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商业街底层界面量化研究--以合肥市壨街为例
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作者 孙浩 苏继会 《城市建筑》 2020年第9期41-42,共2页
本文以合肥市宁国路壨街为研究案例,通过对壨街内街道的底层界面变量进行数据收集与整理,分析商业性街道的底层界面形态特征对街道活动的影响,运用图示化的语言与方法,对宁国路壨街的底层街道形态进行研究。通过将底层建筑临街面的量化... 本文以合肥市宁国路壨街为研究案例,通过对壨街内街道的底层界面变量进行数据收集与整理,分析商业性街道的底层界面形态特征对街道活动的影响,运用图示化的语言与方法,对宁国路壨街的底层街道形态进行研究。通过将底层建筑临街面的量化研究与现有街道理论的研究成果进行对比,为商业街道的底层临街面设计与改造提供建议。 展开更多
关键词 商业性街道 建筑底层界面 量化研究 逗留活动
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某高层建筑结构降层改造中的梁柱节点设计
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作者 夏光宏 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第S2期274-276,共3页
通过不同方案的比较,针对某高层建筑结构降层改造中的梁柱节点设计,提出了安全可靠的解决办法,并对梁柱节点锚固设计、界面抗剪设计、延性构造措施等相关的问题进行了分析,提出了相应的措施,可供处理同类问题时参考。
关键词 高层建筑 降层改造 节点锚固设计 界面抗剪设计 延性构造措施
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温州机场交通枢纽综合体结构分析与设计
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作者 吴树勋 陈凯 +1 位作者 李炜 季跃 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期471-477,共7页
温州机场交通枢纽综合体设有一层地下室,局部设两层,地上建筑断缝分为9个结构单体,包括7个超限高层建筑,存在凹凸、开洞、转换、多塔、错层、扭转等多种特别不规则情况。采用SATWE、PMSAP、YJK三种软件对各单体结构进行了小震反应谱分... 温州机场交通枢纽综合体设有一层地下室,局部设两层,地上建筑断缝分为9个结构单体,包括7个超限高层建筑,存在凹凸、开洞、转换、多塔、错层、扭转等多种特别不规则情况。采用SATWE、PMSAP、YJK三种软件对各单体结构进行了小震反应谱分析、弹性动力时程分析以及Pushover分析。分析表明,基于合理的结构布置和相应的加强措施,本工程各单体具有良好的抗震性能,能达到预定的抗震设防目标。同时,对存在平面凹凸不规则和楼板局部不连续的单体进行了地震工况下的弹性楼板应力分析,结果显示,仅结构转角处及楼梯间周围局部角点处楼板最大主拉应力大于混凝土抗拉强度。最后,详细阐述了为解决本工程所面临的诸多难点而提出的相关技术方案,旨在为类似的工程设计及应用提供参考。 展开更多
关键词 超限高层建筑 PUSHOVER分析 楼板应力分析 多接口连接 抗浮方案 大跨幕墙结构体系
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