-
题名叶片整流器强化涡流管制冷性能研究
被引量:1
- 1
-
-
作者
艾国生
赵志勇
耿远力
刘凤霞
-
机构
塔里木油田公司
大连理工大学化工与环境生命学部
-
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期121-126,共6页
-
文摘
为解决涡流管工作过程中气体易产生旋涡的问题,设计一种新型叶片整流器,将旋流转化为平行流,实现能量回收利用。搭建实验平台,通过调整装置结构及工况进行相关研究。实验结果表明:压比为2时,与无整流器涡流管相比,相同长径比下安装整流器的涡流管制冷效应(入口与冷端出口温差)提高3.5℃;相同制冷效应下,整流器能将长径比缩短一半;冷流率为0.5时,两端同时安装整流器时单位制冷量最大提升3.5 kJ/kg,只安装在热端时单位制冷量最大提升2.6 kJ/kg,只安装在冷端时单位制冷量最大提升0.64 kJ/kg;当压比较低时整流器叶片入口角度较小有利于提升制冷效果,当压比较高时叶片入口角度较大有利于提升制冷效果。
-
关键词
涡流管
叶片整流器
实验
-
Keywords
vortex tube
blade rectifier
experiment
-
分类号
TB657
[一般工业技术—制冷工程]
-
-
题名多翼离心风机出口涡旋成因分析与抑制方法
被引量:5
- 2
-
-
作者
雷健
秦国良
吴彦东
韦福权
-
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
广东美的中央空调设备有限公司
-
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2022年第12期65-71,共7页
-
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB0606104)。
-
文摘
为了研究多翼离心风机出口涡旋的成因与抑制方法,对中静压风机进行数值模拟与试验验证,分析其内部流场和噪声特性,并提出了抑制出口涡旋的整流片方法,试验结果验证了方法的可行性。研究表明,多翼离心风机蜗壳内的涡旋流动属于螺旋流动,是由于多翼离心风机内部结构存在大角度转变导致。蜗壳出口涡旋来源为叶轮出口气流大角度转变引起与蜗壳和叶轮间距内二次流引起。通过在蜗壳180°~270°截面间设置整流片达到了调节蜗壳内部气流分布,改善螺旋流动,减弱涡旋流动强度,降低多翼离心风机噪声的目的。经过等风量试验测试对比,验证了整流片的降噪效果,在不同静压工况下均有较好的降噪效果,30 Pa静压工况下为最大降噪幅度1.2 dB,100 Pa静压工况下为最小降噪幅度0.7 dB。研究结果可为多翼式离心风机的降噪提供依据。
-
关键词
多翼离心风机
降噪
整流片
试验研究
-
Keywords
Abstract:multi-blade centrifugal fan
noise reduction
rectifier
experimental study
-
分类号
TH432
[机械工程—机械制造及自动化]
TK05
[动力工程及工程热物理]
B651
[哲学宗教—外国哲学]
-