ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的技术综述 被引量：38

1

作者 赵自信 《铁路通信信号设计》 2003年第A01期12-19,共8页

自动闭塞系统中,轨道电路传输的安全性是“机车信号做为主体信号”的基础保证条件。本文作者重点阐述了 ZPW-2000系统轨道电路传输安全性方面几项技术难题的解决方案。另外,作者也根据 ZPW-2000系统轨道电路计算机仿真,对传输通道参数... 自动闭塞系统中,轨道电路传输的安全性是“机车信号做为主体信号”的基础保证条件。本文作者重点阐述了 ZPW-2000系统轨道电路传输安全性方面几项技术难题的解决方案。另外,作者也根据 ZPW-2000系统轨道电路计算机仿真,对传输通道参数优化的主要工作及技术经济效果进行了说明。通过各种移频自动闭塞制式在传输长度、安全性、可靠性、抗干扰水平等方面的技术对比表明:ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞系统已成为我国目前最先进的无绝缘自动闭塞制式。它将在我国铁路“机车信号做为主体信号”的技术发展政策中发挥作用。 展开更多

关键词 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统 技术性能 机车信号 主体信号 铁路信号 技术特点 轨道电路

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基于超声导波的实时钢轨断裂检测方法研究 被引量：10

2

作者 张友鹏 任远 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第11期47-51,74,共6页

研究目的:随着我国铁路向客运高速化、货运重载化方向发展,对轨道结构的完整性提出了更高的要求,铁路运输安全保障工作的重要性越来越高。本文设计了一种适用于对没有装设轨道电路的无缝长轨区段进行断轨检测的方法,并对断轨检测机理进... 研究目的:随着我国铁路向客运高速化、货运重载化方向发展,对轨道结构的完整性提出了更高的要求,铁路运输安全保障工作的重要性越来越高。本文设计了一种适用于对没有装设轨道电路的无缝长轨区段进行断轨检测的方法,并对断轨检测机理进行了深入分析研究。研究结论:此方法不易受到钢轨及道床的电气参数影响,可以替代轨道电路完成断轨检测功能,并能通过声波回波时间和幅值估测钢轨断裂位置和裂纹大小,对防止断轨事故的发生具有重要意义。 展开更多

关键词 钢轨 断裂检测 回波时间 幅值测定

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基于弹性波传播的高速道岔尖轨断轨识别 被引量：7

3

作者 王平 刘乐 +3 位作者 胡辰阳 龚政 徐井芒 王智新 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期2038-2046,共9页

针对高速道岔尖轨断轨监测问题,开展基于弹性波传播的高速道岔尖轨断轨识别研究.采用显式有限元方法建立高速道岔弹性波传播特性分析模型,模型中考虑尖轨与基本轨密贴状态、滑床台板支承等约束条件,结合试验对该模型进行验证.研究不同... 针对高速道岔尖轨断轨监测问题,开展基于弹性波传播的高速道岔尖轨断轨识别研究.采用显式有限元方法建立高速道岔弹性波传播特性分析模型,模型中考虑尖轨与基本轨密贴状态、滑床台板支承等约束条件,结合试验对该模型进行验证.研究不同激励频率、尖轨断轨位置及密贴状态等因素对高速道岔尖轨弹性波传播特性的影响.研究表明:在健康尖轨中,2 kHz和4 kHz弹性波能量集中,传播信号基本不受基本轨和滑床台等约束条件的影响;在断轨识别中,通过滑床台传播的信号衰减倍数大于10~9,通过尖/基轨密贴传播的信号对各个频率弹性波的断轨识别均存在显著影响;在密贴状况下,断轨位置与弹性波传播信号存在一定的关联. 展开更多

关键词 高速道岔 尖轨断轨 弹性波传播 断轨识别 时频分析

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实时在线断轨检测方法研究 被引量：3

4

作者 杜求茂 张友鹏 +2 位作者 田铭兴 闵永智 任远 《兰州交通大学学报》 CAS 2009年第3期123-126,共4页

在长大隧道中,由于无缝长轨和整体道床的应用,使得传统轨道电路的使用受到限制,现在用计轴加轨道电缆取代轨道电路,原轨道电路的断轨检测功能消失.针对此情况给出了一种实时在线的断轨检测方法.推导出相应的轨道电路在调整态和断轨态下... 在长大隧道中,由于无缝长轨和整体道床的应用,使得传统轨道电路的使用受到限制,现在用计轴加轨道电缆取代轨道电路,原轨道电路的断轨检测功能消失.针对此情况给出了一种实时在线的断轨检测方法.推导出相应的轨道电路在调整态和断轨态下电流的函数关系式.通过对不同的道床电阻、轨道长度及在不同断轨位置的MATLAB仿真分析,证明这种方法能够准确判定断轨的范围. 展开更多

关键词 轨道电路 断轨检测 建模 仿真

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基于轨道电路原理的断轨检测方法研究 被引量：3

5

作者 冯超 黎双周 范中原 《兰州工业学院学报》 2015年第4期75-77,85,共4页

在无法安装轨道电路的部分区段,采用轨道电路原理的断轨检测技术是一种有效途径.在分析ZPW-2000A等型号轨道电路原理的基础上,提出了一种轨道断轨检测方法,为中央发送信号,两端电流接受式的无绝缘轨道电路.结果表明:安装在4条钢轨上的... 在无法安装轨道电路的部分区段,采用轨道电路原理的断轨检测技术是一种有效途径.在分析ZPW-2000A等型号轨道电路原理的基础上,提出了一种轨道断轨检测方法,为中央发送信号,两端电流接受式的无绝缘轨道电路.结果表明:安装在4条钢轨上的电流传感器及其组合信号能够表征钢轨是否发生断轨.该方法受环境因素影响小、抗干扰能力强、设备简单,具有较高的推广应用价值. 展开更多

关键词 轨道电路 断轨检测 实时检测 强制衰耗

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无人区铁路断轨检测系统设计 被引量：2

6

作者 陆兴程 杨武东 《铁路通信信号工程技术》 2023年第6期1-5,共5页

无人区单线铁路区间上大多没有轨道电路,即没有实时断轨检测能力。无缝钢轨的普及以及提速、重载列车的增多,使钢轨更易出现开裂和折断,对检测断轨的运维需求日益增加。基于轨道电路原理,结合直接数字频率合成技术、远距离无线电通信技... 无人区单线铁路区间上大多没有轨道电路,即没有实时断轨检测能力。无缝钢轨的普及以及提速、重载列车的增多,使钢轨更易出现开裂和折断,对检测断轨的运维需求日益增加。基于轨道电路原理,结合直接数字频率合成技术、远距离无线电通信技术、数字功放技术等设计一款低功耗、易部署的实时断轨检测系统。相较于国内目前常用的断轨检测技术更适用于无人区铁路,可较大程度减轻运维压力。 展开更多

关键词 无人区铁路 断轨检测 轨道电路 无线通信 数字功放

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基于超声导波的无缝线路断轨检测系统 被引量：2

7

作者 李浩 段翔宇 白彪 《电子设计工程》 2015年第16期126-129,共4页

随着高速铁路的快速发展,无缝线路在轨道交通领域的应用也越来越广泛,断轨的发生机率也随之变高。目前我国主要使用探伤车和轨道电路等方法检测断轨,但是存在诸多缺点。近年来,利用超声导波检测无缝线路断轨取得了长足的发展。文中设计... 随着高速铁路的快速发展,无缝线路在轨道交通领域的应用也越来越广泛,断轨的发生机率也随之变高。目前我国主要使用探伤车和轨道电路等方法检测断轨,但是存在诸多缺点。近年来,利用超声导波检测无缝线路断轨取得了长足的发展。文中设计了一种基于超声导波的断轨检测系统,具有断轨实时检测、数据上传、报警等功能,能够快速确定故障区间。在实际线路上进行了断轨检测实验,实现了以1 km为单位检测区间的断轨检测,误报率小于1%。 展开更多

关键词 断轨检测 超声导波 无缝线路 FPGA

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直流牵引回流实时断轨检测方法研究 被引量：2

8

作者 王语园 《电气化铁道》 2013年第2期6-9,共4页

提出了一种利用钢轨中牵引回流进行断轨检测的方法,并利用MATLAB/Simulink仿真软件针对直流牵引供电系统建立了断轨检测模型。通过对不同断轨情况、列车负载、列车位置的仿真分析,得出牵引回流断轨检测方法能够准确判定断轨范围。为实... 提出了一种利用钢轨中牵引回流进行断轨检测的方法,并利用MATLAB/Simulink仿真软件针对直流牵引供电系统建立了断轨检测模型。通过对不同断轨情况、列车负载、列车位置的仿真分析,得出牵引回流断轨检测方法能够准确判定断轨范围。为实现实时检测功能,提出利用小电阻代替机车沟通牵引回路进行断轨检测的方案。从理论上证明牵引回流断轨检测方法完全能够检测出断轨,是一种有实际应用前景的检测方法。 展开更多

关键词 断轨检测 牵引回流 建模 仿真

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基于GSM的远程智能断轨监测系统设计与实现 被引量：2

9

作者 周奇才 林师锐 +1 位作者 赵炯 熊肖磊 《机电一体化》 2015年第10期54-58,共5页

智能断轨监测系统用于实时监测铁轨状态,判断是否发生断轨;发生断轨时及时报警,避免火车出轨等重大安全事故。文章提出了智能断轨监测系统(上位机)的开发思路,包括断轨监测系统的架构、软件开发流程、数据库的选择和设计,同时介绍基于GS... 智能断轨监测系统用于实时监测铁轨状态,判断是否发生断轨;发生断轨时及时报警,避免火车出轨等重大安全事故。文章提出了智能断轨监测系统(上位机)的开发思路,包括断轨监测系统的架构、软件开发流程、数据库的选择和设计,同时介绍基于GSM的数据采集与报警的设计思路。 展开更多

关键词 断轨监测 GSM 数据采集 报警

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基于单片机的智能断轨监测系统节点设计 被引量：1

10

作者 赵炯 肖豪 +1 位作者 李呈光 熊肖磊 《机电一体化》 2015年第9期48-53,共6页

提出了一种在无轨道电路的电气化轨道进行智能断轨监测的实用新型方案。利用电力载波通信与电阻值测量相结合的方法进行断轨判断与定位。介绍了该系统设计,重点说明检测点部分设备的实现原理及设计过程。

关键词 轨道电路 断轨监测 载波通信

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城市轨道交通钢轨自激励断轨监测系统研究 被引量：1

11

作者 张长生 《铁路通信信号工程技术》 2020年第4期60-65,共6页

为掌握钢轨状态,实时断轨检测方法的研究愈发显得重要和紧迫。把需要监测区间的钢轨两端短路成一个环形成一个负载,然后构建断轨监测设备,通过自激励产生特定频率的电流对负载提供功率,形成一个测试单元。在测试单元工作时,如果钢轨没... 为掌握钢轨状态,实时断轨检测方法的研究愈发显得重要和紧迫。把需要监测区间的钢轨两端短路成一个环形成一个负载,然后构建断轨监测设备,通过自激励产生特定频率的电流对负载提供功率,形成一个测试单元。在测试单元工作时,如果钢轨没有断轨,则这一测试单元的道床电阻不变,电流保持不变;如果钢轨断轨,则这一测试单元的道床电阻明显变大,电流变小。本系统适用于实时监测钢轨完全横向断裂。 展开更多

关键词 断轨检测 自激励 测试单元

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实时断轨检测方法综述 被引量：15

12

作者 田铭兴 陈云峰 +1 位作者 赵斌 闵永智 《兰州交通大学学报》 CAS 2011年第1期122-126,共5页

随着不同轨道电路的新型列控技术的应用,对实时断轨检测方法的研究愈发显得重要和紧迫.本文分别阐述了牵引回流实时断轨检测方法、准轨道电路实时断轨检测方法、光纤实时断轨检测方法、应力实时断轨检测方法、声波实时断轨检测方法的工... 随着不同轨道电路的新型列控技术的应用,对实时断轨检测方法的研究愈发显得重要和紧迫.本文分别阐述了牵引回流实时断轨检测方法、准轨道电路实时断轨检测方法、光纤实时断轨检测方法、应力实时断轨检测方法、声波实时断轨检测方法的工作原理、优缺点和关键技术.指出牵引回流实时断轨检测方法和准轨道电路实时断轨检测方法所涉及的理论和技术相对成熟,容易实现,具有一定的开发价值,但其工作状态受道床条件的影响;光纤实时断轨检测方法和应力实时断轨检测方法的工作状态不受道床条件影响,但其安装维护困难,开发价值较小;而声波实时断轨检测方法具有不受道床条件影响和安装维护简单的优点,是一种实际应用前景较好的检测方法. 展开更多

关键词 实时断轨检测 方法 综述

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实时断轨检测技术发送系统设计 被引量：3

13

作者 刘鹍鹏 张友鹏 +1 位作者 赵斌 李军丽 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期123-128,共6页

基于轨道电路原理的一送两受式实时断轨检测技术,以单片机为控制核心,设计了适应长大隧道的实时断轨检测发送系统。采用直接数字频率合成(DDS)技术合成了频率稳定度优于10-4的高精度正弦检测信号,使用自动增益控制(AGC)技术实现了发送... 基于轨道电路原理的一送两受式实时断轨检测技术,以单片机为控制核心,设计了适应长大隧道的实时断轨检测发送系统。采用直接数字频率合成(DDS)技术合成了频率稳定度优于10-4的高精度正弦检测信号,使用自动增益控制(AGC)技术实现了发送端轨面电压的恒压控制。结果表明:设计的系统能够满足实时断轨检测技术对发送系统高精度、高稳定性的要求。 展开更多

关键词 实时断轨检测 发送系统 直接数字频率合成 自动增益控制

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不平衡牵引回流对断轨检测电路干扰的研究

14

作者 张友鹏 李军丽 赵斌 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2013年第5期446-452,共7页

断轨检测电路受到传导性干扰中不平衡牵引回流的干扰,为了降低不平衡牵引回流对断轨检测电路的影响,在分析断轨检测电路调整状态和断轨状态下信号电流的特性以及AT供电方式下牵引回流的分布规律及特征的基础上,深入分析不平衡牵引回流... 断轨检测电路受到传导性干扰中不平衡牵引回流的干扰,为了降低不平衡牵引回流对断轨检测电路的影响,在分析断轨检测电路调整状态和断轨状态下信号电流的特性以及AT供电方式下牵引回流的分布规律及特征的基础上,深入分析不平衡牵引回流对断轨检测电路干扰的机理.为了保证断轨检测电路的正常工作,从设备选型、工程设计及运营维护方面提出防护措施,并对根据抗电气化干扰原理设计的抗干扰电路进行仿真分析.结果表明:该电路接入断轨检测电路受电端后,有效地降低了进入接收设备的干扰量,使其不影响断轨结果的判定,提高了断轨检测电路的抗干扰能力. 展开更多

关键词 断轨检测电路 不平衡牵引回流 干扰 防护

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