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HEV用功率型三元锂电池SOC估算模型及验证方法研究
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作者 徐爱琴 刘舒龙 +1 位作者 刘微 谢功山 《汽车电器》 2024年第5期9-11,17,共4页
准确预测动力电池SOC是混合动力汽车产品技术开发的难点,文章介绍一种基于功率型三元锂电池的电池等效模型的SOC估算方法。基于Ah积分结果运算电池SOC,并通过龙伯格方程修正实现SOC估算误差收敛。试验结果表明,25℃下该方法预测功率型... 准确预测动力电池SOC是混合动力汽车产品技术开发的难点,文章介绍一种基于功率型三元锂电池的电池等效模型的SOC估算方法。基于Ah积分结果运算电池SOC,并通过龙伯格方程修正实现SOC估算误差收敛。试验结果表明,25℃下该方法预测功率型三元锂电池的平均误差≤4%,实现SOC误差收敛,满足大部分电池系统SOC估算精度要求。 展开更多
关键词 功率型 三元锂电池 SOC估算 电池等效模型 误差收敛
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电池荷电状态估算方法研究 被引量:6
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作者 刘鹏飞 《汽车文摘》 2019年第11期49-57,共9页
估算锂电池荷电状态(State Of Charge,SOC)是电池管理系统(BMS)的基础,其估算的准确性有利于BMS对电池的管理和均衡,关系到电池的充放电控制和电动汽车的优化管理。介绍了SOC的定义,综述了目前电池等效电路模型和锂电池SOC估算的各种方... 估算锂电池荷电状态(State Of Charge,SOC)是电池管理系统(BMS)的基础,其估算的准确性有利于BMS对电池的管理和均衡,关系到电池的充放电控制和电动汽车的优化管理。介绍了SOC的定义,综述了目前电池等效电路模型和锂电池SOC估算的各种方法,综述了目前估算SOC的方法,并介绍了各自的原理,分析了各种估算方法间的优缺点,并总结出未来SOC估算的发展趋势。 展开更多
关键词 电池 电路等效模型 荷电状态(SOC) SOC估算
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基于不同模型下EKF算法的锂离子电池SOC估计 被引量:2
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作者 华迪 赵阳 +1 位作者 王宇伟 安润泽 《机电产品开发与创新》 2023年第1期5-8,30,共5页
动力电池的准确建模及荷电状态(SOC)的精准估计对提高电池的利用效率、延长使用寿命具有重要意义。本文对锂离子电池进行等效电路模型的建立并通过HPPC测试对模型进行参数辨识。利用Matlab软件,基于两种模型开展扩展卡尔曼滤波算法下的... 动力电池的准确建模及荷电状态(SOC)的精准估计对提高电池的利用效率、延长使用寿命具有重要意义。本文对锂离子电池进行等效电路模型的建立并通过HPPC测试对模型进行参数辨识。利用Matlab软件,基于两种模型开展扩展卡尔曼滤波算法下的电池SOC估计精度对比实验研究。结果表明,在同一实验条件下,EKF-Ah SOC估计方法能够有效提高电池SOC的估计精度;与Rint模型相比,基于Thevenin模型的EKF-Ah SOC估计精度得到显著提高,SOC估计最大绝对误差为1.91%。 展开更多
关键词 荷电状态 电池等效电路模型 扩展卡尔曼滤波算法
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三元锂电池荷电状态估计的传感器误差影响 被引量:1
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作者 郑岳久 许霜霜 张振东 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第2期198-204,共7页
锂电池荷电状态(SOC)的准确估计是电池管理系统的关键技术,为了解析传感器误差对SOC估计精度的影响,以二阶RC等效电路模型为基础,运用遗传算法进行参数辨识,采用扩展Kalman滤波算法进行SOC估计,分析电压、电流传感器存在的漂移和白噪声... 锂电池荷电状态(SOC)的准确估计是电池管理系统的关键技术,为了解析传感器误差对SOC估计精度的影响,以二阶RC等效电路模型为基础,运用遗传算法进行参数辨识,采用扩展Kalman滤波算法进行SOC估计,分析电压、电流传感器存在的漂移和白噪声对SOC估计的影响。结果表明:电压、电流传感器的漂移与SOC估计误差的均值近似呈线性关系,电压、电流传感器存在的白噪声对SOC估计误差的均值无影响;对于实验中的三元锂离子电池,若使SOC估计精度在5%以内,电压的偏差值应控制在10 m V以内、电流偏差值应在1/30 C以内。 展开更多
关键词 三元锂离子电池 传感器误差 荷电状态(SOC) 扩展Kalman滤波 电池等效电路模型 参数辨识
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电流输入电动汽车电池等效电路模型的比较 被引量:59
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作者 林成涛 仇斌 陈全世 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期76-81,共6页
基于电动汽车系统仿真的研究需要,提出两个非线性等效电路电池模型:GNL模型和CR模型。为了评价 两个模型的性能,以320单体串联的80 Ah镍氢电池组为研究对象,基于同一组复合脉冲试验数据,应用多元线 性回归方法同时辨识Rint模型、Theveni... 基于电动汽车系统仿真的研究需要,提出两个非线性等效电路电池模型:GNL模型和CR模型。为了评价 两个模型的性能,以320单体串联的80 Ah镍氢电池组为研究对象,基于同一组复合脉冲试验数据,应用多元线 性回归方法同时辨识Rint模型、Thevenin模型、PNGV模型、GNL模型和CR模型的参数,进而建立各等效电路 模型基于MATLAB/Simulink的电流输入仿真模型,使用26.67 A恒流放电和FUDS工况试验数据来验证模型精 度。模型计算结果与试验数据的误差表明,电流输入等效电路模型中,PNGV模型和GNL模型更适用于电动汽 车仿真,GNL模型具有更好的精度。 展开更多
关键词 电动汽车 电池 等效电路模型
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铅酸动力电池等效电路模型参数辨识方法研究 被引量:7
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作者 郭毅锋 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第17期4165-4170,共6页
针对传统铅酸动力电池参数辨识方法缺乏理论基础以及辨识误差较大的问题,提出了一种新的M序列作为激励的辨识方法。选取Thevenin模型作为铅酸动力电池等效电路模型,通过建模仿真分析了M序列在铅酸动力电池参数辨识中的可行性,并给出了M... 针对传统铅酸动力电池参数辨识方法缺乏理论基础以及辨识误差较大的问题,提出了一种新的M序列作为激励的辨识方法。选取Thevenin模型作为铅酸动力电池等效电路模型,通过建模仿真分析了M序列在铅酸动力电池参数辨识中的可行性,并给出了M序列参数选取原则。确定了M序列作为辨识激励的合适参数,最后仿真得出了该方法辨识所得的铅酸动力电池相关参数值。与实验获得的电池真实参数值比较结果表明,采用M序列作为激励的参数辨识方法,能够准确有效地辨识铅酸动力电池等效电路模型的参数,并可以对其参数的获取提供理论基础与支持。 展开更多
关键词 铅酸动力电池 等效电路模型 M序列 参数辨识
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动力锂离子电池建模及其动态特性研究 被引量:5
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作者 李练兵 李丙炜 +1 位作者 武玉维 吕金桥 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第4期234-238,共5页
由于动力锂离子电池管理系统设计及电池剩余电量预测依赖于电池等效电路模型的建立,在几种常见的动力锂离子电池等效电路模型分析与比较的基础上,通过对动力锂离子电池进行多次充放电实验,分析了动力锂离子电池的动态特性,提出了基于The... 由于动力锂离子电池管理系统设计及电池剩余电量预测依赖于电池等效电路模型的建立,在几种常见的动力锂离子电池等效电路模型分析与比较的基础上,通过对动力锂离子电池进行多次充放电实验,分析了动力锂离子电池的动态特性,提出了基于Thevenin等效电路模型的双电源模型;并辨识了模型的相关参数。运用Matlab/Siumlink仿真工具建立仿真模型,对双电源模型进行仿真验证,结果表明双电源模型可准确模拟动力锂离子电池的工作特性,为动力锂离子电池的高效管理奠定基础。 展开更多
关键词 锂离子电池 等效电路模型 双电源模型 动态特性 模型仿真
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