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大直径空心桩承载性状的数值仿真 被引量:34
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作者 李晋 冯忠居 谢永利 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期36-39,共4页
分析了大直径空心桩的施工特点,利用MARC软件,对大直径空心桩这一新型基础进行了数值仿真。计算模型中将土体视为弹塑性体,桩注浆体土体间接触关系为库仑摩擦。分析表明大直径空心桩表现了端承摩擦桩的性状,其端承力在承载力的发挥中占... 分析了大直径空心桩的施工特点,利用MARC软件,对大直径空心桩这一新型基础进行了数值仿真。计算模型中将土体视为弹塑性体,桩注浆体土体间接触关系为库仑摩擦。分析表明大直径空心桩表现了端承摩擦桩的性状,其端承力在承载力的发挥中占了很大比重,桩侧压浆混凝土相当于增大了1/2压浆混凝土厚度的有效桩径,并对空心桩与实心桩的承载性能进行了对比。通过与实测结果比较,证明模型合理。 展开更多
关键词 桥梁工程 大直径空心桩 数值仿真 本构模型 承载性状
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腐蚀环境中混凝土桩基耐久性研究进展 被引量:37
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作者 李镜培 李林 +2 位作者 陈浩华 邵伟 岳著文 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1-15,共15页
腐蚀环境中地下混凝土结构的耐久性问题一直是国内外研究的热点问题之一.针对海洋和近海氯盐侵蚀环境与内陆盐湖和盐碱地硫酸盐侵蚀环境中地下混凝土结构的耐久性问题,分别从混凝土侵蚀机理、侵蚀性离子扩散机制、钢筋锈蚀机理、混凝土... 腐蚀环境中地下混凝土结构的耐久性问题一直是国内外研究的热点问题之一.针对海洋和近海氯盐侵蚀环境与内陆盐湖和盐碱地硫酸盐侵蚀环境中地下混凝土结构的耐久性问题,分别从混凝土侵蚀机理、侵蚀性离子扩散机制、钢筋锈蚀机理、混凝土强度和刚度损伤等几个方面总结和归纳了当前国内外的研究现状,探讨了氯盐侵蚀环境和硫酸盐侵蚀环境中地下混凝土结构的损伤特性和劣化机制.在此基础上,考虑PHC预制管桩和现浇钻孔灌注桩的制作养护工艺,分别论述了海工环境中水平受荷PHC管桩和盐渍土环境中竖向受荷钻孔灌注桩的侵蚀劣化机理,进而结合海工环境中水平受荷PHC管桩和盐渍土环境中竖向受荷钻孔灌注桩的承载机制,探讨了各自承载特性的退化规律,总结了海工环境中水平受荷PHC管桩和盐渍土环境中竖向受荷钻孔灌注桩寿命的预测方法.最后,基于当前腐蚀环境中钢筋混凝土桩基耐久性研究现状,笔者根据自己的见解提出了今后的研究思路和方向,以期为腐蚀环境中和复杂应力条件下钢筋混凝土桩基的耐久性研究以及今后相应规范的制定提供一定参考. 展开更多
关键词 腐蚀环境 钢筋混凝土 桩基 氯离子 硫酸盐 承载特性
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软岩桩基承载性能试验研究 被引量:37
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作者 程晔 龚维明 +1 位作者 戴国亮 吴靖坤 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期165-172,共8页
地王商会中心和佳得鑫广场是南宁市两座相邻的高层建筑,其基础均采用人工挖孔扩底桩,桩端嵌入第三系泥岩。广西南宁盆地广泛分布的第三系泥岩是典型的软岩,通常被选择作为建筑物桩基的持力层。为掌握软岩桩基的工程性质,采用自平衡试桩... 地王商会中心和佳得鑫广场是南宁市两座相邻的高层建筑,其基础均采用人工挖孔扩底桩,桩端嵌入第三系泥岩。广西南宁盆地广泛分布的第三系泥岩是典型的软岩,通常被选择作为建筑物桩基的持力层。为掌握软岩桩基的工程性质,采用自平衡试桩法进行上述2个工程共8根嵌岩桩的承载性能试验。考虑到各试桩的嵌岩深度和尺寸不同,为获得较好的试验结果,桩身荷载箱的设置采用不同型式。通过试验解决大吨位软岩扩底桩承载力测试难题,为工程设计提供所需的重要参数。对试验数据进行对比分析结果表明,浸水对软岩桩基的承载性能有较大的削弱。根据试验研究结论,施工中采取有效措施防止泥岩浸水,为今后类似工程的建设积累了宝贵的经验。 展开更多
关键词 桩基工程 软岩 第三系泥岩 扩底桩 自平衡 承载性能
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高性能GCr15轴承钢中夹杂物控制与疲劳性能 被引量:34
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作者 车晓健 杨卯生 +3 位作者 唐海燕 李建新 庞学东 孙勇 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期76-85,101,共11页
GCr15轴承钢的冶炼工艺对钢的疲劳性能具有显著影响。研究了LF+VD、电渣重熔(ESR)和真空感应+真空自耗(VIM+VAR)冶炼工艺对钢中氧、氮、硫的质量分数和非金属夹杂物的分布特征以及疲劳性能的影响规律。结果表明,VIM+VAR冶炼钢... GCr15轴承钢的冶炼工艺对钢的疲劳性能具有显著影响。研究了LF+VD、电渣重熔(ESR)和真空感应+真空自耗(VIM+VAR)冶炼工艺对钢中氧、氮、硫的质量分数和非金属夹杂物的分布特征以及疲劳性能的影响规律。结果表明,VIM+VAR冶炼钢中氧和氮的质量分数分别为0.000 5%和0.001 6%,夹杂物总数量仅为1.54个/mm^2。ESR冶炼钢中氧和氮的质量分数分别为0.001 8%和0.011 0%,夹杂总数量为17.78个/mm^2,夹杂物尺寸均小于13μm。LF+VD冶炼钢中硫的质量分数为0.002 6%,钢中硫和氧的质量比为3.7,夹杂总数量最多为20.73个/mm^2,大于13μm的夹杂物中CaS和CaS与Oxide复合夹杂比例较高。旋转弯曲疲劳试验结果表明,LF+VD、ESR和VIM+VAR冶炼钢的安全疲劳极限分别为980、1 164和1 158 MPa,引起疲劳破坏的夹杂物类型与制备工艺有关,LF+VD冶炼钢的夹杂物有CaS、CaS(Oxide)和CaO·Al2O3,ESR冶炼钢的夹杂物有Al2O3和CaO·Al2O3,VIM+VAR冶炼钢的夹杂物有TiN、MgO·Al2O3和CaS(Oxide)。依据真实应力因素和疲劳寿命,钢中夹杂物的危害程度由大到小依次为TiN、CaO·Al2O3、MgO·Al2O3、Al2O3、CaS(Oxide)和CaS,夹杂物类型和尺寸的不同导致了GCr15轴承钢安全疲劳极限的差异。 展开更多
关键词 炉外精炼 电渣重熔 真空感应+真空自耗 非金属夹杂物 轴承钢 疲劳性能
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高可靠性陶瓷轴承技术研究进展 被引量:29
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作者 王黎钦 贾虹霞 +1 位作者 郑德志 叶振环 《航空发动机》 2013年第2期6-13,共8页
陶瓷轴承具有长寿命、耐高温、耐腐蚀和超高速等优异的综合性能,已经在航空航天及装备制造领域中得到应用。介绍了陶瓷轴承的发展背景,归纳了陶瓷材料技术研究进展,概括了陶瓷滚动体毛坯和成品的无损探伤技术和方法,阐述了陶瓷滚动体表... 陶瓷轴承具有长寿命、耐高温、耐腐蚀和超高速等优异的综合性能,已经在航空航天及装备制造领域中得到应用。介绍了陶瓷轴承的发展背景,归纳了陶瓷材料技术研究进展,概括了陶瓷滚动体毛坯和成品的无损探伤技术和方法,阐述了陶瓷滚动体表面低损伤加工的必要性,探讨了陶瓷轴承的润滑行为和热行为,提出了陶瓷轴承的失效模式和设计准则,分析了陶瓷轴承的结构和性能设计方法,给出了部分典型应用和极限性能试验情况,展望了高性能陶瓷轴承技术的发展趋势。为继续深化陶瓷轴承技术研究、攻克极限工况下的陶瓷轴承关键技术、发展面向工况的轴承设计制造技术、实现高性能陶瓷轴承的技术转化和推广应用、解决高端装备的公共轴承技术难题提供技术基础。 展开更多
关键词 陶瓷轴承 轴承设计 极限性能 制造技术
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An Overview of Performance Characteristics, Experiencesand Trends of Aerospace Engine Bearings Technologies 被引量:26
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作者 Ebert Franz-Josef 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第4期378-384,共7页
In this paper, the operating conditions, technical requirements, performance characteristics, design ideas, application experiences and development trends of aerospace engine bearings, including material technology, i... In this paper, the operating conditions, technical requirements, performance characteristics, design ideas, application experiences and development trends of aerospace engine bearings, including material technology, integration design and reliability, are reviewed. The development history of aerospace engine bearing is recalled briefly at first. Then today's material technologies and the high bearing performances of the bearings obtained through the new materials are introduced, which play important roils in the aeroengine bearing developments. The integration design ideas and practices are explained to indicate its significant advantages and importance to the aerospace engine bearings. And the reliability of the shaft-bearing system is pointed out and treated as the key requirement with goals for both engine and bearing. Finally, as it is believed that the correct design comes from practice, the pre-qualification rig testing conducted by FAG Aerospace GmbH & Co. KG is briefly illustrated as an example. All these lead to the development trends of aerospace engine bearings from different aspects. 展开更多
关键词 aerospace engine bearing performance characteristic material technology integrated bearing design reliability system cost
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摩擦型单桩承载性能设计理论研究 被引量:21
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作者 李素华 周健 +1 位作者 殷建华 杨位洸 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第15期2659-2664,共6页
进一步分析了摩擦型单桩承载性能,建立了复杂介质中摩擦型单桩的地基土体系模型,将线性变形层模型和非线性传递函数模型相结合,以改进的适合于分层介质内的Mindlin解答为基础,给出了按摩擦型单桩承载机理分析计算的“广义弹性理论法”:... 进一步分析了摩擦型单桩承载性能,建立了复杂介质中摩擦型单桩的地基土体系模型,将线性变形层模型和非线性传递函数模型相结合,以改进的适合于分层介质内的Mindlin解答为基础,给出了按摩擦型单桩承载机理分析计算的“广义弹性理论法”:同时,利用等效模量的概念解决了Mindlin解中土体位移为负值的现象,为桩基础设计计算提供了有力的理论依据。编制的计算程序,不仅可用于计算单桩竖向加载时的沉降值,而且可根据静载试验实测的荷载-沉降数据反演分析桩侧和桩端土的岩土力学参数值,可用于指导设计和施工,以弥补静载试验抽样率低的缺陷。对工程实例进行计算分析,结果显示。 展开更多
关键词 土力学 摩擦型单桩 线性变形层模型 广义弹性理论法
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高温后钢筋混凝土梁剩余承载性能试验研究 被引量:29
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作者 徐玉野 吴波 +2 位作者 王荣辉 江茗 罗漪 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期20-29,共10页
通过对7根高温后钢筋混凝土简支梁试件和3根常温对比梁试件的静力试验,研究受火时间、剪跨比、配箍率、楼板翼缘对钢筋混凝土梁剩余受剪性能和剩余受弯性能的影响。利用有限元程序,分析ISO 834标准升降温全过程对混凝土梁截面内各点最... 通过对7根高温后钢筋混凝土简支梁试件和3根常温对比梁试件的静力试验,研究受火时间、剪跨比、配箍率、楼板翼缘对钢筋混凝土梁剩余受剪性能和剩余受弯性能的影响。利用有限元程序,分析ISO 834标准升降温全过程对混凝土梁截面内各点最高过火温度的影响,提出了三面受火后钢筋混凝土梁受剪承载力的计算方法。研究结果表明:高温作用使梁的受弯承载力和受剪承载力降低、挠度增大;楼板翼缘对梁的受弯承载力具有一定的提高作用,但对受剪承载力影响不大;降温段对截面内部混凝土曾经历的最高过火温度影响较大,梁截面宽度250 mm、高度400 mm的混凝土矩形截面按ISO 834标准曲线三面受火1 h、2 h后,是否考虑降温段可使截面内最高过火温度最大相差283、251℃;提出的高温后钢筋混凝土梁受剪承载力计算式具有一定的安全保证率。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 火灾后 静力试验 承载性能 受剪承载力
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基于多尺度形态分解谱熵的电机轴承预测特征提取及退化状态评估 被引量:28
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作者 王冰 李洪儒 许葆华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第22期124-128,139,共6页
由于预测特征提取与退化状态评估直接关系故障预测可信性,结合数学形态学与信息熵理论,针对电机滚动轴承,提出基于多尺度形态分解谱熵的预测特征提取方法,用灰色关联分析对退化状态进行评估。对不同损伤程度轴承振动信号进行多尺度形态... 由于预测特征提取与退化状态评估直接关系故障预测可信性,结合数学形态学与信息熵理论,针对电机滚动轴承,提出基于多尺度形态分解谱熵的预测特征提取方法,用灰色关联分析对退化状态进行评估。对不同损伤程度轴承振动信号进行多尺度形态分解,分别计算其在不同尺度域内的复杂性度量能谱熵、奇异谱熵,以其作为预测特征向量。建立标准退化模式矩阵,对待检测样本信号特征向量与标准模式进行灰色关联分析,据关联度大小对样本信号退化状态进行评估。并仿真与实例数据验证该方法对电机轴承退化状态评估的有效性。 展开更多
关键词 电机 轴承 性能退化 多尺度形态分解 谱熵 灰色关联分析
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基于UKF的轴承剩余寿命预测方法研究 被引量:27
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作者 阙子俊 金晓航 孙毅 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2036-2043,共8页
针对轴承从早期故障发生到失效的非线性退化问题,提出一种基于无迹卡尔曼滤波算法(UKF)的轴承剩余寿命预测方法。该方法包括轴承性能评估和剩余寿命预测两个部分。在性能评估部分,首先利用轴承振动信号建立反映其健康状态的指数,基于对... 针对轴承从早期故障发生到失效的非线性退化问题,提出一种基于无迹卡尔曼滤波算法(UKF)的轴承剩余寿命预测方法。该方法包括轴承性能评估和剩余寿命预测两个部分。在性能评估部分,首先利用轴承振动信号建立反映其健康状态的指数,基于对正常工作时指数的学习获得用于判断轴承健康状态的异常阈值并截取出轴承从早期故障发生到失效这一性能退化阶段的数据;在剩余寿命预测部分,利用双指数函数拟合分析轴承退化数据,构建出与轴承退化过程相符的非线性状态空间模型,模型参数利用Dempster-Shafer方法进行初始化后采用UKF算法对其进行更新,并预测轴承的剩余寿命。基于轴承全寿命周期试验数据的分析,结果显示所提方法有效地评估了轴承的健康状况,通过对比分析其他剩余寿命预测方法,发现所提方法较好地预测了轴承的剩余寿命。 展开更多
关键词 轴承 健康指数 性能评估 剩余寿命预测 无迹卡尔曼滤波
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基于FLUENT的气体静压轴承数值仿真与实验研究 被引量:22
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作者 吴定柱 陶继忠 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第5期150-151,共2页
应用基于有限体积法的计算流体动力学软件FLUENT进行数值模拟,对影响气体静压止推轴承静态性能的相关因素进行了分析研究,并给出了相应的变化曲线。在自行研制的实验平台上进行气体静压实验,实验与数值模拟计算的结果取得了较好的一致性... 应用基于有限体积法的计算流体动力学软件FLUENT进行数值模拟,对影响气体静压止推轴承静态性能的相关因素进行了分析研究,并给出了相应的变化曲线。在自行研制的实验平台上进行气体静压实验,实验与数值模拟计算的结果取得了较好的一致性,证明了将该方法应用在气体润滑领域的可行性,也为进一步改进小孔节流气体静压止推轴承的设计和改善、提高其性能提供了理论依据。 展开更多
关键词 空气静压轴承 有限体积法 静态特性
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能源桩传热与承载特性研究现状及展望 被引量:23
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作者 江强强 焦玉勇 +1 位作者 骆进 王浩 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期3351-3362,3372,共13页
能源桩是一种在传递上部结构荷载的同时获取浅层地热能源的新技术,给桩基结构的设计及安全服役提出了新的挑战。从能源桩实际应用的角度,围绕能源桩传热性能和承载性能两个关键科学问题,从4个方面综述目前的研究现状:(1)能源桩的热传递... 能源桩是一种在传递上部结构荷载的同时获取浅层地热能源的新技术,给桩基结构的设计及安全服役提出了新的挑战。从能源桩实际应用的角度,围绕能源桩传热性能和承载性能两个关键科学问题,从4个方面综述目前的研究现状:(1)能源桩的热传递研究;(2)能源桩的结构响应特征;(3)能源桩的承载变形特性;(4)能源桩的荷载传递机制。在此基础上,对当前能源桩传热模型的适用性、热交换作用下能源单桩及群桩的承载特性以及长期运行条件下的承载性能及结构安全性进行了讨论,最后对能源桩工程下一步研究进行了展望。分析成果对于保证结构安全,合理开发浅层地能具有重要意义。 展开更多
关键词 浅层地热 能源桩 热传递 承载特性 研究现状
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基于VMD和SVDD的滚动轴承早期微弱故障检测和性能退化评估研究 被引量:22
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作者 王斐 房立清 +1 位作者 赵玉龙 齐子元 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第22期224-230,256,共8页
针对滚动轴承早期微弱故障检测及故障状态监测问题,提出了一种基于变模态分解(VMD)分解和支持向量数据描述(SVDD)的滚动轴承性能退化评估模型。对振动信号进行VMD分解,选取对性能退化较为敏感的本征模态分量,提取其奇异值,并结合信号的... 针对滚动轴承早期微弱故障检测及故障状态监测问题,提出了一种基于变模态分解(VMD)分解和支持向量数据描述(SVDD)的滚动轴承性能退化评估模型。对振动信号进行VMD分解,选取对性能退化较为敏感的本征模态分量,提取其奇异值,并结合信号的时域特征指标,复杂度指标组成特征向量矩阵作为滚动轴承综合特征指标;并以正常状态下的综合特征指标作为训练样本完成SVDD评估模型的构建,利用滚动轴承全寿命试验数据进行评估模型的验证。实验结果表明,该评估模型可以准确检测到滚动轴承早期微弱故障阶段的发生,同时可以很好的揭示滚动轴承性能退化规律,其评估效果优于模糊C均值聚类(FCM)方法。 展开更多
关键词 滚动轴承 微弱故障 性能退化 变分模态分解(VMD) 支持向量数据描述(SVDD)
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基于油气润滑的超高转速电主轴轴承润滑性能的试验研究 被引量:22
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作者 李松生 周鹏 +2 位作者 黄晓 陈斌 陈剑 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期25-28,44,共5页
超高转速条件下主轴轴承内部的润滑特性,是制约电主轴所能够达到的最高转速和影响其动态稳定性的主要因素之一。在油气润滑条件下,利用超高转速电主轴结构,通过改变供油量、转速、轴向预载荷等状态参数,测试反映主轴轴承润滑性能的油膜... 超高转速条件下主轴轴承内部的润滑特性,是制约电主轴所能够达到的最高转速和影响其动态稳定性的主要因素之一。在油气润滑条件下,利用超高转速电主轴结构,通过改变供油量、转速、轴向预载荷等状态参数,测试反映主轴轴承润滑性能的油膜电阻和轴承部位的温度,对轴承内部的润滑状态性能进行试验研究。结果表明,转速和供油量是影响轴承内部润滑油膜电阻和轴承温升的主要因素,对应于某一转速等特定工况,总存在一个最佳供油量,使轴承能够处于最佳润滑状态;在超高转速条件下,轴承内部会出现严重的"乏油"现象,易导致润滑性能变差、轴承工况条件恶化等。 展开更多
关键词 超高转速 主轴轴承 润滑性能 乏油现象 最佳供油量
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流形模糊C均值方法及其在滚动轴承性能退化评估中的应用 被引量:20
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作者 王奉涛 陈旭涛 +3 位作者 闫达文 李宏坤 王雷 朱泓 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第15期59-64,共6页
滚动轴承全寿命周期性能退化监测是设备主动维修技术重要的组成部分,对损伤状态进行有效评估可以实现设备接近零停机运行,发挥机器的最大生产力。为有效描绘滚动轴承性能退化趋势,提出一种基于流形学习的模糊C均值(Fuzzy C-means algori... 滚动轴承全寿命周期性能退化监测是设备主动维修技术重要的组成部分,对损伤状态进行有效评估可以实现设备接近零停机运行,发挥机器的最大生产力。为有效描绘滚动轴承性能退化趋势,提出一种基于流形学习的模糊C均值(Fuzzy C-means algorithm,FCM)方法。首先提取监测信号的时域、频域特征及小波包时频域特征组成高维特征集,然后按确定的本征维数提取高维特征集的低维流形特征,进而建立基于局部线性嵌入流行学习(Locally linear embedding,LLE)的模糊C均值模型评估轴承当前运行状态。通过IMS滚动轴承全寿命试验,验证了该方法能够有效描绘滚动轴承性能退化阶段,为预知维修提供了重要信息。 展开更多
关键词 LLE流形 模糊C均值 滚动轴承 性能退化
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推力轴承瓦面形面对润滑性能影响的研究 被引量:18
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作者 陈志澜 袁小阳 +1 位作者 王海林 朱均 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期56-59,共4页
以三峡机组推力轴承为研究对象 ,运用瓦面二次曲面数学模型和三维热弹流润滑性能分析软件 ,对平面形面、圆柱形面、马鞍形面、横弯形面、球形形面和反横弯形面等 6种瓦面形面的推力轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力和最高油膜温度等进... 以三峡机组推力轴承为研究对象 ,运用瓦面二次曲面数学模型和三维热弹流润滑性能分析软件 ,对平面形面、圆柱形面、马鞍形面、横弯形面、球形形面和反横弯形面等 6种瓦面形面的推力轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力和最高油膜温度等进行了大量的数值计算 .在分析和比较上述 6种瓦面形面推力轴承优点和缺点的基础上 ,指出沿周向凸起的瓦面形面及沿径向下凹的瓦面形面均有利于形成收敛的油膜几何形状 。 展开更多
关键词 推力轴承 润滑性能 瓦面形面 优化设计
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苹果无病毒树的生长和结果表现 被引量:17
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作者 王际轩 刘志 +2 位作者 谢秀华 吴斌 佟兆国 《园艺学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期157-160,共4页
连续 8年调查了富士、金矮生、甜黄魁及国光无病毒树的树高、冠径、干径、每株树的新枝总数、新枝总长等生长指标和进入初结果期的结果株率 ,均表明明显高于同品种、同树龄有病毒对照树。无病毒金矮生、富士和甜黄魁品种每株树的累积结... 连续 8年调查了富士、金矮生、甜黄魁及国光无病毒树的树高、冠径、干径、每株树的新枝总数、新枝总长等生长指标和进入初结果期的结果株率 ,均表明明显高于同品种、同树龄有病毒对照树。无病毒金矮生、富士和甜黄魁品种每株树的累积结果量分别比有病毒对照树高 54 .7%、45 .0 %和 41 .6 %。无病毒富士、金矮生及国光果实硬度明显大于相应品种的对照果 ;维生素C、总糖、总酸及果皮中花青苷含量均高于相应品种的对照。 展开更多
关键词 苹果 无病毒树 生长 结果表明 病毒病防治
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骨架材料对免充气轮胎承载性能和接地性能的影响 被引量:18
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作者 黄兆阁 李伟 +1 位作者 孟祥坤 雍占福 《橡胶工业》 CAS 2020年第4期294-301,共8页
以规格为2.50-14的C形孔洞免充气轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件,建立免充气轮胎的三维有限元模型,针对接地应力分布不均的问题,嵌入不同宽度和厚度的高苯乙烯硬质弹性体层作为骨架材料,对免充气轮胎的承载性能和接地性能进行优化分... 以规格为2.50-14的C形孔洞免充气轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件,建立免充气轮胎的三维有限元模型,针对接地应力分布不均的问题,嵌入不同宽度和厚度的高苯乙烯硬质弹性体层作为骨架材料,对免充气轮胎的承载性能和接地性能进行优化分析,得到硬质弹性体层的最优厚度和宽度。结果表明,硬质弹性体层宽度为40 mm、厚度为6 mm时免充气轮胎的承载性能和接地性能较好。 展开更多
关键词 免充气轮胎 骨架材料 高苯乙烯含量 硬质弹性体层 厚度 宽度 承载性能 接地性能 有限元分析
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Assessment of bearing performance degradation via extension and EEMD combined approach 被引量:17
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作者 LIU Yu-mei ZHAO Cong-cong +3 位作者 XIONG Ming-ye ZHAO Ying-hui QIAO Ning-guo TIAN Guang-dong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第5期1155-1163,共9页
As a key component in rotating machinery, the operating reliability of bearing influences the performance and service life of the equipment directly. In order to describe bearing performance degradation(BPD) process e... As a key component in rotating machinery, the operating reliability of bearing influences the performance and service life of the equipment directly. In order to describe bearing performance degradation(BPD) process effectively, an assessment approach combining extension and ensemble empirical mode decomposition(EEMD) was proposed. First, the extension was utilized to construct the matter-element of bearing operating state, and the energy moment of intrinsic mode functions(IMFs) was used as characteristic parameter of the matter-element. Then, to determine classical domains of characteristic parameters, the mathematical statistics method was adopted. Finally, the BPD was analyzed qualitatively and quantitatively according to the comprehensive correlation degree of bearing current operating state related to its healthy state. The analytic results of bearing test-rig show that the proposed method indicates the incipient fault approximately occurring in the 81 st hour, and the method also quantitatively presents the degree of BPD. By contrast, the BPD assessment based on time-domain features extraction method could not achieve the above two results effectively. 展开更多
关键词 BEARING performance degradation ASSESSMENT EXTENSION ENSEMBLE empirical mode decomposition MATHEMATICAL STATISTICS
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基于EMD和逻辑回归的轴承性能退化评估 被引量:18
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作者 周建民 黎慧 +1 位作者 张龙 李鹏 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2016年第5期72-75,79,共5页
为准确地评估滚动轴承的性能退化状态,提出了一种基于经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)和逻辑回归的评估方法。首先,提取轴承振动信号的本征模函数(intrinsic mode function,IMF)能量作为特征向量;其次,以轴承正常状态... 为准确地评估滚动轴承的性能退化状态,提出了一种基于经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)和逻辑回归的评估方法。首先,提取轴承振动信号的本征模函数(intrinsic mode function,IMF)能量作为特征向量;其次,以轴承正常状态数据和失效状态的特征向量建立逻辑回归模型,获取回归参数;最后计算轴承信号全寿命周期的评估指数(confidential value,CV)。评估结果表明,该方法能及时发现早期故障,也能很好地描述轴承性能退化的各个阶段。 展开更多
关键词 滚动轴承 性能退化 IMF能量 逻辑回归
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