期刊文献+
共找到72篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
轴流泵叶顶间隙流动的计算流体动力分析 被引量:47
1
作者 梁开洪 张克危 许丽 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期36-38,共3页
利用计算流体动力 (CFD)技术对轴流泵叶顶间隙流动进行数值模拟 ,对比分析了宽度为叶轮直径的 0% ,0 .1 % ,0 .2 %及 0 .3%四种不同间隙下轴流泵的能量特性 ,并对间隙内的速度分布情况进行了分析 .该数值模拟捕捉到了叶顶间隙的泄漏流... 利用计算流体动力 (CFD)技术对轴流泵叶顶间隙流动进行数值模拟 ,对比分析了宽度为叶轮直径的 0% ,0 .1 % ,0 .2 %及 0 .3%四种不同间隙下轴流泵的能量特性 ,并对间隙内的速度分布情况进行了分析 .该数值模拟捕捉到了叶顶间隙的泄漏流动及泄漏涡 ,得到了比较完整的能量特性图表并与实验数据吻合 . 展开更多
关键词 轴流泵 叶顶间隙 计算流体动力 数值模拟 泄漏流动 泄漏涡 能量特性
下载PDF
透平机械叶尖间隙流场研究的进展 被引量:32
2
作者 杨策 马朝臣 +1 位作者 王延生 老大中 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期70-83,共14页
叶尖间隙流动对透平机械性能有很大影响.长期以来,叶尖间隙流动机理一直是透平机械领域研究的一个热点,同时也是一个尚未认识清楚的难点.把叶尖间隙内流动的研究进展分成两个部分:一部分是透平叶栅和透平转子内部叶尖间隙流场的研... 叶尖间隙流动对透平机械性能有很大影响.长期以来,叶尖间隙流动机理一直是透平机械领域研究的一个热点,同时也是一个尚未认识清楚的难点.把叶尖间隙内流动的研究进展分成两个部分:一部分是透平叶栅和透平转子内部叶尖间隙流场的研究进展,另一部分是压气机叶栅和压气机转子内部叶尖间隙流场的研究进展.对目前叶尖间隙研究集中的问题,如泄漏涡系结构,泄漏流动模型,泄漏涡旋涡强度的变化,泄漏涡和激波的相互作用等进行了简要的总结.文中还对透平机械叶尖间隙泄漏流动常用的数值计算方法进行了总结.认为今后应进一步对以下问题进行研究,其中包括研究高速透平机械叶尖泄漏涡旋涡强度变化问题,径流式叶轮机械叶尖间隙泄漏流动过程及泄漏涡发生发展规律问题,泄漏涡与激波相互作用产生阻塞区域的大小问题. 展开更多
关键词 透平机械 叶尖 泄漏流动 泄漏涡 间隙流场
下载PDF
悬停状态共轴刚性双旋翼非定常流动干扰机理 被引量:28
3
作者 朱正 招启军 李鹏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期568-578,共11页
基于运动嵌套网格方法,建立了一套适合于悬停状态下共轴刚性双旋翼非定常干扰流场分析的计算流体力学(CFD)方法。首先,基于高效的运动嵌套网格技术,采用积分形式的可压雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程作为双旋翼非定常流场求解控制方程... 基于运动嵌套网格方法,建立了一套适合于悬停状态下共轴刚性双旋翼非定常干扰流场分析的计算流体力学(CFD)方法。首先,基于高效的运动嵌套网格技术,采用积分形式的可压雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程作为双旋翼非定常流场求解控制方程,湍流模型选用Baldwin-Lomax模型,时间推进采用双时间方法。在CFD方法的验证基础之上,对干扰过程中的桨尖涡涡核位置及强度演变规律进行了细致分析,揭示了共轴双旋翼非定常干扰流场中上、下旋翼桨尖涡与双旋翼桨叶之间的贴近干扰、碰撞现象,以及上、下旋翼桨尖涡之间的相互干扰机理。然后,进一步研究了不同总距角下的共轴旋翼系统中上、下旋翼的非定常气动特性以及影响规律。计算结果表明:上旋翼桨叶的桨尖涡会直接与下旋翼桨叶发生碰撞,导致下旋翼桨叶拉力损失;上旋翼桨叶的桨尖涡和下旋翼桨叶的桨尖涡相互干扰,改变了桨尖涡的强度和轨迹;上、下旋翼桨叶相互靠近时,上、下旋翼桨叶的拉力均会上升,之后相互远离时上、下旋翼桨叶拉力均会先下降再上升。 展开更多
关键词 共轴刚性旋翼 非定常流场 干扰机理 桨尖涡 计算流体力学 悬停状态 运动嵌套网格
原文传递
风力机叶尖涡的数值模拟 被引量:18
4
作者 钟伟 王同光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期640-644,共5页
以NREL Phase叶片的1/8模型为对象,采用有限体积法求解不可压缩雷诺平均的Navier-Stokes方程组,模拟了风力机叶片的绕流和尾流,分析了叶尖涡的生成和发展过程。结果显示:在叶片尖部,从前缘开始生成的压力面一侧漩涡和从约1/2弦线开始生... 以NREL Phase叶片的1/8模型为对象,采用有限体积法求解不可压缩雷诺平均的Navier-Stokes方程组,模拟了风力机叶片的绕流和尾流,分析了叶尖涡的生成和发展过程。结果显示:在叶片尖部,从前缘开始生成的压力面一侧漩涡和从约1/2弦线开始生成的吸力面一侧漩涡在尾缘附近汇合并脱出形成叶尖涡;在近尾流区域,叶尖涡先局部向内迁移,但其原因并非风轮旋转;在远尾流区域,叶尖涡以接近线性的规律持续向外迁移;叶尖涡与叶根涡共同形成的涡系结构,在风轮下游相当一段距离仍然对尾流场产生显著的速度诱导,表明尾涡对风力机尾流场产生主导作用。 展开更多
关键词 空气动力学 风力机 叶尖涡 PhaseⅥ叶片 计算流体力学
下载PDF
叶尖小翼对轴流风机气动性能及噪声特性影响的数值研究 被引量:17
5
作者 刘刚 王雷 刘小民 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期104-112,共9页
为了控制轴流风机叶顶泄漏流造成的气动损失和噪声,在轴流风机叶片顶部添加了融合式叶尖小翼结构,并对风机的气动性能及噪声特性进行了数值研究。采用大涡模拟结合声类比方程的数值方法,研究了叶尖小翼对轴流风机流场和声场的影响。通... 为了控制轴流风机叶顶泄漏流造成的气动损失和噪声,在轴流风机叶片顶部添加了融合式叶尖小翼结构,并对风机的气动性能及噪声特性进行了数值研究。采用大涡模拟结合声类比方程的数值方法,研究了叶尖小翼对轴流风机流场和声场的影响。通过对风机叶尖流场和声场进行分析,对比不同外倾角的融合式叶尖小翼周围的涡场结构以及表面声压脉动,分析了不同外倾角小翼对叶尖泄漏流的控制作用以及叶尖小翼对风机气动性能和噪声特性产生的影响。结果显示:叶尖小翼结构可以有效抑制叶尖泄漏涡以及叶尖分离涡的发展,降低轴流风机的气动噪声,提高轴流风机静压效率;使用20°外倾角的叶尖小翼,风机静压效率提高了1.1%,噪声降低了5.0dB;叶尖泄漏流造成的气动噪声主要是宽频噪声,叶尖小翼可以明显降低轴流风机的宽频噪声;通过优化叶尖小翼的外倾角可以在不损害风机气动性能的同时实现较好的降噪效果。 展开更多
关键词 轴流风机 大涡模拟 气动噪声 叶尖小翼 叶尖泄漏涡 叶尖分离涡
下载PDF
具有叶顶间隙的涡轮正弯叶栅流场的拓扑与旋涡结构 被引量:10
6
作者 韩万今 钟兢军 +1 位作者 黄洪雁 王仲奇 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1999年第2期141-149,共9页
为进一步揭示在具有间隙的涡轮叶栅中叶片正弯降低泄漏损失的机理,采用微型束状与球头五孔测针详细测量了直叶栅和正弯叶栅间隙内和诸横截面流场中的气动参数,并对壁面(包括上、下端壁和叶片表面)进行了墨迹显示。根据测量与显示结... 为进一步揭示在具有间隙的涡轮叶栅中叶片正弯降低泄漏损失的机理,采用微型束状与球头五孔测针详细测量了直叶栅和正弯叶栅间隙内和诸横截面流场中的气动参数,并对壁面(包括上、下端壁和叶片表面)进行了墨迹显示。根据测量与显示结果,应用拓扑学原理分析了壁面与横截面流动的拓扑结构,推测出叶栅内流场的旋涡结构。分析结果表明,在直叶栅中存在着七条分离线与七大集中涡系,它们分别为上端壁叶顶进口吸力边与压力边马蹄涡、泄漏涡、二次涡、下端壁进口边马蹄涡和上、下通道涡。与直叶栅比较,叶片正弯明显减少了壁面与横截面流场中奇点的数量,消除了上通道涡,并使叶顶吸力边的二次涡分离流动由闭式分离转变为开式分离。 展开更多
关键词 涡轮 叶栅 叶顶间隙 正弯叶片 拓扑 旋涡结构
下载PDF
V型叶尖结构对风力机叶尖区域气动噪声影响的实验研究 被引量:11
7
作者 代元军 任常在 +1 位作者 徐立军 李保华 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期472-477,共6页
针对叶尖部位是影响近尾迹流动和声辐射的主要区域,提出V型叶尖结构,对其气动特性和叶尖区域声辐射的特征进行测试。结果发现:V型叶尖结构风力机在输出功率减小0.95%~3.50%的范围内,使得改型后风轮旋转基频及其谐波关系的频率所对应的... 针对叶尖部位是影响近尾迹流动和声辐射的主要区域,提出V型叶尖结构,对其气动特性和叶尖区域声辐射的特征进行测试。结果发现:V型叶尖结构风力机在输出功率减小0.95%~3.50%的范围内,使得改型后风轮旋转基频及其谐波关系的频率所对应的旋转噪声减小2.7%~4.5%。同时对叶尖涡的脱落频率所对应的叶尖涡噪声产生影响,使之降低了2.8~9.0 d B,找到V型叶尖的高度是影响风轮旋转噪声和叶尖涡噪声降低的主要因素。 展开更多
关键词 风力机 V型叶尖结构 叶尖高度 噪声 声阵列 叶尖涡
下载PDF
叶尖小翼控制压气机间隙流动的研究进展 被引量:11
8
作者 钟兢军 韩少冰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2200-2207,共8页
综述了叶尖小翼控制压气机叶顶间隙泄漏流动的研究进展。首先介绍了叶顶泄漏流动对压气机气动性能的影响,接着回顾了叶尖小翼技术在涡轮中的研究概况,之后详细介绍了大连海事大学船舶动力工程研究所在压气机叶尖小翼技术方面开展的一系... 综述了叶尖小翼控制压气机叶顶间隙泄漏流动的研究进展。首先介绍了叶顶泄漏流动对压气机气动性能的影响,接着回顾了叶尖小翼技术在涡轮中的研究概况,之后详细介绍了大连海事大学船舶动力工程研究所在压气机叶尖小翼技术方面开展的一系列研究工作,分别讨论了叶尖小翼对压气机矩形叶栅、亚声速压气机转子和跨声速压机转子气动性能的影响及其作用机制。最后给出了压气机叶尖小翼技术未来的发展方向和研究前景。 展开更多
关键词 叶尖小翼 压气机 间隙流动 泄漏涡
下载PDF
悬停旋翼桨尖涡的试验研究 被引量:10
9
作者 杨永东 武杰 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期36-39,共4页
为了详细研究悬停旋翼桨尖涡的形成与发展过程,以及旋翼状态参数与桨尖涡及其尾迹的关系,开展了桨尖涡及其尾迹的测量和研究。在研究中采用了Φ2m旋翼模型试验台、单桨叶(翼型为NACA 0015)旋翼模型和二维PIV测量系统,通过改变转速和总... 为了详细研究悬停旋翼桨尖涡的形成与发展过程,以及旋翼状态参数与桨尖涡及其尾迹的关系,开展了桨尖涡及其尾迹的测量和研究。在研究中采用了Φ2m旋翼模型试验台、单桨叶(翼型为NACA 0015)旋翼模型和二维PIV测量系统,通过改变转速和总距角的状态组合,对桨尖周围及近尾迹局部区域进行了详细的桨尖涡流场测量。通过研究,基本掌握了用PIV测量旋翼动态流场的技术;利用PIV成功地获取了从桨尖前缘至后缘下游近流场的不同方位角截面粒子流动图像;通过后处理获得了合理有效的结果。测量结果表明,桨尖涡在桨叶表面形成的过程中,其强度逐渐增强;桨尖涡的强度与旋翼的桨尖马赫数和总距等密切相关。 展开更多
关键词 悬停实验 旋翼 桨尖涡 流场测量 PIV
下载PDF
轴流泵叶片外缘修圆对泵性能的影响 被引量:9
10
作者 杨军虎 马静先 +1 位作者 张人会 王春龙 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第5期60-63,共4页
为了改善轴流泵叶顶间隙的流动,减少其空化空蚀的发生,通过3种方案对轴流泵叶片外缘进行修圆角.利用计算流体动力学软件FLUENT对不同方案下的间隙流场进行数值摸拟研究,重点分析叶片修圆前后叶顶间隙流场的压力分布和速度分布规律.结果... 为了改善轴流泵叶顶间隙的流动,减少其空化空蚀的发生,通过3种方案对轴流泵叶片外缘进行修圆角.利用计算流体动力学软件FLUENT对不同方案下的间隙流场进行数值摸拟研究,重点分析叶片修圆前后叶顶间隙流场的压力分布和速度分布规律.结果表明,修圆叶片压力面外缘有利于改善间隙流场的流动,可降低间隙空化空蚀的发生,而对泵的总体性能影响不大. 展开更多
关键词 修圆叶片 间隙空化空蚀 旋涡 性能 数值研究
下载PDF
基于神经网络预测模型和凝结水节流的超超临界机组协调系统智能优化控制 被引量:10
11
作者 马良玉 成蕾 +1 位作者 彭钢 尹喆 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期640-648,共9页
针对某1000 MW超超临界机组,建立了具有较高精度和良好动态性能、考虑机组回热循环特性的机组负荷及主汽压力神经网络预测模型.在此基础上,提出了一种协调系统综合智能预测优化控制方法.该方法利用负荷及主汽压力预测模型在机组变负荷... 针对某1000 MW超超临界机组,建立了具有较高精度和良好动态性能、考虑机组回热循环特性的机组负荷及主汽压力神经网络预测模型.在此基础上,提出了一种协调系统综合智能预测优化控制方法.该方法利用负荷及主汽压力预测模型在机组变负荷过程中分别对除氧器水位调门开度、汽轮机调门开度及燃料量指令进行实时优化,改善协调控制效果.借助1 000 MW超超临界机组仿真机,进行了详细的协调优化控制仿真试验.结果表明:该方法可有效提高机组动态过程负荷的响应速度和调节精度,大大减小变负荷过程中主汽压力的控制偏差,具有较好的工程实用性. 展开更多
关键词 超超临界机组 神经网络 预测模型 凝结水节流 协调系统 智能优化控制
下载PDF
Research Progress of Tip Winglet Technology in Compressor 被引量:7
12
作者 ZHONG Jingjun WU Wanyang HAN Shaobing 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期18-31,共14页
In the present study,the research progress of tip winglets that control tip clearance leakage flow in compressors is reviewed.Firstly,the effects of tip leakage flow on the aerodynamic performance of the compressor ar... In the present study,the research progress of tip winglets that control tip clearance leakage flow in compressors is reviewed.Firstly,the effects of tip leakage flow on the aerodynamic performance of the compressor are presented.Subsequently,the development of tip winglet technology is reviewed.Next,a series of studies on compressor tip winglet technology are conducted.Besides,the effects of tip winglets on the aerodynamic performance of rectangular cascades of low-speed and high-subsonic compressors,subsonic compressor rotor and transonic compressor rotor are discussed,respectively,and the control effect of tip winglet technology combined with tip groove design on tip leakage is investigated.Lastly,the subsequent development direction and research prospect of compressor tip winglet technology are presented. 展开更多
关键词 blade tip winglet COMPRESSOR tip leakage flow tip leakage vortex
原文传递
不同间隙条件下的叶顶区流动 被引量:8
13
作者 王正明 贾希诚 王嘉炜 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期228-230,共3页
本文用数值方法研究带有间隙的三维叶栅叶顶区的流动。对于不同大小的间隙及环壁静止与旋转的不同壁面条件,揭示了叶顶区流动的细节。计算结果表明,叶片当地厚度与间隙高度之比过大过小的情形均不易形成叶顶分离涡,相比轮毂静止的情形,... 本文用数值方法研究带有间隙的三维叶栅叶顶区的流动。对于不同大小的间隙及环壁静止与旋转的不同壁面条件,揭示了叶顶区流动的细节。计算结果表明,叶片当地厚度与间隙高度之比过大过小的情形均不易形成叶顶分离涡,相比轮毂静止的情形,轮毂转动时较不易形成叶顶分离涡。 展开更多
关键词 叶轮机械 叶顶区 分离涡 叶顶分离涡 轮毂
下载PDF
基于高阶WENO格式的旋翼非定常涡流场数值模拟 被引量:8
14
作者 印智昭 招启军 王博 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期2552-2564,共13页
为提高直升机旋翼黏性涡流场计算流体力学(CFD)的计算精度及降低数值耗散,发展了一套基于五阶加权本质无振荡(WENO)格式的旋翼非定常涡流场数值计算方法。采用运动嵌套网格方法生成围绕前飞状态旋翼的网格系统,以Navier-Stokes方程... 为提高直升机旋翼黏性涡流场计算流体力学(CFD)的计算精度及降低数值耗散,发展了一套基于五阶加权本质无振荡(WENO)格式的旋翼非定常涡流场数值计算方法。采用运动嵌套网格方法生成围绕前飞状态旋翼的网格系统,以Navier-Stokes方程作为主控方程,湍流模型采用一方程Spalart-Allmaras模型。为了提高旋翼流场中对涡的形成、演化等发展过程的模拟精度,采用高间断分辨率的Roe-WENO格式计算对流通量。对状态变量的插值,选取适当的加权因子,通过多个重构模板的凸组合来构造五阶WENO格式,在交界面附近获得具有五阶精度的状态变量。为了提高计算效率,采用高效的隐式LU-SGS(Lower-Upper Symmetric Gauss-Seidel)推进方法和并行计算策略。最后,运用该方法分别对悬停状态下C-T(Caradonna-Tung)旋翼和UH-60A旋翼以及前飞状态下C-T旋翼和SA349/2旋翼的涡流场及气动特性进行了数值模拟,并将数值结果与传统二阶精度格式的计算值进行了对比。结果表明:在计算时间增长10%~20%的前提下,五阶WENO格式能够捕捉到更精确的涡流场特性,反映了五阶WENO格式在计算旋翼非定常涡流场时具有更高的计算精度与更低的数值耗散特性。 展开更多
关键词 旋翼 涡流 加权本质无振荡格式 NAVIER-STOKES方程 桨尖涡 运动嵌套网格
原文传递
叶尖射流对风力机叶尖流场影响的数值研究 被引量:8
15
作者 高翔 胡骏 王志强 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1863-1870,共8页
为了设计出更加适合非并网系统的风力机,采用在叶尖加入射流的方法来改变叶尖流场分布.在风力机叶片顶端沿弦长布置3个喷口,采用CFD数值模拟方法,通过改变风力机转速获得原型和带喷口的风力机模型的气动特性以及流场分布.发现在转速低于... 为了设计出更加适合非并网系统的风力机,采用在叶尖加入射流的方法来改变叶尖流场分布.在风力机叶片顶端沿弦长布置3个喷口,采用CFD数值模拟方法,通过改变风力机转速获得原型和带喷口的风力机模型的气动特性以及流场分布.发现在转速低于1 200r/min时,带有安装在不同位置的喷口的风力机功率增长率几乎都为零,射流在这一转速范围内对风力机的气动性能几乎没有影响.而转速高于1 200r/min时,随着转速的增大,喷口位于叶尖中部的风力机的功率增长率快速地增大,射流影响了75%以上叶高的表面的压力分布,在大转速下吸力面低压区范围较大,其叶尖涡涡量低于其他方案中,并且在下游扩散得比其他方案快,改善了风力机下游流场,提高了风力机效率.喷口布置在叶尖前缘时其叶尖涡的局部涡量较原型叶片稍大,降低了风力机功率的输出.喷口布置在叶尖尾缘时基本和原型叶片相同.该结论为设计适用于非并网系统的定桨距变转速风力机提供了基础. 展开更多
关键词 射流 功率增长率 风力机气动性能 风能利用系数 叶尖涡
原文传递
动力涡轮有冠及无冠动叶栅顶部二次流的数值分析 被引量:6
16
作者 鄢景 杨自春 《燃气轮机技术》 2011年第2期30-34,共5页
建立某动力涡轮的流体分析模型,采用三维定常N-S(Navier-Stokes)方程和带转捩的SST(Shearstress transport)湍流模型,对该动力涡轮典型工况下的燃气流动状况进行了数值模拟。针对叶道内的二次流旋涡结构,分别对无冠动叶栅和有冠动叶栅... 建立某动力涡轮的流体分析模型,采用三维定常N-S(Navier-Stokes)方程和带转捩的SST(Shearstress transport)湍流模型,对该动力涡轮典型工况下的燃气流动状况进行了数值模拟。针对叶道内的二次流旋涡结构,分别对无冠动叶栅和有冠动叶栅顶部的间隙流、通道涡进行了分析,展示了大展弦比非气冷动叶栅顶部的三维流动特性。 展开更多
关键词 涡轮叶片 数值分析 叶顶间隙涡 通道涡 冠顶间隙
下载PDF
跨声速风扇转子叶尖小翼设计与扩稳机理研究 被引量:7
17
作者 韩少冰 张雯棋 钟兢军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1484-1492,共9页
为了揭示叶尖小翼对跨声速风扇转子气动性能的影响机理,采用数值模拟方法研究了跨声速风扇转子NASA Rotor 67附加不同叶尖小翼的气动特性,并在分析不同叶顶间隙时风扇转子失稳机制的基础上探究了叶尖小翼的扩稳机理。研究结果表明:最大... 为了揭示叶尖小翼对跨声速风扇转子气动性能的影响机理,采用数值模拟方法研究了跨声速风扇转子NASA Rotor 67附加不同叶尖小翼的气动特性,并在分析不同叶顶间隙时风扇转子失稳机制的基础上探究了叶尖小翼的扩稳机理。研究结果表明:最大宽度的压力面小翼在小间隙、设计间隙和大间隙情况下分别使风扇转子失速裕度提高32%,33.6%和70.6%。小间隙时,转子叶尖泄漏涡和叶片吸力面附面层分离是影响风扇转子失稳的关键因素,设计间隙和大间隙时,叶尖泄漏涡导致的大面积阻塞区是影响风扇转子失稳的关键。三种不同叶顶间隙情况下,压力面小翼的扩稳机制均在于有效降低了转子叶尖泄漏涡强度,减弱了叶尖泄漏涡导致的低轴向速度区流体的阻塞程度。 展开更多
关键词 叶尖小翼 跨声速风扇转子 叶尖泄漏涡 流动阻塞 气动性能
下载PDF
基于自由尾迹分析的直升机旋翼下洗流场计算方法 被引量:6
18
作者 赵景根 徐国华 招启军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期63-68,共6页
建立一个包含机身影响的旋翼自由尾迹分析模型,以用于实际直升机旋翼和机身组合时的旋翼诱导速度场计算,为火箭导弹发射提供一个旋翼下洗流场计算方法。在该模型中,使用一个卷起桨尖涡模拟尾迹的影响,采用二阶升力线理论代替桨叶的作用... 建立一个包含机身影响的旋翼自由尾迹分析模型,以用于实际直升机旋翼和机身组合时的旋翼诱导速度场计算,为火箭导弹发射提供一个旋翼下洗流场计算方法。在该模型中,使用一个卷起桨尖涡模拟尾迹的影响,采用二阶升力线理论代替桨叶的作用,并采用一个源面元模型计入机身对旋翼尾迹的诱导和堵塞等影响;分别以美国佐治亚理工学院和马里兰大学所采用的旋翼/机身组合模型为算例,对多种状态进行计算;将计算的旋翼流场定常和非定常速度与可得到的实验结果进行对比,表明了本方法的有效性。 展开更多
关键词 流体力学 下洗流 直升机 旋翼 桨尖涡 自由尾迹
下载PDF
不同叶顶间隙下斜流泵内部流动特性的数值模拟 被引量:7
19
作者 张德胜 沈熙 +3 位作者 董亚光 王超超 刘安 施卫东 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第8期757-763,共7页
为研究轮缘叶顶间隙对斜流泵性能和流动不稳定特性的影响,基于SST k-ω湍流模型对某斜流泵选取了0,0.25,1.00,2.00 mm 4种尺寸的叶顶间隙进行数值计算,分析间隙区域内压差分布、泄漏量、叶顶泄漏涡旋强度以及进口轴面速度分布.结果表明... 为研究轮缘叶顶间隙对斜流泵性能和流动不稳定特性的影响,基于SST k-ω湍流模型对某斜流泵选取了0,0.25,1.00,2.00 mm 4种尺寸的叶顶间隙进行数值计算,分析间隙区域内压差分布、泄漏量、叶顶泄漏涡旋强度以及进口轴面速度分布.结果表明:不同运行工况下,斜流泵泄漏量从叶轮进口到叶轮出口先增大后减小,其与间隙区内压差变化趋势相吻合.叶顶泄漏量随着间隙尺寸的增大而增大,导致泵的能量损失增大.经对比发现,间隙尺寸是影响叶顶泄漏量的主要因素.小流量工况下,随着叶顶间隙尺寸的增大,叶顶泄漏流与主流卷吸作用形成的泄漏涡强度逐渐增强.部分泄漏流进入相邻叶片通道,导致其流动失稳.随着叶顶间隙的增大,斜流泵能量损失明显增多,且内流不稳定性明显加剧.增大流量后,不同间隙下叶顶泄漏涡旋转强度均逐渐降低. 展开更多
关键词 斜流泵 叶顶间隙 叶顶泄漏涡 不稳定特性 轴面速度
下载PDF
直升机涡环状态边界风洞试验研究 被引量:2
20
作者 王畅 马帅 +3 位作者 黄志银 王浩文 黄志远 邓皓轩 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期76-92,共17页
本文对直升机涡环状态边界进行了系统的分析与研究。首先,剖析了涡环状态事故的成因,阐述了其在飞行特性、旋翼性能、桨盘入流、涡系结构等方面的物理机制,指出涡环状态下安全隐患的主要诱因是桨尖涡受挤压形成集中涡,使桨盘面上诱导入... 本文对直升机涡环状态边界进行了系统的分析与研究。首先,剖析了涡环状态事故的成因,阐述了其在飞行特性、旋翼性能、桨盘入流、涡系结构等方面的物理机制,指出涡环状态下安全隐患的主要诱因是桨尖涡受挤压形成集中涡,使桨盘面上诱导入流相对垂向来流占优,造成旋翼拉力负阻尼与性能损失,导致浮沉运动失稳。然后,对比了各类涡环状态边界的差异性和适用性,指出现有边界预测模型存在建模方式主观性强和试验数据离散度高的问题,并提出了改进思路。最后,设计并开展了模拟下降飞行的旋翼风洞试验。试验结果显示:涡环状态下出现了旋翼拉力负阻尼、拉力损失和功率沉陷现象,旋翼拉力损失最高达30%,旋翼产生维持机体重量拉力的需用功率约为悬停功率的160%。以特情防范实践中关注的旋翼拉力负阻尼和拉力性能损失为指标,从试验结果中提取了涡环状态边界临界速度离散点。在涡环状态边界预测模型构建中区分水平来流、垂向来流和诱导入流对桨尖涡驱动作用的强弱,并计入不同前进比下动量理论的修正和桨尖涡运动阈值的差异,基于试验值采用最小二乘法确定了模型参数,建立了半经验化的涡环状态边界预测模型,模型预测结果与风洞试验结果吻合较好,且符合飞行试验规律。本文对认识涡环状态特情和预防涡环状态事故具有现实意义。 展开更多
关键词 涡环状态 直升机 飞行特情 风洞实验 桨尖涡
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部