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基于SPIV的船舶标称伴流场受装载状态影响的试验研究
被引量：
3
1
作者
吴铁成
郭春雨
+2 位作者
骆婉珍
赵大刚
佘文轩
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期98-107,共10页
论文以某76000 DWT巴拿马散货船的缩比模型为研究对象,应用粒子图像测速(ParticleImage Velocimetry,简称PIV)技术对设计吃水与压载吃水装载状态下船舶的标称伴流场进行了测量,测量结果精细的展现了舭涡、假毂毂帽涡以及"钩状"...
论文以某76000 DWT巴拿马散货船的缩比模型为研究对象,应用粒子图像测速(ParticleImage Velocimetry,简称PIV)技术对设计吃水与压载吃水装载状态下船舶的标称伴流场进行了测量,测量结果精细的展现了舭涡、假毂毂帽涡以及"钩状"速度等值线结构,其流场特性与KVLCC,JBC等U型艉肥大型船舶艉流场特性符合。最后,对设计吃水与压载吃水工况下船舶标称伴流场进行了轴向速度分布,速度矢量分布、旋涡强度、涡量以及流线等对比分析。结果表明:桨盘面内流场受船舶装载状态影响较大,外流场区域受装载状况影响较弱。设计吃水状态下螺旋桨盘面舭涡呈现"圆形"而压载吃水状态呈现为"耳形"且设计吃水状态涡量较大。另外,不同装载状态下舭涡与假毂毂帽涡的旋涡中心不同。
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关键词
PIV测量技术
标称伴流场
压载吃水
舭涡
毂帽涡
下载PDF
职称材料
题名
基于SPIV的船舶标称伴流场受装载状态影响的试验研究
被引量：
3
1
作者
吴铁成
郭春雨
骆婉珍
赵大刚
佘文轩
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期98-107,共10页
基金
自然科学基金(51639004
51379043)
+2 种基金
装备预先研究项目(41407010501)
工信部高技术船舶科研项目(G014613002)
哈尔滨工程大学青年骨干教师支持计划(HEUCFQ1408)资助项目
文摘
论文以某76000 DWT巴拿马散货船的缩比模型为研究对象,应用粒子图像测速(ParticleImage Velocimetry,简称PIV)技术对设计吃水与压载吃水装载状态下船舶的标称伴流场进行了测量,测量结果精细的展现了舭涡、假毂毂帽涡以及"钩状"速度等值线结构,其流场特性与KVLCC,JBC等U型艉肥大型船舶艉流场特性符合。最后,对设计吃水与压载吃水工况下船舶标称伴流场进行了轴向速度分布,速度矢量分布、旋涡强度、涡量以及流线等对比分析。结果表明:桨盘面内流场受船舶装载状态影响较大,外流场区域受装载状况影响较弱。设计吃水状态下螺旋桨盘面舭涡呈现"圆形"而压载吃水状态呈现为"耳形"且设计吃水状态涡量较大。另外,不同装载状态下舭涡与假毂毂帽涡的旋涡中心不同。
关键词
PIV测量技术
标称伴流场
压载吃水
舭涡
毂帽涡
Keywords
PIV
measuring
technology
nominal
wake
ballast
draft
condition
bilge
vortex
propeller
cap
vortex
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SPIV的船舶标称伴流场受装载状态影响的试验研究
吴铁成
郭春雨
骆婉珍
赵大刚
佘文轩
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2018
3
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职称材料
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