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基于全寿命周期理论的光储电站容量优化配置 被引量：7
1
作者 徐岩 乔林思杭 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第2期16-23,共8页
在光伏电站侧配置储能系统是减少弃光,提高源网协调性能的有效途径,但目前储能电池价格昂贵,合理配置储能容量是其大规模推广的前提。首先对光储电站的拓扑结构及储能运行方式进行分析,进而基于全寿命周期理论建立最大净现值储能容量优... 在光伏电站侧配置储能系统是减少弃光,提高源网协调性能的有效途径,但目前储能电池价格昂贵,合理配置储能容量是其大规模推广的前提。首先对光储电站的拓扑结构及储能运行方式进行分析,进而基于全寿命周期理论建立最大净现值储能容量优化模型,模型中充分考虑电站寿命期内的收益及各成本项,包含对光储电站考核成本的定量计算;建立储能放电损耗成本模型,确定实际工况下的储能损耗成本值等。最后基于实际数据,通过三种方案对比验证模型有效性。仿真结果表明,最大净现值优化模型可以有效的提高电站经济性,为光储电站的储能容量优选提供参考信息。 展开更多
关键词 光储电站 电池损耗成本 全寿命周期理论 最大净现值模型 储能容量优化
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宁夏地区电动汽车换电定价建议
2
作者 刘德鹏 《宁夏电力》 2013年第6期67-70,共4页
为推动电动汽车充、换电网络的建设和发展，通过分析宁夏地区汽车市场能耗型式及水平，综合考虑了不同的能源补给方式，提出了宁夏电动汽车换电定价建议。分析结果表明：随着电池技术的不断进步，电动汽车能耗成本进一步下降，电动汽车... 为推动电动汽车充、换电网络的建设和发展，通过分析宁夏地区汽车市场能耗型式及水平，综合考虑了不同的能源补给方式，提出了宁夏电动汽车换电定价建议。分析结果表明：随着电池技术的不断进步，电动汽车能耗成本进一步下降，电动汽车市场占有率将达到一定规模，预期5～7年后，电动汽车换电价格可以不依靠政府补助参与市场竞争。 展开更多
关键词 电动汽车 充换电价格 定价因素
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基于能耗费用的“风电-换电站”协同调度研究
3
作者 高扬 张超 +2 位作者 张菁 张琳琳 李丰男 《黑龙江电力》 CAS 2019年第1期25-29,34,共6页
电动汽车换电站具有集中控制电动汽车动力电池充放电,便于调度等优点,可将其作为储能站引入电网调度,跟踪风电出力,提高风能利用率。以全系统能耗费用最低为目标,在满足电动汽车用户换电需求的前提下,构建计及换电站为含风电的系统提供... 电动汽车换电站具有集中控制电动汽车动力电池充放电,便于调度等优点,可将其作为储能站引入电网调度,跟踪风电出力,提高风能利用率。以全系统能耗费用最低为目标,在满足电动汽车用户换电需求的前提下,构建计及换电站为含风电的系统提供旋转备用的"风电-换电站"协同调度模型。利用遗传算法求解模型,在10机组电力系统模型上进行仿真,验证所提模型和算法的有效性和正确性。 展开更多
关键词 协同调度 电动汽车换电站 弃风量 能耗费用 遗传算法
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