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基于高效电能管理系统的客车光伏技术研究
1
作者
孙丰涛
任建平
刘伟川
《客车技术与研究》
2024年第1期1-7,27,共8页
基于优化的全局最大功率点跟踪算法,通过采用电压环、电流环分频控制,高效准确跟踪移动阴影遮挡情况下的全局最大功率点;设计光伏与动力电池组供能多模式方式,搭配高效电能管理系统,从工作模式切换能量管理方面实现能源高效协调运行,为...
基于优化的全局最大功率点跟踪算法,通过采用电压环、电流环分频控制,高效准确跟踪移动阴影遮挡情况下的全局最大功率点;设计光伏与动力电池组供能多模式方式,搭配高效电能管理系统,从工作模式切换能量管理方面实现能源高效协调运行,为客车提供离网增程动力。
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关键词
客车光伏技术
全局最大功率点跟踪
高效电能管理
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职称材料
题名
基于高效电能管理系统的客车光伏技术研究
1
作者
孙丰涛
任建平
刘伟川
机构
珠海广通汽车有限公司
出处
《客车技术与研究》
2024年第1期1-7,27,共8页
文摘
基于优化的全局最大功率点跟踪算法,通过采用电压环、电流环分频控制,高效准确跟踪移动阴影遮挡情况下的全局最大功率点;设计光伏与动力电池组供能多模式方式,搭配高效电能管理系统,从工作模式切换能量管理方面实现能源高效协调运行,为客车提供离网增程动力。
关键词
客车光伏技术
全局最大功率点跟踪
高效电能管理
Keywords
bus
photovoltaic
technology
global
maximum
power
point
tracking
efficient
power
management
分类号
U469.721 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高效电能管理系统的客车光伏技术研究
孙丰涛
任建平
刘伟川
《客车技术与研究》
2024
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