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采用套筒连接的预制桥墩抗震性能试验研究 被引量：76
1
作者 魏红一 肖纬 +1 位作者 王志强 李田田 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1010-1016,共7页
通过对套筒预埋位置不同的预制立柱试件进行拟静力试验,并与现浇立柱作对比,研究灌浆套筒连接预制拼装桥墩的抗震性能.分析比较了此类构造下混凝土桥墩的损伤部位、损伤发展过程和最终破坏形态,并定量地从滞回曲线、骨架曲线、刚度、延... 通过对套筒预埋位置不同的预制立柱试件进行拟静力试验,并与现浇立柱作对比,研究灌浆套筒连接预制拼装桥墩的抗震性能.分析比较了此类构造下混凝土桥墩的损伤部位、损伤发展过程和最终破坏形态,并定量地从滞回曲线、骨架曲线、刚度、延性、耗能等方面详细分析了试件的抗震性能.结果表明:不同预埋位置灌浆套筒的预制试件在损伤形式和塑性铰形成上有所不同,但试件抗震性能总体相近;预制试件损伤均小于现浇试件,且主要集中在接缝处;预制试件各项性能参数不弱于现浇试件,合理设计下可满足预期的抗震要求. 展开更多
关键词 桥墩 预制拼装化施工 套筒连接件 抗震性能 拟静力试验
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桥墩壅水的计算方法比较 被引量：55
2
作者 王开 傅旭东 王光谦 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2006年第6期53-55,共3页
桥墩壅水的确定在输水渠道的桥梁设计中至关重要。渠道几何尺寸和糙率、桥墩阻水比、水流Froude数、桥墩形状及布置形式等都会对最大水位壅高和桥墩阻力产生影响。结合水工模型试验资料,对比检验了不同桥墩壅水高度计算公式。在大流量... 桥墩壅水的确定在输水渠道的桥梁设计中至关重要。渠道几何尺寸和糙率、桥墩阻水比、水流Froude数、桥墩形状及布置形式等都会对最大水位壅高和桥墩阻力产生影响。结合水工模型试验资料,对比检验了不同桥墩壅水高度计算公式。在大流量、缓流情况下,对于阻水比较小的桥墩,Yarnell公式比较符合试验资料,可以用于计算壅水高度。 展开更多
关键词 桥墩 壅水 缓流 Yarnell公式
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汶川地震桥梁震害经验及抗震研究若干新进展 被引量：51
3
作者 王东升 孙治国 +2 位作者 郭迅 李晓莉 霍燚 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期44-53,共10页
2008年5月12日我国四川省汶川县发生8.0级大地震,造成大量公路桥梁破坏,并为桥梁抗震研究留下了众多资料。总结了汶川地震桥梁震害经验,认为宜重视桥梁近断层地震动响应及防落梁措施、小半径曲线梁桥地震防倒塌设计、桥梁延性抗震设计... 2008年5月12日我国四川省汶川县发生8.0级大地震,造成大量公路桥梁破坏,并为桥梁抗震研究留下了众多资料。总结了汶川地震桥梁震害经验,认为宜重视桥梁近断层地震动响应及防落梁措施、小半径曲线梁桥地震防倒塌设计、桥梁延性抗震设计及细部配筋和深水高桥墩地震损伤及控制等抗震问题。综述了课题组近些年对桥梁抗震研究的若干新进展,包括梁式桥防落梁抗震设计理念及方法、钢筋混凝土桥墩地震抗剪强度及变形能力研究、曲线梁桥地震破坏机理数值分析与小半径曲线梁桥地震防倒塌设计对策等。 展开更多
关键词 桥梁工程 汶川地震 震害经验 曲线梁桥 桥墩 落梁 近断层地震动
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波纹管连接装配式桥墩抗震性能拟静力试验与数值模拟 被引量：45
4
作者 包龙生 张远宝 +1 位作者 桑中伟 于玲 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期242-249,共8页
为研究采用灌浆波纹管连接的装配式桥墩与整体现浇桥墩在抗震性能方面的差异,探究地震作用下预制拼装双柱桥墩的力学性能,分析节点的破坏机理,通过拟静力试验获得了灌浆波纹管连接预制拼装装配式桥墩与整体现浇桥墩的位移滞回曲线,并通... 为研究采用灌浆波纹管连接的装配式桥墩与整体现浇桥墩在抗震性能方面的差异,探究地震作用下预制拼装双柱桥墩的力学性能,分析节点的破坏机理,通过拟静力试验获得了灌浆波纹管连接预制拼装装配式桥墩与整体现浇桥墩的位移滞回曲线,并通过对试件进行位移延性分析、耗能能力分析及残余位移分析,对比研究灌浆波纹管连接装配式桥墩与现浇桥墩的抗震性能。研究结果表明:①灌浆波纹管试件与整体现浇试件的试验现象基本一致,装配式试件较整体现浇试件最大承载力降低6.7%;②二者屈服荷载与极限荷载误差均不超过10%,二者屈服位移相同但装配式试件较现浇试件的极限位移降低3%,灌浆波纹管试件的延性系数小于整体现浇试件;③两试件最大残余位移均在55 mm左右,但在相同滞回位移下,灌浆波纹管试件残余位移的产生速率大于现浇试件;④通过积分法对二者耗能能力进行比较,当滞回位移达到80 mm时二者耗能差值最大,为10.87 kN·m,达到最大位移时灌浆波纹管试件比现浇试件总的耗能能力小10%左右。可见在同样的设计参数情况下,保证装配式桥墩拼装接头的强度可靠性,基本能够达到现浇桥墩所要求的各项性能。 展开更多
关键词 桥梁工程 装配式桥墩 拟静力试验 抗震性能 灌浆波纹管连接 数值分析
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采沙河床桥墩冲刷研究 被引量：36
5
作者 齐梅兰 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第7期835-839,共5页
本文根据冲刷机理的不同,将采沙河床桥墩冲刷分成三部分:(1)采沙坑背水面边坡由于增加了水流比降容易形成溯源冲刷,(2)桥渡压缩水流过流断面增大水流挟沙力引起一般冲刷,(3)桥墩周围涡旋流造成局部冲刷。总的冲刷是三种冲刷的叠加。本... 本文根据冲刷机理的不同,将采沙河床桥墩冲刷分成三部分:(1)采沙坑背水面边坡由于增加了水流比降容易形成溯源冲刷,(2)桥渡压缩水流过流断面增大水流挟沙力引起一般冲刷,(3)桥墩周围涡旋流造成局部冲刷。总的冲刷是三种冲刷的叠加。本文采用分步法计算了某河流采沙河床桥墩冲刷深度,各部分不同的冲刷机理采用相应的冲刷计算方法。结果表明采沙坑对桥墩安全的影响与沙坑尺度及其距大桥的距离有关。 展开更多
关键词 采沙坑 河床 溯源冲刷 一般冲刷 局部冲刷
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桥墩局部冲刷深度的预测 被引量：22
6
作者 周玉利 王亚玲 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第4期48-50,共3页
在现有国内外研究成果的基础上，从桥墩局部冲刷机理出发，利用不同国家的实测资料，用量纲分析原理和逐步回归分析，建立一种概念清晰、形式简单的桥墩局部冲刷计算公式。通过１ 个实例的计算结果表明，该计算方法切实可行，可为公路... 在现有国内外研究成果的基础上，从桥墩局部冲刷机理出发，利用不同国家的实测资料，用量纲分析原理和逐步回归分析，建立一种概念清晰、形式简单的桥墩局部冲刷计算公式。通过１ 个实例的计算结果表明，该计算方法切实可行，可为公路桥梁设计人员提供有益的参考。 展开更多
关键词 桥墩 局部冲刷 深度 预测
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钢筋混凝土单柱式桥墩抗震性能试验研究 被引量：29
7
作者 孙卓 李建中 +1 位作者 闫贵平 范立础 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期160-164,共5页
针对铁路桥梁中使用量最大、应用最广泛的单柱式桥墩,通过24根大比例的桥墩模型的伪静力试验,研究了其延性抗震性能.通过对试验现象及数据的分析,研究了这类桥墩的力—位移关系、滞回模式的变化规律;比较分析了配筋率、配箍率、箍筋布... 针对铁路桥梁中使用量最大、应用最广泛的单柱式桥墩,通过24根大比例的桥墩模型的伪静力试验,研究了其延性抗震性能.通过对试验现象及数据的分析,研究了这类桥墩的力—位移关系、滞回模式的变化规律;比较分析了配筋率、配箍率、箍筋布置形式、剪跨比等结构参量对试验模型的耗能特性和包络曲线特性的影响.归纳总结了试验中典型的破坏现象,并对产生这些破坏现象的原因进行了分析.在以上分析基础上,得出了改进单柱式桥墩抗震性能的有关结论和建议,可供我国铁路桥梁延性抗震设计参考. 展开更多
关键词 桥墩 延性 抗震 伪静力试验
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桥墩自振频率的能量公式 被引量：25
8
作者 陈兴冲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期76-80,共5页
采用瑞利法，导出了计算浅平基桥墩、桩基桥墩及沉井基础桥墩基频的近似公式。在形函数中，将桥墩的总变形分解为墩身的弹性变形与基础平、转动所产生的刚体位移之和。墩身的形函数采用简单的三次多项式。由地基变形所引起的刚体位移用... 采用瑞利法，导出了计算浅平基桥墩、桩基桥墩及沉井基础桥墩基频的近似公式。在形函数中，将桥墩的总变形分解为墩身的弹性变形与基础平、转动所产生的刚体位移之和。墩身的形函数采用简单的三次多项式。由地基变形所引起的刚体位移用线性函数表示。地基变形由平动、转动及平转动耦合弹簧表示。本文所导出的计算公式具有物理意义明确、计算简单、精度高等优点，除适用于各种基础类型桥墩外，也适用于烟囱及水塔等构筑物。 展开更多
关键词 桥墩 自振频率 简化公式
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铁路桥梁群桩基础桥墩自振频率计算分析和应用研究 被引量：27
9
作者 冷伍明 何群 +1 位作者 徐林荣 王永和 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期72-76,共5页
基于悬臂杆自振频率计算原理，推导了桥墩自振的当量质量，并在此基础上，将群桩基础桥墩作为一个空间整体，研制了更能反映实际情况的群桩基础桥墩自振频率三维计算程序，其计算结果与实测值吻合较好。利用该程序对大量正常状态下群桩... 基于悬臂杆自振频率计算原理，推导了桥墩自振的当量质量，并在此基础上，将群桩基础桥墩作为一个空间整体，研制了更能反映实际情况的群桩基础桥墩自振频率三维计算程序，其计算结果与实测值吻合较好。利用该程序对大量正常状态下群桩基础桥墩的计算结果，结合实测资料，提出了正常状态群桩基础桥墩的最低自振频率参考限值的统计表达式。 展开更多
关键词 桥墩 群桩基础 自振频率 三维矩阵分析 铁路桥
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预制拼装盖梁施工方式对比分析 被引量：33
10
作者 葛继平 梅德磊 +1 位作者 闫兴非 王志强 《应用技术学报》 2018年第1期56-62,共7页
对我国现有桥梁快速施工技术中的盖梁快速施工方法进行系统分类,归纳出9类预制拼装盖梁施工方法并说明其施工步骤。参考美国NCHRP报告标准,从时效性、功能性、操作性三方面,对预制拼装盖梁工方案进行评价分析并给出各种快速施工方式实... 对我国现有桥梁快速施工技术中的盖梁快速施工方法进行系统分类,归纳出9类预制拼装盖梁施工方法并说明其施工步骤。参考美国NCHRP报告标准,从时效性、功能性、操作性三方面,对预制拼装盖梁工方案进行评价分析并给出各种快速施工方式实际应用条件方面的建议。分析评价结果表明,在一般情况下横桥向的分割拼装方式是最佳施工方案,对特殊要求的施工环境,需要参考给出的评价建议选择最佳的施工技术方案。 展开更多
关键词 桥梁工程 盖梁 预制拼装 时效性 功能性
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钢筋混凝土高墩非线性稳定分析和模型试验 被引量：17
11
作者 王钧利 贺拴海 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期31-34,共4页
以高墩大跨径曲线刚构桥为工程背景,应用非线性有限元分析与模型试验相结合的方法,分析了混凝土与主筋联合作用、箍筋对混凝土的约束作用,得出了非线性钢筋混凝土本构关系对高墩承载力的影响规律。结果表明,考虑主筋的作用,可以使钢筋... 以高墩大跨径曲线刚构桥为工程背景,应用非线性有限元分析与模型试验相结合的方法,分析了混凝土与主筋联合作用、箍筋对混凝土的约束作用,得出了非线性钢筋混凝土本构关系对高墩承载力的影响规律。结果表明,考虑主筋的作用,可以使钢筋混凝土高墩稳定荷载提高30%,箍筋对混凝土的约束作用可以使高墩极限承载力再提高13%。模型试验验证了该分析方法和结论的正确性。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土 高墩 承载力 非线性分析 模型试验
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墩柱周围水流表层涡漩区宽度的试验研究 被引量：26
12
作者 胡旭跃 沈小雄 +1 位作者 程永舟 欧阳飞 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第1期39-42,共4页
墩柱周围水流涡漩区为航行的不安全区域,该区域宽度的确定对通航河流桥梁附近航道及桥梁设计具有重要意义.采用粒子图像测速技术,对直槽和弯槽中圆柱周围近区表层的速度分布进行了测量.依据所测得数据,可知墩柱周围涡漩区的宽度与墩前... 墩柱周围水流涡漩区为航行的不安全区域,该区域宽度的确定对通航河流桥梁附近航道及桥梁设计具有重要意义.采用粒子图像测速技术,对直槽和弯槽中圆柱周围近区表层的速度分布进行了测量.依据所测得数据,可知墩柱周围涡漩区的宽度与墩前行近水流条件、河槽弯曲情况等因素有关;并得到了圆形墩柱两侧水流表层涡漩区宽度与弗汝德数的相关关系. 展开更多
关键词 桥梁 墩柱 水流表层 涡漩区宽度 粒子图像测速技术
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无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩抗震性能研究 被引量：30
13
作者 布占宇 唐光武 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期33-40,共8页
运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OPENSEES程序,采用纤维梁柱单元建立无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力度、轴压比、普通钢筋和预应力筋配筋率等参数对墩柱抗震性能的影响。结果表明... 运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OPENSEES程序,采用纤维梁柱单元建立无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力度、轴压比、普通钢筋和预应力筋配筋率等参数对墩柱抗震性能的影响。结果表明:随着预应力度的提高,桥墩屈服力提高,但对水平承载力影响较小;预应力和上部结构恒载总的轴压比为20%～30%时,桥墩具有较高的水平承载力和等效阻尼比;预应力筋配筋率为0.20%～0.50%时,桥墩具有较稳定的水平承载力和耗能能力,增大预应力筋配筋率,桥墩等效阻尼比降低;提高普通钢筋配筋率时,桥墩的屈服力、水平承载力、能量耗散和等效阻尼比均有显著提高,但残余位移增大。地震响应分析结果表明,增设耗能钢筋能提高节段拼装桥墩水平承载力;地震作用下桥墩破坏时,墩底剪力约为拟静力试验水平承载力的70%～90%,墩顶位移约为拟静力试验破坏位移的50%。 展开更多
关键词 桥墩 预制节段 拼装 无黏结预应力筋 耗能钢筋 抗震
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螺栓连接预制拼装CFST桥墩抗震性能试验 被引量：29
14
作者 贾俊峰 赵建瑜 +3 位作者 张强 韩强 杜修力 亓路宽 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期242-249,共8页
为发展适用于强震区的绿色、高效预制装配桥梁结构,提出2种基于螺栓连接的节段预制拼装钢管混凝土(CFST)桥墩。开展有轴向预应力和无预应力的预制节段拼装CFST桥墩侧向往复拟静力加载试验研究,简要描述了预制节段拼装桥墩在水平往复荷... 为发展适用于强震区的绿色、高效预制装配桥梁结构,提出2种基于螺栓连接的节段预制拼装钢管混凝土(CFST)桥墩。开展有轴向预应力和无预应力的预制节段拼装CFST桥墩侧向往复拟静力加载试验研究,简要描述了预制节段拼装桥墩在水平往复荷载作用下的结构变形和损伤过程,分析其恢复力-位移滞回性能、卸载刚度、预应力损失、节段间接缝张口等非线性力学行为。研究结果表明:基于螺栓连接的预制节段拼装CFST桥墩具有良好的水平承载能力和耗能能力,滞回曲线饱满,延性性能较好;桥墩轴向预应力可提高桥墩的自复位能力,合理设计连接钢管尺寸能够实现节段间接缝开口均匀分布,相对于传统拼装桥墩只有底部开口情况,该设计更能充分利用各节段强度;随水平加载位移增加,轴向预应力筋张拉力基本呈线性增加,在最大水平加载偏移率为7.7%时,桥墩仍具有良好的水平承载能力,水平力撤销后预应力筋张拉力损失约为加载前的20%。研究结果可为开展基于预制拼装钢管混凝土桥墩的结构设计和工程实践提供参考,对推动中国快速桥梁建造技术具有积极意义。 展开更多
关键词 桥梁工程 节段拼装 往复拟静力加载试验 螺栓连接 预应力损失 钢管混凝土桥墩 后张预应力
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桥墩基础局部冲刷防护技术的对比分析 被引量：29
15
作者 梁发云 王琛 《结构工程师》 北大核心 2014年第5期130-138,共9页
作为桥梁工程重要的减灾措施之一,桥墩基础的局部冲刷防护受到国内外越来越多的关注。按照冲刷防护的机理,可将其分为主动防护和被动防护两大类。系统总结了工程中各类常用冲刷防护方式的特点,主要包括墩前牺牲桩、护圈、抛石、下游石... 作为桥梁工程重要的减灾措施之一,桥墩基础的局部冲刷防护受到国内外越来越多的关注。按照冲刷防护的机理,可将其分为主动防护和被动防护两大类。系统总结了工程中各类常用冲刷防护方式的特点,主要包括墩前牺牲桩、护圈、抛石、下游石板、桥墩开缝、扩大墩基础以及四面体透水框架群等防护技术措施。重点对比分析了这些方法的防护原理、防护效果及其优缺点。并结合具体工程案例,对其所采用的冲刷防护措施和工程特点进行了简要的评述,分析探讨了进一步科研工作的方向。 展开更多
关键词 桥墩基础 局部冲刷 冲刷防护 主动防护 被动防护
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摇摆桥墩的研究综述 被引量：28
16
作者 杜修力 周雨龙 +1 位作者 韩强 王智慧 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第5期1-11,共11页
桥梁作为交通生命线的枢纽工程,是交通基础设施震后功能恢复的关键所在。摇摆结构可将地震损伤控制在摇摆界面以避免主体结构破坏,且具有较好的抗震性能和自复位能力,因此在提高结构震后恢复能力方面具有显著优势。首先简要介绍摇摆桥... 桥梁作为交通生命线的枢纽工程,是交通基础设施震后功能恢复的关键所在。摇摆结构可将地震损伤控制在摇摆界面以避免主体结构破坏,且具有较好的抗震性能和自复位能力,因此在提高结构震后恢复能力方面具有显著优势。首先简要介绍摇摆桥墩的基本原理,回顾了摇摆理念在桥梁工程应用的发展历史,综述了摇摆桥墩的研发和试验研究、摇摆桥墩与上部结构的连接方式、摇摆结构分析方法等发展现状,总结了目前摇摆桥墩研究的不足和发展趋势。 展开更多
关键词 桥梁结构 震后恢复能力 摇摆桥墩 综述
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钢筋混凝土墩柱抗爆性能试验 被引量：27
17
作者 宗周红 唐彪 +3 位作者 高超 刘路 李明鸿 院素静 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期51-60,共10页
为了研究爆炸冲击荷载作用下钢筋混凝土墩柱的动力响应特性、损伤破坏模式及破坏机理,考虑不同截面形式、长细比、混凝土类型、箍筋形式、轴压比5个参数,设计制作了11根钢筋混凝土墩柱试件,通过逐渐增大炸药量、减小炸药与墩柱的间距控... 为了研究爆炸冲击荷载作用下钢筋混凝土墩柱的动力响应特性、损伤破坏模式及破坏机理,考虑不同截面形式、长细比、混凝土类型、箍筋形式、轴压比5个参数,设计制作了11根钢筋混凝土墩柱试件,通过逐渐增大炸药量、减小炸药与墩柱的间距控制爆炸比例距离,进行中场爆炸及接触爆炸试验,同时基于霍普金森相似律,拟合得到了超压峰值与比例距离之间的关系公式。研究结果表明:非接触爆炸作用下,增大墩柱截面面积、使用钢纤维混凝土、方形截面形式、螺旋箍筋等措施能减小截面应变和抑制裂缝的发生,增强墩柱的抗爆性能;接触爆炸作用下,钢筋混凝土墩柱极易在炸药接触位置发生冲切破坏,局部损伤破坏非常严重,同时墩身出现了大量横向贯穿裂缝,接触爆炸下方形截面和轴向力对墩柱的抗爆性能不利;拟合关系公式可供工程结构抗爆设计人员参考,研究结果可供制定桥梁抗爆及其防护规范参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土墩柱 接触爆炸试验 非接触爆炸试验 超压时程 冲切破坏
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承插式预制拼装桥墩抗震性能研究综述 被引量：27
18
作者 姜海西 卫张震 《城市道桥与防洪》 2017年第12期56-59,共4页
承插式连接构造是预制桥墩与承台之间的一种拼接方式,与灌浆套筒和灌浆波纹管等以钢筋为对接单元的拼接构造相比施工精度要求较低,与现浇湿接缝,预应力节段干接等构造相比现场作业少,是桥梁下部结构预制拼装的一种有力竞争方案。现从试... 承插式连接构造是预制桥墩与承台之间的一种拼接方式,与灌浆套筒和灌浆波纹管等以钢筋为对接单元的拼接构造相比施工精度要求较低,与现浇湿接缝,预应力节段干接等构造相比现场作业少,是桥梁下部结构预制拼装的一种有力竞争方案。现从试验研究、理论研究和工程应用三个方面对承插式构造抗震性能研究进行综述,以促进该技术在国内预制拼装桥墩建设中的应用。 展开更多
关键词 插入连接构造 桥墩 抗震性能 研究综述
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河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法(Ⅰ)——河冰的力学性能试验 被引量：23
19
作者 陆钦年 汤爱平 钟南萍 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期75-79,共5页
通过对松花江河冰的物理力学性能试验和松花江公路大桥桥墩的流冰动压力测量、桥面的脉动测量 ,依据国内外对冰 -结构相互作用的分析 ,提出了适合我国黑龙江冰情特点的春季流冰冰荷载的计算方法。
关键词 河冰 冰荷载 桥墩 冰-结构相互作用 动压力测量 脉动测量 水工建筑
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东海大桥墩身节段预制安装的关键技术 被引量：24
20
作者 沈阳云 《公路》 北大核心 2005年第8期7-12,共6页
东海大桥为100年设计基准期,在外海恶劣气候的施工条件下,桥墩施工首次采用预制、安装方案,该施工方案对于降低海上施工作业风险,显得十分必要。主要介绍墩身节段预制、安装新工艺的关键技术和施工过程,总结跨海大桥结构混凝土配制和浇... 东海大桥为100年设计基准期,在外海恶劣气候的施工条件下,桥墩施工首次采用预制、安装方案,该施工方案对于降低海上施工作业风险,显得十分必要。主要介绍墩身节段预制、安装新工艺的关键技术和施工过程,总结跨海大桥结构混凝土配制和浇注的施工经验。 展开更多
关键词 东海大桥 桥梁墩身 预制 安装 施工 关键技术
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