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题名加速度计校准技术综述
被引量:17
- 1
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作者
董雪明
何懿才
关伟
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机构
中航工业北京长城计量测试技术研究所
北京航空航天大学"惯性技术"重点实验室
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出处
《计测技术》
2014年第4期5-9,共5页
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基金
国家"十二五"技术基础科研项目(J052012B001)
国家"十二五"技术基础科研项目(J052011C001)
航空科学基金资助项目(20110844001)
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文摘
对线加速度计校准技术的研究进展进行了回顾和评述,包括校准理论、校准方法和相应的校准装置。通过综合研究单一环境参数的加速度计校准技术,阐述了多环境参数的复合环境校准是加速度计校准的主流发展方向,并对国内外加速度计校准技术发展过程中需要解决的关键问题和研究前景做了分析。
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关键词
加速度计
单参数
多参数
校准理论
校准装置
校准方法
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Keywords
accelerometer
single parameter
multi parameter
calibration theory
calibration device
calibration method
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分类号
TB934
[一般工业技术—计量学]
TH824.4
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名相对法校准真空漏孔及不确定度的评定
被引量:2
- 2
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作者
刘兴胜
解永蓉
郑颖
费渭南
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机构
中国工程物理研究院电子工程研究所
中国计量科学研究院
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出处
《真空》
CAS
2019年第2期66-68,共3页
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文摘
相对法校准真空漏孔是通过比较四极质谱计采集的电流值,根据已知标准漏孔漏率计算出被校真空漏孔漏率的一种方法。使用真空漏率校准装置,能方便的校准真空漏孔,且不确定度符合量值传递要求,满足了实际需要。主要介绍了相对法校准真空漏孔的原理,过程及不确定度的评定。
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关键词
相对法
真空漏孔
校准原理
校准过程
不确定度
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Keywords
relative method
vacuum leak
calibration theory
calibration process
uncertainty
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分类号
TB75
[一般工业技术—真空技术]
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题名一种单相机模式测量笔标定方法
被引量:1
- 3
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作者
梁武阳
刘昌华
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机构
河南理工大学测绘与国土信息工程学院
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出处
《北京测绘》
2020年第7期970-973,共4页
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文摘
本文针对数字近景工业摄影测量系统的单相机模式下测量笔参数标定问题,提出一种"替代法"进行测量笔标定实验,并对标定方法的精度、可行性分别进行"外附和精度"和"单点重复性"验证。实验结果表明,该方法标定精度能够达到0.1mm,标定后的测量笔文件在系统中具有良好的实际使用效果,满足工业生产对精密工业测量的要求。
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关键词
单相机+测量笔
标定理论
外符合精度验证
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Keywords
measuring pen under single camera mode
calibration theory
verification of external coincidence accuracy
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分类号
P204
[天文地球—测绘科学与技术]
TP234
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名短期负荷综合预测模型新算法
- 4
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作者
朱玉华
杨扬
张坚锋
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机构
中国石油大学胜利学院
中国石化集团胜利石油管理局测井公司
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出处
《电气电子教学学报》
2013年第2期90-93,共4页
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文摘
本文结合马尔科夫校正算法对灰色理论模型加以改进,提出了一种改进灰色-马尔科夫的预测模型。将该模型运用到短期负荷预测中,并与指数平滑模型、人工神经网络模型的预测结果进行比较,结果表明运用改进后的灰色—马尔科夫预测模型可以大大提高预测精度。笔者在这三种预测方法的基础上,应用时变权系数法建立综合预测模型,对待预测日进行短期负荷预测。
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关键词
灰色理论
马尔科夫校正理论
综合预测算法
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Keywords
grey theory
Markov calibration theory
comprehensive prediction algorithm
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分类号
TM744
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于灰色理论的列车组合定位轮径校准方法研究
被引量:17
- 5
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作者
刘江
蔡伯根
王剑
唐涛
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机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
北京交通大学电子信息工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期54-59,共6页
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基金
国家自然科学基金重点项目(60736047
60870016)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项基金(2009JBM014
2009YJS020)资助
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文摘
多传感器组合定位是实现低成本、高精度列车定位的有效方法。本文针对列车车轮磨损导致轮径减小从而影响组合定位系统里程计定位精度的问题,分析列车组合定位系统里程计定位的误差特性,给出利用GPS、惯性定位传感器辅助轮径校准方法,并结合灰色预测理论,提出一种基于灰色理论的轮径校准方法。该方法通过"更新-预测-更新"的过程,在一定的校准周期内仅利用较少的传感器定位信息构成或更新灰色预测模型,而在传感器校准的较长间隔过程中利用所更新的灰色模型完成轮径预测和校准。实测数据验证及仿真结果表明,本文所提出的算法能够达到较高的精度水平,提高了系统效率与自主能力,具有一定的应用价值。
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关键词
列车定位
组合定位
里程计
轮径校准
灰色理论
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Keywords
train positioning: integrated positioning: odometer: wheel diameter calibration: gray theory
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分类号
U268.2
[机械工程—车辆工程]
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题名车载火控系统标定原理及误差分析
被引量:2
- 6
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作者
张志华
王勇
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机构
海军驻连云港
江苏自动化研究所
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出处
《指挥控制与仿真》
2014年第1期134-137,共4页
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文摘
针对巡航导弹等低空快速突防武器的防御问题,提出了将多个防空火控系统组网的方法,从而引出了系统的标定问题。以车载火控系统组网为例,介绍了火控系统两种标定方法的原理,并结合目标态势对误差进行了分析,结果表明系统标定引入的误差与定位定向设备精度、标定系统距离和目标态势都是相关的。
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关键词
火控系统
标定原理
误差分析
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Keywords
firing control system
calibration technique theory
error analysis
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分类号
E923.3
[军事—军事装备学]
E911
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名一种新的四路激光跟踪坐标测量系统的基点标定方法
- 7
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作者
陈曦
李杏华
张国雄
赵树忠
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机构
天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室
河北理工大学
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出处
《宇航计测技术》
CSCD
2007年第2期9-13,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(编号:59875064)
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文摘
在激光跟踪三维坐标测量系统中,系统首先要经过标定,才可以进行实际测量。因此系统标定的准确度会直接影响系统最终测量准确度。为了提高标定准确度,提出一种新的标定方法,即利用直线法原理,在优化布局下,采用两路激光干涉仪测量出基点的三维坐标。仿真结果表明目标点相对于基点呈对称分布时,测得的基点坐标准确度比非对称分布时高6到7倍,并通过实验得出了在该优化布局下的基点坐标。
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关键词
激光跟踪
坐标测量
校准
直线法原理
优化布局
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Keywords
Laser tracking Coordinates distribution measurement calibration Linear theory Optimization
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分类号
TH744.3
[机械工程—光学工程]
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