码头结构应力测试与靠泊能力评估 被引量：3

1

作者 康立生 方育平 《水运工程》 北大核心 2003年第10期32-36,共5页

针对华德石化15万吨级油码头工程实例,依据船舶靠泊和拖轮加载应力测试成果,结合码头结构理论计算,本文对码头结构受力状态进行了分析和研究,并从实测和计算校核两方面论证了该码头提高靠泊能力的可行性。希望该项目对类似的码头改扩建... 针对华德石化15万吨级油码头工程实例,依据船舶靠泊和拖轮加载应力测试成果,结合码头结构理论计算,本文对码头结构受力状态进行了分析和研究,并从实测和计算校核两方面论证了该码头提高靠泊能力的可行性。希望该项目对类似的码头改扩建工程有适当的借鉴作用和积极的实践意义。 展开更多

关键词 结构 测试 靠泊能力 评估

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既有码头靠泊能力的管理 被引量：3

2

作者 刘英博 李沛 +3 位作者 张鹏 王剑 陈浩宇 马强 《中国港湾建设》 2016年第8期25-28,53,共5页

为适应船舶大型化发展的需要,国内各港口企业正加快码头靠泊能力的调整,提高码头的可停靠船舶的等级。文中以辽宁某港散杂货码头为论证对象,依据靠泊能力论证管理规定,从码头平面尺度、装卸工艺设备、结构和辅助设施安全三方面论证码头... 为适应船舶大型化发展的需要,国内各港口企业正加快码头靠泊能力的调整,提高码头的可停靠船舶的等级。文中以辽宁某港散杂货码头为论证对象,依据靠泊能力论证管理规定,从码头平面尺度、装卸工艺设备、结构和辅助设施安全三方面论证码头的靠泊能力。论证结果不仅及时掌握了论证码头的使用状况,也为类似码头的靠泊能力管理提供参考,对于保证码头安全使用具有重要意义。 展开更多

关键词 既有码头 靠泊能力 管理

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船舶靠泊组合下的泊位年通过能力仿真研究 被引量：1

3

作者 张煜 魏世桥 《水运工程》 北大核心 2007年第11期41-44,共4页

对某改扩建的油码头,首先采用基于设计规范的设计方式对泊位年通过能力进行初步计算。由于任意泊位停靠船舶的船型大小会对其它泊位停靠船舶的船型大小产生一定约束(即船舶靠泊具有组合约束),考虑到这类船舶组合靠泊对码头泊位年通过能... 对某改扩建的油码头,首先采用基于设计规范的设计方式对泊位年通过能力进行初步计算。由于任意泊位停靠船舶的船型大小会对其它泊位停靠船舶的船型大小产生一定约束(即船舶靠泊具有组合约束),考虑到这类船舶组合靠泊对码头泊位年通过能力的影响,引入仿真技术对船舶靠泊组合约束下的码头泊位年通过能力进行仿真计算,并将仿真数据与基于设计规范方式得到的数据进行比较和分析,为船舶靠泊组合约束下的泊位年通过能力的计算提供新思路。 展开更多

关键词 船舶 组合靠泊 码头 泊位 通过能力 仿真

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提高重力式码头靠泊能力的结构改造方法 被引量：2

4

作者 程明波 陈继丹 李莉元 《水运工程》 北大核心 2007年第8期67-69,74,共4页

介绍几种重力式码头结构改造方法,为设计提供新思路。

关键词 方法 码头结构 改造 靠泊能力

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重力式码头靠泊能力论证内容的确定 被引量：3

5

作者 宁泽宾 《水运工程》 北大核心 2014年第7期77-80,85,共5页

从航行条件适应度论证、码头附属设施安全核算和码头主体结构安全核算等方面简述了对超原设计船型的重力式码头靠泊能力的论证内容,结合工程实例介绍了重力式码头靠泊能力论证的应用。

关键词 靠泊能力 航行适应度 附属设施 主体结构

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三峡库区现役码头靠泊能力的评估 被引量：2

6

作者 温焰清 王多垠 宋成涛 《港工技术》 2011年第2期22-23,36,共3页

三峡大坝蓄水水位抬高后,三峡库区的航运条件明显改善,库区水运船舶的大型化和标准化已成为未来发展的趋势。根据交通运输部对码头安全核算的有关规定,库区现役码头如需停靠超出设计规模的船舶,应进行安全性评估和论证。结合几个库区现... 三峡大坝蓄水水位抬高后,三峡库区的航运条件明显改善,库区水运船舶的大型化和标准化已成为未来发展的趋势。根据交通运输部对码头安全核算的有关规定,库区现役码头如需停靠超出设计规模的船舶,应进行安全性评估和论证。结合几个库区现役码头工程实例的介绍,指出码头靠泊能力评估论证中需要重点关注的问题,为今后在原设施基础上升级改造库区现役码头的类似工程提供参考。 展开更多

关键词 三峡库区 现役码头 靠泊能力 安全评估

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海事监管中的码头靠泊能力分析 被引量：1

7

作者 曾华章 崔国春 许玉付 《中国海事》 2020年第11期67-69,共3页

文中通过研究相应法律法规和设计规范,结合海事监管工作实际,从海事管理的角度论述了核定码头靠泊能力的主要侧重点,阐述了海事部门在核定码头靠泊能力时可以参考的依据,分析了相关依据性文件的具体由来、法律基础、参考重点,为海事执... 文中通过研究相应法律法规和设计规范,结合海事监管工作实际,从海事管理的角度论述了核定码头靠泊能力的主要侧重点,阐述了海事部门在核定码头靠泊能力时可以参考的依据,分析了相关依据性文件的具体由来、法律基础、参考重点,为海事执法人员核定码头靠泊能力提供条理清晰、依据清楚的工作参考。 展开更多

关键词 海事监管 码头 靠泊能力

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长江下游某集装箱码头现状检测与评估 被引量：1

8

作者 陈灿明 郭壮 +2 位作者 李致 徐静文 何建新 《江苏建筑》 2019年第4期37-41,共5页

长江下游某集装箱码头为高桩梁板结构,靠泊等级1~3万吨级。根据码头靠泊能力管理的有关规定,拟通过核定实现上浮1~2个靠泊等级减载靠泊,在保障安全条件下充分利用码头资源。对高桩码头主体结构和附属设施进行现场检查,根据钢筋混凝土性... 长江下游某集装箱码头为高桩梁板结构,靠泊等级1~3万吨级。根据码头靠泊能力管理的有关规定,拟通过核定实现上浮1~2个靠泊等级减载靠泊,在保障安全条件下充分利用码头资源。对高桩码头主体结构和附属设施进行现场检查,根据钢筋混凝土性能参数、地基基础、接岸结构、结构变形、岸坡、轨道、停靠船与防护设施以及码头前沿水深等检测结果,对码头的安全性、使用性和耐久性的等级进行评定,预测了钢筋混凝土结构的剩余使用年限,为码头靠泊能力认证和核定提供技术支撑。 展开更多

关键词 高桩码头 靠泊能力 检测 评估 剩余使用年限

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台风“利奇马”影响下温岭中心渔港避风容量研究

9

作者 黄靖茗 蒋大煌 +2 位作者 丁鉴 张瑞瑾 桂劲松 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2021年第9期97-106,共10页

研究渔港在台风期间的避风容量对于渔船避台有着重要的意义。运用MIKE 21谱波模型和Holland台风模型,模拟了在超级台风“利奇马”作用下温岭中心渔港的波浪特性,并对温岭中心渔港的避风容量进行了预测,合理规划了停泊区域。为了比较不... 研究渔港在台风期间的避风容量对于渔船避台有着重要的意义。运用MIKE 21谱波模型和Holland台风模型,模拟了在超级台风“利奇马”作用下温岭中心渔港的波浪特性,并对温岭中心渔港的避风容量进行了预测,合理规划了停泊区域。为了比较不同等级的台风对渔港的影响,通过按比例调整台风特征参数,模拟了13级、15—18级台风作用下温岭中心渔港周围台风浪的特征。d趋势模型的评估结果分别为0.90、0.88、0.98和0.97,表明模型仿真结果与实测数据资料吻合良好,证明MIKE 21谱波模型和Holland台风模型能够很好地模拟台风“利奇马”过境期间该海域的波浪分布。“利奇马”过境时,温岭中心渔港可停放1450艘渔船,可避风面积占港区总面积的40.7%。台风每提高一级,可能造成304艘小型渔船或204艘中型渔船或136艘大型渔船无法停泊。研究成果可为经常遭受台风袭击的避风型渔港建设提供参考。 展开更多

关键词 台风浪 波浪模型 避风容量 避风渔港 MIKE21-SW 气候变化 超级台风 极端天气

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靠泊荷载作用下高桩码头变形特性测试技术的研究

10

作者 汤渭清 方海东 +2 位作者 秦网根 吉同元 吴汉震 《港工技术》 2012年第6期45-47,共3页

结合具体工程和相关研究成果,分析高桩码头在船舶靠泊荷载作用下的结构变形特性,重点介绍高桩码头变形特性现场测试的主要内容、方法和步骤,探讨现场测试中的重点与难点、仪器设备的选型与安装方法等技术问题。本研究可为高桩码头的设... 结合具体工程和相关研究成果,分析高桩码头在船舶靠泊荷载作用下的结构变形特性,重点介绍高桩码头变形特性现场测试的主要内容、方法和步骤,探讨现场测试中的重点与难点、仪器设备的选型与安装方法等技术问题。本研究可为高桩码头的设计验证和实际靠泊能力评定提供参考。 展开更多

关键词 -高桩码头 结构变形特性 码头靠泊能力 设备选型 安装方法

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基于靠泊等级提升的高桩梁板码头加固改造方法 被引量：5

11

作者 朱鹏宇 杨靖培 《水运工程》 北大核心 2016年第6期99-105,共7页

以靠泊等级提升为目的的码头加固改造是当今世界码头工程建设的一种主要方式。以上海港主要码头结构加固改造为例,系统地介绍了基于靠泊等级提升的高桩梁板码头结构加固改造方法,可为今后类似工程提供参考和借鉴。

关键词 高桩梁板码头 靠泊等级提升 加固改造

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三峡库区斜坡式码头靠泊能力评估方法研究 被引量：5

12

作者 周世良 陈晓攀 +1 位作者 古西召 吴飞桥 《水运工程》 北大核心 2010年第5期103-107,共5页

随着三峡库区航运经济的发展,船舶大型化已成为发展趋势。为确保港口安全生产,需要对已建码头的靠泊能力进行评估。现有评估主要采用现状调查和测试的方法得出评估结论,很少涉及评估方法的研究。综合分析影响斜坡式码头靠泊能力的因素,... 随着三峡库区航运经济的发展,船舶大型化已成为发展趋势。为确保港口安全生产,需要对已建码头的靠泊能力进行评估。现有评估主要采用现状调查和测试的方法得出评估结论,很少涉及评估方法的研究。综合分析影响斜坡式码头靠泊能力的因素,提出靠泊能力评估方法,并结合工程实例,做了详细的技术说明,为正确进行斜坡式码头靠泊能力评估提供了一套可行的方法。 展开更多

关键词 斜坡码头 靠泊能力评估方法 超设计船型 系锚设施

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三峡库区架空直立墩式码头靠泊能力评估研究 被引量：4

13

作者 周世良 古西召 +1 位作者 陈晓攀 吴飞桥 《港工技术》 2010年第5期22-26,共5页

三峡库区正常蓄水后,库区航运条件得到极大改善。由于码头存在靠泊超设计船型船舶的情况,因此,对库区现有码头进行靠泊能力评估是十分必要的。本研究通过分析和研究架空直立墩式码头的靠泊能力,提出结合原有设计和码头实际运行情况,并... 三峡库区正常蓄水后,库区航运条件得到极大改善。由于码头存在靠泊超设计船型船舶的情况,因此,对库区现有码头进行靠泊能力评估是十分必要的。本研究通过分析和研究架空直立墩式码头的靠泊能力,提出结合原有设计和码头实际运行情况,并通过有限元计算分析超设计船型靠泊时码头结构实际响应的综合评估方法。该方法可为类似码头靠泊能力评估提供参考。 展开更多

关键词 架空直立墩式码头 三峡库区 靠泊能力评估

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基于聚类分析的码头通过能力类型化研究

14

作者 李光显 郭子坚 宋向群 《港工技术》 2011年第3期7-9,共3页

通过对国外主要集装箱码头运营情况和通过能力的调查研究,引入基于柔性靠泊方式的港口码头百米岸线通过能力作为评价指标,选取影响码头岸线通过能力的主要因素,运用聚类分析法将所选集装箱码头分为3类,分析研究其码头岸线通过能力指标,... 通过对国外主要集装箱码头运营情况和通过能力的调查研究,引入基于柔性靠泊方式的港口码头百米岸线通过能力作为评价指标,选取影响码头岸线通过能力的主要因素,运用聚类分析法将所选集装箱码头分为3类,分析研究其码头岸线通过能力指标,得出在柔性靠泊方式下各类集装箱码头岸线通过能力指标的特征区间。 展开更多

关键词 柔性靠泊 码头百米岸线通过能力 聚类分析

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基于分离式结构设计理念的液压靠船系统

15

作者 陈建兴 蒲彦如 +2 位作者 李垒垒 高郑 徐绩青 《水运工程》 北大核心 2016年第8期50-54,60,共6页

通过在靠船桩与叉桩间加入环形液压装置,并将叉桩与主体结构部分分离,提出了一种新型的浮式靠船系统。结合数值仿真模拟在船舶荷载撞击的情况下对靠船桩、叉桩进行了承载能力分析。与现有高桩码头及浮式靠船系统相比,该系统具有使用方... 通过在靠船桩与叉桩间加入环形液压装置,并将叉桩与主体结构部分分离,提出了一种新型的浮式靠船系统。结合数值仿真模拟在船舶荷载撞击的情况下对靠船桩、叉桩进行了承载能力分析。与现有高桩码头及浮式靠船系统相比,该系统具有使用方便、保护码头主体不受撞击、减缓码头承载能力下降速率等优点。从使用安全和航运经济考虑,该新型靠船系统结构更优、使用更加安全、能提高码头装卸效率、有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 新型靠船系统 部分分离 环形液压装置 码头承载能力

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城市中心区停车泊位供应分析 被引量：5

16

作者 成峰 莫一魁 《交通与运输》 2005年第B07期69-72,共4页

本文在分析了城市中心区停车泊位供应的影响因素的基础上,建立了停车设施供应与停车需求关系模型以及停车设施供应与路网容量平衡关系模型,并对合理确定城市中心区停车泊位供应规模进行了探讨,希望能为城市中心区静态交通规划提供借鉴。

关键词 停车泊位供应 停车需求 路网容量

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基于双重限制的公交网络SUE配流模型及算法 被引量：3

17

作者 张林峰 范炳全 +1 位作者 马良 吕智林 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2005年第3期278-284,共7页

考虑站点泊车容量和运送能力双重限制条件下的公交网络系统随机平衡分配问题,建立了与其相等价的数学规划模型,并提出有效的迭代算法.由于线路容量的限制,会导致乘客的过载延迟,车辆排队会使过载延迟进一步增加.在该模型中,乘客的过载... 考虑站点泊车容量和运送能力双重限制条件下的公交网络系统随机平衡分配问题,建立了与其相等价的数学规划模型,并提出有效的迭代算法.由于线路容量的限制,会导致乘客的过载延迟,车辆排队会使过载延迟进一步增加.在该模型中,乘客的过载延迟时间可由相应容量约束的拉格朗日乘子计算得到,车辆排队延误时间由排队论的理论求得.最后,实例表明该模型和算法是合理和有效的. 展开更多

关键词 公交网络 泊车容量 能力限制 随机用户平衡

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各种橡胶护舷防撞装置在修船码头的应用分析 被引量：5

18

作者 李干华 王大展 《广东造船》 2009年第6期57-59,共3页

研究了M型、D型、CY型和鼓型橡胶护舷防撞装置,从产品结构、力学性能、安装维护与成本价格进行了相关的比较,结果证明,鼓型橡胶护舷防撞装置的优点突出,是大型万吨级修船码头防撞装置最佳选择之一。

关键词 码头 泊位 橡胶护舷 防撞装置 靠泊能力 安全

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大型房地产项目公交站点配置研究 被引量：4

19

作者 钱小兵 李淑庆 李家顺 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第5期786-790,共5页

大型房地产项目带来的公交客流出行是当前公交发展中的常见问题,从对周边原有站点进行评价着手,根据评价结论提出公交站点改善方案,并基于预测客流量对方案进行优化;最后以重庆南坪一房地产项目为实例进行研究,结果表明,规划方案能满足... 大型房地产项目带来的公交客流出行是当前公交发展中的常见问题,从对周边原有站点进行评价着手,根据评价结论提出公交站点改善方案,并基于预测客流量对方案进行优化;最后以重庆南坪一房地产项目为实例进行研究,结果表明,规划方案能满足项目客流出行,并为客流发展奠定基础。 展开更多

关键词 公交站点 停靠泊位 通行能力

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大型集装箱码头陆域布局优化 被引量：2

20

作者 刘二利 冯飞翔 +1 位作者 徐文彪 陈程 《水运工程》 北大核心 2021年第4期63-69,共7页

为解决宁波大榭招商国际集装箱码头现有陆域布局散乱、土地利用不充分、堆场容量不足的问题,对码头陆域布局进行优化研究,以期集约化利用土地,增强码头的竞争力和发展潜力。基于调研和分析,梳理当前陆域布局中存在的主要问题;对泊位通... 为解决宁波大榭招商国际集装箱码头现有陆域布局散乱、土地利用不充分、堆场容量不足的问题,对码头陆域布局进行优化研究,以期集约化利用土地,增强码头的竞争力和发展潜力。基于调研和分析,梳理当前陆域布局中存在的主要问题;对泊位通过能力和堆场容量的计算分析,合理确定码头总体的运量规模,并以此指导陆域布局调整和优化工作。从土地利用和堆场容量两个方面进行评价,优化工作取得良好的效果。研究提出一种大型集装箱码头陆域布局优化的可行思路,可为类似项目研究提供借鉴。 展开更多

关键词 集装箱码头 陆域布局 泊位通过能力 堆场容量 土地利用

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