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舱内功能及人机工效导向的载人潜水器工作舱布局设计方法 被引量:14
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作者 陈登凯 范昱 +1 位作者 张帅 曲俊霖 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第2期41-50,共10页
[目的]大深度载人潜水器因球壳体积狭小带来的工作舱布局难的问题主要依靠设备的合理排布和对工作区域的优化调整来解决。以往的舱室设计多根据人体肌肉疲劳度要求进行设计,易造成设备排布过分集中或超出有限空间的现象,有可能引起设备... [目的]大深度载人潜水器因球壳体积狭小带来的工作舱布局难的问题主要依靠设备的合理排布和对工作区域的优化调整来解决。以往的舱室设计多根据人体肌肉疲劳度要求进行设计,易造成设备排布过分集中或超出有限空间的现象,有可能引起设备安装、使用和维护上空间不足的问题,而注重舱内功能和人机工效这2种目标导向的设计方法则可避免这些问题。[方法]通过分析2种导向下的舱内功能系统约束与人机工效约束,提出以2种约束为基础的工作舱布局设计方法,形成针对大深度潜水器的舱室布局设计流程。以"蛟龙"号潜水器的舱内布局设计为例,按照所提出的流程进行方案设计,并利用JACK仿真分析系统等工具进行人机综合评价。[结果]结果显示,所给出的设计方案能给潜航员提供一个舒适、安全、省力的工作环境,所提出的2种导向下的布局设计方法合理有效。[结论]以舱内功能和人机工效为导向所做的方法研究解决了大深度潜水器狭小空间布局的问题,对同类多设备狭小空间的舱室布局设计有可借鉴之处。 展开更多
关键词 载人潜水器 工作舱 布局设计方法 人机工效导向 舱内功能系统约束
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基于改进型遗传算法的舰船舱室布局优化 被引量:12
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作者 胡耀 姜治芳 +1 位作者 熊治国 王健 《中国舰船研究》 2014年第1期20-30,共11页
从布局优化角度分析求解舰船舱室的布局问题,以生活区舱室为切入点,借鉴二维FLP问题的理论和方法,对舱室布局进行分析和模型简化,并进一步分析和构建优化的数学模型。在数学模型构建过程中,定义舱室序列变量、目标评价函数和布局约束。... 从布局优化角度分析求解舰船舱室的布局问题,以生活区舱室为切入点,借鉴二维FLP问题的理论和方法,对舱室布局进行分析和模型简化,并进一步分析和构建优化的数学模型。在数学模型构建过程中,定义舱室序列变量、目标评价函数和布局约束。对基本遗传算法在编码方式、遗传算子和流程框架上均做出适应性改进,并用于优化和求解该数学模型,最终输出Pareto舱室序列解集。理论和实例分析表明,所提出的改进型遗传算法能有效解决生活区舱室的布局优化问题。 展开更多
关键词 舱室布局 布局优化 遗传算法 舰船
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基于SLP和遗传算法的容积型船舶内部舱室位置布局设计优化 被引量:11
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作者 胡耀 姜治芳 +1 位作者 熊治国 王健 《中国舰船研究》 2013年第5期19-26,共8页
针对容积型船舶内部舱室位置布局设计优化这一复杂多目标组合优化问题,在对其进行理论阐述的基础上,综合运用启发式方法中的SLP方法和智能算法中的遗传算法(GA)对其进行问题分析与优化求解,并详细阐述模型建立、SLP分析以及GA优化的过... 针对容积型船舶内部舱室位置布局设计优化这一复杂多目标组合优化问题,在对其进行理论阐述的基础上,综合运用启发式方法中的SLP方法和智能算法中的遗传算法(GA)对其进行问题分析与优化求解,并详细阐述模型建立、SLP分析以及GA优化的过程。同时,以船舶生活区内部舱室位置布局设计优化为实例,对该方法进行了论证。结果表明,该方法具有一定的可行性和有效性。 展开更多
关键词 舱室布局设计 SLP 遗传算法
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生活区舱室布局设计模糊层次分析综合评价 被引量:7
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作者 赵楠 胡耀 +2 位作者 姜治芳 熊治国 王健 《中国舰船研究》 2013年第6期54-62,共9页
针对舰船舱室布局设计评估决策问题,提出基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCA)的模糊层次分析综合评价法。以生活区舱室布局设计评估为切入点,阐述评估指标体系构建、AHP法赋权分析和FCA法评估决策的过程,并进行实例分析。通过理... 针对舰船舱室布局设计评估决策问题,提出基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCA)的模糊层次分析综合评价法。以生活区舱室布局设计评估为切入点,阐述评估指标体系构建、AHP法赋权分析和FCA法评估决策的过程,并进行实例分析。通过理论论述和评估分析,证明综合评价法具有一定的可行性和有效性,能够全面、直观地反映布局方案在总目标以及分指标上的满意程度。同时,在评估结果的基础上,针对方案改进和优化进行了论述。 展开更多
关键词 舱室布局设计 层次分析法 模糊综合评价法
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基于引力搜索算法的舱室分布方案设计 被引量:6
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作者 王宇 黄胜 +1 位作者 廖全蜜 李想 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期48-52,共5页
舰船舱室布置设计过程中需考虑的问题繁多,设计方案往往需要反复修改。为了提高舰船舱室布置设计的质量和效率,提出了一种舱室分布方案设计方法。首先针对舱室在舰船某一层带有主要结构的甲板上的分布问题,依据设计规范、统计规律以及... 舰船舱室布置设计过程中需考虑的问题繁多,设计方案往往需要反复修改。为了提高舰船舱室布置设计的质量和效率,提出了一种舱室分布方案设计方法。首先针对舱室在舰船某一层带有主要结构的甲板上的分布问题,依据设计规范、统计规律以及设计经验等,在分析舱室布置要求的基础上建立了环境因素、技术要求、重量分布和面积目标函数,形成数学模型。然后将引力搜索算法基于小生境技术改进成多目标引力搜索算法并引入到模型中,从而搭建出舱室分布方案设计模型。最后通过算例进行试验,试验结果显示所得方案可较好的符合设计要求,说明方法具有一定的合理性和可行性。 展开更多
关键词 舱室布置设计 引力搜索算法 小生境 多目标优化 智能优化算法 计算机辅助设计
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基于引力搜索算法的多层甲板舱室分布设计方法 被引量:3
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作者 王宇 黄胜 +1 位作者 廖全蜜 李想 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第3期11-16,60,共7页
舰船舱室布置设计过程复杂繁琐,需耗费大量的人力与时间,而目前计算机辅助船舶设计技术仍以三维建模与绘图为主。为了使计算机获得根据输入的设计要求自主输出舱室分布设计方案的能力,提高舰船舱室布置设计效率,提出一种舱室分布设计方... 舰船舱室布置设计过程复杂繁琐,需耗费大量的人力与时间,而目前计算机辅助船舶设计技术仍以三维建模与绘图为主。为了使计算机获得根据输入的设计要求自主输出舱室分布设计方案的能力,提高舰船舱室布置设计效率,提出一种舱室分布设计方法。首先,针对舱室在舰船多层甲板上的分布问题搭建数学模型,依据设计规范、统计规律以及设计经验等,在分析舱室布置要求的基础上建立环境因素、通达性、重量分布和面积目标函数。然后,将引力搜索算法引入到模型中,从而形成一套舱室分布设计方法。通过算例进行试验,结果显示由所提出的方法得出的设计方案可较好地符合设计要求,证明该方法具有一定的合理性。 展开更多
关键词 舱室布置设计 多层甲板 引力搜索算法
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多约束飞机设备舱布局设计方法 被引量:1
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作者 解卫华 韩晓建 《电光与控制》 北大核心 2018年第8期101-105,共5页
如何在飞机设备舱有限空间内对设备进行布局优化,并且能满足各类布局约束要求,是一个很难找到最优解的NP完全问题。将该问题抽象为三维布局问题,就此提出一种针对多类约束处理的布局设计方法,用于求解飞机设备舱布局设计问题。首先根据... 如何在飞机设备舱有限空间内对设备进行布局优化,并且能满足各类布局约束要求,是一个很难找到最优解的NP完全问题。将该问题抽象为三维布局问题,就此提出一种针对多类约束处理的布局设计方法,用于求解飞机设备舱布局设计问题。首先根据约束物体的可布局空间及其重要性,确定布局物体约束优先级,根据优先级高低按照一定约束矢量进行布局,其次,根据优化目标和搜索方法对无约束物体进行分类分组和预处理,模拟实际布局实现每步最优,解决无约束物体布局问题,同时采用人机结合微调布局,以达到布局的有序性和目的性。 展开更多
关键词 飞机设备舱 多约束处理 布局设计
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面向航天器舱布局CAD系统的公理化设计研究 被引量:1
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作者 张雷 樊树海 +1 位作者 季春 姚斌 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2016年第11期83-86,共4页
航天器舱布局CAD系统是针对航天器舱中的各种设备和仪器进行布局以及优化的智能布局设计系统,对航天器舱布局CAD系统采用公理化设计的方法进行设计,提出了基于独立公理的设计过程,得到了系统的功能结构表,降低了设计的复杂性,保证了在... 航天器舱布局CAD系统是针对航天器舱中的各种设备和仪器进行布局以及优化的智能布局设计系统,对航天器舱布局CAD系统采用公理化设计的方法进行设计,提出了基于独立公理的设计过程,得到了系统的功能结构表,降低了设计的复杂性,保证了在设计过程中能够以适当顺序做出合理的决策,保证了该系统的高效性及合理性. 展开更多
关键词 航天器舱 CAD 布局设计 公理化设计
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天和核心舱资源舱布局设计与验证
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作者 王叶奔儒 吴金花 +2 位作者 李传吟 王华 秦凯 《上海航天(中英文)》 CSCD 2022年第S02期107-112,共6页
天和核心舱作为空间站工程三舱首发舱体,资源舱是其重要组成部分,具有空间紧凑、耦合性强、集中载荷大、接口众多等技术难点。针对天和核心舱资源舱总装布局关键环节进行分析,以总体指标为目标,资源舱关键设备的机、电、液、热等接口为... 天和核心舱作为空间站工程三舱首发舱体,资源舱是其重要组成部分,具有空间紧凑、耦合性强、集中载荷大、接口众多等技术难点。针对天和核心舱资源舱总装布局关键环节进行分析,以总体指标为目标,资源舱关键设备的机、电、液、热等接口为约束条件,进行资源舱结构、支架、设备联合迭代优化的布局设计。经过布局优化设计,满足了任务指标对资源舱布局的需求,并经过多项地面试验及天和核心舱在轨飞行,验证了资源舱布局设计的正确性。 展开更多
关键词 天和核心舱 资源舱 总装 布局设计 仿真
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民机客舱布局工效学量化设计模型
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作者 陈浩 庞丽萍 +3 位作者 完颜笑如 方玉峰 郭司南 闵雨晨 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2217-2226,共10页
为提升客舱布局设计效率及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、安全性、经济性三类目标函... 为提升客舱布局设计效率及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、安全性、经济性三类目标函数,实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例,对所提模型的可用性进行了计算验证。结果表明:所提模型可适用于多种机型的客舱布局设计,能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案,并可给出各类指标进一步的优化途径。所提模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计,为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法,同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。 展开更多
关键词 民机客舱 布局设计 人机工效 数学建模 多目标优化
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