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船舶压载水转移外来物种机制的探讨 被引量：33
1
作者 张硕慧 《中国航海》 CSCD 北大核心 2002年第1期43-47,共5页
船舶空载时为满足稳性要求须装入压载水 ,同时 ,许多细菌和动植物也被吸入并被转移到下一个挂靠的港口。在合适的条件下 ,它们会迅速地繁殖起来从而对当地的生态、经济和公众的健康构成威胁。本文讨论了外来物种通过船舶压载水转移的机... 船舶空载时为满足稳性要求须装入压载水 ,同时 ,许多细菌和动植物也被吸入并被转移到下一个挂靠的港口。在合适的条件下 ,它们会迅速地繁殖起来从而对当地的生态、经济和公众的健康构成威胁。本文讨论了外来物种通过船舶压载水转移的机制和影响因素 ,为进一步实施有效的控制打下基础。 展开更多
关键词 船舶 压载水 转移机制 外来物种 航行安全 海洋污染 污染控制
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地震作用下散体有砟轨道动力特性及能量传递研究
2
作者 李毅 徐旸 +2 位作者 赵一馨 郄录朝 杨轶科 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第17期254-259,268,共7页
地震波在轨道结构的传播过程伴随着能量的释放与传递,而有砟轨道的散粒体特性又使得轨道结构的动力响应更为复杂。本文提出了基于轨道能量系数以及HHT的地震过程中轨道结构能量分析方法,并建立了离散元有砟道床地震动力响应理论模型,研... 地震波在轨道结构的传播过程伴随着能量的释放与传递,而有砟轨道的散粒体特性又使得轨道结构的动力响应更为复杂。本文提出了基于轨道能量系数以及HHT的地震过程中轨道结构能量分析方法,并建立了离散元有砟道床地震动力响应理论模型,研究不同地震烈度下道床的动力响应及能量传递,主要结论有:(1)地震动从道床底层传递至顶层时,能量平均衰减了47.14%,能量系数随地震烈度呈现出先增后降的变化趋势。(2)随地震烈度的增加,道床横向阻力和支承刚度呈现出不同的变化规律。道床横向阻力随地震烈度升高而逐渐降低,支承刚度随地震烈度升高呈现先升后降的变化规律。(3)直接堆积边坡和设置挡墙两种结构在地震作用下的动力响应存在差异。设置挡墙后,道砟颗粒接触与运动分布更加均匀,震后道床横向阻力最高提升6.95%,支承刚度提升27.28%,能量系数提升6.43%。建议在高地震烈度区采取设置挡墙替代传统的边坡有砟轨道结构。 展开更多
关键词 有砟轨道 地震响应 数值计算 能量传递 地震能量系数
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双体式工程船压载调拨系统设计 被引量：1
3
作者 姚堂毅 梁玉鑫 +2 位作者 黄秋云 蒋勇刚 彭秀清 《船舶与海洋工程》 2020年第5期22-27,共6页
通过对船舶各种压载方式进行比较分析,并结合船舶双体式结构的特点,研究设计一套双体船压载调拨系统。通过对船舶压载系统的结构进行分析,论述该压载调拨系统的工作原理,阐明其设计要点、实现的功能和压载控制流程,为类似船型的压载系... 通过对船舶各种压载方式进行比较分析,并结合船舶双体式结构的特点,研究设计一套双体船压载调拨系统。通过对船舶压载系统的结构进行分析,论述该压载调拨系统的工作原理,阐明其设计要点、实现的功能和压载控制流程,为类似船型的压载系统设计和优化提供借鉴。 展开更多
关键词 双体船 压载系统设计 阀门遥控 压载调拨
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半潜式平台压排载系统设计与调载应用 被引量：2
4
作者 李杰 徐亚玲 +2 位作者 王君如 毕华奇 梁宪超 《机电工程技术》 2022年第1期205-208,225,共5页
半潜式平台的稳态主要是通过压排载系统实现的,系统本身是通过对平台内压载舱进行压载、排载海水,来控制平台的上浮与下沉,进而控制整个平台的吃水,从而使操作人员掌握平台的稳定性。以一种万吨级半潜式生产储油平台为研究对象,对该半... 半潜式平台的稳态主要是通过压排载系统实现的,系统本身是通过对平台内压载舱进行压载、排载海水,来控制平台的上浮与下沉,进而控制整个平台的吃水,从而使操作人员掌握平台的稳定性。以一种万吨级半潜式生产储油平台为研究对象,对该半潜式平台压排载系统的压载舱设置和压排载管路设计原理进行详细介绍,并对目前常用的调载方式进行对比,确定出该半潜式平台的调载方式,针对泵压载的调载方式,分析压载水动力系统的性能,同时通过分析排水量计算法,从理论层面出发对调载原理进行分析。在此基础上,结合大合拢工况,介绍该平台在大合拢工况下的调载方案及操作流程,从实际操作中验证调载方式的可行性,并为后续拖航压载,海上回接等工况下调载方案的设计提供参考依据。 展开更多
关键词 半潜式平台 压排载系统 压载舱 压载管路 调载方案
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活动断裂带下聚氨酯固化道床受力与变形传递规律及其影响
5
作者 林士财 刘超 +4 位作者 张生延 刘启宾 龚凯 余翠英 雷占山 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第11期44-52,共9页
为研究活动断裂带下聚氨酯固化道床结构的受力和变形传递规律及其影响,针对活动断裂带地质特征和聚氨酯固化道床结构特点,基于有限元法和仿真分析软件建立相应的有限元模型。研究结果表明:断裂所致的基础错动将直接映射到轨面,形成明显... 为研究活动断裂带下聚氨酯固化道床结构的受力和变形传递规律及其影响,针对活动断裂带地质特征和聚氨酯固化道床结构特点,基于有限元法和仿真分析软件建立相应的有限元模型。研究结果表明:断裂所致的基础错动将直接映射到轨面,形成明显轨道不平顺,轨面不平顺线形与断裂面线形相近,但不完全重合;断裂位移导致轨面高低、方向变化率增量大于断裂角影响,断裂位移由5 mm增至20 mm,轨面高低、方向变化率增量分别为2.18,0.77 mm/m,断裂角由30°增至90°,轨面高低、方向变化率增量分别为0.11,0.03 mm/m,断裂位移是影响轨道不平顺的主要因素;正断层和走滑断层形成的钢轨变形波长分别为6.1~7.0 m和17.0~19.6 m,后者约为前者的3倍;正断层作用下,固化道床底部离缝宽度随断裂竖向位移v的增加而增大,断裂位置离缝明显,断裂位移为20 mm时,最大离缝宽度达10 mm以上;固化道床纵向应力分布连续,变形曲率最大处应力最大,但应力水平整体较低。 展开更多
关键词 活动断裂带 聚氨酯固化道床 传递规律 轨道不平顺 离缝
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使用液体舱柜(压载水)进行倾斜试验的理论分析与计算方法 被引量：1
6
作者 张世明 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第S2期30-34,共5页
目前大型船舶及受船厂能力限制的船舶做倾斜试验时,常常使用调驳压载水进行试验。而由于自由液面等原因的影响,试验记录数据与报告的计算与常规移动固定重物方法有很大的不同。文中介绍了船舶使用压载舱调驳压载水进行倾斜试验的方法和... 目前大型船舶及受船厂能力限制的船舶做倾斜试验时,常常使用调驳压载水进行试验。而由于自由液面等原因的影响,试验记录数据与报告的计算与常规移动固定重物方法有很大的不同。文中介绍了船舶使用压载舱调驳压载水进行倾斜试验的方法和相关理论计算分析,总结了计算表格,提出了合理的建议与注意事项。可供今后使用压载水做船舶倾斜试验和计算报告作为参考。 展开更多
关键词 倾斜试验 压载舱 调驳压载水 理论分析 计算方法
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DALI协议在HID灯电子镇流器调光中的应用 被引量：1
7
作者 张哲 陈诚 +2 位作者 邵聪磊 陈敏 钱照明 《照明工程学报》 北大核心 2009年第3期72-75,84,共5页
采用DALI协议可以实现通过计算机网络对HID灯电子镇流器的调光控制。本文介绍了DALI调光系统的设计方案,并且给出了调光实验波形。实验结果表明系统工作正常,结构简单可靠。
关键词 DALI HID灯电子镇流器 计算机 电平转换 调光控制
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