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题名断索作用下悬吊桥面系结构动力响应试验研究
被引量：3
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作者
余印根
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机构
福建省永正工程质量检测有限公司
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出处
《水利与建筑工程学报》
2021年第6期88-93,216,共7页
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基金
国家自然科学基金(51378112)
福建省建设科技项目(2017-K-59)。
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文摘
中、下承式拱桥吊杆破断引起桥面系垮塌的事故时有发生,现有的相关研究主要集中于吊杆。为研究悬吊桥面系的强健性,以一座下承式钢管混凝土拱桥为工程背景,建立缩尺试验模型,测试悬吊桥面系结构在断索作用下结构的动力响应。试验结果表明,吊杆初始力对断索形态和断索时间均有影响;断索失效时间越短,断索动力效应越大;短吊杆断索动力响应大于长吊杆;断索对加劲纵梁产生的最不利截面位于破断吊杆及相邻吊杆截面处。建立有限元模型,通过断索试验研究验证了数值模拟分析断索动力响应的方法可行性,并提出了数值分析中断索时间和阻尼比参数取值,为断索动力响应分析提供了条件。
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关键词
中、下承式拱桥
悬吊桥面系
断索
动力响应
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Keywords
half-through and through arch bridges
suspended floor system
broken hangers
dynamic responses
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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