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安九高铁大跨斜拉桥无缝线路设计研究 被引量：2
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作者 徐娟娟 《铁道建筑技术》 2023年第3期66-68,101,共4页
安庆至九江高速铁路鳊鱼洲长江大桥斜拉桥具有温度跨度大(660 m)、梁缝设计伸缩量大(±800 mm)的特点,为保证大跨斜拉桥及大梁缝地段无缝线路的安全性,采用有限元法建立了整桥模型进行桥上无缝线路计算,提出了最优的钢轨伸缩调节器... 安庆至九江高速铁路鳊鱼洲长江大桥斜拉桥具有温度跨度大(660 m)、梁缝设计伸缩量大(±800 mm)的特点,为保证大跨斜拉桥及大梁缝地段无缝线路的安全性,采用有限元法建立了整桥模型进行桥上无缝线路计算,提出了最优的钢轨伸缩调节器布置及相邻区域线路扣件阻力匹配方案;研究了首座国产化的伸缩量为±800 mm的钢轨伸缩调节器与上承式梁端伸缩装置,解决了大伸缩量梁端伸缩装置的钢枕卡阻、混凝土枕轨排歪斜等关键性问题。鳊鱼洲长江大桥斜拉桥无缝线路满足行车安全性和平顺性要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 无缝线路 钢轨伸缩调节器 梁端伸缩装置
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