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题名铁路道砟材质选型分析与建议
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作者
井国庆
谢家乐
段姝琪
郭云龙
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
包头铁道职业技术学院
大连交通大学土木工程学院
代尔夫特理工大学土木学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第1期37-43,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(52027813)。
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文摘
我国铁路覆盖范围广,沿线所处地质环境复杂、气候多变,铁路运维面临巨大挑战。有砟道床作为铁路重要组成部分,其养护维修一直以来倍受关注,然而,岩石材料具有多样性和分布不均衡性,且我国道砟材质标准及选型较为单一,并未考虑地质及气候环境等因素,给铁路建设及运维带来一系列问题。针对此,总结世界各国道砟选型方式及方法,对比复杂环境道砟材质选型标准,归纳新型道砟材料,并且解释了标准中用于道砟性能量化的指标及其试验方法。对比各国所道砟材质及其配套的选型标准,得到以下主要结论:(1)针对我国现有道砟规范问题,可以考虑根据铁路沿线地质和气候等因素选择道砟材质;(2)目前仍没有方法可以快速、准确并且不破坏道床的方式来得到道床堆积密度;(3)为实现双碳目标,在有条件的新建或改建线路上可考虑选用建筑固废、工业固废等新型道砟材料。
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关键词
铁路道砟
母岩
地质条件
气候条件
有砟道床
道砟规范
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Keywords
railway ballast
parent rock
geological conditions
climatic conditions
ballast bed
ballast standard
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分类号
U213.772
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名中美铁路道碴规范的比较研究
被引量：1
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作者
周秀江
王书鹏
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机构
中国铁建十六局集团有限公司
石家庄铁路职业技术学院
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出处
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2012年第4期23-28,共6页
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文摘
比较中美两国铁路道碴规范,结果表明:中国规范没有明确道碴岩性,美国规范明确道碴岩性。中国底碴、面碴均为单一级配,美国规范中面碴级配形式有7种,而底碴级配不固定,与面碴及路基填料的颗粒级配有关。中国面碴根据7项性能16个物理参数分为一级道碴和二级道碴,美规中面碴不分等级,但根据岩性,所检5项性能7个参数各不同。中国底碴需要检测4项性能6个参数,美规中底碴需要检测5项性能8个参数,但参数具体要求没有明确给出,各铁路公司可自行确定。
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关键词
铁路道碴
规范
颗粒级配
比较
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Keywords
railway ballast standard ballast gradations comparison
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分类号
U214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名船舶电解海水法的压载水处理系统
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作者
孙嵘
张志文
廖剑升
尚亚杰
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机构
中海发展股份有限公司油轮公司
广州广船国际股份有限公司
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《船舶》
2013年第6期57-60,共4页
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文摘
结合中海48 000载重吨成品油/原油船"荣池"号的设计经验,对电解海水法的压载水处理系统首次在油船上使用时所面临的关键技术问题予以归纳分析,对今后相关系统的设计有较好的借鉴作用。
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关键词
电解海水法
压载水处理系统
D2压载水处理标准
实船应用
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Keywords
electrolyzing method
ballast water treatment system
D2 ballast water treatment standard
application
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分类号
U664.92
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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