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城际铁路大跨跨线桥桥式方案研究 被引量:7
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作者 李伟 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第1期59-64,共6页
广佛江珠城际铁路立交主桥一次跨越5条铁路线,桥址建设环境复杂。为选择合理的大跨跨线桥桥式方案,结合既有铁路现状、桥跨布设等控制条件,选择方案1(32+170+50+40+32) m钢-混混合梁独塔斜拉桥)和方案2(160 m简支钢桁梁)2种桥型方案,在... 广佛江珠城际铁路立交主桥一次跨越5条铁路线,桥址建设环境复杂。为选择合理的大跨跨线桥桥式方案,结合既有铁路现状、桥跨布设等控制条件,选择方案1(32+170+50+40+32) m钢-混混合梁独塔斜拉桥)和方案2(160 m简支钢桁梁)2种桥型方案,在结构形式、技术创新、经济性能、施工方案和对既有铁路影响等方面进行对比分析。结论:独塔混合梁斜拉桥和简支钢桁梁两个方案均技术可行,且在铁路桥梁领域有一定的创新性。方案1桥式布置合理、结构受力明确,施工便利安全,对运营铁路影响小,创新性的采用混合梁能充分发挥钢混两种材料性能,减小转体跨度和重力。基于安全性、施工难度和后期管理养护等因素,选择方案1为推荐方案,采用一次平转法施工,转体吨位达3.5万t。 展开更多
关键词 城际铁路 跨线桥 独塔斜拉桥 简支钢桁梁 转体施工 方案比选
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电气化铁道跨线桥对接触网影响的探讨 被引量:2
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作者 徐丙丰 《电气化铁道》 2006年第3期31-33,共3页
电气化铁道跨线桥是影响接触网安全可靠运行的一个重要因素。本文通过对哈尔滨铁路局发生的由于跨线桥影响造成接触网故障跳闸的统计,分析了产生影响的具体原因,提出了有针对性的预防措施并介绍了取得的实际效果。
关键词 铁道跨线桥 接触网 影响 措施
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跨电气化铁路高架桥防电施工技术 被引量:1
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作者 刘志远 《安徽建筑》 2009年第4期74-75,77,共3页
针对电气化铁路跨线桥施工的防电要求,结合杭州市德胜快速路高架桥跨浙赣电气化铁路的施工特点,详细说明了防电设施在跨线桥施工中的应用及安全施工技术。
关键词 电气化 跨线桥 防电 安全
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(70+125+70)m跨铁路转体连续梁桥设计 被引量:18
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作者 刘润舟 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第12期67-70,共4页
共安大桥主桥上跨昌九城际、京九铁路,采用(70+125+70)m预应力混凝土连续梁,对桥位和桥型确定、桥梁结构设计和计算参数选取,以及转体施工方案进行介绍。采用有限元软件桥梁博士对桥梁结构进行纵向计算分析,结果表明结构强度、应力、位... 共安大桥主桥上跨昌九城际、京九铁路,采用(70+125+70)m预应力混凝土连续梁,对桥位和桥型确定、桥梁结构设计和计算参数选取,以及转体施工方案进行介绍。采用有限元软件桥梁博士对桥梁结构进行纵向计算分析,结果表明结构强度、应力、位移等均满足设计规范的有关规定。 展开更多
关键词 公路桥 跨线桥 连续梁 静力计算 转体 设计
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浅谈建兴高速公路丁家沟公铁立交桥平面转体施工工艺 被引量:1
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作者 尹波 《北方交通》 2017年第12期16-19,共4页
桥梁转体施工技术难度较大,以建兴高速公路丁家沟公铁分离式立交桥为例,详细介绍了立交桥平面转体施工工艺,为类似工程施工提供参考。
关键词 公铁立交桥 桥梁平面转体 桥梁转体施工工艺
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济南市纬六路跨铁路斜拉桥设计
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作者 牟林海 王顺 马殿祥 《城市道桥与防洪》 2002年第4期17-19,共3页
纬六路跨铁路大桥为双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥 ,主桥跨径布置为 ( 4 2 + 1 2 0 + 380 + 1 2 0 +42 ) m,采用塔墩固结 ,塔梁分离的结构形式。本文主要介绍该斜拉桥的工程概况、主梁及主塔的结构设计。
关键词 跨铁路斜拉桥 预应力混凝土梁 漂浮体系 索塔 结构设计
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上跨铁路钢箱梁桥转体施工挠度控制方法分析 被引量:10
7
作者 姚长见 《铁道建筑》 北大核心 2017年第4期26-29,共4页
为减小上跨铁路桥施工对电气化铁路的影响,转体法施工被越来越多地应用于跨线桥施工中。以沈阳市一环快速路保工街高架桥工程为背景,研究在转体过程中控制钢箱梁挠度的方法。通过桥梁有限元分析软件对转体钢箱梁采用体外束和临时索塔配... 为减小上跨铁路桥施工对电气化铁路的影响,转体法施工被越来越多地应用于跨线桥施工中。以沈阳市一环快速路保工街高架桥工程为背景,研究在转体过程中控制钢箱梁挠度的方法。通过桥梁有限元分析软件对转体钢箱梁采用体外束和临时索塔配斜拉索这2种方法进行了分析和对比。结果表明:在转体施工阶段恒载作用下,梁端下挠700 mm左右,应采取相关措施以减小梁体挠度;2种方法均能减小转体钢箱梁挠度,但在钢箱梁挠度值接近的情况下,临时索塔配斜拉索所需要的钢束数量较少。 展开更多
关键词 跨铁路桥 挠度 有限元分析 体外束 临时索塔配斜拉索 转体施工
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武咸城际铁路跨武广高速铁路连续梁施工安全综合防护技术 被引量:11
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作者 袁定安 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第9期68-72,共5页
武咸城际铁路在咸宁市横沟桥镇附近采用连续梁上跨武广高速铁路,现浇连续梁在武广高速铁路上方施工,给武广高速铁路运营带来极大安全风险。该连续梁施工中根据不同工序特点,通过采用覆盖、隔离、加固等技术防护、采取安全人员盯控和&qu... 武咸城际铁路在咸宁市横沟桥镇附近采用连续梁上跨武广高速铁路,现浇连续梁在武广高速铁路上方施工,给武广高速铁路运营带来极大安全风险。该连续梁施工中根据不同工序特点,通过采用覆盖、隔离、加固等技术防护、采取安全人员盯控和"点内"施工避开高风险点等多种措施,有效保证了连续梁施工期间武广高速铁路的安全运营,对类似工程的安全防护有较好借鉴作用。 展开更多
关键词 城际铁路 连续梁 跨线桥 防护 施工
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