基于HyperMesh的某轿车白车身模态和刚度分析 被引量：16

1

作者 王书贤 薛栋 +1 位作者 陈世淋 高帅 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2019年第7期50-57,共8页

利用有限元前处理软件HyperMesh建立了某轿车车身结构的有限元计算模型,再通过Optistruct求解器对车身有限元模型进行模态分析及静态弯曲刚度分析和静态扭转刚度分析。经有限元仿真分析得到该轿车白车身的模态和刚度数据,结果证实该轿... 利用有限元前处理软件HyperMesh建立了某轿车车身结构的有限元计算模型,再通过Optistruct求解器对车身有限元模型进行模态分析及静态弯曲刚度分析和静态扭转刚度分析。经有限元仿真分析得到该轿车白车身的模态和刚度数据,结果证实该轿车车身结构满足设计要求。将其与试验得到的结果进行对比,验证了此次有限元分析的正确性、合理性和可靠性。 展开更多

关键词 有限元分析 轿车 白车身 模态 刚度 HYPERMESH

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轿车白车身静刚度分析 被引量：12

2

作者 段伟 石琴 +1 位作者 张雷 刘钊 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期843-846,862,共5页

文章在Unigraphics软件中建立了白车身的几何三维模型,用自行编制的接口程序生成命令流文件,将模型导入到ANSYS环境中,建立白车身有限元模型,探讨了大型复杂结构的有限元建模效率及其相关问题;用有限元理论分析了静态工况下承载式轿车... 文章在Unigraphics软件中建立了白车身的几何三维模型,用自行编制的接口程序生成命令流文件,将模型导入到ANSYS环境中,建立白车身有限元模型,探讨了大型复杂结构的有限元建模效率及其相关问题;用有限元理论分析了静态工况下承载式轿车白车身的刚度特性,通过对其刚度的分析,研究了车身结构不同部位的受力特性;进行了轿车白车身刚度试验,验证了理论建模分析的合理性和可靠性。 展开更多

关键词 轿车 白车身 刚度分析 有限元

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轿车白车身静刚度分析 被引量：15

3

作者 夏国林 《汽车科技》 2008年第3期25-28,共4页

采用HyperMesh和ANSYS软件建立了某国产中高级轿车白车身的有限元模型。通过对其进行刚度分析和对国内外同级别的车型进行比较来判断该轿车的刚度情况,针对分析结果和相关车型的比较后对该车刚度情况做了一定的分析,通过相关试验进行验... 采用HyperMesh和ANSYS软件建立了某国产中高级轿车白车身的有限元模型。通过对其进行刚度分析和对国内外同级别的车型进行比较来判断该轿车的刚度情况,针对分析结果和相关车型的比较后对该车刚度情况做了一定的分析,通过相关试验进行验证,为后续相关的优化和改进提供了依据。 展开更多

关键词 轿车 白车身 ANSYS 刚度分析

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参数化白车身结构轻量化多目标优化 被引量：7

4

作者 王传青 董传林 马亮 《计算机辅助工程》 2018年第1期15-21,47,共8页

利用SFE Concept建立某轿车白车身的参数化模型,采用有限元法对白车身的静态弯曲和扭转刚度、主要低阶模态进行分析,并将仿真结果与试验结果进行对比。将参数化白车身与动力总成、底盘、闭合件连接后,仿真分析整车正面100%碰撞安全性能... 利用SFE Concept建立某轿车白车身的参数化模型,采用有限元法对白车身的静态弯曲和扭转刚度、主要低阶模态进行分析,并将仿真结果与试验结果进行对比。将参数化白车身与动力总成、底盘、闭合件连接后,仿真分析整车正面100%碰撞安全性能并验证有限元模型的有效性。提出通过相对灵敏度分析确定白车身非安全件设计变量的方法,采用最优拉丁超立方方法生成样本点,基于径向基神经网络方法拟合近似模型,以白车身非安全件和正碰安全件为轻量化对象,通过第二代非劣排序遗传算法对白车身进行多目标优化设计。结果表明:在白车身静态弯曲刚度降低3.60%、静态扭转刚度降低3.91%、一阶弯曲模态固有频率降低0.09%、一阶扭转模态固有频率上升1.26%、正碰安全性能基本不变的情况下,白车身质量减少24.17 kg,减重7.42%,轻量化效果显著。 展开更多

关键词 轿车 参数化 白车身 轻量化 多目标优化 灵敏度

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白车身生产线规划知识管理系统知识库的构建 被引量：3

5

作者 刘海江 范幸华 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第7期232-233,236,共3页

根据汽车制造企业的需求,分析生产线上各零部件关系,整理生产线上数量庞大的夹具、工具、人力、机器人等资源,统计各工序、工位的工时与成本,提出白车身生产线规划知识管理系统知识库的构建方案,构建了知识管理系统的核心知识库,为整个... 根据汽车制造企业的需求,分析生产线上各零部件关系,整理生产线上数量庞大的夹具、工具、人力、机器人等资源,统计各工序、工位的工时与成本,提出白车身生产线规划知识管理系统知识库的构建方案,构建了知识管理系统的核心知识库,为整个白车身生产线规划知识管理系统的开发奠定了基础,不仅为已有车型提供了一个信息浏览与管理平台,而且为新车型和零部件开发提供了设计数据和知识支持。 展开更多

关键词 白车身 生产线规划 知识库

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轿车白车身动力学模型修正研究 被引量：6

6

作者 夏国林 李霞 张代胜 《机械研究与应用》 2007年第6期29-30,34,共3页

以壳单元为主建立了某轿车白车身的有限元模型。以该车模态试验为依据,通过调节各构件间结合面的连接刚度,修正了模型,得出了与实际结构力学特性相吻合的数学模型,为进一步的灵敏度分析和结构优化奠定了基础。

关键词 轿车 白车身 有限元 模态试验 模型修正

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基于PDM的白车身资源信息管理软件的开发及实现技术 被引量：4

7

作者 李憬 刘海江 +1 位作者 郑永前 章琪 《机械制造与自动化》 2005年第3期104-107,共4页

从白车身资源管理的复杂性出发,论述了建立白车身制造生产线资源管理系统的重要性。详细研究分析了以PDM技术为基础,使用VC++语言开发出白车身资源信息管理系统的实现方法和技术。该系统实现了在计算机上管理白车身资源信息,从而为解决... 从白车身资源管理的复杂性出发,论述了建立白车身制造生产线资源管理系统的重要性。详细研究分析了以PDM技术为基础,使用VC++语言开发出白车身资源信息管理系统的实现方法和技术。该系统实现了在计算机上管理白车身资源信息,从而为解决当前白车身制造过程中存在的资源管理的问题提供了新的手段。 展开更多

关键词 PDM 白车身 工艺规划和设计系统 资源信息管理

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面向某轿车白车身的模态与试验分析 被引量：4

8

作者 黄智勇 《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2010年第3期96-99,共4页

采用ANSYS软件建立了某国产中高级轿车白车身有限元模型。通过对其模态的主要评价指标的分析来判断该轿车的模态情况。针对分析结果对该车模态情况做了一定的评价,指出了车身的薄弱环节并提出了对该车的合理的修改建议。

关键词 轿车 白车身 ANSYS 模态分析

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白车身视觉检测系统中多类型传感器全局校准技术 被引量：5

9

作者 刘玥 林嘉睿 +2 位作者 刘涛 刘常杰 叶声华 《计量学报》 CSCD 北大核心 2014年第3期204-209,共6页

针对白车身视觉检测系统中传感器数量多、种类各异、分布空间大、位置关系复杂等问题，提出了一种适用于工业现场的多视觉传感器全局校准技术。基于坐标系间接统一法，设计多个精密立体靶标作为坐标系转换中介，利用激光跟踪仪获取现场... 针对白车身视觉检测系统中传感器数量多、种类各异、分布空间大、位置关系复杂等问题，提出了一种适用于工业现场的多视觉传感器全局校准技术。基于坐标系间接统一法，设计多个精密立体靶标作为坐标系转换中介，利用激光跟踪仪获取现场校准数据，在单位四元数数学模型的基础上，求解两坐标系间最优转换矩阵，将固定式传感器和柔性传感器的测量坐标系统一到全局坐标系。该方法已在某企业在线测量项目中成功应用，现场只需完成传感器坐标系与全局坐标系转换关系标定，降低了复杂现场环境对多传感器全局校准的限制，简化了校准过程，提高了环境适应性，校准后检测系统各向测量精度均优于±0．2mm，满足白车身在线测量精度要求。 展开更多

关键词 计量学 全局校准 多类型传感器 白车身 激光跟踪仪

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轿车白车身静刚度分析 被引量：4

10

作者 张雷 陶其铭 丁锡幸 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期104-107,共4页

文章采用相关有限元软件建立了某国产轿车白车身有限元模型。用有限元理论分析了车身静刚度,提出了通过对骨架结构进行局部改进来提高白车身刚度的方法,提出了对原结构进行改进设计的方案,并对改进后的车身进行了强度试验,通过相关实验... 文章采用相关有限元软件建立了某国产轿车白车身有限元模型。用有限元理论分析了车身静刚度,提出了通过对骨架结构进行局部改进来提高白车身刚度的方法,提出了对原结构进行改进设计的方案,并对改进后的车身进行了强度试验,通过相关实验进行验证,验证了改进后结构的合理性和可靠性。 展开更多

关键词 轿车 白车身 ANSYS 刚度分析

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浅谈新能源纯电动车白车身结构的分类与发展 被引量：2

11

作者 于忠娟 刘宝新 陆恒 《汽车实用技术》 2021年第22期8-11,共4页

文章首先着重论述了新能源纯电动车在车体结构方面的分类,接着阐述了续驶里程的增加和轻量化需求,最后论述车体结构的发展里程及纯电动车车体结构的发展趋势。

关键词 纯电动车 白车身

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多材料车身复杂装配顺序优化 被引量：1

12

作者 李艳萍 《上海电机学院学报》 2018年第6期24-29,共6页

装配顺序规划是多材料车身装配工艺设计规划的关键环节,装配顺序不仅决定本次装配操作的复杂性,也决定了装配系统复杂性传播流动的方向。提出基于复杂性分析的多材料车身装配顺序优化方法,以传递复杂性为装配模块间的成本阵列对多材料... 装配顺序规划是多材料车身装配工艺设计规划的关键环节,装配顺序不仅决定本次装配操作的复杂性,也决定了装配系统复杂性传播流动的方向。提出基于复杂性分析的多材料车身装配顺序优化方法,以传递复杂性为装配模块间的成本阵列对多材料车身装配顺序优化问题进行描述,建立模块间有效传递复杂性总和最小的装配顺序优化模型,并运用爬山遗传算法实现问题的求解。最后实例验证方法的有效性,装配顺序优化的同时降低了装配系统的复杂性,保证多材料车身装配的性能。 展开更多

关键词 装配顺序优化 复杂性分析 白车身 多材料

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基于知识工程的白车身生产线规划方法

13

作者 郑永前 《制造业自动化》 北大核心 2008年第2期12-16,共5页

通过分析白车身生产线规划的内容与特点,提出了基于知识工程的白车身生产线规划的理论框架,分别建立了基于PDM(Product Data Management)理论的产品零件模型、制造资源模型和工艺知识模型,实现对制造对象、制造资源和工艺知识等工艺信... 通过分析白车身生产线规划的内容与特点,提出了基于知识工程的白车身生产线规划的理论框架,分别建立了基于PDM(Product Data Management)理论的产品零件模型、制造资源模型和工艺知识模型,实现对制造对象、制造资源和工艺知识等工艺信息的管理,在此基础上,构建了以操作为核心的可以反映各生产要素及其相互关系的制造过程关系集成模型和基于知识工程的生产线规划方法,应用表明,该方法极大地方便了白车身生产线规划工作,提高了规划知识重用程度和生产线规划的质量。 展开更多

关键词 工艺关系模型 工艺信息管理 工艺规划 白车身

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白车身静刚度测试方法研究 被引量：1

14

作者 王琪 何伟举 +1 位作者 王思明 胡贵乾 《汽车工程师》 2012年第6期60-63,共4页

在现代轿车的设计开发过程中,轿车车身大多数采用全承载式结构,承载式车身几乎承载了轿车使用过程中的各种载荷,因此轿车车身的刚度特性具有举足轻重的作用。文章以某车型为例介绍了如何用试验的方法,较为精确地测得白车身的静刚度。车... 在现代轿车的设计开发过程中,轿车车身大多数采用全承载式结构,承载式车身几乎承载了轿车使用过程中的各种载荷,因此轿车车身的刚度特性具有举足轻重的作用。文章以某车型为例介绍了如何用试验的方法,较为精确地测得白车身的静刚度。车身刚度不合理,将直接影响轿车的结构可靠性和耐久性、车身安全性及操纵稳定性等关键性指标。通过比较评估测试结果,建立数据库,为今后的研发工作奠定了基础。 展开更多

关键词 轿车 白车身 刚度试验

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轿车前风窗洞口变形优化研究

15

作者 刘宝越 侯文彬 +2 位作者 刘斌 迟瑞丰 胡平 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第6期122-124,共3页

对某轿车白车身建立有限元模型,并对其进行模态和刚度分析,在此基础上选取板件厚度为设计变量,在满足质量要求的条件下,以前风窗洞口变形量为优化目标对其进行优化分析,并验证了新模型进行模态和刚度,得到了符合设计要求的改进方案。

关键词 轿车 白车身 前风窗洞口变形 优化

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车身焊点布置优化研究

16

作者 冯赛 徐家川 +1 位作者 李迪 杨磊 《农业装备与车辆工程》 2021年第3期70-75,共6页

以某款车身为研究对象,对已有焊点布置进行拓扑优化,在保证车身综合性能条件下进一步减少焊点数量。首先建立弯曲工况、扭转工况和模态工况,分析其刚度、强度以及模态,然后利用拓扑优化对焊点进行优化布置。焊点拓扑优化以车身焊点体积... 以某款车身为研究对象,对已有焊点布置进行拓扑优化,在保证车身综合性能条件下进一步减少焊点数量。首先建立弯曲工况、扭转工况和模态工况,分析其刚度、强度以及模态,然后利用拓扑优化对焊点进行优化布置。焊点拓扑优化以车身焊点体积最小为优化目标,以保证原有弯曲、扭转以及模态工况下的性能为约束条件,设计变量为焊点单元密度。最后,通过仿真对比验证基于拓扑优化车身焊点的优越性。结果表明,车身焊点数量由3841降到3786,减少了55个焊点,基于拓扑优化后的车身综合性能基本保持不变,有效降低了成本。 展开更多

关键词 车身 焊点布置 多工况 拓扑优化

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基于eM-Carbody平台的轿车白车身工艺规划系统

17

作者 肖会祥 刘海江 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1369-1373,共5页

分析了轿车白车身工艺规划的需求特点,提出了基于eM-Carbody平台的白车身工艺规划系统.系统主要由三大部分构成:工艺数据模型、工艺数据模型信息提取模块以及eM-Carbody平台.依据工艺数据模型,建立零件库、资源库、操作库和工艺知识库... 分析了轿车白车身工艺规划的需求特点,提出了基于eM-Carbody平台的白车身工艺规划系统.系统主要由三大部分构成:工艺数据模型、工艺数据模型信息提取模块以及eM-Carbody平台.依据工艺数据模型,建立零件库、资源库、操作库和工艺知识库等工艺数据库,利用工艺数据模型信息提取模块,实现工艺数据模型与eM-Carbody平台的信息互通.应用该系统成功规划了轿车左前门制造工艺,证明这一系统能很好地满足白车身工艺规划的需求. 展开更多

关键词 白车身 计算机辅助工艺规划 焊接工艺

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白车身激光熔焊接头设计型式与质量评价标准 被引量：5

18

作者 韩立军 《电焊机》 北大核心 2010年第5期45-49,共5页

为了推广激光熔焊在汽车车身制造中的应用和发展,提高车身的强度和各种整车试验性能,对汽车车身激光焊缝的接头设计型式和焊接接头质量评价标准进行了系统分析和深入探讨。通过大量高强钢板、镀锌钢板以及三层板的激光熔焊以及相应的力... 为了推广激光熔焊在汽车车身制造中的应用和发展,提高车身的强度和各种整车试验性能,对汽车车身激光焊缝的接头设计型式和焊接接头质量评价标准进行了系统分析和深入探讨。通过大量高强钢板、镀锌钢板以及三层板的激光熔焊以及相应的力学分析、金相实验和接头等各种汽车性能试验,获得了接头设计型式和质量评价标准数据库;通过建立合理的设计数据和评价标准,可以确保焊缝质量的稳定性和产品设计使用要求,满足镀锌板、三层板以及超高强钢板的广泛应用和国家各种碰撞法规的要求,使车身的前撞、后撞、侧撞都能符合较高的设计要求。 展开更多

关键词 车身 激光焊 接头型式 评价标准

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变密度法在车身焊点布置拓扑优化中的应用 被引量：5

19

作者 罗明军 周帆 +1 位作者 赵永玲 刘勇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第3期460-464,共5页

为探索焊点布置对乘用车车身振动特性的影响,将变密度拓扑优化法应用于车身焊点布置的设计中,改善乘用车车身共振问题。首先,确定影响车身低阶模态频率的关键部件,然后将车身结构进行分区,最后应用变密度法对车身关键部件的焊点进行分... 为探索焊点布置对乘用车车身振动特性的影响,将变密度拓扑优化法应用于车身焊点布置的设计中,改善乘用车车身共振问题。首先,确定影响车身低阶模态频率的关键部件,然后将车身结构进行分区,最后应用变密度法对车身关键部件的焊点进行分区拓扑优化。结合乘用车车身焊接工艺,以车身低频固有振动特性为优化目标,以车身焊点体积最少为约束条件,以焊点单元密度为设计变量,对车身结构焊点布置进行拓扑优化。经模态分析,结果表明拓扑优化后车身焊点数目缩减了2.38%,车身的一阶模态频率为27.53 Hz,提高了1.28 Hz。将变密度法应用于乘用车车身焊点布置拓扑优化设计,有助于确定车身焊点的最佳布局,减少结构共振的可能性。 展开更多

关键词 车身 焊点布置 怠速振动 变密度 拓扑优化

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浅析样车试制的车身焊接工艺设计 被引量：4

20

作者 张正举 李福贵 +1 位作者 李林桂 张惠立 《时代汽车》 2022年第14期151-153,共3页

样车试制是新车型研发的重要环节,白车身制造质量的好坏对整车装配和试验验证都有一定的影响,车身焊接工艺是指导白车身制造的关键技术,而样车试制阶段的白车身制造方式与量产制造方式存在一定区别,进而在车身焊接工艺设计上也存在一定... 样车试制是新车型研发的重要环节,白车身制造质量的好坏对整车装配和试验验证都有一定的影响,车身焊接工艺是指导白车身制造的关键技术,而样车试制阶段的白车身制造方式与量产制造方式存在一定区别,进而在车身焊接工艺设计上也存在一定的区别。本文阐述了在样车试制白车身过程中,车身焊接工艺设计的产品信息输入内容、焊接工艺方案、焊接工艺方案指导书、车身焊接质量控制、车身常用焊接方法等内容。 展开更多

关键词 样车试制 白车身 焊接工艺 焊接质量

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