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外形修形对球面收敛矢量喷管RCS的影响
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作者 郭霄 文振华 +2 位作者 方鹏亚 李树豪 李恒 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2022年第3期13-18,共6页
航空发动机是飞行器后向电磁散射的主要贡献源,对其采用雷达散射截面积缩减措施能够有效地提升飞行器后向隐身性能。球面收敛矢量喷管能够满足新一代战斗机对于机动性和隐身性的综合需求。基于迭代物理光学法,研究了对喷管扩张段进行不... 航空发动机是飞行器后向电磁散射的主要贡献源,对其采用雷达散射截面积缩减措施能够有效地提升飞行器后向隐身性能。球面收敛矢量喷管能够满足新一代战斗机对于机动性和隐身性的综合需求。基于迭代物理光学法,研究了对喷管扩张段进行不同角度斜切、修齿后球面收敛矢量喷管的后向雷达散射截面积分布。研究结果表明:斜切在俯仰平面上的RCS缩减能力较强,斜切角度为30°具有最佳的RCS缩减效果;修齿修形能够在两个探测面均体现较好的RCS缩减能力,发动机出口齿角为100°时具有最佳的RCS缩减效果;对航空发动机进行外形修形需要在飞机设计阶段进行综合考虑。 展开更多
关键词 球面收敛矢量喷管 外形修形 斜切 修齿 雷达散射截面积
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Tooth surface geometry optimization of spiral bevel and hypoid gears generated by duplex helical method with circular profile blade 被引量:12
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作者 张宇 严宏志 +1 位作者 曾韬 曾亦愚 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第3期544-554,共11页
In order to effectively improve meshing performance of spiral bevel and hypoid gears generated by the duplex helical method, the effects of straight lined and circular cutting edges profile on meshing and contact of s... In order to effectively improve meshing performance of spiral bevel and hypoid gears generated by the duplex helical method, the effects of straight lined and circular cutting edges profile on meshing and contact of spiral bevel and hypoid gears were investigated analytically. Firstly, a mathematical model of spiral bevel and hypoid gears with circular blade profile was established according to the cutting characteristics of the duplex helical method. Based on a hypoid gear drive, the tooth bearings and the functions of transmission errors of four design cases were analyzed respectively by the use of the tooth contact analysis(TCA), and the contact stresses of the four design cases were analyzed and compared using simulation software. Finally, the curvature radius of the circular profile blade was optimized. The results show that the contact stresses are availably reduced, and the areas of edge contact and severe contact stresses can be avoided by selecting appropriate circular blade profile. In addition, the convex and concave sides are separately modified by the use of different curvature radii of inside and outside blades, which can increase the flexibility of the duplex helical method. 展开更多
关键词 circular blade profile duplex helical method spiral bevel and hypoid gears modification contact stress
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基于齿廓修形的锥齿轮再制造技术 被引量:4
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作者 陈礼顺 李思路 +1 位作者 程礼 杨武奎 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期238-248,共11页
锥齿轮是航空发动机传动系统中的重要组成部分,在使用过程中容易产生齿面磨损、齿面点蚀、齿面剥落、齿面胶合等故障。文中分析了锥齿轮故障原因及再制造可行性,构建了锥齿轮的再制造判别标准,制订了以齿廓修形技术为核心的锥齿轮再制... 锥齿轮是航空发动机传动系统中的重要组成部分,在使用过程中容易产生齿面磨损、齿面点蚀、齿面剥落、齿面胶合等故障。文中分析了锥齿轮故障原因及再制造可行性,构建了锥齿轮的再制造判别标准,制订了以齿廓修形技术为核心的锥齿轮再制造工艺方法。通过检测渗碳层深度、硬度,试验验证,齿轮装配检查,台架试车考核表明:再制造的锥齿轮渗碳层深度、显微硬度符合设计要求,齿轮啮合间隙、着色印痕以及试车后齿面金属印痕均符合技术要求,装机试用的锥齿轮传动平稳,啮合性能好,产生的振动和噪声小。再制造成本仅为新品的11.3%,节能效果为86%,节材78%,取得了显著的经济和社会效益,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 锥齿轮 齿廓修形 航空发动机 再制造 振动信号
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汽车后桥主传动锥齿轮滚切修正切齿调整计算方法
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作者 卢明文 翟庆富 《重庆工学院学报(自然科学版)》 2009年第7期18-21,47,共5页
运用齿轮啮合原理,以矢量和矩阵为工具,研究了采用滚切修正法加工汽车后桥主传动螺旋锥齿轮的切齿参数调整计算方法,用VC++编制了切齿调整计算程序进行仿真分析,并进行了实例计算.结果表明,采用该计算方法得到的切齿调整参数可以使螺旋... 运用齿轮啮合原理,以矢量和矩阵为工具,研究了采用滚切修正法加工汽车后桥主传动螺旋锥齿轮的切齿参数调整计算方法,用VC++编制了切齿调整计算程序进行仿真分析,并进行了实例计算.结果表明,采用该计算方法得到的切齿调整参数可以使螺旋锥齿轮副获得良好的接触区形态. 展开更多
关键词 锥齿轮 滚切修正 调整计算
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基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计 被引量:44
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作者 曹雪梅 邓效忠 聂少武 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期195-200,共6页
根据高阶传动误差和齿面印痕的设计需求,提出基于共轭齿面修正的齿面设计方法.采用与大轮齿面完全共轭的小轮齿面为基准面,根据预设的高阶传动误差对齿面进行一次修正;在此基础上根据接触印痕的需求对齿面进行两次修正,通过对全齿面几... 根据高阶传动误差和齿面印痕的设计需求,提出基于共轭齿面修正的齿面设计方法.采用与大轮齿面完全共轭的小轮齿面为基准面,根据预设的高阶传动误差对齿面进行一次修正;在此基础上根据接触印痕的需求对齿面进行两次修正,通过对全齿面几何形状的精确控制实现高阶传动误差和齿面印痕的精确控制.算例结果表明,传动误差为6阶曲线,幅值为3.1″,接触迹线与根锥的夹角接近25°.通过数字化滚检方法分析,结果显示:传动误差的形状、幅值、接触迹线与接触椭圆可以得到精确控制.这种基于共轭齿面修正的齿面设计方法可推广应用于其他齿轮副的设计. 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 高阶传动误差 齿面印痕 差齿面 齿面修正
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弧齿锥齿轮低敏感性修形 被引量:20
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作者 苏进展 方宗德 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1895-1901,共7页
为了改善航空弧齿锥齿轮的啮合稳定性,提出了齿面低敏感性修形.基于齿面误差和误差敏感性矩阵,建立齿面误差修正模型,用广义逆矩阵的最小二乘法求解超越方程组,获得机床调整参数的修正量;对齿面进行3段抛物线修形,将修形后的齿面作为目... 为了改善航空弧齿锥齿轮的啮合稳定性,提出了齿面低敏感性修形.基于齿面误差和误差敏感性矩阵,建立齿面误差修正模型,用广义逆矩阵的最小二乘法求解超越方程组,获得机床调整参数的修正量;对齿面进行3段抛物线修形,将修形后的齿面作为目标齿面,采用齿面误差修正的方法求得相应的机床调整参数;仿真算例表明:经过低敏感性修形,降低了齿面印痕的误差敏感性、提高了齿轮副的容差范围,但齿根弯曲强度下降了4.28%.因此,通过合理选择齿面修形系数,可降低齿根强度的变化,改善齿轮副啮合稳定性. 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 啮合稳定性 误差敏感性 齿面修形 齿轮强度
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我国锥齿轮技术的现状和发展动向 被引量:16
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作者 张静 杨宏斌 +1 位作者 邓效忠 梁桂明 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第1期40-43,共4页
对锥齿轮技术的发展状况和发展方向的系统研究 ,是促进锥齿轮工业进一步发展和系统研究的重要基础。本文就锥齿轮的设计 ,加工和材料三个方面进行了系统的论述 :非零变位和局部综合法代表了当前先进的设计方法 ;局部综合法在数控加工中... 对锥齿轮技术的发展状况和发展方向的系统研究 ,是促进锥齿轮工业进一步发展和系统研究的重要基础。本文就锥齿轮的设计 ,加工和材料三个方面进行了系统的论述 :非零变位和局部综合法代表了当前先进的设计方法 ;局部综合法在数控加工中的应用是获得高啮合性能的必要手段。优质碳素钢 ,复合材料和工程塑料等多种材料的应用是扩展齿轮应用领域的必要保证。最后本文指出锥齿轮的发展趋势是 :绿色制造、低噪声。 展开更多
关键词 锥齿轮 发展 中国 设计 加工 材料 非零变位 局部综合法 啮合质量
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弧齿锥齿轮齿面的高精度修形方法 被引量:18
8
作者 苏进展 贺朝霞 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期91-96,104,共7页
为了改善齿轮的啮合传动性能,提出基于Ease-off的弧齿锥齿轮齿面修形优化方法.通过预置齿轮副重合度、对称抛物线传动误差及接触椭圆参数,分别沿接触路径和啮合线对小轮齿面进行双向修形,获得目标齿面;建立最小二乘法优化模型,采用基于... 为了改善齿轮的啮合传动性能,提出基于Ease-off的弧齿锥齿轮齿面修形优化方法.通过预置齿轮副重合度、对称抛物线传动误差及接触椭圆参数,分别沿接触路径和啮合线对小轮齿面进行双向修形,获得目标齿面;建立最小二乘法优化模型,采用基于置信域策略的列文伯格-马夸尔特优化算法反求与目标齿面高精度逼近的小轮机床调整参数.算例表明,经过有限次迭代优化,可获得逼近目标齿面的一组机床调整参数,实现预置传动性能,且齿面偏差不大于2.0μm;齿轮副的设计重合度、传动误差幅值及接触椭圆参数对修形优化的迭代次数和精度有直接的影响. 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 齿面修形 传动误差 重合度 列文伯格-马夸尔特法
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直齿圆锥齿轮修形仿真 被引量:13
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作者 陈霞 汪姣 +1 位作者 夏巨谌 常庆明 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第3期386-390,395,共6页
依据传动误差和噪声之间的关系,对直齿圆锥齿轮进行齿廓修形,从而达到减振降噪为目的。提出修形齿轮修形参数的确定原则,以减小齿轮传动误差和啮合刚度的波动大小为衡量标准,同时确保载荷变化呈平稳过渡。本文分别采用直线、圆弧和旋转... 依据传动误差和噪声之间的关系,对直齿圆锥齿轮进行齿廓修形,从而达到减振降噪为目的。提出修形齿轮修形参数的确定原则,以减小齿轮传动误差和啮合刚度的波动大小为衡量标准,同时确保载荷变化呈平稳过渡。本文分别采用直线、圆弧和旋转渐开线对直齿锥齿轮进行齿廓修形,用有限元方法对直齿圆锥齿轮啮合过程进行静态仿真。给出了不同载荷作用下直齿圆锥齿轮的传动误差、啮合刚度、齿轮载荷分配率,3种曲线修形对于传动误差的影响,旋转渐开线最好,其次是圆弧修形,直线修形最差,这将对直齿圆锥齿轮修形优化起到最大的效益。 展开更多
关键词 直齿圆锥齿轮 修形 传动误差 啮合刚度 仿真
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弧齿锥齿轮齿面拓扑修形及加工参数计算 被引量:13
10
作者 聂少武 邓静 +3 位作者 邓效忠 张华 曹雪梅 李聚波 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期2009-2016,共8页
为了能够实现对齿面啮合性能的灵活控制,针对弧齿锥齿轮小轮提出一种齿面拓扑修形方法,即借助二阶曲面对齿面偏差拓扑的近似表达,将齿面拓扑修形分解为5个方向:螺旋角修正、压力角修正、齿长曲率修正、齿廓曲率修正及齿面挠率修正,通过... 为了能够实现对齿面啮合性能的灵活控制,针对弧齿锥齿轮小轮提出一种齿面拓扑修形方法,即借助二阶曲面对齿面偏差拓扑的近似表达,将齿面拓扑修形分解为5个方向:螺旋角修正、压力角修正、齿长曲率修正、齿廓曲率修正及齿面挠率修正,通过改变5个方向的修形系数对小轮齿面拓扑结构进行自由控制。在此基础上,建立齿面偏差与机床加工参数之间的修正数学模型,通过构建敏感性矩阵并采用最小二乘法求解,反求出获得修形齿面的小轮加工参数,以便指导加工。以一对弧齿锥齿轮副为例进行修形啮合分析,仿真结果表明:选取齿长曲率修形系数为0.0001,齿廓曲率修形系数为0.0005,齿面挠率修形系数为0.0003,对齿面进行拓扑修形后传动误差幅值为-25.60″,接触迹线倾斜角度变为54.7°,相比原始结果啮合性能得到改善。滚检接触区与理论仿真结果一致,验证了修形方法的有效性。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 齿面拓扑修形 啮合分析 加工参数计算 参数修正模型
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基于共轭差曲面的螺旋锥齿轮接触特性控制方法 被引量:11
11
作者 张卫青 马朋朋 郭晓东 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1024-1031,共8页
为了获得良好的传动质量,需要对螺旋锥齿轮的齿形进行合理设计以控制其接触特性.通过构建螺旋锥齿轮完全共轭齿面及对共轭差曲面进行齿形设计,在共轭齿面求解中引入预置的传动误差,利用相对曲率及线共轭曲面特性建立接触区形态参数与共... 为了获得良好的传动质量,需要对螺旋锥齿轮的齿形进行合理设计以控制其接触特性.通过构建螺旋锥齿轮完全共轭齿面及对共轭差曲面进行齿形设计,在共轭齿面求解中引入预置的传动误差,利用相对曲率及线共轭曲面特性建立接触区形态参数与共轭差曲面修形量之间的关联模型,使得所有接触特性参数得以准确控制.提出了一种基于齿面特征共轭接触线修形量拟合及插值算法的共轭差曲面的设计及计算方法,该方法可避免齿根部位由于根切因素导致的修形量求解失败,同时仅需求解少量特征点修形量,便可实现整个共轭差曲面的设计,从而大大提高运算效率.最后通过齿形设计实例及齿面接触分析验证了该方法的正确性. 展开更多
关键词 齿轮传动 螺旋锥齿轮 共轭差曲面 接触特性 传动误差 齿面修形
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直齿圆锥齿轮啮合过程数值模拟 被引量:10
12
作者 陈霞 夏巨谌 +1 位作者 胡国安 程俊伟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第4期21-23,共3页
利用大型有限元分析软件MSC.Marc,建立了直齿锥齿轮完整齿轮齿对啮合的三维有限元非线性接触分析模型。该模型可以同时实现运动的传递,基于该模型,在一个啮合周期内,对齿轮副进行了准静态啮合仿真模拟,并对数值模拟结果进行了分析,为齿... 利用大型有限元分析软件MSC.Marc,建立了直齿锥齿轮完整齿轮齿对啮合的三维有限元非线性接触分析模型。该模型可以同时实现运动的传递,基于该模型,在一个啮合周期内,对齿轮副进行了准静态啮合仿真模拟,并对数值模拟结果进行了分析,为齿轮修形提供了理论依据。 展开更多
关键词 MSC.Marc直齿锥齿轮 准静态啮合 修形
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冷精锻修形圆锥齿轮的齿形设计 被引量:5
13
作者 金俊松 夏巨谌 +3 位作者 胡国安 陈霞 李大才 胡明发 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第19期2038-2042,共5页
在充分考虑圆锥齿轮的传动特点、安装误差对齿轮传动和使用寿命的影响、传动过程中的接触变形对传动精度和边缘接触的影响,以及圆锥齿轮闭式冷精锻成形后能顺利出模的基础上,运用赫兹接触理论与有限元相结合的方法进行齿向和齿高两个方... 在充分考虑圆锥齿轮的传动特点、安装误差对齿轮传动和使用寿命的影响、传动过程中的接触变形对传动精度和边缘接触的影响,以及圆锥齿轮闭式冷精锻成形后能顺利出模的基础上,运用赫兹接触理论与有限元相结合的方法进行齿向和齿高两个方向修形,提出了确定修形量的方法和确定修形鼓面中心位置的方法,设计出鼓形齿面。实验证明,使用该方法设计修形的圆锥齿轮在冷精锻过程能够顺利成形,并将有效地提高齿轮的传动精度和使用寿命。 展开更多
关键词 冷精锻 圆锥齿轮 齿向修形 齿廓修形
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基于局部综合法的非零正传动弧齿锥齿轮副设计 被引量:8
14
作者 张华 邓效忠 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期150-153,共4页
利用局部综合法对非零正传动弧齿锥齿轮副进行大重合度加工参数设计,克服了非零正传动由于啮合角增大而使得重合度降低的不足。通过实例与常规设计的结果进行仿真与应力分析对比,结果表明,在同样的载荷条件下,新设计比常规设计的小轮最... 利用局部综合法对非零正传动弧齿锥齿轮副进行大重合度加工参数设计,克服了非零正传动由于啮合角增大而使得重合度降低的不足。通过实例与常规设计的结果进行仿真与应力分析对比,结果表明,在同样的载荷条件下,新设计比常规设计的小轮最大齿根拉伸应力减小27.6%,最大齿根压缩应力减小23.5%,最大齿面接触应力减小6.5%,同时大轮的齿根应力也有所降低,使得齿轮副具有更高的寿命和可靠性。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 非零变位 局部综合法 应力分析
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渐开线直齿圆锥齿轮齿廓圆弧修形方法研究 被引量:7
15
作者 华林 黄海浪 +1 位作者 韩星会 冯玮 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期799-802,816,共5页
在UG中以球面渐开线方法建立了精确的直齿圆锥齿轮三维几何模型,采用圆弧曲线对直齿圆锥齿轮齿廓进行修形,给出了最大修形量、修形圆弧中心和半径的确定方法。在ANSYS中建立了精确的非线性接触分析有限元模型,完成了修形齿轮啮合仿真模... 在UG中以球面渐开线方法建立了精确的直齿圆锥齿轮三维几何模型,采用圆弧曲线对直齿圆锥齿轮齿廓进行修形,给出了最大修形量、修形圆弧中心和半径的确定方法。在ANSYS中建立了精确的非线性接触分析有限元模型,完成了修形齿轮啮合仿真模拟,分析比较了齿轮修形前后的传动误差、齿面接触应力及齿根弯曲应力。结果表明,给出的直齿圆锥齿轮齿廓圆弧修形方法是合理的,圆弧齿廓修形能有效地减小传动误差振幅和接触应力极值,起到很好的降噪减振作用。研究结果为圆锥齿轮齿廓圆弧修形提供了理论依据。 展开更多
关键词 直齿圆锥齿轮 齿廓修形 传动误差 接触应力
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四轴联动数控螺旋锥齿轮铣齿机的齿长曲率修正 被引量:6
16
作者 张华 曹雪梅 +1 位作者 邓效忠 魏冰阳 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期205-209,共5页
常规机床对螺旋锥齿轮的齿长曲率进行修正时,需从机床上拆装铣刀盘,并重新调整其行程直径,过程繁琐。对此利用国产四轴数控铣齿机,建立铣齿加工坐标系,以及径向刀位、切削滚比变化多项式。用轮齿接触分析(TCA)的方法,以被加工齿面的接... 常规机床对螺旋锥齿轮的齿长曲率进行修正时,需从机床上拆装铣刀盘,并重新调整其行程直径,过程繁琐。对此利用国产四轴数控铣齿机,建立铣齿加工坐标系,以及径向刀位、切削滚比变化多项式。用轮齿接触分析(TCA)的方法,以被加工齿面的接触路径、传动误差作为评价目标,研究径向刀位、切削滚比的变化对齿长曲率修正的规律。TCA分析及铣齿实验结果表明,不改变铣刀盘直径,即可实现对齿长曲率的修正,同时可更加灵活地控制齿面接触路径与传动误差。 展开更多
关键词 螺旋锥齿轮铣齿机 加工坐标系 轮齿接触分析 曲率修正
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摆线齿锥齿轮齿面修形仿真及高阶传动误差设计 被引量:8
17
作者 聂少武 邓效忠 +2 位作者 苏建新 高振山 张华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第5期32-37,共6页
以全展成法加工的摆线齿锥齿轮为研究对象,以获得中部较平坦的高阶传动误差曲线为目标,提出了一种齿廓修形方法,即将刀廓曲线设计为四阶曲线,而不改变切齿过程中产形运动关系,在传统的机械摇台式机床上即可实现齿廓修形。利用优化算法... 以全展成法加工的摆线齿锥齿轮为研究对象,以获得中部较平坦的高阶传动误差曲线为目标,提出了一种齿廓修形方法,即将刀廓曲线设计为四阶曲线,而不改变切齿过程中产形运动关系,在传统的机械摇台式机床上即可实现齿廓修形。利用优化算法对修形齿面进行了数值计算,并进行了齿面修形数值仿真。在建立摆线齿锥齿轮啮合数学模型的基础上,对修形齿面进行了齿面接触分析。算例分析表明,通过合理选取各阶修形系数可以获得高阶传动误差曲线和所需的齿面接触印痕。与传统的抛物线形状传动误差相比,高阶传动误差曲线幅值小,转换点处两切线夹角大,能有效减少齿轮副在轻载运行下的振动和冲击、降低噪声。 展开更多
关键词 摆线齿锥齿轮 齿面修形仿真 啮合接触分析 高阶传动误差
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等基圆锥齿轮的齿面几何与修形分析 被引量:8
18
作者 张伟华 巩云鹏 +1 位作者 王丹 蔡春源 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期390-393,共4页
以数控加工理论为基础 ,阐述了等基圆锥齿轮的基本原理 ,提出了指状铣刀仿形加工等基圆曲线齿锥齿轮的齿线和齿廓修形方法 ;确定了加工等基圆锥齿轮的指状铣刀的设计原则和设计参数 ;导出了计入齿线和齿廓修形的齿面方程和齿根过渡曲面... 以数控加工理论为基础 ,阐述了等基圆锥齿轮的基本原理 ,提出了指状铣刀仿形加工等基圆曲线齿锥齿轮的齿线和齿廓修形方法 ;确定了加工等基圆锥齿轮的指状铣刀的设计原则和设计参数 ;导出了计入齿线和齿廓修形的齿面方程和齿根过渡曲面方程·等基圆锥齿轮的齿线是一条特殊曲线 ,其凹凸方向与传统曲线齿锥齿轮齿线的凹凸方向相反 ,必须采用数控方法加工 ;通过铣刀廓线修形可实现齿轮齿廓修形 ,沿理论齿线的法向移动刀具可实现齿线修形 ;通过齿线和齿廓组合修形实现齿面修形·为齿面曲率分析、啮合分析及强度计算奠定了基础· 展开更多
关键词 等基圆锥齿轮 齿面几何 修形分析 数控加工
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基于Ease-off的螺旋锥齿轮齿面分区修形方法 被引量:7
19
作者 严宏志 肖蒙 +2 位作者 胡志安 艾伍轶 明兴祖 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期824-830,共7页
为预控双重螺旋法加工的螺旋锥齿轮的啮合性能,研究基于Ease-off的螺旋锥齿轮齿面修形方法。用大轮理论齿面展成得到小轮共轭齿面,基于预设的对称抛物线传动误差和接触迹,将齿面划分为小端、中间接触区、大端共3个区域,并基于局部共轭... 为预控双重螺旋法加工的螺旋锥齿轮的啮合性能,研究基于Ease-off的螺旋锥齿轮齿面修形方法。用大轮理论齿面展成得到小轮共轭齿面,基于预设的对称抛物线传动误差和接触迹,将齿面划分为小端、中间接触区、大端共3个区域,并基于局部共轭原理沿啮合线方向对3个区域进行3段抛物线修形,得到目标齿面;采用Ease-off齿面接触分析方法,对得到的目标齿面啮合性能进行分析。研究结果表明:传动误差的形状、幅值、接触迹线与接触印痕达到预置要求;分区修形方法为双重螺旋法加工的齿轮工作齿面、非工作齿面同步分区修形优化提供了新途径。 展开更多
关键词 螺旋锥齿轮 Ease-off 分区修形 齿面接触
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弧齿锥齿轮冷锻回弹的数值模拟及数字化修形 被引量:6
20
作者 陈淑婉 詹艳然 黄胜 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第3期107-110,共4页
冷锻时弹性变形是影响弧齿锥齿轮锻件尺寸精度的主要因素。利用有限元数值模拟软件DEFORM-3D模拟了弧齿锥齿轮的冷闭塞式锻造过程,并对模具弹性变形及锻件回弹的规律进行了分析。根据模拟结果,运用反补偿法及基圆修正法预先对模具型腔... 冷锻时弹性变形是影响弧齿锥齿轮锻件尺寸精度的主要因素。利用有限元数值模拟软件DEFORM-3D模拟了弧齿锥齿轮的冷闭塞式锻造过程,并对模具弹性变形及锻件回弹的规律进行了分析。根据模拟结果,运用反补偿法及基圆修正法预先对模具型腔进行了修正,以保证弧齿锥齿轮锻件的尺寸精度。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 冷锻 数值模拟 弹性变形 齿形修形
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