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题名山区桥梁桥址区风特性及抗风关键技术
被引量：13
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作者
李永乐
喻济昇
张明金
唐浩俊
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机构
西南交通大学桥梁工程系
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出处
《中国科学：技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第5期530-542,共13页
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基金
四川省重点研发项目(编号:2019YFG0001)
国家自然科学基金(批准号:51708464)
中央高校基本科研业务费专项资金(编号:2682019CX02)资助。
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文摘
山区地形复杂多变,并且不同特征地形间存在相互的气动干扰,使得山区复杂地形地貌桥址区的风场变得异常复杂,这给山区大跨度桥梁抗风带来了巨大的挑战.本文以典型山区桥址区为背景,通过现场实测明确了山区桥址区风特性的特点,从历史统计资料、数值风洞模拟、现场实测等方面讨论了山区桥梁设计风速标准确定方法,分析了山区桥梁在非均匀来流和非平稳来流下的颤振性能,并讨论了大风攻角下几种优化措施对结构颤振性能的影响.研究表明,山区风场异常复杂,与常规平原地区相比有明显不同,需要通过多种途径确定其复合风速标准;山区非均匀、大风攻角和非平稳来流对桥梁的颤振性能影响明显.
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关键词
山区桥址区
风特性
风速标准
抗风性能
颤振
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Keywords
bridge site in mountain area
wind characteristics
wind speed standard
wind-resistance performance
flutter
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分类号
U442.59
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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