变形模拟方法建立了一种大幅面CFRP制件形状精度控制方法,这一方法通过将模拟获得的变形不断补偿于初始模具型面来降低最终制件的变形。通过与实验数据的对比,证明了采用控制方法可以有效提高成型制件的精度,降低变形。 展开更多

关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 变形控制 预先补偿法 变形模拟 模具设计

原文传递

偶联剂对碳纤维增强乙烯基树脂复合材料界面性能影响研究 被引量：1

11

作者 张振 王万杰 +2 位作者 彭运松 曹艳霞 李想 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2023年第4期34-40,共7页

本文采用偶联剂添加的方法,分别研究了偶联剂种类、偶联剂用量、添加工艺对碳纤维增强乙烯基树脂复合材料性能的影响。分别使用硅烷偶联剂和大分子偶联剂对复合材料进行改性,结果显示大分子偶联剂对碳纤维增强乙烯基树脂复合材料的性能... 本文采用偶联剂添加的方法,分别研究了偶联剂种类、偶联剂用量、添加工艺对碳纤维增强乙烯基树脂复合材料性能的影响。分别使用硅烷偶联剂和大分子偶联剂对复合材料进行改性,结果显示大分子偶联剂对碳纤维增强乙烯基树脂复合材料的性能提升更为显著。对于不同种类的碳纤维织物,大分子偶联剂的增强效果不同。对于某国产T700碳纤维织物,随着大分子偶联剂的加入,复合材料性能不断提升,当用量为1.5%时,其层间剪切强度提升了41.4%(由24.4 MPa升至34.5 MPa)。而将大分子偶联剂用于某东丽T700碳纤维织物的改性时,其性能呈现出下降的趋势。此外,对比采用不同添加工艺时复合材料的性能提升幅度和数据分散性发现,大分子偶联剂在树脂中添加使用的工艺优于对碳纤维织物表面喷涂使用的工艺。 展开更多

关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 偶联剂 界面

下载PDF 职称材料

高过载条件下CFRP壳体演化行为的数值模拟

12

作者 王荣惠 李树虎 +6 位作者 陈以蔚 王丹勇 彭刚 李萍 徐井利 贾华敏 秦贞明 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期52-56,共5页

针对未来弹箭武器关键新材料部件所面临的高过载服役环境,通过LS–DYNA动力学分析软件建立了霍普金森压杆(SHPB)和碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)壳体的仿真模型,对CFRP壳体抗高速压缩性能进行了动态数值仿真。通过渐进损伤与最大应变... 针对未来弹箭武器关键新材料部件所面临的高过载服役环境,通过LS–DYNA动力学分析软件建立了霍普金森压杆(SHPB)和碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)壳体的仿真模型,对CFRP壳体抗高速压缩性能进行了动态数值仿真。通过渐进损伤与最大应变控制的破坏准则,描述了复合材料壳体在高速压缩下的损伤失效行为,比较分析发现,模拟结果和试验结果具有较好的一致性。计算得出CFRP壳体的最大承载应力为634 MPa,试验所测得的最大应力为602 MPa(误差为5.4%),仿真得出的壳体损伤状态与试验结果相吻合,以加强环根部剪切破坏为主。 展开更多

关键词 高过载 碳纤维增强树脂基复合材料壳体 数值模拟

下载PDF 职称材料

碳纤维树脂基复合材料的传感特性研究 被引量：14

13

作者 宋显辉 刘冬 +1 位作者 吕泳 李卓球 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期48-51,共4页

通过伏安特性实验,表明碳纤维树脂基复合材料的伏安特性曲线基本过零点,且线性较好,其电流-电压关系符合欧姆定律。通过对碳纤维树脂基复合材料进行拉伸、循环加载等试验,得到其电阻随变形而变化的规律为:在弹性范围内,拉伸加载时电阻... 通过伏安特性实验,表明碳纤维树脂基复合材料的伏安特性曲线基本过零点,且线性较好,其电流-电压关系符合欧姆定律。通过对碳纤维树脂基复合材料进行拉伸、循环加载等试验,得到其电阻随变形而变化的规律为:在弹性范围内,拉伸加载时电阻值呈可逆地增加;卸载时电阻值呈可逆地减小。结果表明,碳纤维树脂基复合材料具有良好的电阻-变形敏感性,灵敏度高于60,具有满意的线性度和良好的重复性,蠕变很小,稳定性较好。 展开更多

关键词 碳纤维树脂基复合材料 传感特性 灵敏度 循环加载

下载PDF 职称材料

碳纤维-超高分子量聚乙烯纤维混杂增强环氧树脂复合材料低速冲击性能与失效机制 被引量：11

14

作者 仲越 徐铭涛 +2 位作者 王萍 李媛媛 张岩 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期3202-3211,共10页

碳纤维/环氧树脂基复合材料层合板在航天、汽车等领域应用广泛,使用中难免遇到低速冲击事件(生产使用过程中工具坠落等)产生安全隐患,分层破坏是其受到低速冲击后的主要损伤形式,会严重影响复合材料层合板的强度和使用寿命。为提高其抗... 碳纤维/环氧树脂基复合材料层合板在航天、汽车等领域应用广泛,使用中难免遇到低速冲击事件(生产使用过程中工具坠落等)产生安全隐患,分层破坏是其受到低速冲击后的主要损伤形式,会严重影响复合材料层合板的强度和使用寿命。为提高其抗冲击性能,通过短纤维增韧的方式探究超高分子量聚乙烯短纤维的铺层数量和铺层位置对复合材料层合板低速冲击性能的影响。研究结果表明:添加6层短纤维的复合材料层合板最大载荷由3.19 kN增加到4.86 kN,吸收能量由18.27 J增加到28.89 J,分别提高了52.3%和58.12%。冲击后剩余强度明显提高,两层短纤维铺层增韧方式的复合材料层合板冲击后剩余强度最大,为164.73 MPa,相比原样提高95%。超高分子量聚乙烯短纤维加入后复合材料层合板的冲击损伤阻抗提高,冲击后的凹痕深度下降,并且抗分层能力提升。其增韧机制是断裂面表面能增加,冲击使部分纤维被拔出,出现纤维桥联现象,拔出的纤维会降低分层前沿的应力集中,增大分层扩展的阻力,使分层破坏在扩展过程中需要消耗更多的能量,有效阻碍了裂纹的传播。 展开更多

关键词 碳纤维/环氧树脂基复合材料 层间增韧 超高分子量聚乙烯(UHMWPE) 低速冲击 失效机制

原文传递

T800碳纤维复合材料低速冲击渐进损伤仿真与试验研究 被引量：10

15

作者 许良 涂宜鸣 +3 位作者 崔浩 周松 贾耀雄 边钰博 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期608-614,共7页

利用有限元软件ABAQUS建立冲击渐进损伤模型,对国产T800碳纤维/环氧树脂基复合材料的低速冲击损伤进行了数值模拟;同时对复合材料进行低速冲击试验,通过分析不同冲击能量与凹坑深度和损伤形貌的关系研究了层合板的冲击损伤特性.结果表明... 利用有限元软件ABAQUS建立冲击渐进损伤模型,对国产T800碳纤维/环氧树脂基复合材料的低速冲击损伤进行了数值模拟;同时对复合材料进行低速冲击试验,通过分析不同冲击能量与凹坑深度和损伤形貌的关系研究了层合板的冲击损伤特性.结果表明:在模拟仿真过程中,复合材料冲击时的应力分布像花生状的椭圆形,同时基体的拉伸和压缩损伤大于纤维的拉伸和压缩损伤.在试验中随着冲击能量增大,凹坑深度在35 J左右出现拐点,拐点之前凹坑深度增加缓慢,冲击表面主要是无损伤和几乎不可见的冲击损伤,内部损伤形貌近似圆形;拐点后凹坑深度急剧增加,试样内部损伤形貌逐渐趋于椭圆形,并沿45°铺层方向呈锥形扩展;在65 J时达到穿透性损伤.模拟得到的凹坑深度与试验结果吻合较好,为分析T800碳纤维/环氧树脂基复合材料层合板受低速冲击后的损伤演化和规律提供了一种有效的方法. 展开更多

关键词 T800碳纤维/环氧树脂基复合材料 ABAQUS数值模拟 低速冲击 凹坑深度 损伤形貌

下载PDF 职称材料

盐环境对含孔损伤碳纤维复合材料的性能影响 被引量：1

16

作者 黄研清 王鑫 王兴银 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2024年第8期9-16,共8页

研究了含孔损伤T700碳纤维/环氧树脂基复合材料在不同浓度、时间和温度的盐溶液环境老化后的性能变化并分析其破坏机理。对其进行盐溶液水浸老化吸湿试验后,分析其质量变化、老化前后SEM微观形貌、玻璃化转变温度、红外光谱分析和开孔... 研究了含孔损伤T700碳纤维/环氧树脂基复合材料在不同浓度、时间和温度的盐溶液环境老化后的性能变化并分析其破坏机理。对其进行盐溶液水浸老化吸湿试验后,分析其质量变化、老化前后SEM微观形貌、玻璃化转变温度、红外光谱分析和开孔拉伸性能。结果表明,盐溶液的浓度对材料性能影响较小,而盐溶液老化的时间和温度对其影响明显,随温度和时间的增加吸湿速率越快,玻璃化转变温度下降幅度越大,试样形貌损伤破坏越严重,纤维与基体界面发生破坏,开孔拉伸强度明显下降。 展开更多

关键词 T700碳纤维/环氧树脂基复合材料 腐蚀老化 开孔拉伸

下载PDF 职称材料

耐高温碳纤维树脂基复合材料的制备与研究 被引量：2

17

作者 李菁菁 张宋茂苗 +1 位作者 李刚 张罡 《辽宁化工》 CAS 2023年第6期812-814,821,共4页

碳纤维复合材料由于其轻质、耐温的特点已被广泛应用于汽车行业,因此研究其耐温性能具有重大意义。以24K-T300为增强体,以692-9G型环氧树脂体系通过真空树脂导流成型工艺制备碳纤维树脂基复合材料,并对其进行力学测试和热氧老化实验,分... 碳纤维复合材料由于其轻质、耐温的特点已被广泛应用于汽车行业,因此研究其耐温性能具有重大意义。以24K-T300为增强体,以692-9G型环氧树脂体系通过真空树脂导流成型工艺制备碳纤维树脂基复合材料,并对其进行力学测试和热氧老化实验,分析高温对碳纤维树脂基复合材料性能的影响。结果表明:热氧老化后碳纤维复合材料的失重率先急速上升后趋于平缓,老化初期水分与低分子物在高温状态下挥发,老化后期复合材料与氧气发生化学老化,并致使分子链断裂且界面遭到破坏,造成复合材料拉伸性能降低。 展开更多

关键词 碳纤维树脂基复合材料 真空树脂导流成型工艺 热氧老化 界面

下载PDF 职称材料

复合材料层合板修理结构湿热环境的弯曲性能 被引量：1

18

作者 苏景新 赵文昊 +1 位作者 陈栋 路鹏程 《中国民航大学学报》 CAS 2020年第2期60-64,共5页

为研究民用航空器结构用复合材料修理结构在应对环境变化时,弯曲性能的演变规律及机理,利用电子万能材料试验机、扫描电镜、激光共聚焦显微镜等设备系统,研究了经不同胶接挖补维修方案修理前后的纤维增强苯并噁嗪复合材料层板结构在干态... 为研究民用航空器结构用复合材料修理结构在应对环境变化时,弯曲性能的演变规律及机理,利用电子万能材料试验机、扫描电镜、激光共聚焦显微镜等设备系统,研究了经不同胶接挖补维修方案修理前后的纤维增强苯并噁嗪复合材料层板结构在干态/吸湿环境条件下的弯曲性能演变及失效机理。结果表明:本体修理材料/热压罐固化方式、本体修理材料/热补仪固化方式、非本体修理材料/热压罐固化方式、非本体修理材料/热补仪固化方式工艺修理试板的弯曲强度在室温下可恢复至完好试样的99%、95%、97%、87%;相同修理工艺条件下,经过湿热处理后试样的弯曲性能恢复率分别降至65%、56%、60%、34%。弯曲断口分析,完好试样的失效形式为纤维受拉断裂,修理试样的失效形式为纤维受拉断裂及脱粘拔出。采用本体修理材料/热压罐固化方式修理试样的纤维/树脂界面结合最佳。 展开更多

关键词 苯并噁嗪复合材料 层合板修理结构 湿热老化 弯曲性能测试 断口分析

下载PDF 职称材料

3种材料在柔性机械臂振动抑制中的特性对比 被引量：1

19

作者 谷勇霞 江崔颖 +1 位作者 张玉玲 钟文 《机床与液压》 北大核心 2019年第5期96-101,共6页

在所设计的柔性机械臂的基础上,利用SolidWorks Simulation对合金钢、铝合金、碳纤维增强环氧树脂基复合材料3种结构材料的机械臂进行线性动态分析,分别从谐波分析和瞬态振动分析两个方面对机械臂进行仿真。结果表明,碳纤维增强环氧树... 在所设计的柔性机械臂的基础上,利用SolidWorks Simulation对合金钢、铝合金、碳纤维增强环氧树脂基复合材料3种结构材料的机械臂进行线性动态分析,分别从谐波分析和瞬态振动分析两个方面对机械臂进行仿真。结果表明,碳纤维增强环氧树脂基复合材料对机械臂具有明显的减振作用,其振动衰减速度及振动衰减效果要优于传统合金材料,为机械臂的设计及振动抑制提供了参考。 展开更多

关键词 碳纤维增强环氧树脂基复合材料 机械臂 振动抑制

下载PDF 职称材料

碳纤维增强PVC树脂基复合材料的生产工艺及发展前景

20

作者 陆蕾蕾 宋功品 《广州化工》 CAS 2022年第13期32-33,39,共3页

碳纤维有着较高的弹性模量和比强度,该纤维对PVC树脂材料具有较好的改性效果,使符合材料具有较高的拉伸强度、粘弹性和耐疲劳性。论文介绍了碳纤维增强PVC树脂基复合材料的模压成型工艺,分析了混炼和压片的工艺参数,讨论了工艺过程中的... 碳纤维有着较高的弹性模量和比强度,该纤维对PVC树脂材料具有较好的改性效果,使符合材料具有较高的拉伸强度、粘弹性和耐疲劳性。论文介绍了碳纤维增强PVC树脂基复合材料的模压成型工艺,分析了混炼和压片的工艺参数,讨论了工艺过程中的影响因素。结果表明,复合材料CF/PVC的模压温度为175℃,升温速度为4℃/min,CB/PVC的模压温度为180℃,升温速度为5℃/min,成型压力均为10 MPa,最后探讨了碳纤维树脂基复合材料的发展前景。 展开更多

关键词 碳纤维增强PVC树脂基复合材料 模压成型工艺 发展前景

下载PDF 职称材料