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覆盖件拉深模工艺补充部分和压料面设计 被引量:47
1
作者 王玉国 卫原平 +2 位作者 沈启埃 赵春林 阮雪榆 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期184-187,共4页
汽车覆盖件拉深模工艺补充部分和压料面设计是一个设计边界条件以确保成形顺利实现的创造性过程.提出了基于事例的汽车覆盖件成形CAD的总体设计思想和设计流程,建立了覆盖件拉深模工艺补充部分和压料面的截面特征库,探讨了基于变... 汽车覆盖件拉深模工艺补充部分和压料面设计是一个设计边界条件以确保成形顺利实现的创造性过程.提出了基于事例的汽车覆盖件成形CAD的总体设计思想和设计流程,建立了覆盖件拉深模工艺补充部分和压料面的截面特征库,探讨了基于变量化技术的工艺补充部分和压料面的设计方法.并通过数值仿真对全顺汽车翼子板零件拉深模工艺补充部分和压料面设计的可行性进行了验证. 展开更多
关键词 汽车 覆盖件 拉深模 工艺 压料面 CAD
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覆盖件拉延模工艺补充面及压料面参数化设计研究 被引量:31
2
作者 姚兴 陈军 +1 位作者 石晓祥 阮雪榆 《模具技术》 2002年第4期6-9,共4页
工艺补充面和压料面的设计是否合理 ,是保证覆盖件成形质量的重要条件。它们的造型修改是否方便 ,是提高设计效率的重要途径。本文总结了工艺补充面和压料面设计中的常用方法 ,分析了常见的二维参数化建模方法 ,选择在UG软件平台下使用... 工艺补充面和压料面的设计是否合理 ,是保证覆盖件成形质量的重要条件。它们的造型修改是否方便 ,是提高设计效率的重要途径。本文总结了工艺补充面和压料面设计中的常用方法 ,分析了常见的二维参数化建模方法 ,选择在UG软件平台下使用编程法 ,开发了基于二维截面特征库的工艺补充面和压料面参数化设计模块。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 拉延模 工艺补充面 压料面 参数化设计 VG软件 CAD
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羧甲基淀粉钠提高球团强度的机理 被引量:23
3
作者 李宏煦 王淀佐 +2 位作者 胡岳华 邱冠周 姜涛 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第4期351-354,共4页
对市售食用红薯淀粉进行羧甲基化 ,制备出羧甲基淀粉钠 ,并对合成反应机理进行了分析 .以羧甲基淀粉纳为有机粘结剂进行造球试验 ,冷固球团干球抗压强度达 3 2 2 .8N/个 ,落下强度为 16.18次 /m ,生球爆裂温度为 82 0℃ .此外 ,对羧甲... 对市售食用红薯淀粉进行羧甲基化 ,制备出羧甲基淀粉钠 ,并对合成反应机理进行了分析 .以羧甲基淀粉纳为有机粘结剂进行造球试验 ,冷固球团干球抗压强度达 3 2 2 .8N/个 ,落下强度为 16.18次 /m ,生球爆裂温度为 82 0℃ .此外 ,对羧甲基淀粉纳提高球团强度的机理进行了研究 ,发现当生球中加入羧甲基淀粉钠 0 4 % (质量分数 )时 ,颗粒表面张力接触角由 4 8°降至 5°,粘滞力随之提高 .光电子能谱研究表明羧甲基淀粉钠的极性基团在铁矿表面的键合使得Fe的 2p轨道能由 711eV降至 710 .2eV ;极性基团的表面化学吸附是提高球团强度的重要因素 。 展开更多
关键词 球团 有机粘结剂 强度 表面能 羧甲基淀粉钠
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汽车覆盖件拉深工艺研究 被引量:17
4
作者 王晓红 《模具工业》 2012年第2期41-44,共4页
介绍了汽车覆盖件的特点及成形工艺要求,通过相关案例阐述了确定汽车覆盖件拉深方向、压料面形状、工艺补充、拉深筋布置的注意事项,提出了相应解决措施,对覆盖件拉深工艺的设计有一定参考价值。
关键词 覆盖件 拉深模 冲压方向 压料面 工艺补充 拉深筋
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无黏结剂HZSM-5沸石催化稀乙醇脱水制乙烯 被引量:14
5
作者 程晓维 金永明 +3 位作者 汪靖 郭娟 龙英才 肖文德 《石油化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期548-553,共6页
分别以低硅有黏结剂HZSM-5沸石(硅铝比约30)与无黏结剂HZSM-5沸石为催化剂,考察了它们在稀乙醇脱水制乙烯(ETE)反应中的催化性能。实验结果表明,后者具有较高的活性,且在反应温度低于260℃时,乙烯选择性和收率较高。对比了3种不同骨架... 分别以低硅有黏结剂HZSM-5沸石(硅铝比约30)与无黏结剂HZSM-5沸石为催化剂,考察了它们在稀乙醇脱水制乙烯(ETE)反应中的催化性能。实验结果表明,后者具有较高的活性,且在反应温度低于260℃时,乙烯选择性和收率较高。对比了3种不同骨架硅铝比的无黏结剂HZSM-5沸石催化剂(Z435,Z92,Z31,骨架硅铝比分别为435,92,31)在ETE反应中的催化性能,发现随骨架硅铝比的增加,催化剂的活性降低。分别以HCl溶液、水蒸气及水蒸气-HCl溶液相结合处理的方法对Z31催化剂进行改性,以调节其吸附性质及表面酸量,并对比了不同方法改性的Z31催化剂的活性,发现水蒸气-HCl溶液相结合处理的Z31催化剂的活性最高,在235℃时乙醇转化率达到99.0%,乙烯选择性及收率分别达到98.0%和97.0%。 展开更多
关键词 稀乙醇 脱水 乙烯 无黏结剂 HZSM-5沸石 催化剂 改性
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翼子板拉延模具型面优化设计及成形模拟 被引量:12
6
作者 周杰 罗征志 +1 位作者 李慧 阳德森 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期64-66,共3页
根据覆盖件拉延成形工艺补充面、压料面和拉延筋的设计原则和方法,设计出了翼子板拉延件。并运用有限元软件Dynaform对拉延成形过程进行分析,根据模拟结果对拉延型面进行修改、优化,最终得到合理的模具型面用于模具加工制造。
关键词 翼子板 拉延成形 工艺补充面 压料面 FEM模拟
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氧化锆粉体表面改性及其注射成型水脱脂研究 被引量:10
7
作者 杨现锋 谢志鹏 黄勇 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期432-436,共5页
采用硬脂酸表面改性以改善陶瓷颗粒表面和有机粘结剂的相容性。结果表明,硬脂酸和陶瓷颗粒表面之间发生了稳定的化学结合,提高了注射喂料的流动性和坯体的强度。坯体显微结构分析表明,表面改性促进了粉体在有机粘结剂中的稳定分散。粉... 采用硬脂酸表面改性以改善陶瓷颗粒表面和有机粘结剂的相容性。结果表明,硬脂酸和陶瓷颗粒表面之间发生了稳定的化学结合,提高了注射喂料的流动性和坯体的强度。坯体显微结构分析表明,表面改性促进了粉体在有机粘结剂中的稳定分散。粉体表面改性明显提高了水脱脂速率,坯体7h脱脂率达到了88%,脱脂过程中水溶性组分在坯体中的表观扩散系数为1.14×10-7cm2/s。 展开更多
关键词 氧化锆 注射成型 粘结剂 表面改性 脱脂
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涂料胶粘剂在涂层成形时的作用原理 被引量:6
8
作者 颜进华 陈克复 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第9期131-136,共6页
从胶体化学角度,综述了胶乳和淀粉作为造纸涂料胶粘剂时对粘结强度的影响因素,以及涂料体系中颜料粒子的吸附和成膜过程的低表面张力现象。当颜料对胶粘剂吸附力强,同时胶粘剂体系的表面张力小时,则涂层粘胶强度大。
关键词 胶粘剂 涂料 表面张力 吸附
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间苯二甲酸二(β叠氮甲酰氧基乙酯)提高RTV硅橡胶粘接强度研究 被引量:5
9
作者 邹德荣 《中国胶粘剂》 CAS 2002年第2期27-29,共3页
选用了多元叠氮化合物间苯二甲酸二 (β叠氮甲酰氧基乙酯 )对RTV硅橡胶进行表面处理 ,通过氮烯插入反应 ,使硅橡胶与丁羟胶粘剂形成化学键 ,可以提高RTV硅橡胶与丁羟胶粘剂的粘接强度 ,而且性能稳定 。
关键词 RTV硅橡胶 丁羟胶粘剂 间苯二甲酸二(β叠氮甲酰氧基乙酯) 表面处理
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不同粘合剂对燃气发生剂燃烧性能的影响 被引量:5
10
作者 孙晓飞 鲁国林 乔应克 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期462-466,共5页
研究了不同粘合剂对燃气发生剂燃烧性能的影响。结果表明,聚丁二烯类燃气发生剂由低压段向高压段转变时,压强指数增幅较大;聚醚类燃气发生剂低压段向高压段转变时,压强指数增幅不大。造成该现象的原因是聚丁二烯类燃气发生剂燃烧时,粘... 研究了不同粘合剂对燃气发生剂燃烧性能的影响。结果表明,聚丁二烯类燃气发生剂由低压段向高压段转变时,压强指数增幅较大;聚醚类燃气发生剂低压段向高压段转变时,压强指数增幅不大。造成该现象的原因是聚丁二烯类燃气发生剂燃烧时,粘合剂形成的熔化液流动性差,产生的气体可直接进入气相参与反应,导致反馈到燃面的热量升高,压强指数增幅变大;聚醚类粘合剂在燃烧时会产生流动性较好的熔化液覆盖其表面,阻碍了燃烧产生的气体进入气相参与反应,由低压转向高压时,压强指数变化不大。 展开更多
关键词 粘合剂 燃气发生剂 压强指数 熄火表面
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黏结剂喷射制备陶瓷型芯抗弯强度、尺寸精度及表面质量影响因素的研究进展
11
作者 江红涛 杨昕昊 王秀峰 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期8-14,共7页
黏结剂喷射因具有低成本和可控性优势而在陶瓷型芯的制备中得到广泛的应用,但制备陶瓷型芯的抗弯强度、尺寸精度和表面质量一般较低,而这些不足可以通过改变制备工艺参数来进行改进。综述了粉末、黏结剂、成形工艺和后处理工艺这4个方... 黏结剂喷射因具有低成本和可控性优势而在陶瓷型芯的制备中得到广泛的应用,但制备陶瓷型芯的抗弯强度、尺寸精度和表面质量一般较低,而这些不足可以通过改变制备工艺参数来进行改进。综述了粉末、黏结剂、成形工艺和后处理工艺这4个方面的参数对陶瓷型芯抗弯强度、尺寸精度和表面质量的影响,提出了提高黏结剂喷射制备陶瓷型芯抗弯强度、尺寸精度和表面质量的未来发展方向。 展开更多
关键词 陶瓷型芯 黏结剂喷射 抗弯强度 尺寸精度 表面质量 影响因素
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南方潮湿环境下沥青与集料黏附性研究
12
作者 曾磊 闵一桐 《交通节能与环保》 2024年第4期153-157,共5页
本文通过接触角试验和湿度控制箱分别测定不同相对湿度环境下沥青结合料和集料颗粒的表面能参数,以黏附功和剥落功为主要指标,分析了70号基质沥青和SBS改性沥青两种沥青结合料,与花岗岩、石灰岩、玄武岩三种集料间的黏附性。结果显示:... 本文通过接触角试验和湿度控制箱分别测定不同相对湿度环境下沥青结合料和集料颗粒的表面能参数,以黏附功和剥落功为主要指标,分析了70号基质沥青和SBS改性沥青两种沥青结合料,与花岗岩、石灰岩、玄武岩三种集料间的黏附性。结果显示:沥青材料对相对湿度的变化不敏感,三种集料的表面能随湿度的提升而迅速下降;与70号基质沥青相比,SBS改性沥青与花岗岩、石灰岩、玄武岩集料的黏附功提升幅度分别为25.7%、14.5%和21.3%,SBS改性剂可有效提升沥青与集料间的黏附功;沥青结合料与三种集料间的剥落功随相对湿度的增加而逐渐提高,其中花岗岩的增速最快,且对于70号沥青和SBS改性沥青,相对湿度分别达70%和80%以上时,花岗岩表面的沥青将出现自主剥落风险。 展开更多
关键词 沥青结合料 相对湿度 水损害 黏附性 表面能
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树脂结合剂金刚石砂轮磨削蓝宝石的磨损过程研究 被引量:4
13
作者 张红轩 阎秋生 陈海阳 《机电工程技术》 2020年第1期1-4,78,共5页
为了研制用于蓝宝石减薄磨削的高性能树脂结合剂金刚石砂轮,对蓝宝石磨削过程中金刚石磨粒的动态变化及蓝宝石加工表面粗糙度进行研究。动态监测树脂结合剂金刚石砂轮磨削蓝宝石基片的表面质量、砂轮磨损及其磨损形式、砂轮不同磨损阶... 为了研制用于蓝宝石减薄磨削的高性能树脂结合剂金刚石砂轮,对蓝宝石磨削过程中金刚石磨粒的动态变化及蓝宝石加工表面粗糙度进行研究。动态监测树脂结合剂金刚石砂轮磨削蓝宝石基片的表面质量、砂轮磨损及其磨损形式、砂轮不同磨损阶段的磨损形式变化及蓝宝石表面粗糙度Ra的变化。结果表明,砂轮初期磨损阶段磨粒破碎较为明显,后期磨损阶段磨粒脱落、黏附磨损占比较大达到45%,砂轮稳定的损耗速率为0.027 3 mm^3/s,磨耗比为17.37,蓝宝石最低粗糙度可以达到Ra0.260μm。为树脂结合剂砂轮制备的优化及蓝宝石背面减薄的磨削工艺优化提供了依据。 展开更多
关键词 树脂结合剂 金刚石砂轮 蓝宝石 砂轮磨损 表面粗糙度
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基于表面能理论的粘结剂-UHPC粘结失效模式分析
14
作者 李嘉 肖鹏 +1 位作者 范思源 周壹伍 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第14期131-137,共7页
为探究粘结剂与UHPC的潜在粘结失效模式及其机理,通过表面能理论建立粘结剂-UHPC的粘附模型和剥落模型,提出粘结失效模式判断准则。选择四种常用界面粘结剂(热熔型改性环氧树脂202、高粘高弹沥青(宝利)、高粘高弹沥青PG-100和SBS改性沥... 为探究粘结剂与UHPC的潜在粘结失效模式及其机理,通过表面能理论建立粘结剂-UHPC的粘附模型和剥落模型,提出粘结失效模式判断准则。选择四种常用界面粘结剂(热熔型改性环氧树脂202、高粘高弹沥青(宝利)、高粘高弹沥青PG-100和SBS改性沥青)作为研究对象。采用接触角法测算UHPC、粘结材料的表面能参数,并计算粘结剂的内聚功和剥落功、粘结剂-UHPC的界面粘附功和界面剥落功,依据失效模式判断准则确定粘结剂-UHPC体系的粘结失效类型。研究结果表明:四种粘结剂-UHPC的界面粘附功排序为树脂202>高粘沥青>沥青PG-100>SBS改性沥青;粘结剂内聚功排序为树脂202>SBS改性沥青>沥青PG-100>高粘沥青。无水条件下,四种粘结剂-UHPC体系的粘结剂内聚功远小于界面粘附功,为粘结剂内聚失效,粘结剂内聚功与拉拔强度具有较强的线性相关性。有水条件下,粘结剂的剥落功大于界面剥落功,失效类型为粘结剂内聚失效。通过附着力拉拔试验以及已有研究成果,综合分析和验证判定结果的有效性。本研究为探明粘结剂-UHPC粘结失效机理、改进粘结材料配伍性具有理论与实际意义。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 粘结剂 表面能 失效模式 粘结性能 改性沥青 改性环氧树脂
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Multiscale manipulating induced flexible heterogeneous V-NiFe_(2)O_(4)@Ni_(2)P electrocatalyst for efficient and durable oxygen evolution reaction 被引量:3
15
作者 Siran Xu Xin Yu +4 位作者 Li Luo Wenjing Li Yeshuang Du Qingquan Kong Qi Wu 《Nano Research》 SCIE EI CSCD 2022年第6期4942-4949,共8页
Water electrolysis is severely impeded by the kinetically sluggish oxygen evolution reaction(OER)due to its inherent multistep four-electron transfer mechanism.However,designing advanced OER electrocatalysts with abun... Water electrolysis is severely impeded by the kinetically sluggish oxygen evolution reaction(OER)due to its inherent multistep four-electron transfer mechanism.However,designing advanced OER electrocatalysts with abundant active sites,robust stability,and low cost remains a huge challenge.Herein,a facile and versatile multiscale manipulating strategy was proposed to construct a novel V-NiFe_(2)O_(4)@Ni_(2)P heterostructure self-supported on Ni foam(V-NiFe_(2)O_(4)@Ni_(2)P/NF).In such unique architecture,the intrinsic OER catalytic activity was greatly boosted by the in-situ generated heterogeneous Ni_(2)P phase induced by precisely selective phosphorylation of the NiFe-precursor,while the synchronous metal V doping stimulated the activity via modulating the electronic configuration,thus synergistically promoting its OER kinetics.In addition,the binder-free catalyst built from three-dimensional(3D)nanosheet arrays(NSs)can offer a large active surface for efficient charge/mass transfer and a robust scaffold for the integrated structure.The as-prepared flexible electrode exhibited superior OER activity with an ultra-low overpotential of 230 mV at 50 mA·cm^(−2)and outstanding long-term stability for 40 h.This discovery is expected to provide an opportunity to explore efficient and stable commercial materials for scalable,efficient,and robust electrochemical hydrogen(H_(2))production. 展开更多
关键词 oxygen evolution reaction(OER) V doping binder-free catalyst large active surface
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变压边力护罩深冲成形工艺 被引量:3
16
作者 魏圣坤 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期94-99,共6页
以直壁盒形结构车用护罩深冲成形为研究对象,针对其成形过程中出现的起皱和拉裂缺陷,通过有限元对比分析了其在整体压料面和分区压料面作用下的成形效果,模拟了分区压料面解决采用常规成形时出现的缺陷。结果表明:采用分区压料面能够大... 以直壁盒形结构车用护罩深冲成形为研究对象,针对其成形过程中出现的起皱和拉裂缺陷,通过有限元对比分析了其在整体压料面和分区压料面作用下的成形效果,模拟了分区压料面解决采用常规成形时出现的缺陷。结果表明:采用分区压料面能够大幅改善深冲成形质量,解决采用整体压料面出现的开裂和起皱缺陷。进一步地,通过设计中心复合试验,以压边力、冲压速度、摩擦系数作为因素,通过建立因素与目标之间的二阶多项式函数模型,对各压边力取值及关键工艺参数进行优选,得出最佳工艺参数组合。采用分区压料面和优化后的参数进行试模,制件成形效果良好,成形缺陷成功解决,验证了模拟结果的正确性。 展开更多
关键词 护罩 深冲成形 变压边力 压料面 起皱 拉裂
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基于灰色关联理论的汽车前纵梁塑性成形工艺再设计 被引量:3
17
作者 田植诚 王成勇 +2 位作者 李伟 李亨 张贺宁 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期46-51,共6页
研究了汽车V形前纵梁的成形性,对比分析两种压料面工艺补充方案,建立了倒装单动拉深有限元模型。根据数值模拟结果,以压边力、摩擦系数、接触间隙、冲压速度为自变量设计了四因素四水平的正交试验模型,构造了最大增厚量、最大减薄率、... 研究了汽车V形前纵梁的成形性,对比分析两种压料面工艺补充方案,建立了倒装单动拉深有限元模型。根据数值模拟结果,以压边力、摩擦系数、接触间隙、冲压速度为自变量设计了四因素四水平的正交试验模型,构造了最大增厚量、最大减薄率、最大回弹量与成形质量的关联函数。利用灰色关联分析法获得了多工艺参数对目标函数的关联度,并计算了目标函数的最优解,进而确定了一组最优工艺参数组合。再将最优工艺参数组合代入有限元模型进行模拟验证,较好地解决了起皱、破裂、折叠、局部过渡减薄等缺陷。最后依据几何位移修正回弹法对局部回弹进行了补偿,对模具型面进行了合理的设计变更。生产现场试模显示产品合格,缩短了传统试错法反复试模的时间。 展开更多
关键词 压料面 正交试验 灰色关联分析 优化设计
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行李箱内外板拉深工艺分析 被引量:3
18
作者 黄文伟 周小燕 +1 位作者 赵健 李相程 《模具工业》 2010年第3期36-38,共3页
覆盖件冲压成形工艺中拉深是至关重要的环节,以某行李箱内外板拉深为例,详细探讨影响拉深件质量的工艺因素,为解决覆盖件其他缺陷问题提供一个良好的基础。
关键词 行李箱 起皱 压料面 凸模 反成形
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基于Dynaform的覆盖件工艺补充面及压料面设计 被引量:2
19
作者 李云 《锻压装备与制造技术》 2012年第4期64-66,共3页
工艺补充面和压料面的设计是否合理,是保证覆盖件成形质量的关键。本文介绍了压料面的常用形式,分析了工艺补充面的设计思路及过程,以实例在Dynaform平台下对汽车覆盖件进行工艺补充部分设计。
关键词 机械制造 汽车覆盖件 DYNAFORM 压料面 工艺补充面
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水溶性带电聚合物黏结剂修饰炭电极用于增强电容去离子性能 被引量:2
20
作者 王刚 车小平 +1 位作者 汪仕勇 邱介山 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1763-1771,共9页
电容去离子技术(capacitive deionization,CDI)是一种基于电吸附原理的新型脱盐技术,具有成本低、无污染、能耗小等优点。采用亲水性的羧甲基纤维素钠(CMC)和聚乙烯醇(PVA)黏结剂及其化学修饰得到的具有更多带电基团的磺化羧甲基纤维素(... 电容去离子技术(capacitive deionization,CDI)是一种基于电吸附原理的新型脱盐技术,具有成本低、无污染、能耗小等优点。采用亲水性的羧甲基纤维素钠(CMC)和聚乙烯醇(PVA)黏结剂及其化学修饰得到的具有更多带电基团的磺化羧甲基纤维素(SCMC)和季铵化聚乙烯醇(QPVA)黏结剂制备活性炭电极,能进一步增强活性炭(AC)电极的亲水性和离子选择性。亲水性带电聚合物黏结剂依靠自身的电荷可以有效抑制阳极氧化的副反应,并增强离子吸附驱动力。在500 mg/L NaCl盐溶液,1.2/0 V电压下,AC-CMC//AC-PVA和AC SCMC//AC-QPVA可分别获得14.58和17.39 mg/g的脱盐量,且在0.8/0 V电压下循环100圈之后,脱盐量的保持率分别为65.48%和80.53%。 展开更多
关键词 电容去离子 活性炭 黏结剂 表面改性
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