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改扩建高速公路临时港湾停车带护栏改造防撞性能研究
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作者 杨继 《工程技术研究》 2024年第10期23-25,共3页
为使改扩建高速公路临时港湾停车带混凝土预制块结构达到A级防护等级,对临时港湾停车带进行改造,改造结构由混凝土预制块、三波梁板及连接构件组成,通过仿真分析《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)规定的三(A)级碰撞条件,... 为使改扩建高速公路临时港湾停车带混凝土预制块结构达到A级防护等级,对临时港湾停车带进行改造,改造结构由混凝土预制块、三波梁板及连接构件组成,通过仿真分析《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)规定的三(A)级碰撞条件,验证其防撞性能。为判断文章采用的改造方法的效果,进行了仿真分析,通过分析仿真结果,可知在改造完成后,停车带护栏的防撞性能满足规范要求。 展开更多
关键词 改扩建高速公路 临时港湾停车带 护栏改造 防撞性能 仿真分析
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一种低能耗的无线传感器网络强栅栏重建方法研究 被引量:4
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作者 陶建林 苗春雨 戴国勇 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期297-303,共7页
无线传感器网络栅栏被破坏后,重建栅栏是延长其生存周期的重要手段之一,因此提出一种低能耗的wsn栅栏重建方法BRMLE(Barrier Reconstruction Method with the Low Energy consumption),在充分利用静态节点的基础上,派遣可移动节点完成... 无线传感器网络栅栏被破坏后,重建栅栏是延长其生存周期的重要手段之一,因此提出一种低能耗的wsn栅栏重建方法BRMLE(Barrier Reconstruction Method with the Low Energy consumption),在充分利用静态节点的基础上,派遣可移动节点完成栅栏的重建工作。首先在栅栏重建区域构建静态传感器节点的全连接拓扑图,然后计算拓扑图中每条边被感知范围完全覆盖所需的节点数量,接着利用KSP(Top-k-Shortest Path)算法寻找拓扑图中k条重建路径,最后利用匈牙利算法选择最佳重建路径并派遣可移动节点完成栅栏重建。BRMLE方法综合考虑了栅栏的重建路径和可移动节点的派遣优化,使得重建栅栏的能耗最低。仿真实验与Optimal方法对比,证明了BRMLE方法需要的可移动节点数量更少,节点的平均移动距离更短,消耗的能量更低。 展开更多
关键词 WSN 栅栏重建 匈牙利算法 KSP 低能耗
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济青高速公路护栏改造设计
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作者 秦瑾 张军方 《山东交通科技》 2012年第3期69-69,71,共2页
介绍了济青高速公路护栏现状、存在的问题和护栏改造的设计原则、设计方案。
关键词 济青高速公路 护栏改造 设计方案
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高速公路波形梁护栏改造方案研究 被引量:17
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作者 李志锋 邰永刚 +1 位作者 张颖 白书锋 《汽车技术》 北大核心 2006年第z1期89-91,共3页
通过有限元模拟方法依托京珠南(广州至太和段)扩建罩面工程研究了原护栏加高方案的防撞性能,提出了3种能满足目前我国评价标准要求的波形梁护栏改造方案,适合应用于目前状况下我国的高速公路波形梁护栏改造及再利用。
关键词 护栏改造 有限元模拟 防撞 经济性
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