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基于令牌环网协议的监控系统网络设计 被引量:3
1
作者 戴冬冰 周杰 《仪器仪表用户》 2009年第1期84-85,共2页
单信道的无线通讯以及各种使用双绞线通讯的系统,由于其线路在物理层上只能是半双工,所以为了实现总线上的设备能够双向通讯,必须使用总线协议进行控制信息的收发,令牌环网是一种简单可靠的实现方法,使用在RS485总线、简单无线通讯设备... 单信道的无线通讯以及各种使用双绞线通讯的系统,由于其线路在物理层上只能是半双工,所以为了实现总线上的设备能够双向通讯,必须使用总线协议进行控制信息的收发,令牌环网是一种简单可靠的实现方法,使用在RS485总线、简单无线通讯设备上可以使得总线可以共享,实现无碰撞的双向通讯,在较低的硬件成本下提高系统的通讯性能。在纺织机监控系统中使用令牌环网协议,可以为使用RS485总线作为网络物理层的监控系统提供一个逻辑上的多主网络环境,解决了原有系统运行效率不高,可靠性低的问题。 展开更多
关键词 令牌环网 单信道 RS485 总线共享
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合乘公交运营方案设计浅析 被引量:1
2
作者 李佳玲 徐康明 《黑龙江交通科技》 2022年第3期153-157,共5页
合乘公交是定制出行服务的一种新业态,它以服务对象的“定制需求”为导向,更加关注市场、尊重民意,是常规公交不可或缺的补充和辅助,更是后疫情时期集经济、便捷、高效于一体的可持续发展出行模式。基于合乘公交在国内部分城市开行运营... 合乘公交是定制出行服务的一种新业态,它以服务对象的“定制需求”为导向,更加关注市场、尊重民意,是常规公交不可或缺的补充和辅助,更是后疫情时期集经济、便捷、高效于一体的可持续发展出行模式。基于合乘公交在国内部分城市开行运营后取得的良好反响,探讨了合乘公交运营方案的设计流程及各环节的主要工作,重点对合乘公交停靠站模式、线路组织形式和网络化运营进行了详细分析,为国内其他城市开展合乘公交的研究、规划和实施提供实践参考。 展开更多
关键词 合乘公交 运营方案设计 停靠站模式 线路组织 网络化运营
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基于改进H-R双边匹配算法的定制公交合乘优化
3
作者 孙峣 白子建 +1 位作者 柯水平 申婵 《天津城建大学学报》 2020年第2期150-154,共5页
为了使定制公交车辆更好地服务乘客,本文构建了基于H-R双边匹配算法的定制公交合乘优化模型.通过对问题的描述和分析,建立了双边匹配的定制公交合乘优化模型,得到乘客-车辆的偏好列表和效用矩阵,并采用改进H-R双边匹配算法得到了稳定的... 为了使定制公交车辆更好地服务乘客,本文构建了基于H-R双边匹配算法的定制公交合乘优化模型.通过对问题的描述和分析,建立了双边匹配的定制公交合乘优化模型,得到乘客-车辆的偏好列表和效用矩阵,并采用改进H-R双边匹配算法得到了稳定的解方案;经实例验证,结果表明:本文提出的双边匹配定制公交合乘优化方法在保证乘客出行需求的前提下,可以有效缩短定制公交总体运行距离,节省运营成本,同时也减少了乘客的平均等待时间,提高了公交服务水平和乘客满意度. 展开更多
关键词 定制公交 合乘 效用矩阵 改进H-R双边匹配算法
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双CPU电力直流电源系统控制器
4
作者 魏幼平 陈大为 王聪 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2001年第12期37-39,共3页
介绍了一种新型结构的电力直流电源控制器 ,在该控制器中采用了双CPU并行处理工作结构 ,两CPU间采用共享I2 C总线方式交换数据。还介绍了利用硬件电路结合软件实现共享I2 C总线的方法 ,该方法解决了内部不含有I2 C总线专用寄存器的CPU系... 介绍了一种新型结构的电力直流电源控制器 ,在该控制器中采用了双CPU并行处理工作结构 ,两CPU间采用共享I2 C总线方式交换数据。还介绍了利用硬件电路结合软件实现共享I2 C总线的方法 ,该方法解决了内部不含有I2 C总线专用寄存器的CPU系列 ,如ATMEL89C5X系列、IN TEL80 31等无法直接实现总线竞争从而共享I2 C总线的问题。在实际电路中证实这种共享总线的方法简化了CPU的外围电路 ,提高了控制器的工作效率 ,增强了电路的可靠性。 展开更多
关键词 电力直流电源系统 控制器 CPU I^2C总线 变电站
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基于FPGA的遥感数据采集与快视系统 被引量:2
5
作者 杨淑琴 安登峰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2007年第6期1442-1444,共3页
提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的实时遥感卫星数据采集与快视系统的设计方案,该方案充分利用FPGA的硬件资源简化逻辑设计,并采用总线复用技术和内存映射文件的方法实现了采集和快视的实时并行处理以及海量数据的高速存取。
关键词 遥感 现场可编程门阵列 总线复用 内存映射文件
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城市地面公交发展指数体系及评价研究——以上海为例 被引量:3
6
作者 张祎 《交通与港航》 2019年第6期50-55,共6页
优先发展公共交通对于我国城市交通可持续发展具有极为重要的战略意义,而建立一个全面客观的公交系统发展指数体系,对于指导城市公共交通系统的规划、管理与运营等方面均有重要的作用。该文从公交发展、公交服务以及公交吸引力三个层次... 优先发展公共交通对于我国城市交通可持续发展具有极为重要的战略意义,而建立一个全面客观的公交系统发展指数体系,对于指导城市公共交通系统的规划、管理与运营等方面均有重要的作用。该文从公交发展、公交服务以及公交吸引力三个层次出发,建立了公交系统发展评价体系,提出以公交发展指数、公交服务指数和公交出行分担率为指标,开展公交系统评价。以上海公交系统为例,计算了各项指标及最终指数结果,并对公交发展、公交服务以及公交吸引力三方面进行了全面综合的评价。 展开更多
关键词 公交优先指数 公交发展指数 公交服务指数 公交出行分担率
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铁路客运站站前公交车场规模预测方法 被引量:4
7
作者 李传成 周希霖 杨依林 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期122-130,共9页
在分析铁路客运站站前公交车场规模影响因素的基础上,根据铁路客运站高峰小时到发客流量、接送人流、铁路系统内部换乘系数以及客运站城市人流等确定高峰小时站前总客流量,利用可变权重的广义费用函数建立站前公交分担率计算式,从而测... 在分析铁路客运站站前公交车场规模影响因素的基础上,根据铁路客运站高峰小时到发客流量、接送人流、铁路系统内部换乘系数以及客运站城市人流等确定高峰小时站前总客流量,利用可变权重的广义费用函数建立站前公交分担率计算式,从而测算高峰小时站前公交车场的客流量及其需要的公交车数量;分别对站前公交车场及其公交站台的布局形式进行分析,进而根据公交候车区面积、公交停车区面积、公交换乘区面积和公交换乘区车道面积确定站前公交车车场的基准面积;利用数理统计学方法确定环境空间比以及附加面积系数,建立站前公交车场规模预测模型。以此模型对高铁武汉站的站前公交车场的规模进行预测,并与实际公交车场规模进行对比,验证了预测模型具有较高的准确性。 展开更多
关键词 铁路客运站 站前公交车场 规模预测 公交分担比例 环境空间比 附加面积系数
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杭州快速公交一号线运营分析 被引量:6
8
作者 许玮珑 《山西建筑》 2007年第36期279-280,共2页
以杭州快速公交一号线开通一年多来的调查资料为基础,从道路资源占用、公交服务水平、公交出行分担率等几个方面分析了一号线在运营中存在的问题,并提出了相应的对策与措施,以解决交通拥堵的问题。
关键词 快速公交 公交出行分担率 服务水平 道路资源
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基于公交分担率的城市客运交通枢纽选址优化 被引量:4
9
作者 周雪梅 狄迪 +1 位作者 吴迪 杨晓光 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1313-1317,1358,共6页
在用户均衡理论的基础上,首先研究超级网络条件下公交车与小汽车交通流量的相互影响,并以公交分担率最大为目标,建立在不同的枢纽选址方案下城市交通网络中公交车流量和小汽车流量分配最优化模型.进而,以公交车与小汽车的出行成本、枢... 在用户均衡理论的基础上,首先研究超级网络条件下公交车与小汽车交通流量的相互影响,并以公交分担率最大为目标,建立在不同的枢纽选址方案下城市交通网络中公交车流量和小汽车流量分配最优化模型.进而,以公交车与小汽车的出行成本、枢纽建设的土地成本之和作为总成本,以总成本最小为优化目标,建立城市交通枢纽选址优化的双层规划模型.最后,运用案例验证模型,并提出枢纽选址优化的相关建议. 展开更多
关键词 公交分担率 客运交通枢纽 选址优化
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重庆主城区地面公交现状分析及发展建议 被引量:2
10
作者 周进均 乐伍杉 +1 位作者 张菲娜 王澜凯 《城市公共交通》 2020年第8期59-62,共4页
本研究以重庆主城区为例,首先对主城区地面公交的发展现状进行分析。其次深入分析地面公交分担率下降的原因及存在的问题,主要存在以下四个方面的问题:一是与小汽车相比地面公交的出行效率偏低;二是公交站点覆盖率偏低,可达性较差;三是... 本研究以重庆主城区为例,首先对主城区地面公交的发展现状进行分析。其次深入分析地面公交分担率下降的原因及存在的问题,主要存在以下四个方面的问题:一是与小汽车相比地面公交的出行效率偏低;二是公交站点覆盖率偏低,可达性较差;三是公交线路布局与客流需求契合度不高;四是最后一公里问题未解决,舒适性和便捷性相对小汽车优势较低。最后,针对主城区地面公交的发展提出相关建议:一是落实公交专用道建设,提高公交通行效率;二是优化完善公交线网分布,弥补公交线路覆盖盲区;三是设置组团内部公交微循环线路,提升轨道交通的可达性;四是优化公交站点布局,提升公交出行服务水平。 展开更多
关键词 主城区 地面公交 公交分担率 发展建议
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Load Dependent Series-Parallel Systems with Common Bus Performance Sharing Mechanism 被引量:1
11
作者 肖辉 彭锐 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第6期770-773,共4页
A series-parallel system was proposed with common bus performance sharing in which the performance and failure rate of the element depended on the load it was carrying. In such a system,the surplus performance of a su... A series-parallel system was proposed with common bus performance sharing in which the performance and failure rate of the element depended on the load it was carrying. In such a system,the surplus performance of a sub-system can be transmitted to other deficient sub-systems. The transmission capacity of the common bus performance sharing mechanism is a random variable. Effects of load on element performance and failure rate were considered in this paper. A reliability evaluation algorithm based on the universal generating function technique was suggested. Numerical experiments were conducted to illustrate the algorithm. 展开更多
关键词 multi-state reliability series-parallel system load dependent failure rate common bus performance sharing
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基于灰关联法的城乡公交分担率影响因素分析 被引量:2
12
作者 王孝宏 董洁霜 《森林工程》 2014年第5期154-156,161,共4页
基于非集计理论的思路,利用灰关联分析方法确定公交出行的主要影响因素。该方法对数据的样本量需求小,可以分析出公交特征、个体出行特征和个体特性等因素的变化对公交出行行为的影响。最后采用苍南县城乡公交规划中的数据,通过此种方... 基于非集计理论的思路,利用灰关联分析方法确定公交出行的主要影响因素。该方法对数据的样本量需求小,可以分析出公交特征、个体出行特征和个体特性等因素的变化对公交出行行为的影响。最后采用苍南县城乡公交规划中的数据,通过此种方法得到主要影响因素,再通过SPSS对分组数据进行非线性回归分析,拟合出影响因素与公交分担率之间的函数关系。文章中使用的方法与结论可以为公交系统规划、方案评价、政府及相关部门决策提供参考和支持。 展开更多
关键词 影响因素 公交分担率 灰色关联
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基于增量式PID的开关电源并联均流系统设计 被引量:3
13
作者 郝秉文 郑晟 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第8期2086-2089,2096,共5页
由于开关电源模块的输出阻抗不一致,导致开关电源模块在并联工作时各模块的输出电流差异较大。为解决这一问题,提出了一种基于增量式PID算法的开关电源并联均流方案。介绍了增量式PID算法的实现方式,以及结合CAN总线通信系统时算法的工... 由于开关电源模块的输出阻抗不一致,导致开关电源模块在并联工作时各模块的输出电流差异较大。为解决这一问题,提出了一种基于增量式PID算法的开关电源并联均流方案。介绍了增量式PID算法的实现方式,以及结合CAN总线通信系统时算法的工作流程。经实际验证表明该设计具有均流精度高、稳定性好等特点。解决了开关电源在并联工作时电流不均衡的问题,提高了开关电源并联系统的整体可靠性。 展开更多
关键词 开关电源 增量式PID CAN总线 并联均流
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交流变频技术在大型铸造起重机的应用方案探讨 被引量:2
14
作者 马骏 《变频器世界》 2011年第2期80-84,79,共6页
本文简要介绍了大型铸造起重机结构形式和工艺特点,以及交流变频技术目前发展特点,针对铸造起重机的工艺特点和各机构的负载特点,分析了交流变频技术在大型铸造起重机中应用的可行性和先进性。
关键词 交流变频 铸造起重机 公共直流母线 负荷分配
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