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中低速磁浮车站区域轨枕布置方案 被引量:1
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作者 贾云光 石晶 +2 位作者 崔俊锋 王冠 严兵 《铁路通信信号工程技术》 2022年第4期54-57,共4页
针对中低速磁浮列控系统应用过程中,因应答器和测速传感器对轨枕布置要求的不一致性进行研究和探讨,分析磁浮轨枕对列车测速精度和应答器定位的影响,并最终确定3种轨枕布置方案,经过对比分析,提出最佳的解决方案。
关键词 磁浮列车 测速定位 应答器 霍尔效应
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城市轨道交通信号系统填充距离的研究
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作者 孙磊 王宜纯 +1 位作者 孟凡超 安建燕 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第3期106-110,共5页
在城市轨道交通信号系统工程设计中,经常遇到部分填充应答器的填充距离不足的情况,使点式控制模式的列车运行不能实现一次性制动,影响列车运行的舒适性。为此,通过分析填充应答器的设置规则及填充距离与列车运行的关系,在信号机设置不... 在城市轨道交通信号系统工程设计中,经常遇到部分填充应答器的填充距离不足的情况,使点式控制模式的列车运行不能实现一次性制动,影响列车运行的舒适性。为此,通过分析填充应答器的设置规则及填充距离与列车运行的关系,在信号机设置不变的情况下,提出在信号机的主信号应答器中加入下一架信号机的填充应答器报文,用其代替填充应答器实现填充功能的方案。通过对重庆轨道交通10号线典型车站的应用分析和仿真牵引计算可知,该方案能消除或减小填充距离不足产生的影响。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 填充距离 填充应答器 主信号应答器 一次性制动 列车控制
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LKJ数据地面化试点工程实施方案
3
作者 王向丽 《铁路通信信号工程技术》 2016年第4期13-15,22,共4页
《铁路主要技术政策》明确规定:"发展基于应答器提供基础数据的列车运行监控装置(LKJ)技术"。介绍应答器提供LKJ基础数据的基本实施方案,是对提高既有线CTCS-0级区段安全性的有益探讨,其可行性将在试点工程得到进一步的验证。
关键词 列车运行监控装置(LKJ) 数据地面化 实施方案
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高速铁路中的查询应答器 被引量:25
4
作者 李向红 李永善 曹进 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第10期5-7,共3页
查询应答器是高速铁路ATP系统的关键部件。在深入剖析查询应答器系统原理的基础上 ,提出了一种适合于CTCS的应答器设计方案 ,并对其应用前景作了分析。
关键词 高速铁路 应答器 CTCS 设计方案 系统原理 基础 关键部件 查询
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适应于高速运营与提速的查询应答器系统 被引量:17
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作者 杨志杰 范浦辉 +2 位作者 薛瑞民 梁亮 钱路路 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期42-47,共6页
查询应答器是一种具有综合利用价值、保证列车运行安全、提高运输效率的重要基础设施。文中介绍了查询应答器的一般性原理 ,包括应答器的几何尺寸与车载设备接收数据帧大小的关系、数据传输率与循环冗余校验等。并给出了应答器用于提速... 查询应答器是一种具有综合利用价值、保证列车运行安全、提高运输效率的重要基础设施。文中介绍了查询应答器的一般性原理 ,包括应答器的几何尺寸与车载设备接收数据帧大小的关系、数据传输率与循环冗余校验等。并给出了应答器用于提速的一般性方案。同时根据广深线地面信号及 L SK列车分级速度控制系统的特点 ,提出了应答器与机车信号及 L SK列车自动控制系统相结合用于该提速区段的方案。经试验表明 ,经过修改后的 L SK系统软件 ,除原有功能保持不变 ,可以在应答器提速区段完成提速功能外 ,并能在该区段提速完成后可靠恢复原有的 L SK控车模式。这个方案是国内首次在既有运营线上成功试验运行的点式与连续式信号结合的控车模式 ,安全上具有硬件和软件两个层面的防护 ,是故障导向安全的。 展开更多
关键词 高速运营 提速 查询应答器 数据传输率 LSK列车 分级速度系统 高速铁路
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应答器传输系统的电磁耦合机理及工程安装优化研究 被引量:20
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作者 梁迪 赵会兵 +1 位作者 全宏宇 张艳宁 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期64-70,共7页
应答器传输系统是一种基于电磁耦合机理的自动识别系统,目前已广泛应用于国内外的高速铁路及城市轨道交通系统。为了解决应答器传输系统在工程应用中存在的问题(如安装模式优化、系统可靠性等),有必要对该系统的电磁耦合机理做深入的研... 应答器传输系统是一种基于电磁耦合机理的自动识别系统,目前已广泛应用于国内外的高速铁路及城市轨道交通系统。为了解决应答器传输系统在工程应用中存在的问题(如安装模式优化、系统可靠性等),有必要对该系统的电磁耦合机理做深入的研究,探究其蕴含磁现象的物理本质。本文深入分析了车载天线与地面应答器之间能量和数据的传输过程,建立了应答器I/O特性、射频磁场分布、信号辐射模式等理论模型,给出了计算应答器作用距离的一般步骤;并在此基础上,研究了地面应答器横向、纵向2种安装模式的本质差异,评估了2种安装模式对不同安装高度、横向偏移的适应性,给出了2种安装模式的优化参数。实测数据与理论分析相符,表明该理论分析方法能够有效地分析应答器系统的物理本质,对于应答器系统的优化、工程安装模式的选择具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 应答器 电磁耦合 安装模式 参数优化
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新一代LKJ系统研究与应用 被引量:15
7
作者 杨志刚 张子健 《中国铁路》 2017年第9期42-46,共5页
新一代列车运行监控系统(LKJ)在既有成熟LKJ技术基础上,采用安全计算机、应答器信息接收、轨道电路信息接收等新技术,实现列车运行安全防护功能,在系统安全性、可靠性、可用性和可维护性等方面有了质的飞跃,并可满足列车跨线运行要求。... 新一代列车运行监控系统(LKJ)在既有成熟LKJ技术基础上,采用安全计算机、应答器信息接收、轨道电路信息接收等新技术,实现列车运行安全防护功能,在系统安全性、可靠性、可用性和可维护性等方面有了质的飞跃,并可满足列车跨线运行要求。重点对新一代LKJ的研究背景、设计原则、系统架构、系统功能、技术特点以及运用考核等进行阐述。 展开更多
关键词 铁路列控 LKJ 安全计算机 冗余设计 应答器
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城轨交通列控系统的车地通信方式 被引量:9
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作者 易立富 《都市快轨交通》 2006年第6期75-77,共3页
介绍城轨交通领域列控系统车地通信的两种主要方式,重点分析各种通信方式的工作原理及主要技术性能指标。
关键词 车地通信 点式通信 连续式通信 应答器 环线 波导 无线
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欧洲应答器编码策略的安全性研究 被引量:11
9
作者 肖甜 赵会兵 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期127-130,共4页
应答器信息在车-地间进行无线传输过程中的安全可靠性对于保障列控系统的安全十分重要。我国列车控制系统(CTCS)已将应答器作为CTCS-1及以上级别系统的关键设备,用于向运行列车传输列控安全信息。本文分析了应答器信息在传输和接收过程... 应答器信息在车-地间进行无线传输过程中的安全可靠性对于保障列控系统的安全十分重要。我国列车控制系统(CTCS)已将应答器作为CTCS-1及以上级别系统的关键设备,用于向运行列车传输列控安全信息。本文分析了应答器信息在传输和接收过程中可能存在的随机突发错误、异步传输错误、长短帧报文误译及报文切换时错译等各种错误模式。为保证信息传输和接收过程的安全可靠性,研究了欧洲应答器编码策略中采用的CRC循环冗余码及同步信息码校验、10到11 bit字转换、整形约束条件检查等防护措施在编、译码过程中对以上错误模式的防范能力,从理论上论证得到:欧洲应答器编码策略有效保证了应答器信息在传输和接收过程中的安全性,对于我国研制适用于CTCS的应答器具有借鉴作用。 展开更多
关键词 应答器 编码策略 CRC校验 安全性
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基于电磁感应原理的应答器系统旁瓣成因分析及应用 被引量:13
10
作者 王通 赵林海 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期111-117,共7页
广泛应用于CTCS-2与CTCS-3的应答器系统在车地信息传输过程中产生的感应电压幅值包络由于存在旁瓣结构,在算法设计时需要设置阈值区分旁瓣与主瓣,避免发生将包络中的多瓣结构识别为多个应答器等故障,还需在安装与维护过程中适当降低安... 广泛应用于CTCS-2与CTCS-3的应答器系统在车地信息传输过程中产生的感应电压幅值包络由于存在旁瓣结构,在算法设计时需要设置阈值区分旁瓣与主瓣,避免发生将包络中的多瓣结构识别为多个应答器等故障,还需在安装与维护过程中适当降低安装高度,防止信号衰减到无法识别。针对旁瓣问题,通过建立双线圈电磁感应耦合模型,对列车运行过程中应答器系统电磁耦合的感应电压进行计算,并结合天线的结构分解电磁信号耦合中的磁感应强度,分析天线各部分产生的磁感应强度垂直分量及其在接收天线中形成的感应电压,得出天线垂直于钢轨铺设方向的横向对边和平行于钢轨铺设方向的纵向对边的感应电压瞬时方向相反,且对应的幅值不平衡,产生的激励会导致包络出现旁瓣。通过有限元仿真设计一种调整空间磁场分布以实现削弱旁瓣包络的新型激励天线,并与现有天线的感应电压包络进行对比验证。 展开更多
关键词 应答器 旁瓣 耦合 有限元
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BALIS原文传递服务系统管理探析 被引量:10
11
作者 丁永玲 黄智武 《大学图书馆学报》 CSSCI 北大核心 2010年第5期87-89,95,共4页
经历了近三年的发展,BALIS原文传递系统不但扩充了成员馆数量,也与社科院研究生院、国家图书馆开展合作,其服务在北京地区得到广泛应用,用户注册数、使用量等各项指标快速增长。这与系统整体的管理特点密不可分,人性化与科学发展、强调... 经历了近三年的发展,BALIS原文传递系统不但扩充了成员馆数量,也与社科院研究生院、国家图书馆开展合作,其服务在北京地区得到广泛应用,用户注册数、使用量等各项指标快速增长。这与系统整体的管理特点密不可分,人性化与科学发展、强调协作的分布式管理、充分的激励机制,无不对原文传递服务的整体发展起到积极的促进作用。充分发扬优秀的管理经验,将有利于促进高校间的原文传递服务,平衡馆藏建设,深化资源共建共享。 展开更多
关键词 balis 原文传递系统 科学管理 分工协作 激励机制
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应答器报文在CTCS中的定义与应用 被引量:4
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作者 王磊 《交通科技与经济》 2007年第1期53-54,58,共3页
列车运行控制系统的应用已经比较普遍,各种速度的铁路都有运用,但在高速铁路上的应用更能显示出其高水平和具有代表性。高速铁路正在欧洲和亚洲快速发展,已通车或正在建设中的高速线路多达十几条,这对于推动一个国家的经济发展有着深刻... 列车运行控制系统的应用已经比较普遍,各种速度的铁路都有运用,但在高速铁路上的应用更能显示出其高水平和具有代表性。高速铁路正在欧洲和亚洲快速发展,已通车或正在建设中的高速线路多达十几条,这对于推动一个国家的经济发展有着深刻的影响。尽管各高速铁路采用的列车运行控制系统都不尽相同,但它们却有着基本相似的工作原理,扼要阐述列控中心的工作原理,并对高速列车运行的控制信息——报文做进一步举例说明。 展开更多
关键词 列控中心 中国列车控制系统 应答器 报文
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列车高速运行条件下应答器车载测试设备关键技术 被引量:11
13
作者 徐宁 张季良 +2 位作者 王财进 杨悌惠 王瑞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期131-137,共7页
为了对我国高速铁路广泛采用的应答器进行在线测试,采用射频、数字信号处理、频谱分析、虚拟测量仪器设计技术和方法,研究开发应答器车载测试设备的关键技术。应答器车载测试设备采用高效的功率放大电路以及低噪声系数的低噪声放大器,... 为了对我国高速铁路广泛采用的应答器进行在线测试,采用射频、数字信号处理、频谱分析、虚拟测量仪器设计技术和方法,研究开发应答器车载测试设备的关键技术。应答器车载测试设备采用高效的功率放大电路以及低噪声系数的低噪声放大器,并对接收和发送信号的滤波器进行了优化设计,以保证进入模数转换器的模拟信号高保真和高可靠性;使用5MHz的高精度模数转换器和数字低通滤波器,消除对A1接口的干扰信号;利用高速DDR2芯片构建先入先出存储管理模块,实现对滤波后信号的缓存,并通过高速光纤和以太网将采样信号的数据发送给工控计算机;在工控计算机上利用软件开发出了虚拟示波器、虚拟频谱仪、虚拟场强仪、虚拟误码率分析仪等。该应答器车载测试设备已经在国内铁路进行了动态测试,为在线正确检测和定性、定量综合评判应答器的性能提供重要的技术支持。 展开更多
关键词 应答器 车载测试设备 信号采集卡 动态特性
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应答器安装角度偏差对传输性能的影响研究 被引量:11
14
作者 李雪 刘中田 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期83-89,共7页
应答器安装时的角度偏差影响射频能量信号的接收和上行链路信号的发送,因此有必要研究应答器角度偏差对其传输性能的影响。分析了应答器A接口传输过程,分别建立了应答器倾斜、俯仰和侧转时的上行链路发送模型和射频能量接收模型。确定... 应答器安装时的角度偏差影响射频能量信号的接收和上行链路信号的发送,因此有必要研究应答器角度偏差对其传输性能的影响。分析了应答器A接口传输过程,分别建立了应答器倾斜、俯仰和侧转时的上行链路发送模型和射频能量接收模型。确定了上行链路场和射频能量场一致性评估方法,利用模型对应答器角度偏差进行了一致性评估。建立了应答器A接口传输过程,计算出应答器的有效作用范围。研究结果表明,对于标准尺寸,应答器倾斜角在(-2°28′,+2°28′)范围内,俯仰角在(-4°40′,+4°40′)范围内,侧转角(-7°25′,+7°25′)范围内时,满足应答器A接口一致性要求;应答器安装倾斜角、俯仰角越大,应答器的有效作用距离越小。应答器安装侧转角越大,应答器的有效作用距离越大。 展开更多
关键词 应答器 角度偏差 一致性 作用范围
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BALIS的实践与发展 被引量:8
15
作者 丁立刚 张重喜 罗红艳 《高校图书馆工作》 CSSCI 2010年第3期33-35,共3页
信息资源的日益多样化以及信息数量的急剧增加,使得单靠各馆构置新的文献资料来满足读者的需求不切实际,馆际间的信息资源共建共享是最好的解决办法。因此,建立一个对图书文献资源进行有效的管理、促进北京高校间的资源共享、为师生提... 信息资源的日益多样化以及信息数量的急剧增加,使得单靠各馆构置新的文献资料来满足读者的需求不切实际,馆际间的信息资源共建共享是最好的解决办法。因此,建立一个对图书文献资源进行有效的管理、促进北京高校间的资源共享、为师生提供高水平服务的保障体系势在必行,在此形势下,北京地区高校图书馆文献保障体系(BALIS)应运而生。本文首先分析BALIS的发展意义及优势,陈述了BALIS的发展现状,最后针对面临的挑战提出解决方案。 展开更多
关键词 高校图书馆 balis 资源共享
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BALIS馆际互借管理研究 被引量:8
16
作者 严潮斌 《大学图书馆学报》 CSSCI 北大核心 2011年第6期47-50,54,共5页
对BALIS馆际互借服务的体系构建、过程控制、效益评估等问题进行了详细描述,并提出当前工作存在的问题及解决对策。
关键词 balis 馆际互借 管理体系 区域图书馆联盟
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浅谈基于CBTC的地铁列车定位功能 被引量:7
17
作者 辛骥 陈微 《铁道通信信号》 2008年第9期4-6,共3页
以广州地铁4号线为例介绍了TRAINGUARD MT系统列车定位所需的元素,并详细介绍了列车定位的功能、原理及其在实际使用中的一些优缺点。
关键词 系统 应答器 列车定位
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空间环境介质对应答器“A”接口性能的影响研究 被引量:10
18
作者 赵会兵 孟亚松 梁迪 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期54-58,共5页
针对应答器易受周围复杂空间电磁环境影响的问题,研究铁路现场各类损耗介质、无金属区内金属介质对应答器系统的射频场"A4"接口和上行链路场"A1"接口的影响。基于应答器系统简化电路对精简参考环和BTM天线建立FEKO... 针对应答器易受周围复杂空间电磁环境影响的问题,研究铁路现场各类损耗介质、无金属区内金属介质对应答器系统的射频场"A4"接口和上行链路场"A1"接口的影响。基于应答器系统简化电路对精简参考环和BTM天线建立FEKO模型,根据实测数据对模型的适用性进行验证,仿真各类损耗介质下电磁波的穿透特性和金属介质下电磁波的分布特征。基于该特性特征和真实应答器的输入输出特性(IO),得到了各类损耗介质和金属介质影响下应答器和BTM天线的有效作用范围。研究结果表明各类损耗介质不能超过其特定厚度,无金属区内的良导体最大横截面不能超过300mm×300mm。无砟道床钢筋网的绝缘节破损会大幅降低"A"接口的传输性能。 展开更多
关键词 应答器 环境介质 IO特性 有效作用范围
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基于虚拟联合目录的BALIS“馆际互借”新型应用与实践 被引量:7
19
作者 赵晓晔 李高虎 《现代图书情报技术》 CSSCI 北大核心 2009年第7期117-121,共5页
分析BALIS馆际互借服务背景状况,论述BALIS系统运行、管理模式及技术框架等问题并对未来发展做进一步探讨。
关键词 balis 虚拟联合目录 馆际互借
原文传递
列控系统应答器应用分析及优化建议 被引量:7
20
作者 霍黎明 《中国铁路》 2019年第7期58-63,共6页
在高速铁路列车运行控制系统中,应答器是列车车载系统从地面获取信息的重要来源,可提供大量的实时固定信息和可变信息,为车载系统一次连续目标距离制动控制曲线的生成提供数据支撑,为动车组的安全运行提供保障。基于近年来信号系统联调... 在高速铁路列车运行控制系统中,应答器是列车车载系统从地面获取信息的重要来源,可提供大量的实时固定信息和可变信息,为车载系统一次连续目标距离制动控制曲线的生成提供数据支撑,为动车组的安全运行提供保障。基于近年来信号系统联调联试工作,发现应答器在速度、坡度、里程系、限速信息及其他相关进路信息的应用中出现一些新问题。重点探讨在动态检测中发现的此类问题和处理措施,同时深入分析应答器目前所面临的容量瓶颈,提出当前优化建议及未来解决方向。 展开更多
关键词 联调联试 应答器 动态检测 数据 大容量应答器
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