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港珠澳大桥浅水区非通航孔桥下部结构施工关键技术 被引量:25
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作者 陈山亭 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期6-11,共6页
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥为跨径85m的钢-混组合连续梁桥,该桥下部结构由钢管复合桩基础、预制承台及矩形空心墩组成,全桥共62个墩,每墩均由6根钢管复合桩组成。为解决下部结构施工受海况影响的难题,缩短工期,保证施工质量,复合桩钢... 港珠澳大桥浅水区非通航孔桥为跨径85m的钢-混组合连续梁桥,该桥下部结构由钢管复合桩基础、预制承台及矩形空心墩组成,全桥共62个墩,每墩均由6根钢管复合桩组成。为解决下部结构施工受海况影响的难题,缩短工期,保证施工质量,复合桩钢管插打时,采用支撑桩辅助整体式导向架三次定位技术;钻孔灌注桩采用整体桁架式钻孔平台辅助施工技术;墩台预制采用一体化自动开合模板技术,承台及底节墩身采用整体一次性浇筑技术;承台和底节墩身安装采用新型的无内支撑双壁锁口钢套箱围堰辅助施工技术,墩身(帽)采用长短导向架辅助吊船快速安装技术。 展开更多
关键词 跨海桥梁 连续梁桥 下部结构 钢管复合桩 钻孔平台 预制 安装 施工技术
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武汉青山长江公路大桥19号主墩钻孔桩施工技术 被引量:23
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作者 吏林山 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期6-10,共5页
青山长江公路大桥主桥为(350+938+350)m双塔双索面斜拉桥,19号主墩采用60根变直径钻孔桩基础,桩长92m(上部25m为3.0m,下部67m为2.5m)。综合考虑地形、水文、地质、工期等多方面因素,19号主墩钻孔桩施工采用"吹填筑岛+旋挖钻机&... 青山长江公路大桥主桥为(350+938+350)m双塔双索面斜拉桥,19号主墩采用60根变直径钻孔桩基础,桩长92m(上部25m为3.0m,下部67m为2.5m)。综合考虑地形、水文、地质、工期等多方面因素,19号主墩钻孔桩施工采用"吹填筑岛+旋挖钻机"方案。吹填筑岛平台(平面尺寸为118m×71m)作为钻孔施工平台,将水上施工转变为陆上作业,吹填筑岛平台形成平台后,采用500t履带吊机辅以免共振电动振动锤插打钢护筒;钻孔桩采用大型旋挖钻机钻进成孔,辅以优质泥浆配备及循环系统,采用气举反循环工艺进行清孔;钻孔桩清孔后,下放钢筋笼(长93.7m,采用胎架长线、少节头法制作),钢筋笼下放后,采用导管法灌注C40水下混凝土,完成钻孔桩施工。19号主墩钻孔桩施工后,经超声检测,桩身均为Ⅰ类。 展开更多
关键词 斜拉桥 钻孔桩 吹填筑岛平台 钢护筒 旋挖钻 双层钢筋笼 桥梁施工
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芜湖长江公铁大桥2号主墩基础施工关键技术 被引量:22
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作者 张树才 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期6-10,共5页
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,该桥2号桥塔墩采用44根?3m的钻孔灌注桩基础、圆端形承台。2号桥塔墩基础采用围堰平台一体化的总体方案施工,围堰采用双壁结构,平面尺寸为71.2m×35.0m,高37... 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,该桥2号桥塔墩采用44根?3m的钻孔灌注桩基础、圆端形承台。2号桥塔墩基础采用围堰平台一体化的总体方案施工,围堰采用双壁结构,平面尺寸为71.2m×35.0m,高37.4m。底节围堰采用气囊法下水并浮运到位;利用锚碇系统精确定位,采用取消后定位船和加长锚链的方式压缩锚碇系统长度;围堰定位后,利用围堰作为平台施工钻孔桩;在最后1轮钻孔桩施工时,同步接高围堰,利用5 600t的提升下放系统将围堰下沉到位;采用分区灌注的方法完成封底混凝土施工,封底混凝土达到设计强度后抽水,分2层施工承台混凝土,完成基础施工。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 桩基础 双壁钢围堰 钻孔平台 锚碇系统 封底混凝土 桥梁施工
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岩溶地区桥梁基桩施工技术 被引量:19
4
作者 卫启阳 刘海平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期84-87,共4页
鼎湖特大桥位于岩溶发育区,裂隙发育,溶沟、溶槽、溶洞众多。前期施工时,根据79号墩试验桩及65号墩基桩成孔工艺试验成果,斜岩面钻孔施工时采取回填片石及混凝土的处理措施;溶洞地质钻孔施工时根据岩溶具体情况可采取预注浆、挤石造壁... 鼎湖特大桥位于岩溶发育区,裂隙发育,溶沟、溶槽、溶洞众多。前期施工时,根据79号墩试验桩及65号墩基桩成孔工艺试验成果,斜岩面钻孔施工时采取回填片石及混凝土的处理措施;溶洞地质钻孔施工时根据岩溶具体情况可采取预注浆、挤石造壁、跟进钢护筒的处理措施。针对施工中常出现的桩孔漏浆、偏孔、塌孔、扩径及卡钻问题,采取有效的预防处理措施保证了施工安全及基桩质量。经检验,该桥基桩合格率为100%。 展开更多
关键词 桩基础 岩溶 钻孔 施工技术 桥梁施工
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浅析煤矿长斜井TBM法综合施工技术 被引量:19
5
作者 雷升祥 《铁道建筑技术》 2012年第4期1-6,共6页
对煤矿长斜井采用TBM法施工技术的可行性、斜井的技术参数选择、TBM的选型、始发站的设计、主要技术问题及对策进行了深入的探讨,这些技术对煤矿建井方案的选择与设计具有重要的指导意义。
关键词 煤矿 斜井 掘进机 施工技术
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平潭海峡公铁两用大桥Z03号墩导管架施工关键技术 被引量:16
6
作者 徐启利 王东辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期1-5,共5页
平潭海峡公铁两用大桥的鼓屿门水道桥为(128+154+364+154+128)m的钢桁混合梁斜拉桥,该桥Z03号墩基础采用18根φ4.5m超大直径钻孔桩,墩位处水深45m,海床为裸露强风化花岗岩。针对墩位处复杂的水文地质条件和恶劣的海洋施工环境,Z03号墩... 平潭海峡公铁两用大桥的鼓屿门水道桥为(128+154+364+154+128)m的钢桁混合梁斜拉桥,该桥Z03号墩基础采用18根φ4.5m超大直径钻孔桩,墩位处水深45m,海床为裸露强风化花岗岩。针对墩位处复杂的水文地质条件和恶劣的海洋施工环境,Z03号墩采用导管架钻孔平台方案施工。导管架总平面尺寸为114m×70m,采用52根φ1 700mm×12mm套管,套管间设4层φ600mm×8mm钢管联结系。导管架套管顶高程为+2.96m,底口高程根据海床扫测结果设置;套管平面上分3组制造;采用浮吊将导管架整体吊装运输至墩位,初步定位后下放着床,利用角桩调平系统精确调平定位;导管架调平后在套管内插打直径1.5m的支承桩,并采用级配碎石填充导管架套管与支承桩间的缝隙,快速形成钻孔平台下部结构。 展开更多
关键词 跨海大桥 公路铁路两用桥 斜拉桥 钻孔桩基础 钻孔平台 导管架 桥梁施工
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武汉长江隧道工程施工技术 被引量:14
7
作者 李勇军 《隧道建设》 2008年第3期318-323,共6页
武汉长江公路隧道是在建采用盾构法穿越长江的隧道中第一条贯通的隧道,通过对盾构重难点分析研究,明确了施工重点控制环节。通过盾构始发、不同地层掘进、盾构到达施工实践,总结出在特定地层和高水压条件下采用泥水盾构修建隧道的施工... 武汉长江公路隧道是在建采用盾构法穿越长江的隧道中第一条贯通的隧道,通过对盾构重难点分析研究,明确了施工重点控制环节。通过盾构始发、不同地层掘进、盾构到达施工实践,总结出在特定地层和高水压条件下采用泥水盾构修建隧道的施工技术及特殊情况下的技术措施,为泥水盾构施工积累了宝贵的经验。 展开更多
关键词 长江隧道 泥水盾构 盾构始发 盾构掘进 施工技术
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宜宾金沙江公铁两用桥主墩基础施工技术 被引量:13
8
作者 刘翠云 代皓 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期97-102,共6页
宜宾金沙江公铁两用桥主桥为(116+120+336+120+116)m五跨连续双层桥面系杆拱桥,主拱为336m钢箱系杆拱。2号、3号主墩均采用3.4m大直径钻孔桩基础。2号主墩基础采用筑岛施工方案。2号主墩承台开挖高度达24.0m,采用土钉墙防护技术对承... 宜宾金沙江公铁两用桥主桥为(116+120+336+120+116)m五跨连续双层桥面系杆拱桥,主拱为336m钢箱系杆拱。2号、3号主墩均采用3.4m大直径钻孔桩基础。2号主墩基础采用筑岛施工方案。2号主墩承台开挖高度达24.0m,采用土钉墙防护技术对承台高边坡进行防护,降低现场施工难度。3号主墩基础采用双支栈桥+水上钻孔平台的施工方案,钻孔平台兼做水上提升站。3号主墩承台采用可重复利用的拆装式双壁钢套箱围堰施工技术,围堰侧板止水锁口钢管的两侧焊接月牙形锁口,方便插入和拔除,且止水效果好。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 拱桥 基础施工 大直径钻孔桩 筑岛 土钉墙 栈桥 钻孔平台 钢套箱围堰 施工技术
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盾构隧道施工建(构)筑物的保护技术 被引量:12
9
作者 吴向州 《隧道建设》 2006年第A02期30-32,共3页
结合广州几个典型的盾构过建(构)筑物群的工程实例,简要地对盾构穿越建(构)筑物所引起沉降的理论进行了分析和阐述,以摸索盾构过建筑物前如何预测基础的受力情况,并采用相应的预加固措施。同时对盾构穿越建筑物时如何选择掘进参数及确... 结合广州几个典型的盾构过建(构)筑物群的工程实例,简要地对盾构穿越建(构)筑物所引起沉降的理论进行了分析和阐述,以摸索盾构过建筑物前如何预测基础的受力情况,并采用相应的预加固措施。同时对盾构穿越建筑物时如何选择掘进参数及确定监测方案进行了阐述。 展开更多
关键词 盾构隧道 施工 建(构)筑物 保护技术 沉降分析 加固及处理措施 掘进参数 施工监测
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苏通大桥南主塔墩钻孔平台施工关键技术 被引量:12
10
作者 丁峰 白炳东 管义军 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期55-58,共4页
苏通大桥主塔墩采用钻孔灌注桩群桩基础,以南主塔墩为例,重点介绍钻孔平台方案的设计及施工中的关键技术,为以后大型桥梁基础施工积累了经验。
关键词 桥梁基础 钻孔灌注桩 钻孔平台 钢护筒 施工设计 施工方法
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深水裸岩钻孔灌注桩施工技术 被引量:11
11
作者 胡永 杨仲杰 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第1期50-52,102,共4页
以柳州市三门江大桥主墩钻孔灌注桩施工为例,介绍钻孔平台及钻孔灌注桩的设计与施工,重点介绍钻孔平台的设计方案、施工工艺、施工要点,以及钻孔灌注桩的施工要点等技术细节,同时对钻孔灌注桩施工中的注意事项进行了阐述。
关键词 深水裸岩 钻孔灌注桩 钻孔平台 施工技术
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海上深水裸岩基础钻孔平台设计与施工 被引量:11
12
作者 叶绍其 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期59-62,共4页
福厦铁路厦门跨海特大桥全长5012.45m,桥式为98×32m(简支T梁)+31×48m(简支箱梁)+7×32m(简支T梁)。该桥126~128号墩与高崎海堤通航通道相对应,所处地段海床为高强度裸岩。主要介绍海上深水裸岩“板凳式”钻... 福厦铁路厦门跨海特大桥全长5012.45m,桥式为98×32m(简支T梁)+31×48m(简支箱梁)+7×32m(简支T梁)。该桥126~128号墩与高崎海堤通航通道相对应,所处地段海床为高强度裸岩。主要介绍海上深水裸岩“板凳式”钻孔平台的结构设计、平台基础结构计算及平台拼装施工过程。 展开更多
关键词 跨海大桥 铁路桥 深水基础 钻孔平台 施工设计
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跨输送带履带钻机研制与应用 被引量:10
13
作者 邬迪 姚克 陈亮 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2014年第7期81-83,29,共4页
针对钻孔施工中遇到的钻机方位角调整、移动、稳固等辅助工作占用时间长、劳动强度大、综合钻进效率低等问题,在现有履带钻机的基础上,采用模块化设计方法,对钻机整体布置方式、钻机方位角调节方式、钻机快速稳固方式等进行研究,设计了... 针对钻孔施工中遇到的钻机方位角调整、移动、稳固等辅助工作占用时间长、劳动强度大、综合钻进效率低等问题,在现有履带钻机的基础上,采用模块化设计方法,对钻机整体布置方式、钻机方位角调节方式、钻机快速稳固方式等进行研究,设计了具有跨输送带功能的履带钻机。工业性试验表明,钻机具有跨输送带施工功能,移动稳固辅助时间短,方位角调节方便,适合在运输巷等特殊巷道条件下高效工作。 展开更多
关键词 履带钻机 跨输送带 全液压 钻孔施工
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蔡家湾汉江特大桥钻孔桩施工及岩溶处理技术 被引量:8
14
作者 李陆平 尤继勤 王吉连 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期60-63,共4页
新建武汉至宜昌铁路工程蔡家湾汉江特大桥167号、168号墩存在入岩较深、岩石强度较高、出现岩溶等特点,施工中选择单绳冲击钻机、YCJF-25型冲击反循环钻机、GF-300型回旋钻机和ZSD-300a型全液压动力头钻机。在不同的岩层中4种钻机的成... 新建武汉至宜昌铁路工程蔡家湾汉江特大桥167号、168号墩存在入岩较深、岩石强度较高、出现岩溶等特点,施工中选择单绳冲击钻机、YCJF-25型冲击反循环钻机、GF-300型回旋钻机和ZSD-300a型全液压动力头钻机。在不同的岩层中4种钻机的成孔效率及成本不同,YCJF-25型冲击反循环钻机在覆盖层、岩层中钻进都比较快,成本也比较低。钻孔桩施工时应根据不同钻机的性能、优缺点及地质情况合理选型,各类型的钻机还可以配合使用。针对167号墩出现的岩溶桩基,采用回填片石+粘土的方法处理,其操作简单,成本较低。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 钻机 钻头 岩溶 施工方法 成本
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椒江二桥主墩大直径超长嵌岩桩成孔技术 被引量:9
15
作者 刘国波 吴乾坤 陈浩 《世界桥梁》 北大核心 2012年第1期24-27,共4页
椒江二桥为(70+140+480+140+70)m双塔双索面组合梁斜拉桥。主墩基础采用2.5~2.8m变直径超长嵌岩桩,桩长120~139m,最大钻孔深度达149m,地质情况复杂,施工难度大。针对椒江二桥主墩超长嵌岩桩钻孔施工过程中易出现的斜孔、渗漏浆、堵... 椒江二桥为(70+140+480+140+70)m双塔双索面组合梁斜拉桥。主墩基础采用2.5~2.8m变直径超长嵌岩桩,桩长120~139m,最大钻孔深度达149m,地质情况复杂,施工难度大。针对椒江二桥主墩超长嵌岩桩钻孔施工过程中易出现的斜孔、渗漏浆、堵塞钻杆等难题,采取加大钻机功率、提前更换滚刀钻头、斜岩面处减压扫孔、配备优质泥浆、改进钻头等措施,确保所有桩基顺利成孔,超声波检测均满足设计和规范要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥墩 桩基 钻孔 施工
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港珠澳大桥非通航孔桥钻孔平台施工方案比选 被引量:9
16
作者 刘运洪 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期6-11,共6页
港珠澳大桥CB05标非通航孔桥为跨径85m的钢-混组合连续梁桥,采用钢管复合桩基础,每墩均由6根钢管复合桩组成,全桥共372根。针对该桥结构特点和施工难点,桩基础施工提出了"钢管桩+型钢"结构的普通钻孔平台(方案1)和"整体... 港珠澳大桥CB05标非通航孔桥为跨径85m的钢-混组合连续梁桥,采用钢管复合桩基础,每墩均由6根钢管复合桩组成,全桥共372根。针对该桥结构特点和施工难点,桩基础施工提出了"钢管桩+型钢"结构的普通钻孔平台(方案1)和"整体桁架式"结构的整体钻孔平台(方案2)施工方案,通过文明施工、安全环保、施工工效及经济性方面的比选,采用方案2施工。在工厂内将钻孔平台零散构件按标准化要求加工成型后,组焊成整体桁架式结构,利用船舶整体运输至墩位,再采用吊船整体安装或整体拆除倒用,完成钻孔平台施工。该方案有效地缩短了钻孔平台逐墩转换的间歇时间,具有高效、安全、环保、节能、快速等优势。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 连续梁桥 桩基础 钢管复合桩 整体桁架式 钻孔平台 方案比选 桥梁施工
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深水复杂地质倾斜岩面基础施工技术 被引量:9
17
作者 姚发海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第5期37-41,54,共6页
研究目的:新白沙沱长江特大桥位于长江上游,河床受水流冲刷,多为倾斜无覆盖层的基岩,同时上游受雨季的影响,水位变化快,流速变化也大。3#墩位于江中,墩位处岩面裸露,高差达17 m。对露出部分采用水下浅孔控制爆破,基础施工采用先平台后... 研究目的:新白沙沱长江特大桥位于长江上游,河床受水流冲刷,多为倾斜无覆盖层的基岩,同时上游受雨季的影响,水位变化快,流速变化也大。3#墩位于江中,墩位处岩面裸露,高差达17 m。对露出部分采用水下浅孔控制爆破,基础施工采用先平台后钻孔作业与围堰同步作业方案,8根支撑钢护筒和门吊辅助桩共同支撑的高位平台,安全度洪,保证钻孔作业不受洪水影响,达到连续作业。研究结论:(1)采用微差爆破、减振孔消除爆破振动对既有线桥梁的有害影响;(2)为适应倾斜岩面,在底节围堰刃脚部位设置具有一定刚度、高度的活动插板,围堰下放后,吊挂于钻孔平台上,及时将插板下放并进行抄垫,封堵;(3)对围堰内外抛填堵漏、封底,解除围堰吊挂后,进行壁舱浇筑混凝土,能够有效减少封底厚度;(4)本研究成果可为裸露倾斜岩面基础施工项目提供经验。 展开更多
关键词 深水 爆破 钻孔 围堰 施工
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汉宜铁路蔡家湾汉江特大桥施工技术 被引量:9
18
作者 邬彪红 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期75-78,共4页
蔡家湾汉江特大桥主跨采用(64+120+168+120+56)m刚构连续梁。主墩167号、168号属深水基础,基础采用"先平台后围堰"的施工方案,梁部采用挂篮悬浇施工方案。根据不同的地质情况,桩基施工过程中选择4种不同类型的钻机,对出现岩... 蔡家湾汉江特大桥主跨采用(64+120+168+120+56)m刚构连续梁。主墩167号、168号属深水基础,基础采用"先平台后围堰"的施工方案,梁部采用挂篮悬浇施工方案。根据不同的地质情况,桩基施工过程中选择4种不同类型的钻机,对出现岩溶的桩基,采取回填"片石+粘土"的处理方案;承台采取双壁钢套箱围堰法施工,并采用千斤顶整体下放围堰;承台大体积混凝土施工采取埋设冷却水管、延长混凝土初凝时间、蓄水养护等温控措施,有效防止了温度裂纹的产生;梁部0号块采用支架法施工,其他节段采用挂篮对称悬浇施工,并在刚构跨中合龙口设置了4 000 kN的顶推力。 展开更多
关键词 铁路桥 刚构桥 钻孔灌注桩 钻机 围堰 大体积混凝土 桥梁施工
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米仓山特长隧道通风竖井反井法施工技术探讨 被引量:8
19
作者 赵伟平 方斌 张志坚 《公路》 北大核心 2014年第9期182-187,共6页
随着我国经济社会的不断发展,高速公路建设的不断增多,山岭高丘等偏远地区的特长隧道施工日益增多;通风竖井在特长隧道设计中普遍出现,施工方法包括矿井法等施工工艺日益成熟。结合成武高速公路米仓山特长隧道通风竖井的施工,对反井法... 随着我国经济社会的不断发展,高速公路建设的不断增多,山岭高丘等偏远地区的特长隧道施工日益增多;通风竖井在特长隧道设计中普遍出现,施工方法包括矿井法等施工工艺日益成熟。结合成武高速公路米仓山特长隧道通风竖井的施工,对反井法竖井施工进行技术探讨。 展开更多
关键词 隧道 竖井 反井法 施工技术
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单护盾TBM快速掘进条件分析 被引量:7
20
作者 阳斌 《隧道建设》 2014年第10期997-1000,共4页
单护盾TBM在国外很多工程中得到了成功的应用,而在国内的应用则极少。根据引洮供水一期工程总干渠7#隧洞首台单护盾TBM施工的实际情况,重点从工程地质条件、设备配置、辅助工作、施工组织管理等方面进行分析研究,提出为满足单护盾TBM快... 单护盾TBM在国外很多工程中得到了成功的应用,而在国内的应用则极少。根据引洮供水一期工程总干渠7#隧洞首台单护盾TBM施工的实际情况,重点从工程地质条件、设备配置、辅助工作、施工组织管理等方面进行分析研究,提出为满足单护盾TBM快速掘进所需注意的问题,总结单护盾TBM快速掘进所需条件。 展开更多
关键词 快速掘进 工程地质 设备配置 辅助工作 施工组织
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