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基于重叠网格技术和VOF模型的潜艇热尾流浮升扩散规律的数值与实验研究 被引量:13
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作者 王平 杜永成 +1 位作者 杨立 金方圆 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期38-46,共9页
研究潜艇热尾流的浮升扩散规律和水面红外特征对红外探潜具有重要意义。以潜艇缩比模型为研究对象,建立了潜艇热尾流三维计算模型。分别使用重叠网格、VOF(Volume of Fluid)模型方法和来流法,对潜艇热尾流的浮升扩散过程进行了数值模拟... 研究潜艇热尾流的浮升扩散规律和水面红外特征对红外探潜具有重要意义。以潜艇缩比模型为研究对象,建立了潜艇热尾流三维计算模型。分别使用重叠网格、VOF(Volume of Fluid)模型方法和来流法,对潜艇热尾流的浮升扩散过程进行了数值模拟。分析了潜艇热尾流的浮升扩散规律和温度场特征。使用实验测得的水面红外热像图和热尾流浮升扩散图像对两种仿真方法的精度进行了对比验证。结果表明:基于重叠网格和VOF模型的数值模拟方法精度较高,模拟得到的热尾流最大温度出现时间相差0.2 s,温度偏差为0.003 K,能够很好地模拟潜艇热尾流的浮升扩散和温度分布特性。 展开更多
关键词 热尾流 浮升扩散 温度场 重叠网格 VOF模型
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固体浮力材料应力–吸水率耦合
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作者 高博 王芳 +4 位作者 姜哲 王景泽 姜磊 唐文燕 崔维成 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2824-2833,共10页
固体浮力材料具有密度低和抗压强度高等性能,是载人/无人深潜器一种重要材料。固体浮力材料在高压下空心玻璃微珠会逐步发生破坏,导致吸水率增加,从而降低潜水器的正浮力,进而影响到载人/无人深潜器的安全性和使用性。浮力材料的吸水率... 固体浮力材料具有密度低和抗压强度高等性能,是载人/无人深潜器一种重要材料。固体浮力材料在高压下空心玻璃微珠会逐步发生破坏,导致吸水率增加,从而降低潜水器的正浮力,进而影响到载人/无人深潜器的安全性和使用性。浮力材料的吸水率与应力之间存在耦合关系,对浮力材料吸水率的计算造成了困难。本研究以同心球壳单胞为研究对象,通过添加子程序,采用有限元数值分析吸水过程。研究了不同厚度点、不同时间时浮力材料的体应力、吸水率、吸水扩散系数的分布、变化和相互关系;发现吸水率与体应力、扩算系数与体应力存在线性关系。将有限元分析结果与实验数据进行比较,有限元计算结果与实验数据吻合较好,验证了简化模型的有效性。文章可为全海深固体浮力材料设计和应用提供理论指导。 展开更多
关键词 浮力材料 扩散系数 吸水率 体应力 有限元分析
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浮力对矩形射流扩散火焰影响的大涡模拟 被引量:2
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作者 蒋平 郭印诚 +2 位作者 张会强 王希麟 林文漪 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z2期175-178,共4页
本文对浮力作用下的矩形射流扩散燃烧过程进行了三维大涡模拟。数值模拟结果展示了浮力作用下矩形射流扩散火焰的动态弯曲过程,比较分析了射流速度对火焰刚性的影响,发现射流速度越高火焰弯曲程度越小、燃料喷射距离越远。对浮力作用下... 本文对浮力作用下的矩形射流扩散燃烧过程进行了三维大涡模拟。数值模拟结果展示了浮力作用下矩形射流扩散火焰的动态弯曲过程,比较分析了射流速度对火焰刚性的影响,发现射流速度越高火焰弯曲程度越小、燃料喷射距离越远。对浮力作用下的水平射流横截面流动分析结果表明,由于流向涡的卷吸作用在局部区域存在逆着浮力方向的流动。 展开更多
关键词 浮力 矩形射流 扩散燃烧 大涡模拟
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地铁盾构隧道施工期间管片上浮力分析
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作者 何永洪 《铁道勘察》 2023年第4期142-149,共8页
大量盾构隧道施工实践表明,刚从盾构机尾脱离的管片有较大概率出现环间错台、裂缝展开、局部破损等病害,其原因为管片在施工期拼接环之间出现局部或者整体上浮。为研究管片在施工期的上浮原因,采用理论推导、数值模拟、现场监测相结合... 大量盾构隧道施工实践表明,刚从盾构机尾脱离的管片有较大概率出现环间错台、裂缝展开、局部破损等病害,其原因为管片在施工期拼接环之间出现局部或者整体上浮。为研究管片在施工期的上浮原因,采用理论推导、数值模拟、现场监测相结合的方法,将不同地层、不同阶段的上浮力分为“静浮力”和“动浮力”2部分,着重对注浆过程中不同阶段产生的动浮力大小、分布形式进行理论推导分析,并依托成都地铁9号线三元站—太平寺站隧道盾构区间工程,对渗透性较差的中风化泥岩地层进行管片上浮工况数值模拟和现场监测,验证理论研究得出动浮力计算公式和分布形式的正确性。 展开更多
关键词 盾构隧道 施工期 上浮力 壁后注浆 浆液扩散 数值模拟
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New Dynamic Equations of Aerosol in Air of Certain Type 被引量:1
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作者 Tian-Quan Yun 《Atmospheric and Climate Sciences》 2017年第4期511-524,共14页
A new dynamic equation of aerosol in air is derived, using a model-in-model, by equilibrium of buoyancy, gravity and pressure, together with conservation laws of mass, momentum and energy via Reynolds transport theore... A new dynamic equation of aerosol in air is derived, using a model-in-model, by equilibrium of buoyancy, gravity and pressure, together with conservation laws of mass, momentum and energy via Reynolds transport theorem and supplemented by corresponding scientific laws for related properties of air and aerosols. This new dynamic equation of aerosol in air is a set of non-linear partial differential equations involved six unknown functions of mass densities, pressure, air and aerosol speeds and temperature. It has features: 1, it belongs to certain type;2, it emphases the effect of buoyancy in equilibrium and potential energy, and the Archimedes principle of buoyancy is firstly extended to lateral directions based on logical deduction, the phenomenon of stirring a glass of oil-water mixture and the recorded of Hurricane Isabel (2003) from space station. The later shows the evidence of existence of lateral buoyancy;3, the mass densities of air and aerosol of a point in our model are varied in different directions due to traction and are treated as vectors, and they have been used in the calculation of lateral buoyancy. 展开更多
关键词 AEROSOL Vapor Condensation COAGULATION diffusion Boyle’s LAW Charles’ LAW Newton’s LAW ARCHIMEDES Principle of buoyancy REYNOLDS Transport Theorem Wind Speed Equation
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螺旋桨对潜艇热尾流浮升规律影响的数值模拟 被引量:1
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作者 王保霖 杜永成 +2 位作者 张泽华 吴霆锋 杨立 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期673-680,共8页
为了研究螺旋桨对潜艇热尾流浮升过程的影响,本文采用有限体积法建立了带桨潜艇三维物理数学模型。利用3套独立的网格,结合重叠网格技术实现螺旋桨、潜艇各自的真实运动。数值模拟结果表明:螺旋桨转动可使2束温热水汇聚,加速温热水与背... 为了研究螺旋桨对潜艇热尾流浮升过程的影响,本文采用有限体积法建立了带桨潜艇三维物理数学模型。利用3套独立的网格,结合重叠网格技术实现螺旋桨、潜艇各自的真实运动。数值模拟结果表明:螺旋桨转动可使2束温热水汇聚,加速温热水与背景水域的掺混,使热尾流的宽度和温度均匀性增加,从而抑制热尾流的浮升。 展开更多
关键词 热尾流 螺旋桨 重叠网格 浮升扩散 潜艇 有限体积法 温度场 热尾流中心
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潜艇热尾流的浮升扩散规律及海表温度特性 被引量:9
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作者 张旭升 郭亮 +1 位作者 胡日查 常雯娟 《红外技术》 CSCD 北大核心 2016年第8期678-682,共5页
选取1/72龙鲨Ⅱ号核潜艇为研究对象,采用有限体积法建立外流域的三维计算模型,运用动参考系实现尾部螺旋桨高速旋转的仿真。基于该模型,评估下潜深度、航行速度、热尾流喷速、热尾流温度等因素对热尾流浮升扩散规律及海表温度特性的影... 选取1/72龙鲨Ⅱ号核潜艇为研究对象,采用有限体积法建立外流域的三维计算模型,运用动参考系实现尾部螺旋桨高速旋转的仿真。基于该模型,评估下潜深度、航行速度、热尾流喷速、热尾流温度等因素对热尾流浮升扩散规律及海表温度特性的影响。研究表明:1)随着下潜深度和航行速度的增大,海表温度特性的后向延迟距离增大、海表温差减小;2)随着热尾流喷速和热尾流温度的增大,海表温度特性的后向延迟距离减小、海表温差增大;3)增大高温热尾流热容量或减小低温海水热容量均能促使海表温度特性趋于明显。本文结论可为某型号潜艇的红外探测与反演定位提供针对性的参考与借鉴。 展开更多
关键词 热尾流 浮升扩散规律 海表温度特性 有限体积法 红外探测
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地球物理流体动力学的发展和室内实验研究的影响 被引量:5
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作者 J Stewart Turner 李家春 王克仁 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期457-470,共14页
系统介绍了大气、海洋与新兴的地质系统中的流体力学,尤其是通过室内实验的研究进展.详细描述了诸如羽流、湍流、卷挟、异重流、海洋环流、混合层、双扩散、盐指、锋面、岩浆库、地幔对流、板块运动、热斑等有趣的地球物理现象,它们... 系统介绍了大气、海洋与新兴的地质系统中的流体力学,尤其是通过室内实验的研究进展.详细描述了诸如羽流、湍流、卷挟、异重流、海洋环流、混合层、双扩散、盐指、锋面、岩浆库、地幔对流、板块运动、热斑等有趣的地球物理现象,它们对于了解因浮力引起的对流的机理是十分重要的.同时在气候、环境、灾害、成矿等领域有广泛的应用.论文反映了在 G.I. Taylor, G.K. Batchelor领导下剑桥研究组的风格──通过小型室内实验了解机理,再用应用数学方法求解问题,他们对流体力学的发展作出了重大贡献. 展开更多
关键词 浮力驱动对流 室内实验 地球物理流体力学
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微囊藻属一日内垂向分布的数值模拟 被引量:6
9
作者 俞茜 刘昭伟 +1 位作者 陈永灿 朱德军 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1840-1846,共7页
将水质模型与微囊藻属浮力调节模型相结合,建立微囊藻属垂向浓度分布模型,该模型不仅保留了以往模型的优点且改进了以往模型的不足,如考虑了微囊藻群体的直径大小及微囊藻属的浮力调节能力.模型结果与荷兰的Vinkeveen湖的实际测量数据... 将水质模型与微囊藻属浮力调节模型相结合,建立微囊藻属垂向浓度分布模型,该模型不仅保留了以往模型的优点且改进了以往模型的不足,如考虑了微囊藻群体的直径大小及微囊藻属的浮力调节能力.模型结果与荷兰的Vinkeveen湖的实际测量数据吻合良好.此外,模拟结果也表明:微囊藻属在垂向的分布受水体紊动程度影响显著.微囊藻群体的最大浓度并不在水体表面,而是在水下一定深度处.小尺寸群体微囊藻群体(20~50μm)在水深方向的分布比大尺寸群体(100~200μm)更加均匀.日落后,微囊藻属会因为密度减小上浮至水面,反之,白日里,微囊藻属密度增加向水底方向下沉,因此日出前水面的微囊藻属浓度高于日落前的水面浓度. 展开更多
关键词 微囊藻属 垂向分布 浮力调节 移流传输方程 数值模拟 日变化
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海洋盐度对水下航行器热尾流行为的影响
10
作者 吴霆锋 杜永成 +2 位作者 杨立 王保霖 张泽华 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期182-188,共7页
针对海洋中的盐度环境对于水下航行器热尾流浮升扩散的影响,本文基于重叠网格技术,建立了水下航行器热尾流三维模型,分别对热尾流在均匀盐度与分层盐度环境下的浮升扩散过程进行了数值模拟,采用浮频率数表征盐度环境特征,研究了海洋盐... 针对海洋中的盐度环境对于水下航行器热尾流浮升扩散的影响,本文基于重叠网格技术,建立了水下航行器热尾流三维模型,分别对热尾流在均匀盐度与分层盐度环境下的浮升扩散过程进行了数值模拟,采用浮频率数表征盐度环境特征,研究了海洋盐度对于热尾流的影响。结果表明:盐度分层环境对潜艇冷却水浮升具有明显抑制作用,该环境下海面温度特征随盐度梯度的增大而减弱。 展开更多
关键词 热尾流 海洋盐度 重叠网格技术 温度场 浮升扩散 水下航行器
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水下航行体热尾流的扩散规律研究
11
作者 林群青 张玉涛 《制导与引信》 2023年第3期43-49,共7页
基于mixture两相流模型,考虑热排气、冷却水与海水间的流动传热耦合机制,针对假定水下航行体模型和真实海况参数,对热排气热尾流、冷却水热尾流的浮升扩散特性以及海面的热特征进行了数值分析。结果表明:在航行体航线的垂向剖面上,热排... 基于mixture两相流模型,考虑热排气、冷却水与海水间的流动传热耦合机制,针对假定水下航行体模型和真实海况参数,对热排气热尾流、冷却水热尾流的浮升扩散特性以及海面的热特征进行了数值分析。结果表明:在航行体航线的垂向剖面上,热排气热尾流呈马蹄形扩散,冷却水热尾流呈水滴状扩散,该规律与文献理论和实验结果一致,很好地模拟了热排气、冷却水的海面热尾迹的形成过程。 展开更多
关键词 水下航行体 热尾流 气液两相流 浮升扩散规律
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Numerical Simulation Model of Laminar Hydrogen/Air Diffusion Flame
12
作者 于溯源 吕雪峰 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2002年第3期286-290,共5页
A numerical simulation model is developed for a laminar hydrogen/air diffusion flame. Nineteen species and twenty chemical reactions are considered. The chemical kinetics package (CHEMKIN) subroutines are employed to... A numerical simulation model is developed for a laminar hydrogen/air diffusion flame. Nineteen species and twenty chemical reactions are considered. The chemical kinetics package (CHEMKIN) subroutines are employed to calculate species thermodynamic properties and chemical reaction rate constants. The flow field is calculated by simultaneously solving a continuity equation, an axial momentum equation and an energy equation in a cylindrical coordinate system. Thermal diffusion and Brownian diffusion are considered in the radial direction while they are neglected in the axial direction. The results suggest that the main flame is buoyancy-controlled. 展开更多
关键词 hydrogen/air flame numerical simulation laminar diffusion flame buoyancy
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初始浮力比对多组分液体分层失稳的影响 被引量:1
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作者 张瀚 任婧杰 +2 位作者 沙嵬 周一卉 毕明树 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期4481-4488,共8页
采用实验研究手段,在可视化矩形容器内构造多组分液体分层系统,通过分析不同质量分数差和侧壁漏热下容器内流体的分层演化规律和温度响应情况,揭示初始浮力比(Rρ)对系统失稳形态、分界面移动速度、失稳积聚能量和分层系统稳定性的影响... 采用实验研究手段,在可视化矩形容器内构造多组分液体分层系统,通过分析不同质量分数差和侧壁漏热下容器内流体的分层演化规律和温度响应情况,揭示初始浮力比(Rρ)对系统失稳形态、分界面移动速度、失稳积聚能量和分层系统稳定性的影响。结果表明随着初始浮力比的增大,分层结构失稳形态和分界面移动速度呈现不同规律,且存在临界初始浮力比(Rρc)使分层系统保持稳定。当初始浮力比较低时(Rρ≤0.35),边界浮升流穿透分界面后可到达液体表面,掺混区域位于上层液体上部,分界面下移速度整体较快,后期逐渐减慢;当初始浮力比较高时(0.47≤Rρ≤Rρc),边界浮升流不能到达液体表面,掺混区域主要位于上层液体侧部,分界面下移速度整体较慢,后期逐渐加快。同时发现,随着初始浮力比的增加,分界面穿透时间延后,分层失稳时积累能量越多,这导致漏热率相同时,初始质量分数差较大的情况更加危险;而质量分数差相同时,可能存在漏热率低而更危险的情况。 展开更多
关键词 初始浮力比 分层系统 不稳定性 对流 扩散
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