基于调控主站一体化平台的“一键”顺控操作实现方案 被引量：20

1

作者 陈威 王昊 +1 位作者 夏慧 金芬兰 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2019年第20期171-177,共7页

随着我国电力行业的快速发展,为了满足供电可靠性与日俱增的需求,提高电网倒闸的操作效率,降低误操作带来的安全风险,提出了基于调控主站一体化平台的"一键"顺控操作(以下简称"顺控")实现方案。首先介绍了该方案的... 随着我国电力行业的快速发展,为了满足供电可靠性与日俱增的需求,提高电网倒闸的操作效率,降低误操作带来的安全风险,提出了基于调控主站一体化平台的"一键"顺控操作(以下简称"顺控")实现方案。首先介绍了该方案的框架,顺控流程。然后重点介绍闭锁信号的判断方法,主要包括闭锁信号的间隔划分、间隔内信号的划分、闭锁知识库和规则库的生成流程和推理机的处理逻辑。最后介绍了该方案在实际场景的应用效果。"一键"顺控操作功能可实现跨站线路的运行至冷备用互转、母线倒排等复杂操作的一键完成,整个操作过程无需额外的人工干预,大大缩短了因人工操作所造成的停电时间,提高供电可靠性。 展开更多

关键词 顺序控制 闭锁信号 闭锁逻辑 调控主站 智能判断

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LKJ2000线路所侧线数据编制方法研究及简化建议

2

作者 王雪飞 王疆颖 +1 位作者 赵俊峰 王琳 《铁道通信信号》 2024年第3期26-32,共7页

列车在经过线路所通过信号机后的线路分歧点时,根据分歧道岔型号及分歧点所在位置的不同,需要实施不同的限速控制。LKJ2000型列车运行监控装置的控制依赖于地面预先编制的LKJ车载基础数据,在相同线路场景下,不同的数据制作方式会产生不... 列车在经过线路所通过信号机后的线路分歧点时,根据分歧道岔型号及分歧点所在位置的不同,需要实施不同的限速控制。LKJ2000型列车运行监控装置的控制依赖于地面预先编制的LKJ车载基础数据,在相同线路场景下,不同的数据制作方式会产生不同限速控制效果。为保障列车在线路所通过信号机后,线路分歧点的安全运行并兼顾列车运输效率,基于LKJ2000控制模式及其限速防护的实现原理,对线路所位置的侧线数据制作方法进行研究。通过分析现行铁路技术管理规程和实际列车运行时的限速需要,使用LKJ2000软件模拟不同数据制作方法下的线路所侧线限速控制效果,以及对列车运输效率的影响,提出对线路所通过信号机位置LKJ2000道岔数据的简化建议。 展开更多

关键词 列车运行监控装置 线路所 通过信号机 侧线 侧线道岔控制 数据编制 简化

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基于块稀疏信号的正则化自适应压缩感知算法 被引量：5

3

作者 庄哲民 吴力科 +1 位作者 李芬兰 魏楚亮 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期259-263,共5页

在研究已有的块稀疏信号贪婪算法的基础上,提出一种正则化的自适应恢复算法。该算法在块稀疏度未知的前提下,添加了正则化的思想进行块挑选,从而更正确地挑选出块信号的支撑块,实现信号的重建。该算法首先在确定块的稀疏度和选择步长后... 在研究已有的块稀疏信号贪婪算法的基础上,提出一种正则化的自适应恢复算法。该算法在块稀疏度未知的前提下,添加了正则化的思想进行块挑选,从而更正确地挑选出块信号的支撑块,实现信号的重建。该算法首先在确定块的稀疏度和选择步长后,利用相关最大化原则实现支撑块的初次挑选;然后,依据已挑选出的支撑块再进行正则化分组,实现二次挑选;最终通过循环迭代正确挑选出整个信号的支撑块。通过仿真实验证明,该算法不仅不需要信号的块稀疏度作为先验知识,且较现有的块信号贪婪算法的重构概率更高,也比现有的块稀疏自适应贪婪算法所需的迭代次数更少和迭代时间更短。 展开更多

关键词 通信技术 稀疏信号 自适应 正则化 贪婪算法

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连盐铁路区间信号布点原则及分析 被引量：4

4

作者 刘明 《铁道建筑技术》 2021年第9期79-83,共5页

连盐铁路为沿海快速铁路通道的主要组成部分,为设计速度200 km/h的客货共线快速铁路,动车组、普速客车和货物列车共线运行,三种不同速度等级的列车对运输组织及行车安全要求不同,运输组织较为复杂,运营安全要求差异大,导致其区间信号布... 连盐铁路为沿海快速铁路通道的主要组成部分,为设计速度200 km/h的客货共线快速铁路,动车组、普速客车和货物列车共线运行,三种不同速度等级的列车对运输组织及行车安全要求不同,运输组织较为复杂,运营安全要求差异大,导致其区间信号布点影响因素较多,为同时满足三种类型的列车运行要求,区间布点复杂。结合连云港至盐城铁路的主要技术标准、线路条件,根据铁路信号机布点相关规定要求,重点通过对牵引计算、运营安全、工程经济性等原则的分析,确定区间信号布点的原则,以及提出科学合理的区间通过信号机布置的方法。 展开更多

关键词 主要技术条件 通过信号机 牵引计算 闭塞分区 制动距离

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区间信号仿真系统中干扰仿真的建模研究 被引量：3

5

作者 王鸿 吴芳美 《城市轨道交通研究》 2003年第1期42-45,50,共5页

在讨论铁路和城市轨道交通中的行车区间内信息传输过程中可能存在的干扰的基础上 ,给出并分析了区间轨道传输信道干扰的仿真建模策略。在简单介绍了系统仿真相关技术之后 ,着重阐述了电气化区段轨道电路的传导性加性干扰以及轨道电路同... 在讨论铁路和城市轨道交通中的行车区间内信息传输过程中可能存在的干扰的基础上 ,给出并分析了区间轨道传输信道干扰的仿真建模策略。在简单介绍了系统仿真相关技术之后 ,着重阐述了电气化区段轨道电路的传导性加性干扰以及轨道电路同线干扰的数学模型。最终实现区间信号仿真系统中干扰的仿真 。 展开更多

关键词 区间信号仿真系统 干扰仿真 城市轨道交通 建模 铁路

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区间通过信号机布点软件的研究 被引量：2

6

作者 张博 《铁道通信信号》 2014年第9期5-7,共3页

主要研究了区间通过信号机布点软件的设计思路和原理,利用软件来实现闭塞分区的长度计算,并确定区间通过信号机设置里程。

关键词 软件开发 自动闭塞 通过信号机

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CTCS-2级区段区间通过信号机点灯电路方案探讨 被引量：2

7

作者 秦树增 《铁路通信信号工程技术》 2011年第5期66-69,共4页

对CTCS-2级区段红灯转移电路存在的问题进行分析,指出现有解决方案存在的问题,给出通过修改点灯电路的建议方案。

关键词 点灯电路 红灯转移 通过信号机 CTCS-2

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站内与区间信号控制拼接仿真实验箱设计

8

作者 张雯柏 肖立明 周洋 《铁道通信信号》 2022年第6期43-48,共6页

针对站内联锁实验设备投入高、区间信号逻辑控制实验复杂的问题,根据计算机联锁与区间信号控制逻辑,应用MCU控制器、光电信标、LCD、LED、N-Scale轨道与道岔,模拟编组站、中间站与区段站,开发了一套站内与区间信号控制拼接仿真实验箱,... 针对站内联锁实验设备投入高、区间信号逻辑控制实验复杂的问题,根据计算机联锁与区间信号控制逻辑,应用MCU控制器、光电信标、LCD、LED、N-Scale轨道与道岔,模拟编组站、中间站与区段站,开发了一套站内与区间信号控制拼接仿真实验箱,具有进路实验编程、操作演练、自动运行等多种工作模式,可实现进路锁闭与解锁办理、界面监测与控制、多车追踪运行等功能。该实验箱将编程实操与专业知识相结合,可强化基础教学,提升技能素质,丰富智慧化铁路实训教学。 展开更多

关键词 联锁仿真 进路编程 区间信号 实训教学 仿真实验箱

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铁路专用通讯与半自动闭塞信号光缆传输网

9

作者 盛丽霞 蔡建辉 《江西冶金》 2002年第5期39-41,共3页

介绍了铁路专用通讯与现场之间单线半自动闭塞信号多网合一光缆传输的应用原理和实践

关键词 铁路通讯 闭塞信号 光缆传输 铁路信号

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区间信号网络教学系统的设计与实现

10

作者 胡翔 张立厚 高京广 《广东技术师范学院学报》 2007年第10期43-46,共4页

本文从《区间信号》课程传统教学手段所存弊端出发,论述了《区间信号》多媒体教学系统的指导思想、所用技术以及系统结构,着重阐述了积件思想及其在系统中的运用。

关键词 区间信号 远程教育 积件 协同学习

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市域轨道交通区间通过信号机布点原则研究

11

作者 邓志翔 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第12期48-52,共5页

市域轨道交通信号系统采用基于ETCS(欧洲列车控制系统)-1平台的点式ATC(列车自动控制)系统,其区间通过信号机的布置原则对行车效率具有一定的影响。以最高限速120 km/h的市域轨道交通工程实例为研究对象,通过仿真计算,分析并确定了不同... 市域轨道交通信号系统采用基于ETCS(欧洲列车控制系统)-1平台的点式ATC(列车自动控制)系统,其区间通过信号机的布置原则对行车效率具有一定的影响。以最高限速120 km/h的市域轨道交通工程实例为研究对象,通过仿真计算,分析并确定了不同站间距情况下的区间通过信号机的布点原则,为工程建设提供了理论依据。 展开更多

关键词 市域轨道交通 通过信号机 布点原则

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移动视频技术在井下机车运输监控系统中的应用 被引量：6

12

作者 李晶 李玉良 张发启 《工矿自动化》 2009年第4期59-61,共3页

文章简要介绍了传统的信集闭系统的硬件结构和软件实现,在此基础上提出了在井下机车运输监控系统中应用移动视频技术的方案以及实现方法。改进后的机车运输监控系统能够实时地显示机车运行状况,增加了系统的可靠性。此外,该系统具有视... 文章简要介绍了传统的信集闭系统的硬件结构和软件实现,在此基础上提出了在井下机车运输监控系统中应用移动视频技术的方案以及实现方法。改进后的机车运输监控系统能够实时地显示机车运行状况,增加了系统的可靠性。此外,该系统具有视频回放功能,对于事故救援工作的开展起到了一定的辅助作用。现场实际应用表明,该系统视频图象清晰,运行效果良好。 展开更多

关键词 矿井 机车运输 监控 信集闭系统 移动视频 无线传输

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基于无线移动视频技术的井下机车监控研究 被引量：3

13

作者 王蓓蓓 李玉良 +1 位作者 胡浩 孙超 《煤矿机械》 北大核心 2011年第5期138-139,共2页

为了更好地了解矿井车场内实际运输情况,在传统信集闭基础上,设计了"可视化信集闭系统"。该系统具有视觉追踪、实时显示、视频回放的功能,系统中采用移动视频技术代替传统信集闭系统中的传感器技术。经过观察已成功应用于某... 为了更好地了解矿井车场内实际运输情况,在传统信集闭基础上,设计了"可视化信集闭系统"。该系统具有视觉追踪、实时显示、视频回放的功能,系统中采用移动视频技术代替传统信集闭系统中的传感器技术。经过观察已成功应用于某煤矿的"可视化信集闭系统"使用情况,该系统满足现场实际要求。 展开更多

关键词 监控 信集闭 移动视频 矿井

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断路器气动操动机构重合闸闭气压整定值的分析探讨 被引量：3

14

作者 王庆 《华东电力》 北大核心 2005年第12期103-104,共2页

分析了因断路器操作压力变化引起继电保护重合闸闭锁的原因,通过对各种型号断路器的技术调研,探讨了解决措施并提出相应的改进建议。

关键词 操动机构 重合闸闭锁信号 参数配合

原文传递

自闭区段车站改造区间信号的特殊设计 被引量：2

15

作者 张智 《铁路通信信号工程技术》 2012年第2期66-68,共3页

在自闭区段车站改造时,由于站场的改扩建引起了区间通过信号机数量和位置的变化,用较为简单的方法对正在运行中的区间信号自动闭塞进行特殊设计,减少对行车的干扰,保证铁路运输安全。

关键词 区间通过信号机 变化 特殊设计

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移动闭塞信号系统的原理以及基本构成

16

作者 边兴悦 《安徽建筑》 2008年第2期83-84,共2页

伴随国民经济发展与改革步伐的加快,为解决日益增加的交通紧张问题,我国的各大城市均已掀起轨道交通建设狂潮。文章通过讲述移动闭塞信号系统的原理以及基本构成,在与准移动闭塞制式的信号系统的对比中,进一步阐述移动闭塞制式信号系统... 伴随国民经济发展与改革步伐的加快,为解决日益增加的交通紧张问题,我国的各大城市均已掀起轨道交通建设狂潮。文章通过讲述移动闭塞信号系统的原理以及基本构成,在与准移动闭塞制式的信号系统的对比中,进一步阐述移动闭塞制式信号系统的优势与缺点,并对其未来的发展进行展望。 展开更多

关键词 闭塞 准移动闭塞信号系统 移动闭塞信号系统 构成与原理 CBTC(基于通信的列车控制)

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区间通过信号机带容许信号时采用列控编码的方案探讨

17

作者 武汝涵 《铁路通信信号工程技术》 2013年第2期63-64,共2页

以杭甬客运专线为例,对区间通过信号机带容许信号时采用列控编码的方案进行探讨,针对工程特点,提出解决方案及建议。

关键词 区间通过信号机 容许信号 列控编码

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信集闭系统中位置传感器配置的最优化方案

18

作者 史宜巧 孙业明 《矿山机械》 北大核心 2006年第12期49-50,共2页

给出了一种在信集闭系统中最优化的传感器配置方案,该方案使用无线电收发式传感器,利用接收机能够接收范围内信号的特点,通过区段的合理划分配合数据表格改变了传统信集闭系统传感器与区段只能一一对应的情况,使得数条进路共享同一个传... 给出了一种在信集闭系统中最优化的传感器配置方案,该方案使用无线电收发式传感器,利用接收机能够接收范围内信号的特点,通过区段的合理划分配合数据表格改变了传统信集闭系统传感器与区段只能一一对应的情况,使得数条进路共享同一个传感器成为可能。 展开更多

关键词 位置传感器 信集闭系统 优化方案 轨道传感器 配置 集团 准确定位 跟踪信号

原文传递

水下目标回波的块信号稀疏分解方法 被引量：1

19

作者 孙同晶 高恩伟 陈华杰 《声学技术》 CSCD 北大核心 2015年第5期457-461,共5页

基于匹配追踪的稀疏分解方法原理简单,在工程实际中应用广泛,但其计算量大,重构精度也不够理想。针对此问题,利用水下目标回波信号的块稀疏特性,提出了水下目标回波的块信号稀疏分解方法。首先基于水下目标回波和块稀疏信号的基本理论,... 基于匹配追踪的稀疏分解方法原理简单,在工程实际中应用广泛,但其计算量大,重构精度也不够理想。针对此问题,利用水下目标回波信号的块稀疏特性,提出了水下目标回波的块信号稀疏分解方法。首先基于水下目标回波和块稀疏信号的基本理论,结合回波信号仿真结果,分析了水下目标回波信号的块稀疏特性;然后,充分考虑回波信号本身的稀疏结构,利用信号分块和原子分块的思想,针对水下目标回波提出了块信号的稀疏分解和块匹配追踪重构算法,并从理论上对其计算复杂度进行了分析;最后,采用仿真实验的方式,与传统方法进行对比。结果表明,该方法大大减少了计算量,提高了重构精度。 展开更多

关键词 块信号 目标回波 稀疏分解 匹配追踪 信号重构

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噪声情形下块稀疏信号恢复的充分条件

20

作者 单浠 王金平 《宁波大学学报（理工版）》 CAS 2024年第3期44-49,共6页

压缩感知是一种有效的信号采集技术,利用信号的可压缩性,通过采样与非线性算法完美地恢复信号.基于压缩感知理论,本文通过块正交匹配追踪算法,研究在l_(∞)有界噪声影响下恢复块稀疏信号和强衰减块稀疏信号的约束等距性质,给出保证该算... 压缩感知是一种有效的信号采集技术,利用信号的可压缩性,通过采样与非线性算法完美地恢复信号.基于压缩感知理论,本文通过块正交匹配追踪算法,研究在l_(∞)有界噪声影响下恢复块稀疏信号和强衰减块稀疏信号的约束等距性质,给出保证该算法准确恢复原信号的充分条件,并通过数值实验对影响稀疏信号性能的因素进行分析比较. 展开更多

关键词 BOMP算法 l_(∞)有界噪声 稀疏信号 强衰减块稀疏信号

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