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足尺L形方钢管混凝土组合异形柱受火后轴压承载力试验研究
被引量：
2
1
作者
陈志华
雷志勇
+3 位作者
赵炳震
周婷
杨向东
熊珍珍
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2019年第14期29-35,共7页
对蒸压轻质加气混凝土板(ALC板)处理过的L形方钢管混凝土组合异形柱(SCFST柱)进行了3h耐火试验,结果表明该柱满足一级耐火等级柱构件的耐火极限要求。为了研究其受火后力学性能,对柱进行了轴压试验,得到其荷载-位移曲线、荷载-挠度曲线...
对蒸压轻质加气混凝土板(ALC板)处理过的L形方钢管混凝土组合异形柱(SCFST柱)进行了3h耐火试验,结果表明该柱满足一级耐火等级柱构件的耐火极限要求。为了研究其受火后力学性能,对柱进行了轴压试验,得到其荷载-位移曲线、荷载-挠度曲线和荷载-应变曲线。通过分析试验曲线和现象发现,加载初期L形SCFST柱表现出良好的线弹性,达到极限承载力之后,柱表现出较好的延性,三肢单柱间协同作用良好。L形SCFST柱绕弱轴XX发生整体弯曲,最终由于固定端的混凝土被压碎和钢管鼓曲开裂导致承载力丧失。通过有限元模拟得到SCFST柱的极限承载力和破坏模态,以及采用叠加理论得到SCFST柱的极限承载力,均与试验结果基本吻合,证明了这两种方法的可行性。对比结果表明受火后SCFST柱的材料性能和结构构造并未受到明显的影响,仍具有较高的承载力,进而验证了SCFST柱采用ALC板作为防火处理措施的可行性。
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关键词
钢管混凝土
异形柱
受火后承载力
轴压试验
有限元
叠加理论
原文传递
H型钢梁-柱节点火灾后力学性能试验及有限元分析
2
作者
刘链波
周明
王新堂
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022年第12期107-112,共6页
通过对3组火灾后H型钢梁-柱节点进行低周往复加载试验及有限元分析,得到节点M-θ滞回曲线及M-θ骨架曲线,并分析了试件的承载力、刚度退化、延性及耗能能力的变化情况。试验表明:受火后螺栓的性能损伤会导致节点的初始刚度降低;受火后...
通过对3组火灾后H型钢梁-柱节点进行低周往复加载试验及有限元分析,得到节点M-θ滞回曲线及M-θ骨架曲线,并分析了试件的承载力、刚度退化、延性及耗能能力的变化情况。试验表明:受火后螺栓的性能损伤会导致节点的初始刚度降低;受火后节点螺栓的更换可以提高节点的延性、耗能能力及节点刚度,但对极限承载力影响不大;受火时柱子轴压比越大,火灾后节点承载力、延性、耗能能力及初始刚度越低;对节点采取防护措施可以提高火灾后节点的承载力及延性。
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关键词
H型钢梁-柱节点
低周往复加载
有限元分析
耗能能力
火灾后承载力
原文传递
题名
足尺L形方钢管混凝土组合异形柱受火后轴压承载力试验研究
被引量：
2
1
作者
陈志华
雷志勇
赵炳震
周婷
杨向东
熊珍珍
机构
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
天津大学建筑工程学院
天津大学建筑学院
大元建业集团股份有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2019年第14期29-35,共7页
基金
河北省科技计划项目(172176110D)
文摘
对蒸压轻质加气混凝土板(ALC板)处理过的L形方钢管混凝土组合异形柱(SCFST柱)进行了3h耐火试验,结果表明该柱满足一级耐火等级柱构件的耐火极限要求。为了研究其受火后力学性能,对柱进行了轴压试验,得到其荷载-位移曲线、荷载-挠度曲线和荷载-应变曲线。通过分析试验曲线和现象发现,加载初期L形SCFST柱表现出良好的线弹性,达到极限承载力之后,柱表现出较好的延性,三肢单柱间协同作用良好。L形SCFST柱绕弱轴XX发生整体弯曲,最终由于固定端的混凝土被压碎和钢管鼓曲开裂导致承载力丧失。通过有限元模拟得到SCFST柱的极限承载力和破坏模态,以及采用叠加理论得到SCFST柱的极限承载力,均与试验结果基本吻合,证明了这两种方法的可行性。对比结果表明受火后SCFST柱的材料性能和结构构造并未受到明显的影响,仍具有较高的承载力,进而验证了SCFST柱采用ALC板作为防火处理措施的可行性。
关键词
钢管混凝土
异形柱
受火后承载力
轴压试验
有限元
叠加理论
Keywords
concrete-filled
steel
tube
special-shaped
column
bearing
capacity
after
fire
axial
compression
test
finiteelement
analysis
superposition
theory
分类号
TU323.1 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
H型钢梁-柱节点火灾后力学性能试验及有限元分析
2
作者
刘链波
周明
王新堂
机构
宁波大学科学技术学院建筑工程学院
宁波工程学院建筑与交通工程学院
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022年第12期107-112,共6页
基金
浙江省基础公益研究计划项目(LGF21E080005)
浙江省住房和城乡建设厅项目(2020K147)
宁波市建设科研计划项目。
文摘
通过对3组火灾后H型钢梁-柱节点进行低周往复加载试验及有限元分析,得到节点M-θ滞回曲线及M-θ骨架曲线,并分析了试件的承载力、刚度退化、延性及耗能能力的变化情况。试验表明:受火后螺栓的性能损伤会导致节点的初始刚度降低;受火后节点螺栓的更换可以提高节点的延性、耗能能力及节点刚度,但对极限承载力影响不大;受火时柱子轴压比越大,火灾后节点承载力、延性、耗能能力及初始刚度越低;对节点采取防护措施可以提高火灾后节点的承载力及延性。
关键词
H型钢梁-柱节点
低周往复加载
有限元分析
耗能能力
火灾后承载力
Keywords
joints
between
H-steel
beams
and
columns
quasi-static
loading
finite
element
analysis
energy
dissipation
capacity
bearing
capacity
after
fire
分类号
TU392.1 [建筑科学—结构工程]
TU352.5
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
足尺L形方钢管混凝土组合异形柱受火后轴压承载力试验研究
陈志华
雷志勇
赵炳震
周婷
杨向东
熊珍珍
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2019
2
原文传递
2
H型钢梁-柱节点火灾后力学性能试验及有限元分析
刘链波
周明
王新堂
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022
0
原文传递
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