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600m级拱桥斜拉扣挂施工扣索索力的正装迭代优化算法
被引量：
15
1
作者
朱连伟
邓年春
+1 位作者
于孟生
郭晓
《铁道建筑》
北大核心
2020年第12期18-21,共4页
以跨径为575 m的平南三桥为例,根据力矩平衡法和影响矩阵法原理,通过简化力矩平衡法计算扣索索力初始迭代值,利用带修正常数影响矩阵的正装迭代法对多节段拱桥扣索索力进行正装迭代计算;建立优化模型,将施工过程相邻节段扣索索力最大值...
以跨径为575 m的平南三桥为例,根据力矩平衡法和影响矩阵法原理,通过简化力矩平衡法计算扣索索力初始迭代值,利用带修正常数影响矩阵的正装迭代法对多节段拱桥扣索索力进行正装迭代计算;建立优化模型,将施工过程相邻节段扣索索力最大值之差的限值R作为约束条件,实现索力和位移双控;以拱桥一次落架位移为目标线形,对扣索索力、拱肋位移进行分析。研究结果表明:扣索索力优化前后均可以达到预期目标线形,但单纯利用影响矩阵的正装迭代计算会导致施工索力不均匀,施工线形变化较大;扣索索力优化后,限值R越小,扣索索力越均匀,拱肋施工线形越好,但R不能无限小。
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关键词
公路桥梁
钢管混凝土拱桥
正装迭代
数值计算
斜拉扣挂法
索力优化计算
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职称材料
蒙华铁路洛河钢管砼拱桥拱肋吊装中的扣锚索索力计算
被引量：
1
2
作者
蒋平江
雷建华
《甘肃科学学报》
2018年第5期89-94,共6页
采用缆索吊和扣锚系统进行拱肋节段施工的大跨度钢管砼拱桥,一般通过扣索来维持拱肋结构的平衡并利用扣索调整拱形,精确计算扣索索力是保证施工质量和安全的关键。研究以蒙华铁路洛河钢管砼拱桥缆索吊+扣锚系统施工为工程背景,运用MIDAS...
采用缆索吊和扣锚系统进行拱肋节段施工的大跨度钢管砼拱桥,一般通过扣索来维持拱肋结构的平衡并利用扣索调整拱形,精确计算扣索索力是保证施工质量和安全的关键。研究以蒙华铁路洛河钢管砼拱桥缆索吊+扣锚系统施工为工程背景,运用MIDAS/Civil及ANSYS结构分析软件对拱肋吊装施工进行有限元模拟分析,利用优化原理,采用正装迭代一次定位法计算各安装节段的索力,通过计算组合工况下的扣锚索力与初始计算的扣锚索力进行比较验证。实践证明此方法计算精度较高,保证了拱肋节段吊装施工的质量和安全。
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关键词
钢管混凝土拱桥
缆索吊装
扣锚索索力
优化计算
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职称材料
题名
600m级拱桥斜拉扣挂施工扣索索力的正装迭代优化算法
被引量：
15
1
作者
朱连伟
邓年春
于孟生
郭晓
机构
广西大学土木建筑工程学院
广西防灾减灾与工程安全重点实验室
广西大学广西特殊地质公路安全工程技术研究中心
广西路桥工程集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第12期18-21,共4页
基金
广西科技计划(桂科AB17292018)
国家自然科学基金(51868006)
广西高等学校高水平创新团队及卓越学者计划(桂教人〔2018〕35号)。
文摘
以跨径为575 m的平南三桥为例,根据力矩平衡法和影响矩阵法原理,通过简化力矩平衡法计算扣索索力初始迭代值,利用带修正常数影响矩阵的正装迭代法对多节段拱桥扣索索力进行正装迭代计算;建立优化模型,将施工过程相邻节段扣索索力最大值之差的限值R作为约束条件,实现索力和位移双控;以拱桥一次落架位移为目标线形,对扣索索力、拱肋位移进行分析。研究结果表明:扣索索力优化前后均可以达到预期目标线形,但单纯利用影响矩阵的正装迭代计算会导致施工索力不均匀,施工线形变化较大;扣索索力优化后,限值R越小,扣索索力越均匀,拱肋施工线形越好,但R不能无限小。
关键词
公路桥梁
钢管混凝土拱桥
正装迭代
数值计算
斜拉扣挂法
索力优化计算
Keywords
highway
bridge
concrete-filled
steel
tube
arch
bridge
formal
iteration
numerical
calculation
cable
stayed
buckling
method
cable
force
optimization calculation
分类号
U448.14 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
蒙华铁路洛河钢管砼拱桥拱肋吊装中的扣锚索索力计算
被引量：
1
2
作者
蒋平江
雷建华
机构
陕西铁路工程职业技术学院
中铁五局集团机械化工程公司
出处
《甘肃科学学报》
2018年第5期89-94,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB046906)
陕西省教育厅专项科研课题(17JK0168)
文摘
采用缆索吊和扣锚系统进行拱肋节段施工的大跨度钢管砼拱桥,一般通过扣索来维持拱肋结构的平衡并利用扣索调整拱形,精确计算扣索索力是保证施工质量和安全的关键。研究以蒙华铁路洛河钢管砼拱桥缆索吊+扣锚系统施工为工程背景,运用MIDAS/Civil及ANSYS结构分析软件对拱肋吊装施工进行有限元模拟分析,利用优化原理,采用正装迭代一次定位法计算各安装节段的索力,通过计算组合工况下的扣锚索力与初始计算的扣锚索力进行比较验证。实践证明此方法计算精度较高,保证了拱肋节段吊装施工的质量和安全。
关键词
钢管混凝土拱桥
缆索吊装
扣锚索索力
优化计算
Keywords
Concrete-filled
steel
tube
arch
bridge
cable
hoisting
Buckle
anchor
cable
force
optimization calculation
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
600m级拱桥斜拉扣挂施工扣索索力的正装迭代优化算法
朱连伟
邓年春
于孟生
郭晓
《铁道建筑》
北大核心
2020
15
下载PDF
职称材料
2
蒙华铁路洛河钢管砼拱桥拱肋吊装中的扣锚索索力计算
蒋平江
雷建华
《甘肃科学学报》
2018
1
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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