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题名基于修正翘曲位移模式的薄壁箱梁剪力滞效应分析
被引量：60
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作者
张元海
胡玉茹
林丽霞
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机构
兰州交通大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期44-50,共7页
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基金
国家自然科学基金(51268029
51468032)
长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1139)
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文摘
选取剪力滞效应引起的附加挠度作为描述剪力滞变形状态的广义位移,在合理构造剪力滞翘曲位移函数的多参数修正模式基础上,提出薄壁箱梁剪力滞效应的分离解析理论,避免了已有文献中将剪力滞变形状态与初等梁挠曲变形状态联合在一起分析时的复杂性。用基于最小势能原理的变分法建立关于附加挠度的控制微分方程及边界条件。通过对箱形截面引入两个整体修正系数,使剪力滞翘曲应力在箱梁横截面上不合成轴力和弯矩,以充分反映剪力滞翘曲应力的自平衡性质。对悬臂翼缘板引入边界约束修正系数,以便反映悬臂翼缘板与顶板的不同边界约束对剪力滞翘曲模式的影响。根据空间有限元计算的翼缘板应力结果,确定悬臂板边界约束修正系数的具体数值。简支箱梁及连续箱梁数值算例表明,按本方法计算的翼缘板应力与空间有限元计算结果吻合良好,从而验证了本分析方法的正确性。
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关键词
薄壁箱梁
剪力滞效应
修正翘曲位移模式
附加挠度
边界约束条件
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Keywords
thin-walled box girder
shear lag effect
modified warping displacement mode
additional deflection
boundary restraint condition
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分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名环肋圆柱壳模型在水下爆炸响应试验中的边界条件
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作者
孟涛
朱锡
牟金磊
王伟力
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机构
海军工程大学船舶与动力学院
海军航空工程学院
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2012年第4期104-107,共4页
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文摘
为验证试验研究中环肋圆柱壳模型的边界条件,运用大型商业有限元程序MSC.DYTRAN分别设置3种边界条件,对试验过程进行了数值仿真研究。壳体塑性变形的仿真过程显示,迎爆面中部首先变形,随后侧爆面和背爆面相继变形,壳体最终形成数个凸凹相间的轴向凹凸带,最大塑性变形发生在迎爆面中心肋位。壳体塑性变形的仿真计算结果与试验结果的对比结果表明:固支边界条件符合试验实际情况。该结论适用于试验研究中模型边界条件的确立。
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关键词
水下爆炸
环肋圆柱壳
边界约束条件
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Keywords
underwater explosion
ring stiffened cylindrical shell
boundary-restraint condition
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分类号
U674.703
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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