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题名车身侧围空腔阻隔结构隔声性能的建模与验证
被引量：6
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作者
牛胜福
张立军
孟德建
何臻
曹诚
徐雪莹
陈阳
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机构
同济大学汽车学院
上海大众汽车有限公司
上海华特汽车配件有限公司
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016年第7期883-888,共6页
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文摘
采用有限元-统计能量分析混合建模方法,建立车身侧围空腔阻隔结构隔声性能预测模型,其中,阻隔结构塑料支撑板用有限元方法建模,密封膨胀胶使用统计能量分析与多孔介质声学理论（毕奥理论）相结合的方法建模,阻隔结构前后的声腔采用统计能量分析方法建模。同时在混响-消声室中进行阻隔结构隔声性能测试。模型预测性能与试验测得结果的对比表明,模型预测与试验结果在200~8 000Hz频率范围基本一致,说明所建模型能有效预测阻隔结构隔声性能。
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关键词
车身侧围
阻隔结构
隔声性能
建模
试验
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Keywords
car body side panel
cavity filler structure
sound barrier performance
modeling
test
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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题名MDB规格与车辆侧围结构响应相关性研究
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作者
朱海涛
刘磊
李博
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机构
中国汽车技术研究中心
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016年第10期1213-1219,共7页
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文摘
C-NCAP侧面碰撞测试(2015版)中,采用了EEVC WG13基于欧洲20世纪车型的统计结果而开发的EEVC Adv-2000侧面移动壁障(MDB)。它能否代表我国的"平均"车型,有待研究。另一方面,C-NCAP评价结果显示:采用EEVC-MDB、垂直撞击前排假人"H"点的测试方法不能有效评价高星级车辆的安全性能。基于上述背景,进行了车辆前端尺寸调查;根据调查结果,确定相应的试验方案;将车辆侧围结构的响应值作为评价指标,通过对某款车型仿真结果的分析,评估新方案的可行性。
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关键词
MDB规格
“平均”车型
试验设计
车身侧围响应
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Keywords
MDB specification
“average” car model
design of experiment
body side panel response
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分类号
U467.14
[机械工程—车辆工程]
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