期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
桥梁预制场硬化层再利用的可行性分析
被引量:
1
1
作者
吴文亮
李明汇
《筑路机械与施工机械化》
2018年第11期57-61,共5页
从保护环境、节约成本、减少建筑垃圾、缩短工期等角度出发,分析研究桥梁预制场硬化层再利用的可行性。通过ABAQUS有限元软件计算考虑多轴共载的超载情况下的水泥混凝土板内应力,确定硬化层不被破坏的最佳厚度;分析接缝对不同路面结构...
从保护环境、节约成本、减少建筑垃圾、缩短工期等角度出发,分析研究桥梁预制场硬化层再利用的可行性。通过ABAQUS有限元软件计算考虑多轴共载的超载情况下的水泥混凝土板内应力,确定硬化层不被破坏的最佳厚度;分析接缝对不同路面结构的弯沉、沥青层底拉应力、沥青层底剪应力的影响,确定合适的路面结构。结果表明:将水泥混凝土硬化层作为垫层并设置40cm厚水泥稳定级配碎石,能够延缓硬化层接缝产生的张拉裂缝和剪切裂缝的出现,桥梁预制场硬化层再利用是可行的。
展开更多
关键词
道路工程
桥梁预制场
有限元模型
再利用
下载PDF
职称材料
题名
桥梁预制场硬化层再利用的可行性分析
被引量:
1
1
作者
吴文亮
李明汇
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《筑路机械与施工机械化》
2018年第11期57-61,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51378223)
文摘
从保护环境、节约成本、减少建筑垃圾、缩短工期等角度出发,分析研究桥梁预制场硬化层再利用的可行性。通过ABAQUS有限元软件计算考虑多轴共载的超载情况下的水泥混凝土板内应力,确定硬化层不被破坏的最佳厚度;分析接缝对不同路面结构的弯沉、沥青层底拉应力、沥青层底剪应力的影响,确定合适的路面结构。结果表明:将水泥混凝土硬化层作为垫层并设置40cm厚水泥稳定级配碎石,能够延缓硬化层接缝产生的张拉裂缝和剪切裂缝的出现,桥梁预制场硬化层再利用是可行的。
关键词
道路工程
桥梁预制场
有限元模型
再利用
Keywords
road
engineering
bridge
prefabrication
site
finite
element
model
reutilization
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桥梁预制场硬化层再利用的可行性分析
吴文亮
李明汇
《筑路机械与施工机械化》
2018
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部