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基于流量依赖突显理论的双属性风险出行方式选择分析
被引量:
2
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作者
刘朔
纪翔峰
《青岛大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第3期81-90,共10页
基于流量依赖的突显理论,考虑出行时间和出行成本的双重影响,提出了双属性突显出行效用模型,并采用了一种构造性的方法证明并界定了均衡存在性和唯一性成立的充分条件,通过数值检验验证了本文理论的正确性。研究结果表明,均衡是否存在...
基于流量依赖的突显理论,考虑出行时间和出行成本的双重影响,提出了双属性突显出行效用模型,并采用了一种构造性的方法证明并界定了均衡存在性和唯一性成立的充分条件,通过数值检验验证了本文理论的正确性。研究结果表明,均衡是否存在以及所处位置与出行者对于突显的敏感度和道路收费设计密切相关,通过对相关变量的控制可以影响出行者的出行方式,该研究结果对于未来交通网络及拥堵收费的最优设计提供了新的依据与思路。
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关键词
流量依赖的突显理论
出行时间和出行成本
出行方式选择模型
双属性突显用户均衡条件
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题名
基于流量依赖突显理论的双属性风险出行方式选择分析
被引量:
2
1
作者
刘朔
纪翔峰
机构
青岛大学商学院
出处
《青岛大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第3期81-90,共10页
基金
国家自然科学基金(批准号:71801138)资助。
文摘
基于流量依赖的突显理论,考虑出行时间和出行成本的双重影响,提出了双属性突显出行效用模型,并采用了一种构造性的方法证明并界定了均衡存在性和唯一性成立的充分条件,通过数值检验验证了本文理论的正确性。研究结果表明,均衡是否存在以及所处位置与出行者对于突显的敏感度和道路收费设计密切相关,通过对相关变量的控制可以影响出行者的出行方式,该研究结果对于未来交通网络及拥堵收费的最优设计提供了新的依据与思路。
关键词
流量依赖的突显理论
出行时间和出行成本
出行方式选择模型
双属性突显用户均衡条件
Keywords
flow-dependent
salience
theory
travel
time
and
travel
cost
mode
choice
model
bi
-
attribute
salient
user
equilibrium
condition
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于流量依赖突显理论的双属性风险出行方式选择分析
刘朔
纪翔峰
《青岛大学学报(自然科学版)》
CAS
2021
2
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