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设置导流岛的信号交叉口右转通行能力模型
被引量：
4
1
作者
赖元文
荣建
刘小明
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期865-869,共5页
为了计算在信号交叉口设置导流岛后右转车道的通行能力,以接受间隙理论模型为基础,给出了针对设置导流岛的信号交叉口右转车道通行能力计算方法.考虑到非机动车进入导流岛对右转车辆产生较大影响,确定以非机动车流为主路,提出红灯效应...
为了计算在信号交叉口设置导流岛后右转车道的通行能力,以接受间隙理论模型为基础,给出了针对设置导流岛的信号交叉口右转车道通行能力计算方法.考虑到非机动车进入导流岛对右转车辆产生较大影响,确定以非机动车流为主路,提出红灯效应修正系数,对基础模型进行修正.通过4个城市6个设置导流岛的信号交叉口实测数据进行模型标定和检验.比较模型计算值与实际观测值发现,平均相对误差为9.28%,表明本文所提计算方法能较好地反映非机动车对右转车道通行能力影响的实际情况.
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关键词
交通工程
右转通行能力模型
接受间隙理论
信号交叉口
导流岛
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职称材料
基于冲突技术法的导流岛信号交叉口右转车道实际通行能力模型
被引量：
3
2
作者
连培昆
荣建
赖元文
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期1415-1421,共7页
针对导流岛冲突区非机动车与行人具有优先通行权的假设与实际运行状况不符的情况,描述了机动车截流效应,并以冲突技术法为基础,提出了针对导流岛信号交叉口的右转车道实际通行能力模型.该模型充分考虑了信号控制、非机动车与行人的混合...
针对导流岛冲突区非机动车与行人具有优先通行权的假设与实际运行状况不符的情况,描述了机动车截流效应,并以冲突技术法为基础,提出了针对导流岛信号交叉口的右转车道实际通行能力模型.该模型充分考虑了信号控制、非机动车与行人的混合流率、非机动车与行人过街群的过街时间、非机动车与行人过街群的单群个数及人行横道宽度等因素的影响,并采用福州市的实测数据对模型进行标定与检验.结果表明:提出的模型能较好地反映导流岛冲突区的实际运行状况.
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关键词
右转通行能力
冲突技术法
导流岛
信号交叉口
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职称材料
题名
设置导流岛的信号交叉口右转通行能力模型
被引量：
4
1
作者
赖元文
荣建
刘小明
机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
福州大学土木工程学院
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期865-869,共5页
基金
'十一五'国家科技支撑计划重点资助项目(2006BAJ18B03)
文摘
为了计算在信号交叉口设置导流岛后右转车道的通行能力,以接受间隙理论模型为基础,给出了针对设置导流岛的信号交叉口右转车道通行能力计算方法.考虑到非机动车进入导流岛对右转车辆产生较大影响,确定以非机动车流为主路,提出红灯效应修正系数,对基础模型进行修正.通过4个城市6个设置导流岛的信号交叉口实测数据进行模型标定和检验.比较模型计算值与实际观测值发现,平均相对误差为9.28%,表明本文所提计算方法能较好地反映非机动车对右转车道通行能力影响的实际情况.
关键词
交通工程
右转通行能力模型
接受间隙理论
信号交叉口
导流岛
Keywords
traffic
engineering
capacity
model
of
the
right
-
turn
lane
gap
acceptance
theory
signalized
intersection
channelized
islands
分类号
U491.233 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于冲突技术法的导流岛信号交叉口右转车道实际通行能力模型
被引量：
3
2
作者
连培昆
荣建
赖元文
机构
北京工业大学城市交通学院
福州大学土木工程学院
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期1415-1421,共7页
基金
北京市科技计划资助项目(Z131100004513002)
文摘
针对导流岛冲突区非机动车与行人具有优先通行权的假设与实际运行状况不符的情况,描述了机动车截流效应,并以冲突技术法为基础,提出了针对导流岛信号交叉口的右转车道实际通行能力模型.该模型充分考虑了信号控制、非机动车与行人的混合流率、非机动车与行人过街群的过街时间、非机动车与行人过街群的单群个数及人行横道宽度等因素的影响,并采用福州市的实测数据对模型进行标定与检验.结果表明:提出的模型能较好地反映导流岛冲突区的实际运行状况.
关键词
右转通行能力
冲突技术法
导流岛
信号交叉口
Keywords
capacity
model
of
the
right
-
turn
lane
conflict
technique
method
channelized
islands
signalized
intersection
分类号
U491.233 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
设置导流岛的信号交叉口右转通行能力模型
赖元文
荣建
刘小明
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
下载PDF
职称材料
2
基于冲突技术法的导流岛信号交叉口右转车道实际通行能力模型
连培昆
荣建
赖元文
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
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