期刊文献+
共找到1,319篇文章
< 1 2 66 >
每页显示 20 50 100
基于模糊的桥式起重机的定位和防摆控制研究 被引量:76
1
作者 王晓军 邵惠鹤 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期936-939,共4页
近年来,很多学者对桥式起重机的防摆控制方法进行了研究,以提高起重机的作业效率。针对起重机模型的非线性和不确定性,设计了一种基于模糊的起重机的定位和防摆控制方法,利用两个模糊控制器对小车的位置和负载的摆动分别进行控制。其中... 近年来,很多学者对桥式起重机的防摆控制方法进行了研究,以提高起重机的作业效率。针对起重机模型的非线性和不确定性,设计了一种基于模糊的起重机的定位和防摆控制方法,利用两个模糊控制器对小车的位置和负载的摆动分别进行控制。其中,模糊位置控制器的设计是参考一个简单的速度参考曲线,对位置和速度进行有效地控制;而模糊防摆控制器则模仿起重机操作员的实际操作经验设计了一套模糊控制规则来消除负载的摆动。仿真结果证明了该方法的可行性,并且与线性二次型最优控制(LQR)进行了比较,表明了该方法的良好性能,且该方法对不同的绳长和负载有着较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 桥式起重机 定位和防摆控制 模糊控制 线性二次型最优控制(LQR)
下载PDF
起重机结构疲劳剩余寿命评估方法研究 被引量:49
2
作者 徐格宁 左斌 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第3期126-130,共5页
针对机械结构的主要破坏形式——疲劳破坏,以桥式起重机焊接箱形主梁为研究对象,根据断裂力学Paris-Erdogan方程,结合Miner疲劳损伤累积理论,应用实验所得数据,推导出疲劳剩余寿命公式。采集不同类型,不同额定起重量起重机一段时间内相... 针对机械结构的主要破坏形式——疲劳破坏,以桥式起重机焊接箱形主梁为研究对象,根据断裂力学Paris-Erdogan方程,结合Miner疲劳损伤累积理论,应用实验所得数据,推导出疲劳剩余寿命公式。采集不同类型,不同额定起重量起重机一段时间内相应起重量的工作次数数据,以模拟出危险点处相应的载荷谱。以VC++为开发平台,研制完成桥式起重机疲劳剩余寿命评估软件。该软件可模拟实现普通、铸造桥式起重机的疲劳剩余寿命估算,并与实验结果进行比较,表明具有较高的吻合性和实用性。 展开更多
关键词 桥式起重机 焊接箱形梁 载荷谱 疲劳寿命 估算
下载PDF
桥式起重机箱型主梁周期性拓扑优化设计 被引量:44
3
作者 焦洪宇 周奇才 +2 位作者 吴青龙 李文军 李英 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第23期134-139,共6页
桥式起重机主梁长度方向尺寸远大于高度和宽度方向,常规的拓扑优化方法无法获得清晰的、周期性的拓扑形式或求解困难。为了实现桥式起重机主梁的拓扑优化,得到具有周期性的、易于加工的结构拓扑形式。把主梁优化域划分成若干个子域,构... 桥式起重机主梁长度方向尺寸远大于高度和宽度方向,常规的拓扑优化方法无法获得清晰的、周期性的拓扑形式或求解困难。为了实现桥式起重机主梁的拓扑优化,得到具有周期性的、易于加工的结构拓扑形式。把主梁优化域划分成若干个子域,构建子域与优化域之间的关系。建立以优化域内单元相对密度为设计变量、以体积约束下最小柔度为目标函数的主梁周期性拓扑优化数学模型。在主梁强度和静态刚度准则下开展主梁周期性拓扑优化应用研究。结果表明,在优化过程中,各子域内同时出现孔洞,且具有周期性。直到周期性拓扑优化结束,获得具有类似'桁架式'结构的拓扑形式。子域数目取值不同时,均可获得周期性的拓扑形式,且具有良好的一致性和工艺性。为桥式起重机结构轻量化研究提出一种可行的方法。 展开更多
关键词 桥式起重机 箱型主梁 周期性 拓扑优化
下载PDF
大跨度钢箱桁架拱桥拱肋架设施工技术 被引量:28
4
作者 许颖强 陈冬 聂振龙 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期35-39,共5页
湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进... 湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进行定位,吊装至设计位置;再进行拱肋整体桁片节段吊装,拱肋整体桁片前4个节段安装完毕,封铰后,进行第一次体系转换,进行剩余节段的安装;合龙前,北岸最后一个节段(NS11)采用"倒栽葱"方式通过间隙;合龙段采用"配切+温度变化"来实现精确合龙;主拱合龙后,拆除扣锚索,完成第二次体系转换。 展开更多
关键词 拱桥 拱肋 钢箱 钢桁 缆索吊机 斜拉扣挂 架设 施工技术
下载PDF
杨泗港长江大桥主桥全焊结构钢桁梁安装施工技术 被引量:25
5
作者 黄峰 《世界桥梁》 北大核心 2019年第2期11-16,共6页
杨泗港长江大桥主桥为单跨1 700m的地锚式悬索桥。加劲梁为华伦式钢桁梁,采用千吨级整体节段吊装、全焊结构新技术。单节段加劲梁采用2台900t缆载吊机抬吊安装,最大吊重约1 010t,全桥共配置4台吊机,由跨中向两岸桥塔逐段对称吊装。加劲... 杨泗港长江大桥主桥为单跨1 700m的地锚式悬索桥。加劲梁为华伦式钢桁梁,采用千吨级整体节段吊装、全焊结构新技术。单节段加劲梁采用2台900t缆载吊机抬吊安装,最大吊重约1 010t,全桥共配置4台吊机,由跨中向两岸桥塔逐段对称吊装。加劲梁按成桥线形制造安装,规避产生永久施工内力;加劲梁吊装过程中采取了部分配重+临时连接的最优临时连接方案。汉阳侧岸滩区域梁段采用荡移+滑移、墩顶无吊索区域梁段采用荡移、其余标准梁段均采用2台吊机垂直抬吊架设。主索鞍随着加劲梁的吊装分3个阶段顶推复位;采用预偏法施工合龙段;合龙后从跨中向两岸桥塔依次上下左右对称进行栓焊永久连接。 展开更多
关键词 悬索桥 华伦式钢桁梁 全焊接 安装 缆载吊机 桥梁施工
下载PDF
西江特大桥钢箱提篮拱架设施工技术 被引量:24
6
作者 张春新 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期7-12,共6页
新建南广铁路西江特大桥主桥为(41.2+486+49.1)m中承式钢箱提篮拱桥,拱肋为变高度钢箱结构。拱肋G0~G3节段利用500t浮吊安装;G4~G21节段采用“缆索吊机+扣挂法”悬臂拼装施工。为确保拱肋顺利吊装、架设及精确就位,缆索吊机采用... 新建南广铁路西江特大桥主桥为(41.2+486+49.1)m中承式钢箱提篮拱桥,拱肋为变高度钢箱结构。拱肋G0~G3节段利用500t浮吊安装;G4~G21节段采用“缆索吊机+扣挂法”悬臂拼装施工。为确保拱肋顺利吊装、架设及精确就位,缆索吊机采用扣缆塔合建方案;G4~G9节段吊耳布置在拱肋上翼缘板和上横断面处,G10~G21节段吊耳布置在拱肋上翼缘板;拱肋拼装到位后,采用连接件和限位牛腿临时连接;扣索扣点系统采用双向铰座方式,由扣耳、锚箱、销轴组成;锚索锚点布置于两侧的锚碇上;扣、锚索张拉端均设置于扣塔上。为保证成桥后线形和受力与设计状态一致,拱肋采用了“6+1”的半长线法制造工艺,预埋段采取了精确空间立体定位技术,3个节段拼装后进行一次精确线形调整,合龙过程中采用了扣索索力调整和合龙温度控制等措施。该桥合龙后,主拱长、宽、高及对角线误差均在±2mm以内,满足设计要求。 展开更多
关键词 铁路桥 拱桥 钢箱拱 拱肋 架设 缆索吊机 扣挂法 桥梁施工
下载PDF
基于ANSYS的30t桥式起重机主梁结构优化设计 被引量:23
7
作者 秦东晨 齐玉红 《矿山机械》 北大核心 2011年第5期46-49,共4页
针对桥式起重机主梁的结构特点,采用结构分析软件ANSYS,建立了30t桥式起重机主梁的有限元力学模型,并对其结构进行了有限元分析。在有限元分析的基础上,建立了主梁结构优化的数学模型,在ANSYS中完成了其结构优化设计,得到了较满意的计... 针对桥式起重机主梁的结构特点,采用结构分析软件ANSYS,建立了30t桥式起重机主梁的有限元力学模型,并对其结构进行了有限元分析。在有限元分析的基础上,建立了主梁结构优化的数学模型,在ANSYS中完成了其结构优化设计,得到了较满意的计算结果。主梁的分析和优化结果为桥式起重机主梁的结构设计提供了有益的参考。 展开更多
关键词 桥式起重机 主梁 ANSYS 有限元 结构优化
原文传递
桥式起重机桥架结构的三维有限元分析 被引量:15
8
作者 薛继忠 易传云 王伏林 《机械与电子》 2004年第8期12-15,共4页
运用ANSYS软件对生产中广泛应用的一种中轨箱形桥式起重机进行多种载荷组合工况下的有限元分析 ,得到了桥架结构的承载应力大小及其分布状况 ,其结果与传统力学计算方法结果一致。分析表明 ,桥式起重机桥架结构的有限元仿真分析 。
关键词 桥式起重机 有限元分析 载荷组合
下载PDF
基于ANSYS和iSIGHT的桥式起重机主梁结构轻量化设计 被引量:21
9
作者 朱小龙 于兰峰 +1 位作者 郭俊材 于翰翔 《矿山机械》 北大核心 2012年第7期52-55,共4页
使用通用有限元软件ANSYS与多学科优化软件iSIGHT进行集成。以主梁结构的强度、刚度以及主梁腹板和翼缘板的局部稳定性作为约束,以主梁截面尺寸作为优化的设计变量,对桥式起重机主梁结构进行轻量化研究,有效降低了桥式起重机主梁的质量... 使用通用有限元软件ANSYS与多学科优化软件iSIGHT进行集成。以主梁结构的强度、刚度以及主梁腹板和翼缘板的局部稳定性作为约束,以主梁截面尺寸作为优化的设计变量,对桥式起重机主梁结构进行轻量化研究,有效降低了桥式起重机主梁的质量,为结构轻量化研究提供了理论依据和数据支持。 展开更多
关键词 ANSYS ISIGHT 桥式起重机 主梁 轻量化
原文传递
斜风作用下桥塔施工阶段抖振性能 被引量:20
10
作者 胡庆安 乔云强 +1 位作者 刘健新 李加武 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期40-43,共4页
为了研究不同风速、风偏角在施工阶段对桥塔抖振性能的影响,进行了考虑塔吊共同作用的桥塔联合气弹模型风洞试验。试验结果显示:桥塔的抖振位移响应可近似地表示为风速的二次函数,桥塔抖振响应随着风偏角的增加呈非单调变化,施工状态中... 为了研究不同风速、风偏角在施工阶段对桥塔抖振性能的影响,进行了考虑塔吊共同作用的桥塔联合气弹模型风洞试验。试验结果显示:桥塔的抖振位移响应可近似地表示为风速的二次函数,桥塔抖振响应随着风偏角的增加呈非单调变化,施工状态中桥塔顺桥向和横桥向抖振位移响应最大值会出现在非正交风作用下;在施工阶段设计风速下抖振位移响应最大值为0.2746m,在工程可接受范围内,试验得出的抖振位移响应均方根值显著大于抖振时域分析计算值,说明桥塔风洞试验应考虑施工状态和施工机械对其抖振性能的影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥塔 塔吊 气弹模型 风洞试验 时域分析 斜风 抖振
下载PDF
基于有限元法桥式起重机主梁应力分析及优化设计 被引量:20
11
作者 宋佳雄 郑新梅 +3 位作者 刘燕 张少峰 郭宁潮 梁学飞 《河北工业大学学报》 CAS 2019年第1期35-43,共9页
为了进一步提高50T/10T-16.5m的双梁桥式起重机的结构性能,寻找主梁的最优设计尺寸,对其进行轻量化设计。首先利用ANSYS软件对主梁正常工况和两种特殊危险工况(吊重自由跌落后紧急制动和歪拉斜吊)进行应力分析寻找最危险节点位置,然后... 为了进一步提高50T/10T-16.5m的双梁桥式起重机的结构性能,寻找主梁的最优设计尺寸,对其进行轻量化设计。首先利用ANSYS软件对主梁正常工况和两种特殊危险工况(吊重自由跌落后紧急制动和歪拉斜吊)进行应力分析寻找最危险节点位置,然后对正常工况下主梁进行优化设计,分别以主梁截面尺寸和构件板厚为设计变量、主梁最大应力和最大挠度为状态变量、主梁质量为目标函数建立优化数学模型,最后用ANSYS软件进行优化分析并得到结构最优设计尺寸。结果表明,对桥式起重机不同工况下进行有限元分析,并在此基础上进行截面参数优化设计,明显改善了主梁腹板截面突变处应力集中现象;以最优设计尺寸建立的主梁模型不仅满足强度刚度的要求,而且主梁质量减轻23.1%,从而实现了简化结构、降低重量和制造成本的目的。 展开更多
关键词 有限元分析 桥式起重机 危险工况 优化设计 ANSYS
下载PDF
桥式起重机的动力学模型与仿真计算 被引量:13
12
作者 张玉琴 冯山岭 张淑红 《重型机械科技》 2005年第3期1-4,43,共5页
根据桥式起重机结构,建立了动力学系统模型,以小车在跨中吊重突然离地这一工况为例,用振型叠加法获得了系统动态特性的数值解,并以实例编程仿真,得到主梁跨中的动应力响应和动载系数,符合工程精度。
关键词 桥式起重机 动力学模型 仿真
下载PDF
基于一阶优化方法的桥式起重机结构有限元分析 被引量:16
13
作者 苏文力 徐长生 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第4期619-622,共4页
针对桥式起重机桥架结构设计计算,采用一阶优化分析方法对其桥架结构的约束条件以及目标函数进行优化处理,研究结构的强度、刚度等静态特性,并对优化后的结果与优化之前的数值进行对比分析,充分地验证了一阶优化方法的优越性.
关键词 一阶优化法 有限元分析 桥式起重机
下载PDF
双梁桥式起重机桥架有限元模态及谐响应研究 被引量:19
14
作者 冯立霞 项载毓 陈文勇 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第7期85-91,共7页
桥式起重机是现代工业企业重要的搬运机械,桥架作为该类起重机重要的组成部分,其力学性能的准确性关系到整机安全。以50 t/10 t双梁桥式起重机桥架为对象,应用有限元软件开展桥架结构模态分析,并基于模态分析结果开展起重机不同工况下... 桥式起重机是现代工业企业重要的搬运机械,桥架作为该类起重机重要的组成部分,其力学性能的准确性关系到整机安全。以50 t/10 t双梁桥式起重机桥架为对象,应用有限元软件开展桥架结构模态分析,并基于模态分析结果开展起重机不同工况下的桥架谐响应分析,研究桥架结构的固有特性及其频谱特性。研究结果表明,应用有限元软件开展桥架结构的模态分析,能够较好地反映其固有特性;不同频率简谐载荷作用下的桥架结构谐响应分析则较理想地反映其频谱特性,并且随着小车工作位置的改变而发生变化,为该型桥式起重机桥架结构动态设计及优化提供了依据。 展开更多
关键词 桥式起重机 模态分析 谐响应分析 结构振动
下载PDF
武汉杨泗港长江大桥主桥加劲梁架设施工技术 被引量:18
15
作者 李陆平 李兴华 罗瑞华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期7-12,共6页
武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700 m的单跨双层公路悬索桥,加劲梁采用全焊接钢桁梁结构,共49个节段,其中标准梁段长36 m、宽32.5 m、桁高10 m,重约1010 t。加劲梁采用大节段制造、运输和架设总体思路施工。利用900 t液压提升式缆载吊... 武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700 m的单跨双层公路悬索桥,加劲梁采用全焊接钢桁梁结构,共49个节段,其中标准梁段长36 m、宽32.5 m、桁高10 m,重约1010 t。加劲梁采用大节段制造、运输和架设总体思路施工。利用900 t液压提升式缆载吊机由跨中向两侧架设加劲梁,其中,无吊索区2个梁段采用单台缆载吊机“荡移法”架设,其余47个梁段均采用2台缆载吊机“抬吊”架设。加劲梁架设时,先利用2台缆载吊机架设跨中区域7个梁段,再利用4台缆载吊机对称架设剩余42个梁段,最后在塔柱两侧采用“预偏法”合龙。在加劲梁架设过程中,采用了“节段间临时连接+部分配重”的方案施工;并根据加劲梁架设顺序对航道布置进行了2个阶段的动态调整。 展开更多
关键词 悬索桥 加劲梁 缆载吊机 双机抬吊 临时连接 架设 施工技术
下载PDF
桥式起重机水平运行及抓斗防摆规律研究 被引量:13
16
作者 邹军 陈志坚 《山东大学学报(自然科学版)》 CSCD 1998年第4期393-397,共5页
根据桥式起重机抓斗的受力分析,建立了起重机水平运行与抓斗摆动关系的数学模型.应用最优控制理论,分别得出了起重机的水平运行规律与运行距离的最优时间控制方法、抓斗的摆动规律和消摆的最优时间控制方法.
关键词 桥式起重机 抓斗 最优控制 水平运动 摆动 防治
原文传递
SVM的起重机金属结构安全评估研究 被引量:16
17
作者 舒文杰 徐桂芳 +1 位作者 魏国前 范勤 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第12期269-272,共4页
通过整理现有桥式起重机规范文件及结合工程经验,提出以量化的方式处理桥式起重机检测数据样本,及以PCA(Principal Component Analysis)降维算法优化样本。利用SVM(支持向量机)算法建立桥式起重机金属结构安全评估系统,对桥式起重机金... 通过整理现有桥式起重机规范文件及结合工程经验,提出以量化的方式处理桥式起重机检测数据样本,及以PCA(Principal Component Analysis)降维算法优化样本。利用SVM(支持向量机)算法建立桥式起重机金属结构安全评估系统,对桥式起重机金属结构进行智能安全评估。通过Matlab编程工具,开发了桥式起重机金属结构安全评估程序,结合工程检测样本进行仿真实验分析。实验结果表明,针对桥式起重机金属结构安全评估这类小样本、非线性问题,本评估方法具有较高的评估可靠性,可为桥式起重机金属结构安全评估提供技术支持。 展开更多
关键词 桥式起重机 金属结构 检测 安全评估
下载PDF
基于ANSYS的桥式起重机主梁三维有限元分析 被引量:16
18
作者 王军 杜壮 +1 位作者 王文娜 连国栋 《河北工业科技》 CAS 2010年第6期361-363,377,共4页
以50 t/16 t桥式起重机为研究对象,采用有限元软件ANSYS对起重机主梁结构进行了应力分析。结果表明,主梁腹板截面突变处存在严重应力集中,降低了桥式起重机的承载力。
关键词 ANSYS 桥式起重机 主梁
下载PDF
厦深铁路榕江特大桥主桥连续钢桁梁柔性拱施工关键技术 被引量:16
19
作者 鄢怀斌 周云 李慧明 《世界桥梁》 北大核心 2014年第4期6-9,共4页
厦深铁路榕江特大桥主桥为(110+220+220+110)m连续钢桁梁柔性拱桥。主桥钢梁由连续钢桁梁、V形加劲弦钢梁和柔性拱钢梁三部分组成,连续钢桁梁为N形结构,其正交异性整体钢桥面板顶面与下弦杆顶面平齐;柔性拱钢梁由箱形拱肋、吊杆和平联组... 厦深铁路榕江特大桥主桥为(110+220+220+110)m连续钢桁梁柔性拱桥。主桥钢梁由连续钢桁梁、V形加劲弦钢梁和柔性拱钢梁三部分组成,连续钢桁梁为N形结构,其正交异性整体钢桥面板顶面与下弦杆顶面平齐;柔性拱钢梁由箱形拱肋、吊杆和平联组成,拱肋按二次抛物线布置。针对主桥钢梁结构复杂、连续钢桁梁与柔性拱合龙难度大等技术难题,制定了将连续钢桁梁与柔性拱分层架设、分次合龙的架设方案,先施工连续钢桁梁,再施工柔性拱钢梁。连续钢桁梁用4台全回转架梁起重机,分4个架梁作业面进行架设,分别在两主跨的跨中进行合龙;2个柔性拱钢梁用2台全回转架梁起重机分别从2个柔性拱的外则向主桥中间架设,在主桥中墩处进行对接合龙。 展开更多
关键词 铁路桥 连续钢桁梁 双柔性拱 分层架设 分次合龙 起重机 桥梁施工
下载PDF
基于PLC控制的变频调速在桥式起重机中的应用 被引量:13
20
作者 刘小庆 范勤 《机械》 2004年第8期15-16,19,共3页
采用可编程序控制器(PLC)和变频器对桥式起重机控制系统进行改进设计,实现起重机的变频调速,达到设备安全可靠运行,减轻人员劳动强度、提高工作效率的目的。
关键词 桥式起重机 变频器 PLC 控制系统
下载PDF
上一页 1 2 66 下一页 到第
使用帮助 返回顶部