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轨道交通车辆踏面制动闸调器螺杆连接优化研究
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作者 巨子琪 兰宏伟 宰晨光 《自动化与仪器仪表》 2020年第12期70-74,共5页
针对轨道交通车辆踏面制动闸调器螺杆连接优化问题,提出一种结合人工神经网络和遗传算法的优化方法。通过MATLAB提供的神经网络工具箱,将S型正切函数当成输入层神经元传递函数,将S型对数函数当成输出层神经元传递函数,将正交实验中的样... 针对轨道交通车辆踏面制动闸调器螺杆连接优化问题,提出一种结合人工神经网络和遗传算法的优化方法。通过MATLAB提供的神经网络工具箱,将S型正切函数当成输入层神经元传递函数,将S型对数函数当成输出层神经元传递函数,将正交实验中的样本数据当成训练样本,通过三层人工神经网络对螺杆连接有限元分析的实验样本进行学习与训练,为后续轨道交通车辆踏面制动闸调器螺杆连接优化提供基础。对轨道交通车辆踏面制动闸调器螺杆连接设计进行调整,将最大应力与构件质量当成优化目标,通过加权组合的方式把两个目标函数转换成一个,对解空间的解数据进行编码处理,描述成遗传空间的基因串结构数据,通过适应度函数完成解的优劣性的评价,在获取最高适应度个体的情况下结束计算,将其当成最优解输出。经验证,所提方法可有效增强轨道交通车辆踏面制动闸调器螺杆连接强度,同时减少重量,增强了结构的整体性能。 展开更多
关键词 交通车辆 闸调器 螺杆连接 优化
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汽车自动调整臂螺旋压缩弹簧的失效建模 被引量:6
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作者 罗哉 江文松 +1 位作者 陆艺 胡晓峰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1596-1599,共4页
通过分析自动调整臂的工作原理,基于故障树分析法(FTA)构建了引起自动调整臂自调功能失效的螺旋压缩弹簧的失效模型。结合该模型,利用自动调整臂综合性能测试系统测得的分离力和分离间隙数据来判断自调功能发生失效的临界点,通过测试调... 通过分析自动调整臂的工作原理,基于故障树分析法(FTA)构建了引起自动调整臂自调功能失效的螺旋压缩弹簧的失效模型。结合该模型,利用自动调整臂综合性能测试系统测得的分离力和分离间隙数据来判断自调功能发生失效的临界点,通过测试调整力矩值的变化对上述模型加以验证。实验验证结果表明,该模型能正确判别自动调整臂的自调功能是否发生失效。 展开更多
关键词 自动调整臂 自调功能 螺旋压缩弹簧 失效模型 故障树分析法
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基于三参数威布尔分布的自动调整臂服役可靠性研究 被引量:5
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作者 罗哉 王艳 +1 位作者 王岚晶 刘晖 《计算机测量与控制》 2017年第3期234-236,247,共4页
作为汽车制动系统关键部件的自动调整臂,其服役可靠性关系到汽车行驶的安全;通过疲劳试验分析自动调整臂零部件失效的可能性,试验结果表明:矩形压簧及螺旋压缩弹簧是影响自动调整臂失效的关键部分;利用MATLAB分析试验数据,可知自动调整... 作为汽车制动系统关键部件的自动调整臂,其服役可靠性关系到汽车行驶的安全;通过疲劳试验分析自动调整臂零部件失效的可能性,试验结果表明:矩形压簧及螺旋压缩弹簧是影响自动调整臂失效的关键部分;利用MATLAB分析试验数据,可知自动调整臂疲劳寿命服从三参数的威布尔分布,文中结合竞争性故障模型对自动调整臂的服役可靠性进行分析,基于该模型采用最小二乘法及最大相关系数法对试验中的寿命数据进行参数估计;实例分析表明,该法的原理简单,方便实用,结合竞争性故障模型的威布尔分布能准确真实地反映自动调整臂疲劳试验数据的统计特性,具有较好的工程应用价值。 展开更多
关键词 自动调整臂 威布尔分布 竞争性故障模型 最小二乘法
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调整臂上的制动蹄片磨损报警器的测量误差分析 被引量:3
4
作者 李国平 谭跃刚 《机械》 2004年第9期54-57,共4页
围绕在调整臂上设计制动蹄片磨损报警装置,分析因磨损而产生的间接测量摩擦片厚度的误差,并对某S凸轮制动器报警设备进行了设计。
关键词 制动器 自动调整臂 磨损警报器
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基于Pro/Engineer实现汽车自动调整臂机构的运动仿真 被引量:4
5
作者 李国平 谭跃刚 《机械》 2005年第8期28-30,共3页
汽车刹车间隙自动调整臂为达到自动调整的功能,一般设计的都是很巧妙的的机构。对其机械部件的装配,自动补偿量的分析,采用计算机模拟分析是一个很好的解决方法。Pro/EngineerWildfire三维软件具有强大的动态仿真设计功能,本文以使用两... 汽车刹车间隙自动调整臂为达到自动调整的功能,一般设计的都是很巧妙的的机构。对其机械部件的装配,自动补偿量的分析,采用计算机模拟分析是一个很好的解决方法。Pro/EngineerWildfire三维软件具有强大的动态仿真设计功能,本文以使用两套蜗轮蜗杆的自动调整臂的设计为例,在Mechanism模块下,通过运动仿真,检查了零部件装配性,并分析测量了自动调整臂的自动调整量。 展开更多
关键词 自动调整臂 运动仿真 汽车
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汽车制动间隙自调臂的分离间隙提取技术研究
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作者 江文松 罗哉 +2 位作者 郭斌 范伟军 陆艺 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期58-62,共5页
基于线性Radon变换的图像投影方法,改善汽车自动调整臂性能测试仪对分离间隙的提取精度。由于工业领域广泛使用的梯度极值法等传统特征点提取方法对含噪密集的信号非常敏感,很难准确识别在线测试曲线的拐点,降低了曲线特征点的提取精度... 基于线性Radon变换的图像投影方法,改善汽车自动调整臂性能测试仪对分离间隙的提取精度。由于工业领域广泛使用的梯度极值法等传统特征点提取方法对含噪密集的信号非常敏感,很难准确识别在线测试曲线的拐点,降低了曲线特征点的提取精度,增加了误判率。在分离间隙在线测试仪的应用中,基于线性Radon变换法的分离间隙提取技术,能大大改善分离间隙的获取精度和准确度。实验验证,线性Radon变换法的计算误差比梯度极值法的计算误差至少降低10倍,同时,该技术理论研究成果已在杭州沃镭科技有限公司成功推广使用。 展开更多
关键词 自调臂性能测试仪 线性Radon变换 分离间隙提取 制动间隙自调臂
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制动间隙自调臂单向离合器的测试技术研究 被引量:1
7
作者 江文松 罗哉 +2 位作者 陆艺 徐陈杰 胡晓峰 《机械传动》 CSCD 北大核心 2014年第5期11-14,共4页
提出了一种汽车自调臂的单向离合器性能测试方法。构建了自调臂自调功能有效性与蜗杆轴作用在单向离合器上的正、反转力矩之间的模型关系。根据该模型计算出理想条件下不同结构型号自调臂的正、反转调整力矩的理论值,再利用设计的不确... 提出了一种汽车自调臂的单向离合器性能测试方法。构建了自调臂自调功能有效性与蜗杆轴作用在单向离合器上的正、反转力矩之间的模型关系。根据该模型计算出理想条件下不同结构型号自调臂的正、反转调整力矩的理论值,再利用设计的不确定度达到±0.1N·m的调整力矩测试装置检测各型号自调臂的正、反转力矩的测试结果。通过比对理论值与测试结果来验证被测自调臂的单向离合器的性能质量。目前工程上常用调整力矩经验值比对法来判断自调臂单向离合器的性能,而不同型号自调臂单向离合器的调整力矩不同,厂家提供的经验值将不能作为统一的评定标准。对5种已知设计参数的合格自调臂进行实验,实验表明,各型号调整臂的调整力矩的正、反转测试值都在其理论值的范围内。提出的单向离合器测试方法获得的评定结果完全符合国内标准要求,检测方法可靠。 展开更多
关键词 检测技术 汽车自调臂 单向离合器 调整力矩测试
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基于三参数威布尔分布的自动调整臂疲劳寿命的P-S-N曲线研究
8
作者 罗哉 王岚晶 +1 位作者 唐颖奇 田焜 《计量学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期187-191,共5页
通过疲劳试验研究了自动调整臂矩形压缩弹簧的疲劳寿命、疲劳变形以及破坏特征等。试验结果表明:疲劳应力载荷作用下,矩形压缩弹簧中间应力集中部位会产生裂纹,随着应力水平提高,裂纹变大,使得其传递转矩能力减弱;利用最小二乘法及最大... 通过疲劳试验研究了自动调整臂矩形压缩弹簧的疲劳寿命、疲劳变形以及破坏特征等。试验结果表明:疲劳应力载荷作用下,矩形压缩弹簧中间应力集中部位会产生裂纹,随着应力水平提高,裂纹变大,使得其传递转矩能力减弱;利用最小二乘法及最大相关系数法拟合自动调整臂疲劳寿命,可知其疲劳寿命服从三参数威布尔分布;根据三参数幂函数形式的S-N曲线方程,建立自动调整臂在不同应力下的P-S-N曲线,通过自动调整臂试验与理论疲劳极限寿命的比较表明,两者相对误差较小。 展开更多
关键词 计量学 疲劳寿命 P-S-N曲线 三参数威布尔分布 自动调整臂
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汽车制动自调臂的缺口盘热变形研究
9
作者 江文松 罗哉 +3 位作者 胡晓峰 郭斌 王学影 王中宇 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第22期82-87,共6页
根据汽车制动自调臂的工作原理和热力学特性,分析缺口盘与制动间隙之间的几何关系,建立缺口盘热变形模型;研究其均匀温度场下的热变形规律;定量分析缺口盘的热变形所产生的制动间隙自调增量。在多层高低温试验箱的基础上,设计自调臂高... 根据汽车制动自调臂的工作原理和热力学特性,分析缺口盘与制动间隙之间的几何关系,建立缺口盘热变形模型;研究其均匀温度场下的热变形规律;定量分析缺口盘的热变形所产生的制动间隙自调增量。在多层高低温试验箱的基础上,设计自调臂高低温自调功能仿真测试装置,动态检测自调臂在阶梯温度下的制动间隙自调增量。对某型自调臂进行7组等温环境下的热变形试验,用于该热变形模型的正确性。试验结果表明,缺口盘热变形模型的相对误差均保持在[0.01,0.13]之间;缺口盘热变形模型与实测数据之间的灰关联度达到0.98,而传统的有限元法与实测值间的灰关联度为0.92;缺口盘热变形模型的平均绝对误差为0.14°;有限元法计算的平均绝对误差为0.53°。上述试验结果表明,提出的热变形模型与传统的有限元法具有相同的热变形评估精度和准确性。由于该模型构建简单,与有限元法相比,本文的模型更适合于实际工程应用。 展开更多
关键词 汽车制动自调臂 缺口盘 热变形 自调功能测试 灰关联度
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铁路货车闸瓦间隙自动调整器的故障及其影响 被引量:6
10
作者 刘海龙 陆正涛 《铁道车辆》 北大核心 2010年第10期39-41,共3页
介绍了铁路货车闸瓦间隙自动调整器的作用及其与基础制动装置间的相互关系,分析了闸调器在使用中可能出现的故障及其影响,并提出了改进建议。
关键词 铁路货车 闸瓦间隙自动调整器 故障分析
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铁路货车基础制动装置故障引起抱闸的原因分析及检修控制建议 被引量:2
11
作者 刘云祥 《铁道车辆》 2018年第8期41-43,共3页
通过对典型故障案例的分析,结合试验验证结果,阐明了基础制动装置引起抱闸的原因,并提出了检修控制建议。
关键词 闸调器 基础制动 抱闸 建议
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轨道交通车辆制动夹钳单元知识产权现状及技术发展趋势 被引量:2
12
作者 刘晓艳 《铁道车辆》 2020年第6期24-26,I0001,I0002,共5页
通过制动夹钳单元知识产权信息探讨了制动夹钳单元的技术及发展趋势。
关键词 制动夹钳单元 制动缸 闸瓦间隙调整 专利
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8K型电力机车的踏面制动和停车制动装置
13
作者 朱柏林 《机车电传动》 北大核心 1989年第5期27-30,38,共5页
本文介绍了BF2S-60制动器和FSS216G弹簧停车止轮器的制动原理、结构和性能。试验和运用表明,该制动装置性能良好,能确保机车安全运行。
关键词 电力机车 踏面 制动装置 8K型
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货车转向架集成制动装置运用故障及处理措施
14
作者 费强 《铁道技术监督》 2021年第9期37-41,共5页
针对铁路货车转向架集成制动装置在运用过程中暴露出的故障,分析集成制动装置结构、参数和工作原理,对集成制动装置缓解不良、闸调器失效、闸调器控制杆螺母松动和手制动杠杆脱落等运用故障开展原因分析,提出现场处理措施。
关键词 货车转向架 空气制动 集成制动装置 闸瓦间隙调整器 手制动杠杆 故障
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检修ST_2—250型闸调器性能试验问题的分析探讨 被引量:2
15
作者 王秀芬 孙蕾 《铁道车辆》 北大核心 2013年第2期32-33,2,共2页
针对检修ST2—250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时出现的问题,分析了产生问题的原因,制定了解决措施,并进行了验证。
关键词 闸调器 试验 探讨
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254mm×40mm单元制动缸结构及原理 被引量:1
16
作者 刘毅 杜霞 《铁道车辆》 2017年第7期23-25,共3页
主要介绍了254mm×40mm单元制动缸的基本结构,特别是活塞组成、推杆组成、调整弹簧组成及调整螺母啮合结构等。详细阐述了单元制动缸在正常闸瓦间隙和闸瓦间隙增大2种工况下的工作原理。
关键词 单元制动缸 组成 闸瓦间隙调整 原理
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闸瓦间隙调整器控制距离变化造成车辆抱闸问题分析
17
作者 蒲宗礼 《铁道技术监督》 2021年第8期43-45,共3页
铁路车辆制动后,若制动力大于轮轨间粘着力,闸瓦可能抱住车轮,使其在钢轨上滑行,直接影响列车运行安全。调查分析一起典型货车故障案例,采取理论计算和模拟试验结合的方法,验证制动缸压力、活塞行程、车轮踏面和闸瓦间隙。进一步分析验... 铁路车辆制动后,若制动力大于轮轨间粘着力,闸瓦可能抱住车轮,使其在钢轨上滑行,直接影响列车运行安全。调查分析一起典型货车故障案例,采取理论计算和模拟试验结合的方法,验证制动缸压力、活塞行程、车轮踏面和闸瓦间隙。进一步分析验证闸瓦间隙调整器控制距离A值变化对行车安全的影响,并给出闸瓦间隙调整器控制杠杆支点螺母变动的原因。结合案例调查分析结果,提出针对性改进措施和建议,为货车日常运用检修及货车抱闸故障调查提供参考。 展开更多
关键词 货车 空气制动 抱闸 闸瓦间隙调整器
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全自动闸调器试验台的研制 被引量:1
18
作者 裴有柱 卫振林 孙文全 《自动化与仪表》 2008年第11期57-60,共4页
闸调器是铁路车辆制动系统的重要部件。该文给出了一种全新的闸调器试验台的设计原理、结构方案。通过全面分析系统性能,介绍了采用工业PC机实现控制及使用光栅尺进行测量的方法。自2002年至今该设备陆续在天津、北京、西安铁路系统投... 闸调器是铁路车辆制动系统的重要部件。该文给出了一种全新的闸调器试验台的设计原理、结构方案。通过全面分析系统性能,介绍了采用工业PC机实现控制及使用光栅尺进行测量的方法。自2002年至今该设备陆续在天津、北京、西安铁路系统投入使用。 展开更多
关键词 闸调器试验台 制动 缓解 测量 试验
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闸调器故障对制动抱闸的影响分析 被引量:1
19
作者 王卫红 汪明栋 《铁道车辆》 2016年第8期42-44,共3页
通过对ST2—250型闸调器作用方式、受力情况的分析,确定了闸调器伸长、缩短的条件和制动缓解过程的受力情况,结合故障模拟试验情况,明确了闸调器对制动抱闸的影响。
关键词 闸调器 故障 制动抱闸 影响
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闸瓦间隙自动调节器作用失灵的原因及解决措施 被引量:1
20
作者 隋明芳 《内燃机车》 北大核心 2002年第9期34-35,共2页
指出造成闸瓦间隙自动调节器作用失灵的根本原因在于竖杆的空走 (空行程 ) ,并就此提出了几点解决措施。
关键词 闸瓦间隙自动调节器 竖杆 空行程 解决措施 故障分析 机车 作用失灵故障
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