复杂阻尼结构对910mm整圈自锁叶片振动特性的影响 被引量：12

1

作者 程凯 彭泽瑛 《热力透平》 2007年第3期158-163,共6页

对整圈自锁叶片的围带与凸台的结构进行优化,可以有效地提高叶片刚度,减小应力,从而提高汽轮机运行的安全可靠性。但是另一方面在汽轮机变转速过程中,围带和凸台的自锁状态会对叶片动频造成重要的影响。本文以910mm整圈自锁叶片为例,通... 对整圈自锁叶片的围带与凸台的结构进行优化,可以有效地提高叶片刚度,减小应力,从而提高汽轮机运行的安全可靠性。但是另一方面在汽轮机变转速过程中,围带和凸台的自锁状态会对叶片动频造成重要的影响。本文以910mm整圈自锁叶片为例,通过计算对叶片围带和凸台的自锁情况进行了考查,其结果得到了试验测量的验证。 展开更多

关键词 汽轮机 整圈自锁叶片 动频 坎贝尔图

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基于谐响应分析的冲击式水轮机转轮共振预测 被引量：1

2

作者 王慧斌 李德友 +4 位作者 段雪晴 宫汝志 王洪杰 罗红英 李正贵 《大电机技术》 2024年第2期50-57,96,共9页

冲击式水轮机水斗的疲劳断裂与转轮的周期性振动密切相关。以六喷嘴冲击式水轮机模型机组转轮为研究对象,采用基于模态叠加的谐响应分析法,获取转轮在实际工作载荷激励下的形变与应力响应并评估薄弱部位,结合坎贝尔图确定共振转速。结... 冲击式水轮机水斗的疲劳断裂与转轮的周期性振动密切相关。以六喷嘴冲击式水轮机模型机组转轮为研究对象,采用基于模态叠加的谐响应分析法,获取转轮在实际工作载荷激励下的形变与应力响应并评估薄弱部位,结合坎贝尔图确定共振转速。结果表明,在实际运行工况下转轮三阶模态振型最易被激发,最大形变值为21.50mm,位于水斗尖端;七阶与八阶频率下被施加最大简谐载荷的水斗等效应力值较大,从根部向水斗尖端缺口处递减,最大应力值出现在分水刃根部,发生明显的应力集中;坎贝尔图显示易发生谐共振的转速为587r/min、660r/min、785r/min,在实际运行中应进一步测试与避免。 展开更多

关键词 冲击式水轮机 模态振型 谐响应分析 固有频率 坎贝尔图

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共振条件下的裂纹梁振动与裂纹扩展耦合分析 被引量：6

3

作者 崔韦 王建军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1404-1411,共8页

为了对裂纹静子叶片在共振激励下的损伤容限寿命潜力进行初步探索,采用接触有限元法研究了共振状态下裂纹梁的振动与疲劳裂纹扩展的耦合问题。裂纹梁采用二维平面应力单元离散,接触模型模拟呼吸裂纹开合过程中的弯曲刚度变化。振动分析... 为了对裂纹静子叶片在共振激励下的损伤容限寿命潜力进行初步探索,采用接触有限元法研究了共振状态下裂纹梁的振动与疲劳裂纹扩展的耦合问题。裂纹梁采用二维平面应力单元离散,接触模型模拟呼吸裂纹开合过程中的弯曲刚度变化。振动分析中,分别使用解析法预估和瞬态响应扫频计算得到系统一阶共振频率。断裂力学参量在有限元法中使用线弹性断裂力学方法进行求解。耦合分析中,模拟了耦合现象中的两个典型问题——裂纹止裂和失稳扩展,通过在共振激励下扫描裂纹长度计算应力强度因子曲线,通过该曲线与断裂韧度、裂纹扩展门槛值对比判断裂纹扩展的稳定性、计算裂纹扩展寿命。最后使用耦合分析结论基于Campbell图对假设静子叶片进行了定性的共振分析。 展开更多

关键词 呼吸裂纹 耦合分析 共振响应 接触有限元 裂纹扩展 campbell图

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自制旋转机械故障模拟试验台的转子振动特性研究

4

作者 王康 张一凡 +2 位作者 孙天翔 王永岩 秦楠 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第4期1480-1487,共8页

采用软件仿真与实验分析相结合的方法,研究自制旋转机械故障模拟试验台转子的振动特性。使用Solidworks软件对转子进行三维实体建模,并在Altair Hyper Mesh软件中划分网格,导入到ANSYS Workbench软件进行后处理分析。首先通过静力学分... 采用软件仿真与实验分析相结合的方法,研究自制旋转机械故障模拟试验台转子的振动特性。使用Solidworks软件对转子进行三维实体建模,并在Altair Hyper Mesh软件中划分网格,导入到ANSYS Workbench软件进行后处理分析。首先通过静力学分析获得双盘转子变形与应力分布情况;考虑陀螺效应的影响,通过模态分析获取固有频率及振型云图;生成Campbell图,分析转子在设定转速区间内振动分量的变化特征;通过谐响应分析获取特定频域内的动态响应。最后进行实验模态分析,并与仿真结果进行对比,从而验证有限元模型的准确性。研究表明:转轴轴肩位置处存在一定程度的应力集中;临界转速远大于工作转速,可有效避免共振;该结构动刚度良好符合设计要求。在工程问题中,常根据整机的简化动力学模型自行搭建试验台进行研究,研究成果可为该类型转子的振动特性分析提供参考,并为旋转机械故障的模拟实验起到了一定的指导作用。 展开更多

关键词 双盘转子 有限元分析 WORKBENCH campbell图 临界转速

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某航空发动机径向扩压器叶片断裂分析

5

作者 关婷婷 李伟超 +3 位作者 武威 薛雨洲 尚怀远 杨璠 《燃气轮机技术》 2024年第2期61-65,72,共6页

为了确定某航空发动机径向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生的原因,通过对径向扩压器叶片失效分析进行了初步故障分析,并从径向扩压器的材料、设计、加工及环境影响等方面进行了详细的故障分析。结果表明:径向扩压器叶片断裂性质为... 为了确定某航空发动机径向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生的原因,通过对径向扩压器叶片失效分析进行了初步故障分析,并从径向扩压器的材料、设计、加工及环境影响等方面进行了详细的故障分析。结果表明:径向扩压器叶片断裂性质为高周疲劳断裂,产生高周疲劳的原因为径向扩压器在发动机工作转速范围内存在共振。径向扩压器共振时振动应力的大应力区在叶片前缘叶根处,导致叶片从该处产生裂纹,最终发生高周疲劳断裂。建议优化径向扩压器叶片叶型,避开工作转速范围内的共振,以避免类似故障重复发生。 展开更多

关键词 径向扩压器 叶片断裂 故障分析 高周疲劳 共振 坎贝尔图

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车载控制力矩陀螺动力学特性研究 被引量：1

6

作者 石晓辉 王林 葛帅帅 《重庆理工大学学报（自然科学）》 北大核心 2023年第10期71-80,共10页

单框架控制力矩陀螺是两轮汽车姿态调整的核心部件,开展单框架控制力矩陀螺结构固有属性与动力学特性研究是实现其高速化、小型化的重要前提。鉴于此,考虑多材料转子陀螺效应、支撑框架柔性、转子轴承径向刚度等因素,基于有限元法,建立... 单框架控制力矩陀螺是两轮汽车姿态调整的核心部件,开展单框架控制力矩陀螺结构固有属性与动力学特性研究是实现其高速化、小型化的重要前提。鉴于此,考虑多材料转子陀螺效应、支撑框架柔性、转子轴承径向刚度等因素,基于有限元法,建立单框架控制力矩陀螺框架-轴承-转子系统耦合Hypermesh-Ansys联合仿真分析模型。在此模型基础上,探究耦合系统模态随惯性转速变化的规律及转子轴承径向刚度对系统临界转速的影响;通过研究单框架控制力矩陀螺转子在特定偏心质量下的系统不平衡响应,验证了临界转速分析的准确性;在转子稳态工况下,研究了耦合系统框架与转子的振动特性。结果表明:耦合系统一阶固有频率随惯性转速升高而降低,系统转子一、二阶临界转速分别在6000 r/min与11500 r/min附近;得到了临界转速对转子轴承径向刚度变化的敏感程度,给出了耦合系统转子轴承径向刚度合理阈值区间为180~320 kN/mm;揭示了在稳态工况下单框架控制力矩陀螺框架与转子的振动情况。研究成果为控制力矩陀螺的工程运用及优化提供参考。 展开更多

关键词 有限元 陀螺效应 坎贝尔图 临界转速 轴心轨迹

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气冷涡轮叶片振动特性分析 被引量：4

7

作者 徐涛 王强 唐洪飞 《机械设计与制造工程》 2022年第3期63-66,共4页

研究了某种材料的气冷涡轮叶片的自由模态以及在离心力场作用下的模态,分别得到两种因素下的叶片振型图,并绘出了该转速范围下的坎贝尔图。研究发现离心力场对涡轮叶片的影响较小,但两种因素下均出现了相同的危险振型,同时找到了叶片在... 研究了某种材料的气冷涡轮叶片的自由模态以及在离心力场作用下的模态,分别得到两种因素下的叶片振型图,并绘出了该转速范围下的坎贝尔图。研究发现离心力场对涡轮叶片的影响较小,但两种因素下均出现了相同的危险振型,同时找到了叶片在实际工作中可能会产生共振的转速范围。所得结论对航空发动机叶片的设计具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 涡轮叶片 模态分析 振型 频率 坎贝尔图

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基于声模态分解的风扇叶盘同步振动辨识 被引量：1

8

作者 文璧 乔百杰 +3 位作者 李泽芃 李镇东 王艳丰 陈雪峰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期226-236,共11页

采用非接触式非侵入式的测量方法实现航空发动机叶盘振动测量,对发动机研制、试验、运行安全具有重要意义。提出基于声模态分解的叶盘同步振动辨识方法,在某三级风扇试验器的进气道布置环形声阵列,作为参照并在动叶布置若干应变片,开展... 采用非接触式非侵入式的测量方法实现航空发动机叶盘振动测量,对发动机研制、试验、运行安全具有重要意义。提出基于声模态分解的叶盘同步振动辨识方法,在某三级风扇试验器的进气道布置环形声阵列,作为参照并在动叶布置若干应变片,开展升降速试验。分析声压信号的叶片通过频率随转速的变化规律,对动叶一阶通过频率下的声阵列信号进行声模态分解,结合应变片实测的动叶坎贝尔图,建立主导声模态数与叶盘节径数的映射关系。声场和动应力测试结果表明:当主导声模态数与叶盘节径相等时,动叶发生共振现象,此时可有效地对风扇叶盘同步振动进行辨识;动叶与前后叶排静叶都存在转静干涉现象,声压信号呈现为窄带宽频,形成声模态离散,造成动叶表现为多模态振动;声压信号是叶片不同振动模态的气动载荷分布的综合反映,具有好的灵敏性和完备性,可实现航空发动机动叶非接触式非侵入式振动测量。 展开更多

关键词 声阵列 声模态分解 坎贝尔图 同步振动 转静干涉 动应力

原文传递

基于风力机整机气弹稳定性的塔筒结构优化 被引量：5

9

作者 李俊 何玉林 +2 位作者 刘军 董明洪 金鑫 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期7-12,共6页

基于风力机整机的稳定性,提出了一种研究风力机塔筒结构优化的新方法。该方法以减小系统振动为目标函数,塔筒的直径和壁厚为优化参数,通过强度、变形量及质量等作为约束条件建立优化模型,利用内点惩罚函数法求解此优化问题,最后运用坎... 基于风力机整机的稳定性,提出了一种研究风力机塔筒结构优化的新方法。该方法以减小系统振动为目标函数,塔筒的直径和壁厚为优化参数,通过强度、变形量及质量等作为约束条件建立优化模型,利用内点惩罚函数法求解此优化问题,最后运用坎贝尔图(Campbell图)对叶片与塔筒耦合的风力机整机系统的稳定性进行分析。应用此方法对某2MW水平轴风力机塔筒结构进行优化,整机的稳定性能得到很大改善,塔筒质量减少13%,具有一定的理论和工程实用价值。 展开更多

关键词 风力机 塔筒 坎贝尔图 惩罚函数 有限元分析

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高速双转子试验机主轴系统模态分析 被引量：5

10

作者 马俊 司东宏 +1 位作者 薛玉君 董永祥 《轴承》 北大核心 2017年第9期55-58,共4页

为研究试验机工作过程中主轴系统的动态特性,应用三维软件Unigraphics建立试验机主轴系统模型。首先,将轴承支承刚度等效为弹簧刚度,使用有限元分析软件ANSYS Workbench对主轴系统进行模态分析;然后,针对离心力的影响,对主轴系统进行预... 为研究试验机工作过程中主轴系统的动态特性,应用三维软件Unigraphics建立试验机主轴系统模型。首先,将轴承支承刚度等效为弹簧刚度,使用有限元分析软件ANSYS Workbench对主轴系统进行模态分析;然后,针对离心力的影响,对主轴系统进行预应力模态分析,对比分析可知,考虑预应力后,轴系的固有频率均有所下降;最后,通过有限元分析绘制出Campbell图并对轴系临界转速进行理论计算,结果表明2种方法获得的临界转速均满足轴系15 000 r/min的设计要求。 展开更多

关键词 双转子试验机 主轴系统 模态分析 临界转速 campbell图

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支承方式对转子动力学特性影响研究 被引量：4

11

作者 李鸿梅 张洪信 赵清海 《机械制造与自动化》 2021年第2期47-50,共4页

高速永磁同步电机在运转时很容易接近临界转速而产生共振现象,引发噪声,甚至损坏电机,而支承方式是影响转子动力特性的重要因素。针对这一问题,对燃料电池空气压缩机用永磁同步电机的转子动力学特性进行研究。建立高速转子系统的动力学... 高速永磁同步电机在运转时很容易接近临界转速而产生共振现象,引发噪声,甚至损坏电机,而支承方式是影响转子动力特性的重要因素。针对这一问题,对燃料电池空气压缩机用永磁同步电机的转子动力学特性进行研究。建立高速转子系统的动力学特性分析有限元模型,基于ANSYS workbench仿真计算轴承刚性支承和弹性支承时转子系统的振型、固有频率和临界转速,得到坎贝尔图;求解不同轴承支承刚度下转子系统的动力学特性,总结了临界转速及其避开裕度的变化规律,可为转子系统的动力学设计提供理论支持。 展开更多

关键词 永磁同步电机 支承方式 转子动力学 临界转速 坎贝尔图

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轴流压气机盘轮毂优化设计与分析

12

作者 孙震 武威 +3 位作者 关婷婷 陈少俊 李伟超 尚怀远 《燃气轮机技术》 2023年第1期18-21,共4页

为解决清洗水在轴流压气机盘轮毂凹腔内无法排出的问题,对轴流压气机盘轮毂进行优化设计,并对优化后的轴流压气机盘的排水功能、零件强度、振动及寿命进行分析。结果表明,优化后的轴流压气机盘排水效果明显,零件变形量及强度储备系数变... 为解决清洗水在轴流压气机盘轮毂凹腔内无法排出的问题,对轴流压气机盘轮毂进行优化设计,并对优化后的轴流压气机盘的排水功能、零件强度、振动及寿命进行分析。结果表明,优化后的轴流压气机盘排水效果明显,零件变形量及强度储备系数变化较小,振型及振动频率变化较小,且疲劳寿命变化也较小。优化后的轴流压气机盘满足某型发动机的使用要求,优化方案可行。 展开更多

关键词 压气机盘 轮毂 优化设计 强度 振动 坎贝尔图

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水平轴风力机叶片的截面与动力特性分析 被引量：4

13

作者 区家隽 李学敏 徐林 《可再生能源》 CAS 北大核心 2016年第5期681-686,共6页

风力机叶片在旋转过程中受重力和离心力作用,产生动力刚化导致固有频率增加。文章以NRELPhase VI风力机叶片为对象,在其内部分别添加圆形腹板、单腹板和双腹板,建立3种不同截面的叶片三维模型,并结合复合材料对叶片铺层进行动力学分析... 风力机叶片在旋转过程中受重力和离心力作用,产生动力刚化导致固有频率增加。文章以NRELPhase VI风力机叶片为对象,在其内部分别添加圆形腹板、单腹板和双腹板,建立3种不同截面的叶片三维模型,并结合复合材料对叶片铺层进行动力学分析。结果表明,叶片采用的铺层方案能有效避免共振,并且3种叶片模型的重量均接近叶片的真实值。在额定转速下,3种腹板叶片的一阶频率增量随腹板的厚度增加而增加,但在两倍额定转速时,单腹板和圆形腹板的一阶频率增量随腹板厚度增加而减少;同时,腹板中的双轴向玻璃布材料以±45°铺设时,一阶固有频率最大,而由动力刚化引起的一阶频率增量较其他角度小。 展开更多

关键词 复合材料叶片 铺层角度 腹板厚度 离心刚化 坎贝尔图 模态分析

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基于随动坐标系的开裂纹转子系统转动阻尼对振动稳定性影响的研究 被引量：3

14

作者 彭慧春 王忠华 +2 位作者 陶向宇 何青 甄亚欣 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1085-1092,1125,共8页

区分固定阻尼和转动阻尼的情况下,建立了基于Lagrange方程的随动坐标系下开裂纹转子的运动方程。在此基础上采用了基于Routh-Hurwitz判据的根轨迹法,做出了裂纹转子非线性振动的坎贝尔图、衰变率图、根轨迹图;以此为依据分别研究了无阻... 区分固定阻尼和转动阻尼的情况下,建立了基于Lagrange方程的随动坐标系下开裂纹转子的运动方程。在此基础上采用了基于Routh-Hurwitz判据的根轨迹法,做出了裂纹转子非线性振动的坎贝尔图、衰变率图、根轨迹图;以此为依据分别研究了无阻尼开裂纹转子、具有一定比例的粘滞阻尼开裂纹转子运动稳定性。从而得出粘滞阻尼、粘滞阻尼中不同转动阻尼所占的比例以及对系统稳定性的影响,为裂纹转子故障诊断和不稳定振动控制提供了理论依据。 展开更多

关键词 裂纹转子 非线性振动 转子动力学 转动阻尼 坎贝尔图 指数衰变率 特征根轨迹

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转子-轴承系统临界转速的有限元仿真分析 被引量：3

15

作者 袁仁炼 姚廷强 +2 位作者 迟毅林 王志龙 赵彦博 《新技术新工艺》 2013年第12期29-33,共5页

基于ANSYS有限元分析软件,建立了转子-轴承系统有限元线性模型,并考虑了转子的陀螺效应,通过多次模态求解,得到转子系统的Campbell(坎贝尔)图,进而得到转子系统的临界转速;探讨了转子临界转速与轴承支承刚度、转盘质量、转轴直径及转轴... 基于ANSYS有限元分析软件,建立了转子-轴承系统有限元线性模型,并考虑了转子的陀螺效应,通过多次模态求解,得到转子系统的Campbell(坎贝尔)图,进而得到转子系统的临界转速;探讨了转子临界转速与轴承支承刚度、转盘质量、转轴直径及转轴长度的变化规律;为转子-轴承系统的优化设计与检测提供了数据参考。 展开更多

关键词 转子-轴承系统 临界转速 坎贝尔图

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基于有限元法的立轴风机风轮振动特性分析 被引量：2

16

作者 张华 白小芳 苟怀勇 《重庆工学院学报》 2007年第13期9-13,共5页

采用有限元方法建立了立轴风力机风轮的振动分析模型,分析了离心力对风轮固有频率的影响,并运用此模型对500 kW风力机风轮的振动模态作了仿真分析,得到风力机运行过程中风轮的固有频率与外激励频率之间关系的Campbell图,为立轴风力机结... 采用有限元方法建立了立轴风力机风轮的振动分析模型,分析了离心力对风轮固有频率的影响,并运用此模型对500 kW风力机风轮的振动模态作了仿真分析,得到风力机运行过程中风轮的固有频率与外激励频率之间关系的Campbell图,为立轴风力机结构的振动特性设计提供参考. 展开更多

关键词 立轴风力机 固有频率 模态 campbell图

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考虑齿轮腹板柔性的齿轮-转子横向振动特征研究 被引量：3

17

作者 孔先念 唐进元 《机械传动》 北大核心 2019年第3期1-4,共4页

航空用齿轮具有结构轻量化和低刚性的特点,在齿轮副内部激励作用下容易发生横向振动,研究航空齿轮横向振动固有特性对航空齿轮设计十分必要。考虑齿轮腹板柔性、轴承刚度、齿轮轮齿啮合柔性,利用转子动力学有限元软件Samcef建立齿轮-转... 航空用齿轮具有结构轻量化和低刚性的特点,在齿轮副内部激励作用下容易发生横向振动,研究航空齿轮横向振动固有特性对航空齿轮设计十分必要。考虑齿轮腹板柔性、轴承刚度、齿轮轮齿啮合柔性,利用转子动力学有限元软件Samcef建立齿轮-转子有限元模型,计算出高速齿轮转子系统的固有频率、振型以及临界转速。基于Timoshenko节点动力学模型,计算出高速齿轮转子系统的固有频率、振型以及临界转速。两种模型计算出的齿轮-转子系统固有特性进行对比表明:考虑齿轮腹板柔性的Samcef有限元方法,可以得到齿轮-转子系统齿轮横向振动的频率值及振型,没有考虑齿轮柔性的Timoshenko梁单元方法,不能得到齿轮横向振动的频率值及振型。 展开更多

关键词 柔性齿轮 固有频率 临界转速 campbell图 齿轮横向振动

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舰用燃气轮机压气机转子动力特性研究 被引量：3

18

作者 龚建政 姜荣俊 +1 位作者 余又红 贺星 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2012年第3期16-19,共4页

建立某型舰用燃气轮机压气机转子的有限元模型,对转子的动力学特性进行研究。计算了转子的固有频率和振型,求解了转子的临界转速和不平衡响应,并就转子前支承刚度变化对转子临界转速和不平衡响应的影响进行了分析。结果表明:转子为一刚... 建立某型舰用燃气轮机压气机转子的有限元模型,对转子的动力学特性进行研究。计算了转子的固有频率和振型,求解了转子的临界转速和不平衡响应,并就转子前支承刚度变化对转子临界转速和不平衡响应的影响进行了分析。结果表明:转子为一刚性转子,其振动行为主要受转子一阶模态影响;转子的一阶临界转速为12 825 r/min;转子不平衡响应对第4级附近存在的不平衡量最敏感;转子前支承刚度增大对转子临界转速影响不大,但对转子不平衡响应有一定影响。本文结果可为燃气轮机的可靠运行及转子的进一步优化设计提供依据。 展开更多

关键词 燃气轮机 转子动力学 有限元法 模态分析 坎贝尔图

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整圈自锁叶片共振频率分析及调频优化 被引量：2

19

作者 陈涛 周显丁 喻敏 《东方汽轮机》 2020年第4期10-13,共4页

整圈自锁叶片具有加工装配简单、阻尼大、动应力水平低等特点,在大功率等级汽轮机低压长叶片设计中得到广泛应用。文章针对某汽轮机低压次末级动叶片,采用有限元分析方法得到其在不同转速、不同围带厚度情况下的动频率特性,并绘制出整... 整圈自锁叶片具有加工装配简单、阻尼大、动应力水平低等特点,在大功率等级汽轮机低压长叶片设计中得到广泛应用。文章针对某汽轮机低压次末级动叶片,采用有限元分析方法得到其在不同转速、不同围带厚度情况下的动频率特性,并绘制出整圈振动的坎贝尔图,得到不同围带厚度对其共振频率的影响规律。最后通过对不同围带厚度下的整圈实物叶片进行动频率测试试验,验证有限元分析结果的准确性,并完成该叶片的调频优化工作。 展开更多

关键词 整圈自锁 有限元 坎贝尔图 动频率测试试验

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转子-叶片系统固有特性分析及试验研究 被引量：2

20

作者 太兴宇 杨树华 +2 位作者 马辉 李洪臣 孟继纲 《风机技术》 2017年第2期29-35,共7页

针对转子-叶片系统,采用能量法和集中质量法,建立了转子-叶片系统弯扭耦合运动微分方程,并在模型中考虑了叶片的截面特性、科氏力效应、离心刚化和旋转软化,还包括了转子的陀螺效应。通过对特征方程的计算,得到了系统的Campbell图。文... 针对转子-叶片系统,采用能量法和集中质量法,建立了转子-叶片系统弯扭耦合运动微分方程,并在模型中考虑了叶片的截面特性、科氏力效应、离心刚化和旋转软化,还包括了转子的陀螺效应。通过对特征方程的计算,得到了系统的Campbell图。文中搭建了转子-叶片模态测试系统,通过测试结果与仿真结果的对比,验证了本文模型的正确性。本文还分析了圆盘半径对系统固有频率的影响,结果表明随着圆盘半径的变化,会出现频率转换现象。并且圆盘半径对轴扭转固有频率会产生一种软化作用,这种作用会随转速升高而变得更加明显。 展开更多

关键词 转子-叶片系统 固有频率 模态测试系统 弯扭耦合 campbell图

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