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新型梁底检查车单元多学科模块化开发
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作者 高斌 王少华 《起重运输机械》 2021年第9期37-42,共6页
针对大跨度梁底检查车模块化问题及多学科联合仿真弊端,提出一种以拓扑学、APDL语言、PDS贡献率分析、BP径向神经网络及Hooke-Jeeves算法为背景的集模型提出、环境模拟、二次开发及参数优选为一体的多学科协同流水化设计平台。文中引用... 针对大跨度梁底检查车模块化问题及多学科联合仿真弊端,提出一种以拓扑学、APDL语言、PDS贡献率分析、BP径向神经网络及Hooke-Jeeves算法为背景的集模型提出、环境模拟、二次开发及参数优选为一体的多学科协同流水化设计平台。文中引用该平台基于实际工程背景设计出一种新型模块化梁底检查车单元,并与4种典型传统结构对比。实验表明,新型模块降低了9.4%的初始裕度质量,提高了8.6%的优选空间,降低了等性能下梁底检查车成本,验证了流水化开发平台的适应性及功能性,对后续梁底检查车平铺化设计奠定了基础。 展开更多
关键词 混合优化平台 梁底检查车 Hooke-Jeeves算法 多参数优化 ISIGHT
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极端条件下梁底检修车有限元分析 被引量:2
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作者 刘波 王少华 +1 位作者 邓杨扬 张露 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第1期276-280,285,共6页
针对公铁两用桥梁全桥上弦结构复杂、空间有限等问题,介绍一种变轨式梁底检修车。该车为桁架结构,可沿顺桥向移动,通过变轨实现横桥向移动并两端伸缩完成检修作业,并且实现空间占有率最低。介绍了变轨式梁底检修车的整体结构及检修作业... 针对公铁两用桥梁全桥上弦结构复杂、空间有限等问题,介绍一种变轨式梁底检修车。该车为桁架结构,可沿顺桥向移动,通过变轨实现横桥向移动并两端伸缩完成检修作业,并且实现空间占有率最低。介绍了变轨式梁底检修车的整体结构及检修作业过程,通过理论计算与有限软件ANSYS对比分析铝合金主桁架受力情况,验证ANSYS计算结果真实可靠。最后利用ANSYS数值模拟该车处于极端状态时桁架的受力情况,结果表明检修车结构安全可靠,为检修车的安全提供理论基础。 展开更多
关键词 公铁两用桥梁 变轨式梁底检修车 数值模拟 桁架 有限元分析
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