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题名高速铁路有砟轨道冰雪飞溅试验研究
被引量：2
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作者
李毅
徐旸
涂英辉
郄录朝
戚志刚
赵一馨
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室
中国铁路兰州局集团有限公司
中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2023年第21期11-16,28,共7页
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基金
国家自然科学基金(52278467)
中国科协青年人才托举工程(YESS20210173)
+1 种基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2021G009)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ054)。
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文摘
在严寒地区,由于动车组车体及轨旁设备积雪、融冰,列车速度在低于200 km/h的情况下也会发生冰雪飞溅现象,影响高速铁路运营安全。在我国某有砟高铁首次开展了冰雪条件下有砟轨道空气动力学及行车动力性能试验,主要结论有:行车安全性指标有较大的安全余量,但冰雪条件下有一定增长,增幅最高为155.1%;隧道口的脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力较大;钢轨、轨枕及道床的垂向振动加速度均在安全限值内,但雪天增幅明显,最高为晴天的22.8倍;桥上轨道振动加速度较大,在冰雪风场作用下易发生道砟飞溅;道心、枕底及砟肩风压随车速增加而增大,在冰雪条件下有小幅度的提升,增幅最高为48.5%,导致道砟及冰雪颗粒更易飞起;隧道口道心风压远超其他测点,在风振耦合作用下最容易发生道砟飞溅。在晴天未观察到道砟飞溅,雪天则出现明显的积雪飞起。建议在隧道口等风振耦合效应明显的区段采取相应措施防止冰雪飞溅。
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关键词
高速铁路
冰雪飞溅
现场试验
有砟轨道
道砟飞溅
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Keywords
high-speed railway
splash of ice and snow
on site test
ballasted track
ballast splashing
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分类号
U213.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名京哈线秦沈段道砟飞溅防治技术的应用研究
被引量：6
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作者
郭宏伟
刘树铎
连智敏
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机构
沈阳铁路局科学技术研究所
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出处
《铁路工程造价管理》
2012年第2期12-15,共4页
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文摘
京哈线秦沈段是采用有砟轨道结构的高速铁路,列车高速通过时,道床上的道砟在强大的风力作用下飞溅,击打线路设备、列车走行部,严重时击打列车玻璃危及旅客的人身安全和行车安全。此文在分析道砟飞溅成因的基础上,通过研究与试验,研制出一种固定道床表面砟石的粘结胶,经现场试验证明,该粘结胶能够很好地解决道砟飞溅的问题,具有广泛地推广应用价值和前景。
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关键词
高速铁路
有砟轨道
道砟飞溅
粘结胶
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Keywords
High speed railway
ballast tract
Tract ballast splash
Glue binding
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分类号
U216.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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