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模糊控制方法在汽车防抱制动系统中的应用 被引量：33
1
作者 郭孔辉 王会义 《汽车技术》 北大核心 2000年第3期7-10,共4页
将模糊控制理论引入汽车防抱制动系统，用以确定防抱制动系统的参数。针对简化的汽车模型，设计了普通模糊控制器和一种自透应模糊控制器。计算机数字仿真试验结果表明这两种控制器能取得较好的控制效果。
关键词 汽车 防抱死制动系统 模糊控制
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我国机车制动机的现状与发展 被引量：35
2
作者 刘豫湘 《电力机车与城轨车辆》 2005年第1期6-9,共4页
结合我国机车制动机的现状与发展,提出了现阶段我国机车制动机标准体系建设的目标与采标方法,并对我国机车制动机的基本型式及制动控制模式、基本功能及操纵模式等的选择等提出了一些观点。
关键词 机车制动机 标准体系 电空制动 微机控制 发展
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和谐号动车组制动技术概述 被引量：35
3
作者 李和平 曹宏发 +2 位作者 杨伟君 韩晓辉 李继山 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第5期1-11,38,共12页
介绍和分析了我国既有和谐号动车组制动系统组成、采用的制动技术以及主要制动功能,尤其是对CRH3动车组进行较为详细的描述和分析。
关键词 高速 动车组 制动系统
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ZDY系列履带定向钻机的研制及应用 被引量：32
4
作者 姚克 孙保山 +4 位作者 殷新胜 田宏亮 姚宁平 姚亚峰 方鹏 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2013年第3期28-31,54,共5页
介绍了定向钻机系列化开发的设计思路和依据,以及ZDY系列履带定向钻机的基本性能参数和主要结构特点。结合煤矿井下岩煤层赋存条件,根据施工高精度轨迹要求的长距离瓦斯抽采定向钻孔的特点,归纳了定向钻机与定向钻进工艺匹配的主要功能... 介绍了定向钻机系列化开发的设计思路和依据,以及ZDY系列履带定向钻机的基本性能参数和主要结构特点。结合煤矿井下岩煤层赋存条件,根据施工高精度轨迹要求的长距离瓦斯抽采定向钻孔的特点,归纳了定向钻机与定向钻进工艺匹配的主要功能。详细论述了总体布局、液压系统、安全防护和零部件关键结构优化设计等关键技术问题。典型生产应用案例分析证明,ZDY系列履带定向钻机可很好地满足实际生产需求。 展开更多
关键词 瓦斯抽采 履带定向钻机 制动装置 液压系统
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基于门限值控制的汽车ABS控制器的研制 被引量：16
5
作者 孙仁云 郭辛 龙行现 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期408-413,共6页
在研究汽车ABS的基础上 ,研制了适用于液压制动系统的基于门限值控制的ABS控制器 .介绍研制的控制器 ,并对研制出的样件在试验台上进行实验 .实验结果表明 ,采用 80C196KC单片机为核心的汽车ABS控制器能够达到防抱死控制的目的和要求 ,... 在研究汽车ABS的基础上 ,研制了适用于液压制动系统的基于门限值控制的ABS控制器 .介绍研制的控制器 ,并对研制出的样件在试验台上进行实验 .实验结果表明 ,采用 80C196KC单片机为核心的汽车ABS控制器能够达到防抱死控制的目的和要求 ,硬件设计和软件算法正确 ,输入信号的确定与处理方法是恰当的 。 展开更多
关键词 控制器 汽车 ABS 制动系统 单片机应用 防抱死控制
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基于故障树的汽车制动系故障分析 被引量：24
6
作者 柳卫东 徐颖强 高西亚 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第6期118-120,共3页
介绍了基于故障树模型的故障诊断方法,以某型汽车制动系统为例建立了其制动功能失常故障树模型,并进行了相应的故障树定性分析和定量分析。为汽车制动系统的设计和维修提供了理论依据,也为提高汽车制动系统的可靠性提供了参考。
关键词 故障树 制动系 定性分析 定量分析 可靠性
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WC5E型防爆胶轮车全液压制动系统设计研究 被引量：24
7
作者 陈永峰 刘杰 +1 位作者 王彦清 王连柱 《煤矿机械》 北大核心 2010年第3期26-28,共3页
通过计算WC5E型防爆胶轮车制动时的最大减速度、最大制动力矩以及布置要求等确定了CAT制动器,介绍了CAT制动器的结构原理,详细阐述了行车和驻车液压制动系统的工作原理和设计计算,以及关键液压元件的选型。实践表明,WC5E防爆胶轮车液压... 通过计算WC5E型防爆胶轮车制动时的最大减速度、最大制动力矩以及布置要求等确定了CAT制动器,介绍了CAT制动器的结构原理,详细阐述了行车和驻车液压制动系统的工作原理和设计计算,以及关键液压元件的选型。实践表明,WC5E防爆胶轮车液压制动系统的设计是合理可行的。 展开更多
关键词 WC5E防爆胶轮车 CAT制动器 液压系统 驻车制动
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汽车防误踩加速踏板系统的研发 被引量：22
8
作者 胡振奇 朱昌吉 +2 位作者 李君 程诚 王腾腾 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第8期713-716,共4页
为减少和防止紧急制动时误踩加速踏板此类事故的发生,利用汽车加速操作和紧急制动操作存在可分辨的角速度和角加速度的差别,设计了防误踩加速踏板系统,并对系统进行了台架试验和实车测试。结果表明,该系统缩短了汽车的制动距离,有效地... 为减少和防止紧急制动时误踩加速踏板此类事故的发生,利用汽车加速操作和紧急制动操作存在可分辨的角速度和角加速度的差别,设计了防误踩加速踏板系统,并对系统进行了台架试验和实车测试。结果表明,该系统缩短了汽车的制动距离,有效地防止误踩事故的发生,极大地提高了行车的主动安全性。 展开更多
关键词 误踩加速踏板 制动系统 控制器 执行器
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电子驻车制动系统 被引量：19
9
作者 郭立书 施正堂 +2 位作者 张正兵 马志敏 张赫 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期31-33,共3页
在对电子驻车制动系统的结构和工作原理进行分析的基础上,对电子驻车制动系统执行机构进行了动力学分析。从实际应用的角度出发,设计了一套电子驻车制动系统,该系统的中央控制器采用Philips 592单片机,由同步带传动机构、少齿差行星齿... 在对电子驻车制动系统的结构和工作原理进行分析的基础上,对电子驻车制动系统执行机构进行了动力学分析。从实际应用的角度出发,设计了一套电子驻车制动系统,该系统的中央控制器采用Philips 592单片机,由同步带传动机构、少齿差行星齿轮传动机构和蜗杆传动机构组成的执行机构由直流电动机驱动,以达到实施或解除驻车制动的目的。针对某一具体车型,用台架实验验证了所设计的电子驻车制动系统的有效性。台架实验结果表明:电子驻车制动系统的静态特性和动态特性均满足理论计算要求。 展开更多
关键词 汽车 驻车制动 控制系统 行星齿轮传动
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电动汽车真空助力制动系统的计算研究 被引量：18
10
作者 林逸 贺丽娟 +1 位作者 何洪文 陈潇凯 《汽车技术》 北大核心 2006年第10期19-22,共4页
分析了电动汽车安装电动真空助力制动系统的必要性。对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,设计了电动真空泵最小真空度的计算流程。以改装的某型电-电混合动力轻型客车为例,给出了完整的制动系统的计算参数。计算结果表明,当电动真... 分析了电动汽车安装电动真空助力制动系统的必要性。对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,设计了电动真空泵最小真空度的计算流程。以改装的某型电-电混合动力轻型客车为例,给出了完整的制动系统的计算参数。计算结果表明,当电动真空泵最小真空度为37.5 kPa时,可为制动系统提供满足设计要求的制动助力。整车初步试验表明,所匹配的电动真空泵参数合理。 展开更多
关键词 电动汽车 制动系统 电动真空泵
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基于制动系统的汽车车轮滑移率控制研究现状 被引量：18
11
作者 王治中 于良耀 宋健 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期81-87,共7页
在分析了轮胎滑移率控制在汽车动力学控制中的作用,指出了被控车辆的非线性和时变性及其制动系统的非连续性和滞后是造成滑移率控制困难的主要原因的基础上,从制动系统、控制方法和研究手段3个方面概述了基于制动系统的轮胎滑移率控制... 在分析了轮胎滑移率控制在汽车动力学控制中的作用,指出了被控车辆的非线性和时变性及其制动系统的非连续性和滞后是造成滑移率控制困难的主要原因的基础上,从制动系统、控制方法和研究手段3个方面概述了基于制动系统的轮胎滑移率控制研究现状,并提出了未来滑移率控制研究的主要方向。 展开更多
关键词 制动系统 轮胎滑移率 控制 研究现状
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电动汽车电子机械制动系统的研究与设计 被引量：17
12
作者 刘贵如 王陆林 +1 位作者 张世兵 高国兴 《安徽工程大学学报》 CAS 2013年第1期23-26,共4页
介绍了一种电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案,该设计方案包括系统、硬件、软件和机械部分的设计、关键模块单元设计以及关键问题分析.采用基于滚珠丝杆的非自锁机构与电磁的自锁机构实现的电子机械制动器,可以实现行车制动和驻... 介绍了一种电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案,该设计方案包括系统、硬件、软件和机械部分的设计、关键模块单元设计以及关键问题分析.采用基于滚珠丝杆的非自锁机构与电磁的自锁机构实现的电子机械制动器,可以实现行车制动和驻车制动.通过硬件和软件的冗余设计增加了系统的可靠性.该系统与传统液压制动系统相比,具有结构简单、安装方便、环保、操作灵活、舒适、稳定可靠等优点. 展开更多
关键词 电动汽车 制动系统 电子机械制动 电子驻车 PID
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城轨列车制动系统故障导向安全设计 被引量：17
13
作者 曹宏发 郑琼林 李和平 《铁道机车车辆》 2008年第B12期221-223,共3页
城市轨道交通的发展,已成为城市交通现代化的重要标志之一,"故障—安全"的原则是确保列车运行安全的基本要求。针对城轨列车制动系统中故障导向安全的设计原则和实现方式进行了阐述和分析。
关键词 城轨列车 制动系统 故障-安全 控制原则 设计实现
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汽车制动控制系统的技术进展 被引量：8
14
作者 郑家杰 孟春玲 张力 《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第5期24-27,共4页
阐述了汽车制动控制统统的历史、现状和发展趋势,着重分析了人力液压制动系统的工作原理,讨论了ABS防抱死系统的鲁棒性和BBW系统的基本原理,介绍了液压制动系统中液压油的使用要求.
关键词 制动系统 制动缸 制动液
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神经网络在提升机故障诊断中的应用 被引量：15
15
作者 雷勇涛 杨兆建 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期67-72,共6页
结合领域专家的经验知识,根据提升机制动系统故障树,完成了故障样本的收集与设计,然后用自组织特征映射(SOM)网络对制动系统的7种故障自动进行了分类,成功实现了第一层次的诊断;总结了制动系统子系统-液压站故障树,进行故障样本的收集... 结合领域专家的经验知识,根据提升机制动系统故障树,完成了故障样本的收集与设计,然后用自组织特征映射(SOM)网络对制动系统的7种故障自动进行了分类,成功实现了第一层次的诊断;总结了制动系统子系统-液压站故障树,进行故障样本的收集与设计,然后用BP网络、BP网络状态分类器和Elman网络对液压站故障进行了第二层次的诊断,确定了故障原因和程度.对液压站故障的测试结果表明,这3种网络最后的结构和智能算法trainlm、输入、输出均能满足故障诊断与预测的要求;Elman网络的诊断性能较稳定,其隐含层神经元数对诊断性能的影响较小;故障测试精度由高到低依次是BP网络状态分类器、BP网络、Elman网络. 展开更多
关键词 制动系统 液压站 故障树 诊断 预测
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单轨吊机车制动系统液压模型与仿真分析 被引量：15
16
作者 王建军 朱卫东 +1 位作者 郭帅 褚言军 《煤矿机械》 北大核心 2013年第5期91-93,共3页
主要分析了单轨吊制动过程中液压系统的原理,得出弹簧刚度与节流阀通流面积是影响制动系统的主要因素。并使用MSC.EASY5对液压系统建模,对液压缸在弹簧力作用下的卸荷时间进行了仿真,结果表明,制动系统的响应时间满足煤炭安全规程要求;... 主要分析了单轨吊制动过程中液压系统的原理,得出弹簧刚度与节流阀通流面积是影响制动系统的主要因素。并使用MSC.EASY5对液压系统建模,对液压缸在弹簧力作用下的卸荷时间进行了仿真,结果表明,制动系统的响应时间满足煤炭安全规程要求;调节节流阀的通流面积,会对制动系统产生影响。 展开更多
关键词 单轨吊制动 液压系统 节流阀 MSC—EASY5
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防爆胶轮车全液压制动系统设计 被引量：13
17
作者 张林慧 《煤矿机械》 北大核心 2012年第11期1-3,共3页
介绍了防爆胶轮车全液压制动系统设计。简述了制动系统的性能特点及工作原理,并详细介绍了其制动系统的设计方案及与整车匹配性研究。实际应用证明,该设计可靠、安全,完全满足防爆胶轮车在井下使用的特殊要求。
关键词 液压系统 封闭湿式多盘制动器 制动系统
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CRH2型200km/h动车组制动系统 被引量：11
18
作者 战成一 《机车电传动》 北大核心 2009年第1期4-9,共6页
介绍了CRH2型动车组制动系统组成、特点、制动功能,重点分析了动车组发生紧急制动的条件、原理,防滑控制的原理、滑行检测的方式、方法,辅助制动的控制等内容。自2007年第6次提速以来,该制动系统运行稳定、可靠。
关键词 CRH2型动车组 200 km/h动车组 制动系统 防滑控制 滑行检测
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《中华之星》动车组制动系统的技术分析和评估 被引量：10
19
作者 林祜亭 《铁道机车车辆》 2003年第3期1-8,共8页
对 2 70km/h电动车组制动系统的关键部件 ,如微机控制直通电空制动、基础制动。
关键词 电动车组 制动系统 技术分析 微机控制 电空制动 基础制动 防滑器 性能评估 《中华之星》
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飞机电子防滑刹车系统电液伺服阀失效分析 被引量：13
20
作者 祁功道 金平 +1 位作者 孙强 毕玉泉 《机床与液压》 北大核心 2007年第3期113-115,共3页
介绍了某型飞机电子防滑刹车系统的基本工作情况,分析了电子防滑刹车系统中的电子液压伺服阀工作特性;并针对电子液压伺服阀的常见故障,提出了改进措施。
关键词 刹车系统 电液伺服 失效
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