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材料特性数据对成形仿真精度的影响(上)——实验数据及其应用
被引量：
3
1
作者
连昌伟
吕超
胡卫龙
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期1-11,共11页
板料成形的仿真精度主要取决于描述材料塑性变形特征的塑性本构关系。而塑性本构关系的预测能力则是由在不同应力状态下所获得的实验数据所定义。用于描述板材塑性变形特性的实验数据包括初始屈服、后续强化以及各向异性塑性变形参数等...
板料成形的仿真精度主要取决于描述材料塑性变形特征的塑性本构关系。而塑性本构关系的预测能力则是由在不同应力状态下所获得的实验数据所定义。用于描述板材塑性变形特性的实验数据包括初始屈服、后续强化以及各向异性塑性变形参数等。为了应用不同的实验数据来恰当地表征仿真所用的材料模型,首先需要了解仿真成形零件的主要加载应力特性;其次需要合理应用由不同实验方法所获得的实验数据,使所定义的材料塑性本构模型能够充分反映出材料在整个均匀塑性变形过程中所表现出的材料强化与塑性变形特性,而非局部区域或者某一特定点处的实验特性。分析了应用不同实验数据定义仿真材料塑性本构关系对模拟结果所产生的不同影响。提出在应用材料的一些特殊实验结果时,除了需要考虑选择不同的流动准则,还需要考虑所涉及的塑性本构关系是否可以充分揭示出材料所对应的实验特性。
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关键词
单拉实验
双拉实验
纯剪切实验
拉-剪实验
拉-压实验
仿真材料模型
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职称材料
飞艇囊体膜材弹性常数双向拉伸测试与分析方法
被引量：
7
2
作者
黄赛帅
陈务军
董石麟
《空间结构》
CSCD
北大核心
2011年第2期84-89,共6页
飞艇囊体膜材弹性常数是飞艇结构设计、结构分析的基础.根据正交异性平面应力模型假设,推导了膜材4参数列式,经纬向模量与泊松比.介绍了膜材双向拉伸试验方法、试件设计与加载.以单向反复试验确定膜材经纬向张拉刚度比值,由双向拉伸试...
飞艇囊体膜材弹性常数是飞艇结构设计、结构分析的基础.根据正交异性平面应力模型假设,推导了膜材4参数列式,经纬向模量与泊松比.介绍了膜材双向拉伸试验方法、试件设计与加载.以单向反复试验确定膜材经纬向张拉刚度比值,由双向拉伸试验最小二乘法拟合应力应变曲线得耦合弹性模量值,考虑测量数据误差模型,推导出膜材双向拉伸试验解耦弹性常数计算值列式.最后分析得到了系列飞艇囊体膜材弹性常数.本文对飞艇结构设计与研究具有参考价值,试验与分析方法可用于建筑膜材弹性常数测试与计算.
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关键词
飞艇囊体膜材
双向拉伸试验
单向反复试验
耦合弹性常数
解耦弹性常数
原文传递
题名
材料特性数据对成形仿真精度的影响(上)——实验数据及其应用
被引量：
3
1
作者
连昌伟
吕超
胡卫龙
机构
宝山钢铁股份有限公司中央研究院
汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢)
同济大学机械与能源工程学院
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期1-11,共11页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0304403)。
文摘
板料成形的仿真精度主要取决于描述材料塑性变形特征的塑性本构关系。而塑性本构关系的预测能力则是由在不同应力状态下所获得的实验数据所定义。用于描述板材塑性变形特性的实验数据包括初始屈服、后续强化以及各向异性塑性变形参数等。为了应用不同的实验数据来恰当地表征仿真所用的材料模型,首先需要了解仿真成形零件的主要加载应力特性;其次需要合理应用由不同实验方法所获得的实验数据,使所定义的材料塑性本构模型能够充分反映出材料在整个均匀塑性变形过程中所表现出的材料强化与塑性变形特性,而非局部区域或者某一特定点处的实验特性。分析了应用不同实验数据定义仿真材料塑性本构关系对模拟结果所产生的不同影响。提出在应用材料的一些特殊实验结果时,除了需要考虑选择不同的流动准则,还需要考虑所涉及的塑性本构关系是否可以充分揭示出材料所对应的实验特性。
关键词
单拉实验
双拉实验
纯剪切实验
拉-剪实验
拉-压实验
仿真材料模型
Keywords
uni
axial
tension
test
bi
-
axial
tension
test
pure
shear
test
tension
-shearing
test
tension
-compression
test
simulation
constitutive
model
分类号
TG386.3 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
飞艇囊体膜材弹性常数双向拉伸测试与分析方法
被引量：
7
2
作者
黄赛帅
陈务军
董石麟
机构
上海交通大学空间结构研究中心
出处
《空间结构》
CSCD
北大核心
2011年第2期84-89,共6页
基金
航天支撑基金(HTJ-08-24/HTJ-09-15)
文摘
飞艇囊体膜材弹性常数是飞艇结构设计、结构分析的基础.根据正交异性平面应力模型假设,推导了膜材4参数列式,经纬向模量与泊松比.介绍了膜材双向拉伸试验方法、试件设计与加载.以单向反复试验确定膜材经纬向张拉刚度比值,由双向拉伸试验最小二乘法拟合应力应变曲线得耦合弹性模量值,考虑测量数据误差模型,推导出膜材双向拉伸试验解耦弹性常数计算值列式.最后分析得到了系列飞艇囊体膜材弹性常数.本文对飞艇结构设计与研究具有参考价值,试验与分析方法可用于建筑膜材弹性常数测试与计算.
关键词
飞艇囊体膜材
双向拉伸试验
单向反复试验
耦合弹性常数
解耦弹性常数
Keywords
airship
envelope
fabric
bi
-
axial
tensile
test
（BATT）
cycling
load
of
uni-
tension
test
coupled
elastic
constant
un-coupled
elastic
constant
分类号
V274 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
材料特性数据对成形仿真精度的影响(上)——实验数据及其应用
连昌伟
吕超
胡卫龙
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
2
飞艇囊体膜材弹性常数双向拉伸测试与分析方法
黄赛帅
陈务军
董石麟
《空间结构》
CSCD
北大核心
2011
7
原文传递
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