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一类含0-1变量的多目标两层决策方法研究 被引量:2
1
作者 沈厚才 徐南荣 仲伟俊 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第6期125-130,共6页
对于两层决策问题的现有研究,主要集中于连续变量和单目标函数情形,但现实世界大量存在着含整数变量两层多目标决策问题。本文考察了一类特殊的含整数变量两层多目标决策问题:上层存在0-1决策变量、下层有多个目标函数。在定义了... 对于两层决策问题的现有研究,主要集中于连续变量和单目标函数情形,但现实世界大量存在着含整数变量两层多目标决策问题。本文考察了一类特殊的含整数变量两层多目标决策问题:上层存在0-1决策变量、下层有多个目标函数。在定义了问题的独立决策解与合作解后,本文将设计一种有效的分枝定界算法,它能以较少的节点求得问题的解。 展开更多
关键词 两层决策 多目标决策 0-1规划 分枝定界算法
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求解中大规模复杂凸二次整数规划问题的新型分枝定界算法 被引量:5
2
作者 陈志平 郤峰 《计算数学》 CSCD 北大核心 2004年第4期445-458,共14页
针对现有分枝定界算法在求解高维复杂二次整数规划问题时所存在的诸多不足,本文通过充分挖掘二次整数规划问题的结构特性来设计选择分枝变量与分枝方向的新方法,并将HNF算法与原问题松弛问题的求解相结合来寻求较好的初始整数可行解,由... 针对现有分枝定界算法在求解高维复杂二次整数规划问题时所存在的诸多不足,本文通过充分挖掘二次整数规划问题的结构特性来设计选择分枝变量与分枝方向的新方法,并将HNF算法与原问题松弛问题的求解相结合来寻求较好的初始整数可行解,由此导出可用于有效求解中大规模复杂二次整数规划问题的改进型分枝定界算法,数值试验结果表明所给算法大大改进了已有相关的分枝定界算法,并具有较好的稳定性与广泛的适用性。 展开更多
关键词 求解 分枝定界算法 整数规划 可行解 高维 变量 数值试验 大规模 设计 稳定性
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浅议水泵优化选型的整数规划法 被引量:3
3
作者 白咏梅 叶晓红 《水利科技与经济》 2010年第1期29-30,共2页
用整数规划法进行水泵优化选型。在现有水泵产品范围内,以装机容量最小作为水泵优化选型的目标函数,比较适合于初步设计的规划阶段。由于本法主要考虑的是工程投资和运行费用问题,因此,在利用本方法获得水泵优化选型结果后,还应进行工... 用整数规划法进行水泵优化选型。在现有水泵产品范围内,以装机容量最小作为水泵优化选型的目标函数,比较适合于初步设计的规划阶段。由于本法主要考虑的是工程投资和运行费用问题,因此,在利用本方法获得水泵优化选型结果后,还应进行工况校核,并考虑其安装管理因素后,再作出综合决策。 展开更多
关键词 水泵选型 优化 整数规划 分枝定界法
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移动对象全局K最接近邻居查询研究 被引量:1
4
作者 刘小峰 陈传波 刘云生 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2007年第9期4-7,共4页
基于两个对象在一段时间内的范围距离度量,给出了一种新的时空查询形式-全局最接近邻居查询。该查询检索移动对象在一段时间内范围距离最小的运动对象。通过考察查询和连续最接近邻居之间关系,给出了一个基本查询处理算法。根据数据对... 基于两个对象在一段时间内的范围距离度量,给出了一种新的时空查询形式-全局最接近邻居查询。该查询检索移动对象在一段时间内范围距离最小的运动对象。通过考察查询和连续最接近邻居之间关系,给出了一个基本查询处理算法。根据数据对象集的运动性不同,精化了运动和静止数据集下的全局距离的定义,并对R树结构索引的数据集给出了裁减、更新和访问启发式规则。采用分支界定技术和给出的启发式规则,设计了迭代的深度优先和基于堆的最好优先的查询处理算法。大量的实验表明,最好优先的查询处理算法具有突出的性能。 展开更多
关键词 移动对象数据库 最近邻居查询 分支界定算法 R树
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市政管网优化规划研究 被引量:1
5
作者 王海龙 师涌江 吴永强 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2011年第3期1-3,13,共4页
为了适应市政管网优化规划的需要,本文应用系统工程的理论和方法将源、网和用户做为一个整体进行讨论,使总的经济效益最佳,为此提出了市政管网优化规划的数学模型.用分支限界算法进行优化求解,更为贴近工程实际.
关键词 市政管网 优化规划 数学模型 分支限界算法
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基于Q0-1规划模型用分枝定界法求解最大团问题 被引量:1
6
作者 续晓欣 贾晓峰 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2008年第6期636-639,共4页
搜索图的最大团是经典的NP-难题。通过运用二次0-1规划模型(简称Q0-1规划模型)寻得最大团问题的解法,所用的分枝定界法建立在此模型之上。通过一个命题推导出图的最大团求解问题与一类特殊Q0-1规划的等价性,借助于求解一般Q0-1规划的分... 搜索图的最大团是经典的NP-难题。通过运用二次0-1规划模型(简称Q0-1规划模型)寻得最大团问题的解法,所用的分枝定界法建立在此模型之上。通过一个命题推导出图的最大团求解问题与一类特殊Q0-1规划的等价性,借助于求解一般Q0-1规划的分枝定界法推演出求最大团问题的分枝定界规则,从而将图论中的经典问题转化成代数问题加以解决,并给出实例说明该算法的有效性。 展开更多
关键词 最大团 Q0-1规划 分枝定界法 梯度
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求解0-1规划的Petri网方法
7
作者 唐林炜 《山东矿业学院学报》 CAS 1994年第4期424-428,共5页
本文提出了0-1规划的Petri网模型,并用Petri的可达性树来求0-1规划的最优解。此方法优于隐枚举法和分枝定界算法,因此为0-1规划的求解提供了更好的方法。
关键词 整数规划 0-1规划 PETRI网 可行解
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生鲜产品配送中带时间窗车辆路径问题研究
8
作者 李俊 《现代信息科技》 2020年第24期110-112,116,共4页
文章以生鲜产品配送为背景,分析了近年来生鲜产品配送和带时间窗车辆路径问题相关文献,基于带时间窗车辆路径问题构建了最小化车辆行驶成本的数学模型,并使用CPLEX求解器中的分支定界算法求解。将求解结果与已知最优解和其他文献比较表... 文章以生鲜产品配送为背景,分析了近年来生鲜产品配送和带时间窗车辆路径问题相关文献,基于带时间窗车辆路径问题构建了最小化车辆行驶成本的数学模型,并使用CPLEX求解器中的分支定界算法求解。将求解结果与已知最优解和其他文献比较表明,分支定界算法在求解带时间窗车辆路径的生鲜产品配送问题时具有可行性和优越性。 展开更多
关键词 交通工程 带时间窗车辆路径问题 生鲜产品 CPLEX 分支定界算法
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基于分支定界的含分布式发电配网孤岛划分 被引量:82
9
作者 王旭东 林济铿 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期16-20,共5页
提出一种含分布式发电配电系统孤岛划分问题的新模型及基于分支定界理论的相应算法。采用两阶段策略处理含分布式发电配电网孤岛划分问题:首先利用包含多个树背包问题(tree knapsack problem,TKP)的孤岛建立和孤岛合并过程得到初始孤岛... 提出一种含分布式发电配电系统孤岛划分问题的新模型及基于分支定界理论的相应算法。采用两阶段策略处理含分布式发电配电网孤岛划分问题:首先利用包含多个树背包问题(tree knapsack problem,TKP)的孤岛建立和孤岛合并过程得到初始孤岛划分方案;然后通过对初始孤岛的分析和调整得到最终的孤岛方案。采用分支定界算法求解其中的TKP。所建立的模型计及了负荷的优先级、可控性/不可控性以及功率平衡、电压、设备载流量约束,符合实际工程要求;相关算法计算时间复杂度较低。算例的计算结果验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 最优孤岛划分 配电系统 分布式发电 树背包问题 分支定界算法
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基于分支定界法的进场航空器动态排序与调度 被引量:27
10
作者 张军峰 王菲 葛腾腾 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1909-1914,共6页
进场航空器优化排序和调度是跑道资源合理分配和充分利用的前提,是提高终端空域运行效率的基础。通过基于时间触发的滑动时间窗实现了进场动态排序。在精确四维航迹预测的基础上,结合管制运行约束,采用分支定界法对时间窗内航班进行优... 进场航空器优化排序和调度是跑道资源合理分配和充分利用的前提,是提高终端空域运行效率的基础。通过基于时间触发的滑动时间窗实现了进场动态排序。在精确四维航迹预测的基础上,结合管制运行约束,采用分支定界法对时间窗内航班进行优化排序与调度。以上海浦东机场为例进行仿真验证,将优化结果分别同先到先服务算法结果与航班的实际到达时间进行对比。结果表明:该算法可有效地提高跑道容量,缓解航班延误,是实现跑道资源优化配置的有效方法。 展开更多
关键词 交通运输规划 排序与调度 滑动时间窗 分支定界 决策支持
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大型高铁客运站到发线运用调整模型及算法 被引量:25
11
作者 彭其渊 宁佳 鲁工圆 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期10-19,共10页
大型高速铁路客运站常衔接多条高速铁路线路,其车站作业需要考虑多方向列车的到发线合理安排与进路冲突疏解。当车站作业受到干扰时,快速制定合理的到发线运用调整方案,对于保障所衔接各线路上列车的正常运行具有重要作用。大型高铁客... 大型高速铁路客运站常衔接多条高速铁路线路,其车站作业需要考虑多方向列车的到发线合理安排与进路冲突疏解。当车站作业受到干扰时,快速制定合理的到发线运用调整方案,对于保障所衔接各线路上列车的正常运行具有重要作用。大型高铁客运站到发线运用调整问题的决策需要满足实时性、可执行性和安全性要求。在考虑到发线与咽喉区进路综合运用优化的前提下,以列车运行晚点和车站作业秩序影响双方面最小化为目标,建立了混合整数线性规划模型。将该问题分解为到发线运用方案编制子问题和列车到发时刻调整子问题,并设计了基于分支定界的算法框架。在12条到发线、84列列车的算例实验中耗时1.33s获得测试干扰场景下的最佳调整方案,验证了模型及算法的有效性。 展开更多
关键词 大型高铁客运站 冲突疏解 到发线运用方案调整 线性规划 分支定界算法
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带时窗回程取货的车辆路径问题的算法 被引量:9
12
作者 郭伏 隆颖 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期575-578,共4页
车辆路径问题如果考虑回程取货过程就可以在送货的过程中先后完成取货任务,比传统不考虑回程过程的问题更有实用性,基于此对传统问题进行了改进,不限制车辆的取送货顺序,而是设计了相应参数,避免了货物的重新排列·在确定目标时,综... 车辆路径问题如果考虑回程取货过程就可以在送货的过程中先后完成取货任务,比传统不考虑回程过程的问题更有实用性,基于此对传统问题进行了改进,不限制车辆的取送货顺序,而是设计了相应参数,避免了货物的重新排列·在确定目标时,综合考虑车辆运行成本、人员等待成本及服务成本等因素,实现目标解的真正可行·最后,根据此问题的特点,设计了先通过分枝定界法及遗传算法确定可行路线,再运用整数规划方法求解的算法,并以实例说明了算法的有效性· 展开更多
关键词 车辆路径问题 时窗 分枝定界法 遗传算法 整数规划 可回程取货的车辆路径问题
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基于BOM的质量-成本优化控制模式 被引量:12
13
作者 胡仕成 徐晓飞 +1 位作者 焦晓霞 战德臣 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期314-319,共6页
在产品设计过程中,质量-成本的优化控制是关键,如何实现产品在有限范围内的质量最优,是企业需要解决的一个实际问题。针对这一问题,首先给出了利用层次分析法估算产品质量等级权重的过程;在此基础上,提出了一种适合按订单设计类型企业... 在产品设计过程中,质量-成本的优化控制是关键,如何实现产品在有限范围内的质量最优,是企业需要解决的一个实际问题。针对这一问题,首先给出了利用层次分析法估算产品质量等级权重的过程;在此基础上,提出了一种适合按订单设计类型企业的质量-成本优化控制模式;该模式是一个0/1整数线性规划问题,并给出了分枝定界求解算法;最后给出了该模式的一个应用示例。 展开更多
关键词 BOM 质量一成本优化控制模式 产品质量 成本控制 企业
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基于改进列生成算法的高速列车开行方案优化研究 被引量:13
14
作者 蒲松 吕红霞 +1 位作者 陈钉均 倪少权 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1-7,共7页
针对编制开行方案涉及因素多、建模及求解困难的特点,结合有容量限制的多商品流网络设计问题,建立确定列车开行对数、开行区段、停站方案及编组形式的多目标整数规划模型,运用权重法将多目标规划转化为单目标规划。鉴于标准的列生成算... 针对编制开行方案涉及因素多、建模及求解困难的特点,结合有容量限制的多商品流网络设计问题,建立确定列车开行对数、开行区段、停站方案及编组形式的多目标整数规划模型,运用权重法将多目标规划转化为单目标规划。鉴于标准的列生成算法难以协同处理网络设计与网络配流问题,设计综合使用列生成与行生成策略的启发式算法确定列车的运行路径及停站方案,采用改进分支策略的分支定界算法求解最终模型。最后,以京沪高铁为例进行验证,在有效时间内获得较高质量解,该解与最优解的误差率为2.13%,且优于京沪高铁实际采用的开行方案。 展开更多
关键词 铁路运输 开行方案 列与行生成 分支定界算法
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基于BNB-HSSE计算全体碰集的方法 被引量:13
15
作者 陈晓梅 孟晓风 乔仁晓 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期61-67,共7页
在基于模型的故障诊断与测试中,计算全体最小碰集是其关键的步骤.本文将分支定界法BNB与集合枚举法HSSE相结合,提出了一种基于BNB-HSSE计算全体最小碰集的算法.该算法利用分支定界法将问题不断分解成子问题,从而降低待求问题的规模.然... 在基于模型的故障诊断与测试中,计算全体最小碰集是其关键的步骤.本文将分支定界法BNB与集合枚举法HSSE相结合,提出了一种基于BNB-HSSE计算全体最小碰集的算法.该算法利用分支定界法将问题不断分解成子问题,从而降低待求问题的规模.然后针对BNB过程中的子问题,应用HSSE来进行一层集合枚举,从而简化了枚举过程.最后采用仿真进行验证,可得本文方法在集合簇规模较大时显示了较强的计算效率优势,且能够计算全体最小碰集. 展开更多
关键词 基于模型的诊断 最小碰集 分支定界算法 集合枚举
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NONLINEAR INTEGER PROGRAMMING AND GLOBALOPTIMIZATION 被引量:10
16
作者 Lian-sheng Zhang Feng Gao Wen-xing Zhu(Department of Mathematics, Shanghai University Jiading CampusShanghai 201800, China) 《Journal of Computational Mathematics》 SCIE EI CSCD 1999年第2期179-190,共12页
Various approaches have been developed for solving a variety of continuous global optimization problems. But up to now, less work has been devoted to solving nonlinear integer programming problems due to the inherent... Various approaches have been developed for solving a variety of continuous global optimization problems. But up to now, less work has been devoted to solving nonlinear integer programming problems due to the inherent difficulty. This paper manages to transform the general nonlinear integer programming problem into an equivalent' special continuous global minimization problem. Thus any effective global optimization algorithm can be used to solve nonlinear integer programming problems. This result will also promote the research on global optimization. We present an interval Branch-and-Bound algorithm. Numerical experiments show that this approach is efficient. (Author abstract) 11 Refs. 展开更多
关键词 integer programming global minimization problem branch-bound algorithm
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基于Branch & Bound方法MIQP问题的求解及应用 被引量:6
17
作者 张聚 李平 王万良 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第4期488-491,共4页
研究基于 Branch & Bound (B&B) 方法的混合整数二次规划(Mixed Integer Quadratic Programming, MIQP)问题的求解,以及在一类混杂系统优化控制中的应用。B & B算法求解MIQP问题的过程,可视为对于一个二叉树的搜索。影响B &... 研究基于 Branch & Bound (B&B) 方法的混合整数二次规划(Mixed Integer Quadratic Programming, MIQP)问题的求解,以及在一类混杂系统优化控制中的应用。B & B算法求解MIQP问题的过程,可视为对于一个二叉树的搜索。影响B & B算法寻优效率的两个主要方面是:分支变量的选择规则,以及树搜索策略。通过设定控制变量QPmax, 用以限制寻优过程求解QP问题的最大数目,可以在较短的时间内获得MIQP问题的满足整数约束条件次优解。利用MATLAB编制MIQP问题的求解程序,并在混杂系统优化控制中的应用,做了仿真计算。 展开更多
关键词 混合整数二次规划 MIQP问题 branch&bound方法 二叉树
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基于连通可靠性的城市道路交通离散网络设计问题 被引量:9
18
作者 许良 高自友 《燕山大学学报》 CAS 2007年第2期159-163,共5页
研究基于网络结构的城市道路可靠性对于保障大型灾害或事故后道路的连通有着重要的意义。通过合理设计网络结构可以有效降低这种灾害或事故对道路网络造成的严重影响。连通可靠性是研究网络结构的有效指标,这里将其作为系统的优化目标... 研究基于网络结构的城市道路可靠性对于保障大型灾害或事故后道路的连通有着重要的意义。通过合理设计网络结构可以有效降低这种灾害或事故对道路网络造成的严重影响。连通可靠性是研究网络结构的有效指标,这里将其作为系统的优化目标建立了基于连通可靠性的城市道路交通网络设计模型,并运用分支定界法对其求解。通过大型算例验证了所建模型的合理性和求解算法的有效性。 展开更多
关键词 城市道路交通 离散网络设计 连通可靠性 分支定界法
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单线区间列车最优运行次序的排序模型及解法 被引量:4
19
作者 孙焰 李致中 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期62-71,共10页
讨论在一个单线区间上以一个车站接续最好为目标的列车最优运行次序问题,首先提出了与该问题相关的一个较特殊的单机反顺序排序问题;应用网络理论,推导出该排序问题的一系列消去准则,并通过对网络适当增弧和加权的方法,给出了当部分工... 讨论在一个单线区间上以一个车站接续最好为目标的列车最优运行次序问题,首先提出了与该问题相关的一个较特殊的单机反顺序排序问题;应用网络理论,推导出该排序问题的一系列消去准则,并通过对网络适当增弧和加权的方法,给出了当部分工件加工次序已确定的条件下求该排序问题的一个较贴切的上界和下界的方法;利用这些消去准则和上下界估计设计了一个求该问题最优解的分枝定界法算法;最后将所给的分枝定界法推广到更一般的单机反顺序排序模型,并证明求单线区间列车最优运行次序问题是机器可加工时间区间为[t_1,t_2]的单机反顺序排序模型的一种特殊情形。 展开更多
关键词 单线区间 排序 网络 工序统筹图
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面向调移车辆数优化的摘挂列车调车作业计划编制方法 被引量:9
20
作者 张博健 彭其渊 +1 位作者 李力 鲁工圆 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期11-20,共10页
调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支... 调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支定界算法对模型进行求解。算例表明,所提出的方法能够求解出调车钩数不劣于统筹对口法且调移车辆数更少的调车作业计划,在给出的算例中总调移车辆数减少了约20%。所提出的方法能够对调移车辆数进行优化,对调车作业计划编制质量的进一步提高、调车过程能耗降低等方面有积极意义。 展开更多
关键词 摘挂列车 调车作业计划 调移车辆数 整数线性规划模型 分支定界算法
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